...ami végül egy fantasztikus F1 szezon lett.
Ezen bizonytalan időjárási körülmények mellett,
a versenyzők felkészülnek a...
...a pálya állapota még mindig nagyon rossz,
de a versenyzői megbeszélést követően,
végre döntés született. -Még 3 perc.
Mindenki a rajtácsra!
25 versenyző kezd meg minden szezont a Formula 1-ben,
és minden évben ketten közülük meghalnak.
Milyen ember végez ilyen munkát?
Nem átlagos emberek, az biztos.
Lázadók, elmebetegek, álmodozók.
Azok, akik kétségbeesetten nyomot akarnak hagyni maguk után,
akár az életük árán.
A nevem Niki Lauda,
és a versenyzés világában két dologról vagyok híres.
Az első, a rivalizálásom vele.
Akarsz cserélni?
Mi van Hunttal? Ő váltott?
Nem, esőgumikon indul.
Nem tudom miért vált ez ekkora dologgá.
Csak két versenyző voltunk, akik egymás golyóit szorongatták.
Számomra ez teljesen normális,
de sokan ezt máshogy látták,
hogy bármi is volt köztünk, az ennél mélyebb volt.
Akkor mi sem cserélünk.
A másik dolog, ami híressé tett
az, ami 1976 Augusztus 1-én történt,
amikor üldöztem őt,
mint egy idióta.
6 évvel korábban
Hozd a hordágyat, kérlek.
Üdv, ha minden igaz a pályáról már szóltak, hogy jövök.
Hunt. James Hunt.
Mi a baj? Senki sem látott még itt egy csepp vért?
- Jól van? - Teljesen.
Azt hittük, hogy balesetet szenvedett.
Így van.
Amennyiben egy baráti nézeteltérést egy másik versenyzővel annak lehet nevezni.
Mi miatt volt az a nézeteltérés?
Semmi köze hozzá.
- Elnézést
A felesége miatt.
Össze kell varrnom, elég nagy vágás.
Elég nagy ütés volt. Egy rohadt feszítővassal.
- Miért? Mit csinált? - Semmit.
Csak amit a felesége kért, hogy csináljak.
Ami...
Szívesen megmutatom, ha szeretné.
- Oh! Sajnálom.
Van egy elméletem, hogy miért szeretik a nők a versenyzőket.
Nem azért, mert tisztelik amit csinálunk,
azt, hogy körbe körbe autózunk.
Általában ezt szánalmasnak tartják és valószínűleg igazuk is van.
Inkább a halálhoz való közelségünk az oka..
Tudod, minél közelebb vagy a halálhoz, annál inkább érzed, hogy élsz.
Annál inkább élsz. És ők ezt látják rajtad.
Érzik benned.
A nevem James Hunt.
Az apám tőzsdeügynök,
a nővérem ügyvéd és a bátyám könyvelő.
És én...
Nos, én ezt csinálom.
Ez egy csodálatos módja az életnek.
És az egyetlen módja a vezetésnek.
Mintha minden nap az utolsó lenne.
Soha nem voltam még egy nagydíjon.
Oh, most sem ott vagy.
- Ez Formula 3. - Vagyis?
Ez egy alacsonyabb géposztály,
Ahol a hozzám hasonló idióták szerencsétlenkednek
annak reményében, hogy észreveszik őket és bekerülnek a Forma 1-be.
- Csalódottnak tűnsz. - Nem.
Oh, szóval csak azért feküdtél le velem, mert azt hitted, hogy híres vagyok.
Ez nem igaz.
Ne aggódj, egy nap az leszek.
Jó reggelt mindenkinek!
- Ő itt nővérke. - Gemma.
Nővérke, ő itt Bubbles Horsley, a csapat menedzsere.
Hogy van?
- Bubbles? - Igen.
- Dr. Postlethwaite, a tervezőnk. - Hogy van?
És Alexander Lord Hesketh, a csapat tulajdonosa.
Hogy van?
Remekül, köszönöm.
Szép volt, szupersztár.
- Ez az autó? - Igen, ő lenne az.
Lotus 59.
1,000 köbcentiméteres Cosworth MAE motor.
Nem éppen egy szépség, de megy mint a puskagolyó.
Aggodalomra semmi ok. Minden verseny előtt ezt csinálja.
Jó jel igazából, azt jelenti, hogy fel van pörögve.
Minden Formula 3 autót vigyenek a gyülekező helyre!
...versenyzők, hozzák az autókat gépátvételre.
Minden rendben Szupersztár?
Soha jobban, barátom.
- Öblíts egyet ezzel. - Köszönöm.
egy gyors szippantás
Crystal Palaceban ma James Hunt indul a poleból,
aki mellett az osztrák újonc, Niki Lauda
és Dave Walker egészíti ki az első sort.
A második sor..
Ki az ott?
Új srác.
- Valami német. - Osztrák.
Itt van hajnali 5 óta, körbejárta a pályát.
Ma lehet, hogy koncentrálnod is kell, James.
Ezekre szüksége lesz.
Rendben, indítsátok.
Ah! Micsoda muzsika!
Az elődeink akik feltalálták az autót,
sosem gondolták volna, hogy
ennyire uralni fog minket, az álmainkat, a képzeletünket.
Nővérke, a férfiak szeretik a nőket,
de még ennél is jobban
a férfiak imádják az autókat.
- Gyerünk, James! - James! Gyerünk, James!
Gyerünk James!
Hunt még mindig vezet,
de Niki Lauda ott lohol a sarkában.
Hunt és Lauda egy külön szériában versenyeznek.
Messze lehagyták már az üldözőket.
A vörös ördög ott van a nyakán.
Lauda benéz...
...és csúnyán átveri Huntot!
Lauda megelőzte és vezeti a versenyt!
Hunt biztosan javítani akarja majd ezt a hibát.
Hunt, Lauda szélárnyékában.
Lauda azonban nem hagy neki helyet.
A Lotus a belső íven próbálkozik. Egy nagyon aggresszív megmozdulás Hunttól.
Oh! Összeütköztek!
A vezető páros kicsúszott! Lauda rossz irányban áll!
A lekörözöttek kikerülték őket.
Most láthatják, hogy miért hívják a versenyzőtárai Huntot
"Piszkos Hunt-nak".
Seggfej!
- Gyerünk James! - A fricc kiesett.
Lauda láthatóan dühös.
Biztosak lehetünk benne, hogy ebből még nagy vita lesz a pitben.
Győzelem lesz Huntnak
és egy gyalázatos vereség Laudának.
James Hunt harmadik idei győzelmét szerzi meg
itt Crystal Palaceban,
egy ádáz csata után Niki Laudával.
Lauda nem tudott újraindulni
miután Hunt aggresszív megmozdulása után mindketten megforogtak
a verseny utolsó körében.
Hey, seggfej.
Az az én ívem volt. Enyém volt az a kanyar.
Arra gondolsz amiben megforogtál és a forgalommal szemben találtad magad?
Szereintem inkább a kanyar vett be téged.
Az egy teljesen öngyilkos manőver volt. Mi történt volna ha nem fékezek?
- Mindketten összetörtünk volna. - De nem így történt, nem igaz?
Köszönhetően a kifogástalan túlélési ösztönödnek.
Bazd meg. Mi a neved?
James Simon Wallis Hunt. Jegyezd meg, kis német barátom.
Jawohl. Jágyezd meg.
Nagyon egyszerű. Hunt. Egyszerű megjegyezni még neked is,
egy ilyen pöcsnek,
mint amilyen te vagy.
Ki volt ez?
Fogalmam sincs. Úgy néz ki mint egy patkány, nem?
A szülővárosomban, Bécsben
a családom egy dolog miatt híres, az pedig az üzlet.
A nagyapám üzletember volt,
az apám szintén.
Így amikor megtudták, hogy versenyző akarok lenni,
volt néhány keresetlen szavuk hozzám.
Soha!
A versenyzés playboyoknak és dilettánsoknak való.
Kétségbeesett amatőröknek és idiótáknak.
A Lauda nevet
politikusok és közgazdászok között lehet megtalálni
az újságok címlapjain.
Mi van ha csak ehhez értek?
Akkor nagyobb szükséged van a pénzemre, mint valaha,
szóval tedd amit mondok és szállj be te is a családi üzletbe.
Jó.
Tartsd meg a pénzed.
Ne fektess be a karrierembe.
De amikor világbajnok leszek
és a nevem a címlapokon lesz
akkor ezt meg fogod bánni.
Tűnj innen és ne is gyere vissza.
Mivel családom nem volt hajlandó segíteni nekem,
úgy döntöttem kockára teszek mindent és kölcsönt veszek fel.
Találtam egy Formula 1-es csapatot egy elfogadható autóval
és egy tulajdonost anyagi gondokkal
aki hajlandó volt elfogadni az ajánlatomat.
Hölgyeim és uraim
örömömre szolgál tudomásukra hozni,
hogy a GoMW által kihírdetett "év versenyzője kitüntetést" nem más kapja mint...
James Hunt.
Remek hír!
- Szép munka, James. - Szupersztár!
Fantasztikus!
- Szép munka. Gratulálok. - Nagyon köszönöm.
Igen!
Öhm...
Tudják, a szüleim mindig is azt akarták, hogy orvos legyek...
...vagy egy tözsdeügynök vagy ilyesmi.
Első osztályú taníttatásban részesítettek,
de, hogy is mondjam, ez borzasztó rosszul sült el
és így kerültem ide közétek.
Köszönöm. Nagyobb szükségem van rá, mint neked.
Forró fejű vagyok, emellett nem bírom a fegyelmet.
- Igen! - Ez nagyon igaz.
Folyamatosan megbántom a körülöttem lévőket.
Az egyetlen teremtmény amit valaha igazán szerettem és amivel tisztességesen bántam
azok a törpepapagájok.
Szóval az élet szinte minden részében egy igazi teher vagyok.
Az egyetlen dolog ami működik az életemben az az, hogy gyors vagyok az autóban.
Ezért köszönöm ezt a díjat és a vele járó elismerést.
Oda fogom adni az apámnak
és megmondom neki, hogy tegye ki a vitrinbe
és képzelje azt, hogy ez egy orvosi diploma.
Szép volt Szupersztár.
Még egy ilyen szezon és felviszlek a nagy kutyákhoz.
Ugyan már, nem gondolod hogy már készen állok?
Dehogynem. De én még nem. Először találnom kell neked egy autót.
Mire vársz még akkor? Chop-chop.
Ne várj túl sokáig, nem akarod, hogy azt kelljen csinálnia, amit Laudának.
- Miért? Mit csinált? - Szerzett magának egy ülést a BRM-nél.
Hogy az ördögben csinálta ezt? Ő egy senki.
Soha nem nyert még semmit.
Úgy tűnik fel vett egy kölcsönt és bevásárolta magát
2 millió osztrák shillinggel.
Jézusom.
Niki Lauda. A szezon előtti tesztre jöttem. BRM?
Töltse ki ezeket. Szólok nekik, hogy megérkezett.
- Mr Stanley. - Jó reggelt!
- Jó reggelt. - Jó reggelt. Clay!
Hadd mutassam be az első számú versenyzőnket,
Clay Regazzoni.
- Hogy vagy? - Jól.
- Örülök. - És itt vannak a szerelőid.
Csak neked dolgoznak, a szerződésben leírtak szerint.
Örülök. Látni akarod az autót?
Persze.
Hello.
Itt is van. P160.
- Ugyanaz mint Regazzonié? - Az utolsó csavarig.
Mennyi a súlya?
- 600 kg. - Dehát az őrültség.
- Miért ilyen nehéz? - A V12-es motor miatt.
Csak az 190kg.
Oké.
Hány lóerős? 490?
- Nem, nem, 450. - Nos, az nem elég.
500-nak kell lennie,
és a motor legyen 20 kilóval könnyebb.
Már próbáltuk.
- Mit? - Mindent.
Kicseréltük az egész kipufogó rendszert.
- Alig jelentett bármi különbséget. - Magnézium alkatrészeket használtok?
Most a motorblokkot.
Minden rögzítő elemet vegyetek le.
Ha ezzel végeztünk, térjünk át az aerodinamikára.
Első és hátsó szárny.
Oké, köszönöm. Jó éjszakát.
Mi volt Regazzoni ideje?
1:53.
Rendben, most ültesse bele az én autómba. Két másodperccel gyorsabb lesz
- Nos, az lehetetlen. - Esélytelen.
Egész éjjel az autón dolgoztunk.
Ültessétek Regazzonit az autóba. Lássuk mi történik.
Nem értem. Miért kellene ezt csinálnom?
Nem tudom, Clay. Csak azt akarja, hogy vidd el egy körre.
Kesztyűt, kérlek.
- Azt mondom, toljuk el még egy kicsit... - Rendben.
Mit csinált az autóval?
Ez egy olyan információ, amit csak bizonyos feltételek mellett osztok meg magával.
Folytassa.
Garantált hely a csapatban,
és Regazzoniéval egyenlő feltételű szerződést két évre.
Meg van őrülve?
Clay már egy öreg motoros a Formula 1-ben. Maga pedig csak egy újonc.
Az egyetlen dolog, amiért nálunk van, az az, hogy fizetett nekünk.
Ha azt akarja hogy maradjak, akkor széttépjük az előző szerődésem.
- Egy centet sem fizetek magának! - Ez felháborító!
Gyorsabb volt az én autómmal?
Gyorsabb volt, nem?
Két másodperccel gyorsabb volt?
Kettő egész hárommal.
Gondolja át,
találja ki, hogy mi a fontos magának, és értesítsen.
Hé, Niki!
Tudom, hogy mit fogsz mondani, foglalkozzak a saját dolgommal.
Micsoda?
Ha esetleg a pálya menedzsert akarod randira vinni ma este...
Foglalkozz a saját dolgoddal.
Oké, de ha hallani akarod a tanácsom, én hagynám őt.
Nem az ízléseddel van bajom, Ő egy gyönyörű nő...
Agnes utolsó barátja egy brit Formula 2-es versenyző volt
aki két dologról híres.
Egy picit őrült a pályán,
és éjjel, majd nappal, majd a következő éjjel is bírja az ágyban.
Ő egy jó pilóta, és egy igazi csődör az ágyban, úgy tűnik.
Nem ismerlek, de én nem szeretnék egy ilyen után jönni.
De ha ez nem zavar téged...
Mi a neve, a pilótának?
Hunt. James Hunt.
Ha te segítesz, én is segítek.
Erre vannak a csapattársak.
Hova a fenébe megyünk?
Higyj nekem, megéri.
Csak ne nyisd ki a szemed.
Várj!
Itt van. Mit szólsz?
Ő egy Formula 1-es autó.
Igen, az, szupersztár.
A bátyád és én összeültünk a könyvelőkkel
és mivel az F1 költségei
nem sokkal nagyobbak, mint a Formula 2 költségei,
így úgy gondoltuk, hogy ha már pénzt költünk,
akkor csinálhatjuk ezt a Formula 1 nagy rulettasztalán is.
Te kövér kis beltenyészetett szépség, gyere ide.
Az ötletet igazából Niki adta.
- Ki? - Lauda.
Inkább bevásáolta magát, minthogy az alacsonyabb kategóriákban bocóckodjon.
Úgy gondoltam, "A fenébe is, igaza van."
Nem lesznek szponzoraink, Szupersztár. Remélem egyetértesz.
Nem kellenek a közönséges cigaretta és óvszer matricák.
Csak fehér alap a zászlókkal. Ooh!
És az overálokon a következő felirattal,
"Szex. A bajnokok reggelije."
Szóval? Mikor kezdünk?
- Amint készen állsz. - Készen állok?
Erre vártam az egész életemben.
Üdvözlöm Watkins Glenben.
Amikor a szezon elkezdődött az emberek azon tűnödtek
hogy Lord Hesketh és az ő elit rajongóiból álló csapata
ragyogást hoznak majd a versenyzői közösségbe, vagy csak paródiát.
Minden bizonnyal ez volt az első alkalom
hogy egy komornyik osztrigát és kaviárt szolgált fel a boxban,
de ami fontosabb, hogy a pályán is nagy benyomást tettek.
Hatodik hely Franciaországban, negyedik Angliában és harmadik Hollandiában.
Versenyzők figyelem! Sárga zászló van érvényben.
Komoly baleset az essesben.
Piros zászló.
Most kaptuk a jelentéseket
hogy egy komoly baleset történt az időmérő edzésen.
Még nem tudjuk melyik versenyzőről van szó
de ahogy azt az emberek reakción látni lehet
mindenbizonnyal halálos baleset történt.
Természetesen ahogy több információval rendelkezünk,
azt azonnal közöljük magukkal,
de tény, hogy ez az F1 azon oldala amit senki sem lát szívesen.
Vedd le rólam a kezed.
Az elmúlt négy szezonban
olyan remek versenyzőket vesztettünk el,
mint Piers Courage, Jochen Rindt,
Jo Siffert és Roger Williamson.
Ma pedig itt Watkins Glenben
a sport egy újabb halálos áldozatot követelt.
A Tyrrell csapat visszavonta nevezését a versenyről.
Az ő általuk elfoglalt rajtrácsok üresen maradnak.
- Borzasztó. - Le kellene fújniuk a versenyt.
Miért?
Hibázott, túl gyorsan ment be a kanyarba.
Az ő hibája volt.
- Valóban? - Egyértelmű.
Nézd csak meg a guminyomokat.
Mondja az, akinek fizetnie kellett azért, hogy helyet kapjon.
Mellesleg, hogy alakul ez eddig számodra?
Jól. És mi a helyzet ott hátul?
Nem tervezem, hogy sokáig ott maradok.
10 perc a felvezető körig.
10 perc.
Seggfej
Seggfej.
Megérkezünk a Grand Hotel hajtűbe, második fokozat.
Nehéz bejárat,
késői csúcspont, finoman a gázzal.
Portierbe érkezünk, második fokozatban, elkapjuk a csúcspontot,
finom fékezés, maradunk kettesben, a jó kijáratra koncentrálunk.
Keresztülmegyünk az alagúton, fokozatosan jobbra,
fel egészen harmadik, negyedik, ötödik...
Itt van Alexander?
Igen, az előbb még itt volt.
Visszament a házba telefonálni.
Mindjárt itt lesz.
Csak megakarta mutatni a büszkeségét.
Inkább emlékeztet egy kisfiú játékszerére
ha engem kérdezel.
Istenem, annyira gagyinak tűnik, ahhoz képest, hogy mennyibe kerül.
és még csak nem is kényelmes, sőt nem is biztonságos.
Igazad van, ez csak egy koporsó.
Amit magas oktánszámú üzemanyag hajt.
És amit 270km/h felett vezetünk a pályán.
Ha mindent egybe veszünk ez egy négy keréken guruló bomba.
Te vagy James, ugye?
Igen.
Illik rád amit mondanak rólad.
Valóban?
Suzy. Alex barátja vagyok.
Igen, Igen, tudom jól.
Szóval, miket mondanak rólam?
A megejelenésedről csak jókat.
Negatív dolgokat pedig csak a személyiségeddel kapcsolatban.
Azt mondták kerüljelek téged.
Ki?
Alexander. Azt mondja rossz fiú vagy.
Alexander nem tudja hogy miről beszél.
Az voltam, de már jó útra tértem.
Az új énem maga a profizmus. Korán fekszem, korán kelek.
- Csupa unalom. - Hmm.
De a csapatom szerint,
"Ez a legjobb módja hogy legyőzd a friccet"
Ezt csináltad amikor bejöttem?
Igen, fejben végigmentem a pályán és próbáltam megjegyezni azt,
ez esetben Monacót, ami most fog következni.
Személy szerint mindig azt az elvet követtem, hogy
tövig nyomva a gázt, másokat megfélemlítve lehetek sikeres.
De már nem akarják, hogy így versenyezzek.
Azt akarják, hogy a testem egy templom az elmém pedig egy szerzetes legyen.
És mi van a szíveddel és a lelkeddel?
Nos, már arra is vannak terveik.
Azt akarják, hogy hagyjam a mostani életemet és állapodjak meg végre,
hogy vegyem feleségül a következő lányt akivel találkozom.
Azt hiszik, ez jót tenne nekem.
És? Mit gondolsz?
Kurva szarul hangzik.
De, mivel általában igazuk van,
- valószínűleg ebben sem tévednek. - Hmm.
Nincs kedved esetleg megházasodni?
- Mi van vele? - Semmi.
Nem akartuk elrontani a nagy napodat.
A. .. A friccről van szó.
Mi van vele?
Épp most igazolta le a Ferrari.
Ugye most csak viccelsz? Jézusom, ez hogy történhetett meg?
Oda is bevásárolta magát?
Nos, az öreg visszavette Regazzonit és ő ragaszkodott hozzá.
Azt mondja, hogy Niki egy zseni ha az autó beállításáról van szó.
Ez szörnyű. Olyan mintha egy disznót vezetnék.
- Nem mondhatsz ilyet. - Miért nem?
- Mert ez egy Ferrari! - Ez egy szarkupac.
Hihetetlen hogy mennyire alulkormányzott és a súlyesloszlás egyszerűen borzalmas.
Bámulatos, adott minden lehetőség, erre egy ilyen szart dobtok össze.
Örömmel üdvözöljük újra a Ferrari családban
jó barátunkat, Clay Regazzonit
és bemutatom Niki Laudát Ausztriából.
"A Ferrari család." "Jó barátunk, Clay Regazzoni."
Egész addig családtag és barát vagy amíg nyersz.
De ahogy veszítesz... Ciao Ciao
Teljesen érthető, ez üzlet. Ugyanezt tenném én is.
De nem csak üzlet amit mi csinálunk. Nemde?
Ez szenvedélyünk, a szerelmünk.
Pont ezért tesszük akár az életünket is kockára miatta.
Nem én.
Ha lenne bármi más amiben jobb vagyok és amivel több pénzt kereshetnék,
Azt csinálnám.
Honnan veszed, hogy itt pénzt fogsz keresni? Még nem kerestél semmit.
Még nem, de fogok.
Ha neked megy, nekem is menni fog.
Van olyan pillanat amikor nem vagy seggfej?
- Miért lennék seggfej? - Nos...
Tudod, mostanra nemcsak gyorsabb vagyok,
de az autót is jobban állítom be nálad.
Te ezt nem tudod elfogadni, szóval inkább te vagy a seggfej.
Bazd meg.
Azért hoztalak ma magammal, mert egy magányos fickónak tűnsz.
Gondoltam bemutatlak pár kedves embernek,
akik jó hatással lennének rád.
De felejtsd el. Keress magadnak barátokat egyedül.
Ugyan már Clay, sajnálom.
Elmegy?
Igen.
Eltudna vinni a legközelebbi városba,
ahol van vasútállomás?
Persze. Trento fél órára van innen.
Szálljon be.
Mit csinál?
Hallja ezt a hangot amikor gázt ad?
- Nem. - Laza az ékszíj.
A mi?
És a fék, beesik a pedál amikor fékez,
ami azt jelenti, hogy levegő van a rendszerben.
- Még valami? - Semmi.
Azon kívül, hogy a hátsó fékek kopottak,
és a jobb első kerék egy kicsit puha,
ami megmagyarázza, hogy miért cikázik ennyit.
Hmm, honnan tudja ezeket?
- A seggem miatt. - Hogy?
Isten egy elfogadható elmét adott nekem,
és egy kiváló segget, aminek köszönhetően mindent érzek egy autóban.
Fogalma sincs, hogy miről beszél. Ennek az autónak semmi baja.
- Egy hete volt szervízben. - Nem valami jóban.
De, egy nagyon jóban, egy nagyon drágában.
Ez az autó olyan mintha csak új lenne. Nyugodjon meg.
Nem siet sehova, ugye?
Nem. A lényeg, hogy
hétfőre Maranelloban legyek.
Németül is beszélhetünk. Bécsből jött ugye?
Honnan ismeri Curdot?
- Ki az a Curd?
Curd Jürgens, a házigazda.
Ő a barátom. Vagyis a volt barátom.
Van valami vonzó az idősebb férfiakban.
De amikor úgy viselkedik, mint egy rémült gyerek, az kiábrándító.
Bolond voltam.
Hagyja, most én jövök.
Különben még holnap is itt fogunk állni. Végtére is Olaszországban vagyunk.
Nem is rossz, három másodperc. Lenyűgöző, nem?
- Maga Niki Lauda? - Igen.
Szüksége van egy fuvarra?
- Ami azt illeti, igen. - Rendben.
Ez megtisztelteés számomra, Niki.
- Köszönöm. - Az én autóm, a te autód.
Csak egy feltételem van, tudom, hogy egy szardarab
de ha te vezetnéd, elmondhatatlanul boldoggá tennél.
Senki sem fogja elhinni. Niki Lauda vezeti az autómat.
- Niki Lauda! - Niki Lauda, Niki Lauda!
Valaki elmondaná nekem, hogy mi a fene folyik itt?
Ki maga? Ismernem kellene magát?
Micsoda? Hát nem tudja?
Ő itt Niki Lauda. Forma 1 versenyző. A Ferrari jövő évi pilótája.
- Ő? - Igen.
- Lehetetlen. - Miért?
Nos, tudja, a versenyzőknek hosszú hajuk van, jól néznek ki
az ingük idáig ki van gombolva...
- Köszönöm. - Igen.
Akárhogy is, csak nézzék meg hogy vezet. Mint egy öregember.
Mi értelme lenne most gyorsan menni?
Csak növeli a baleset esélyét.
Nem sietünk, nem kapok ezért fizetést,
semmi sincs ami erre ösztönözne,
szóval miért vezetnék gyorsan?
Mert én arra kérem magát.
Mindig megkapod amit akarsz?
Igen, általában.
Ez egy hihetetlen csata,
Niki Laudával a piros Ferrariban
és James Hunt-al a fehér Hesketh-ben.
Lauda támadja Hunt-ot.
Lauda belső ívre kerül.
És lecsúszik a kijáraton.
Hunt ismét előzött.
És megint Lauda próbál belső ívre kerülni.
Teljesen egymás mellett, kerék a keréken.
Teljesen egyformák. Fantasztikus csata ekközött a két nagyszerü pilóta között.
Hunt ismét előrébb van.
De megint jön Lauda. Lauda megint belső íven próbálkozik.
És ismét lecsúszik. És ismét a Hesketh...
- Suzy, kész vagyunk, mehetünk. - Csak... csak egy pillanat.
- Mehetünk? - Okés, aha.
Az utolsó körökben járunk itt Watkins Glen-ben.
Lejönnek a dombról.
És Huntnak problémája van!
Hunt lehúzódik balra.
Lauda egyedül megy tovább.
Szomorú befejezés ez, ennek a gyönyörű csatának.
Hunt ellöki magától a pályabírót.
A kockás zászló Laudát és a Ferrarit inti le.
A bajnoki cím Niki Laudáé,
aki megnyeri a versenyt,
és megnyeri a világbajnokságot.
Mostmár úgy nézek ki, mint egy autóversenyző?
- Gratulálok. - Köszönöm.
Marlene.
Egy ilyen autó ellen, nekünk esélyünk sem volt, nem?
Lehet, hogy nekem is közöm van ahhoz, hogy ilyen jó az autó.
Hagyjuk már, Niki. Te egy Ferrari-ban vagy. Én egy Hesketh-ben.
Egyenlő feltételek mellett, mint a Forma 3-ban,
- Elvernélek és ezt tudod. - Soha.
Talán nyersz egy versenyt, vagy kettőt, mert agresszív vagy.
De hosszú távon, az egész szezont nézve, esélyed sincs.
Aha. És miért is?
Ahhoz, hogy bajnok legyél, nem csak gyorsnak kell lenned.
- Az egész csomagnak működnie kell. - Oh.
Te csak egy laza parti arc vagy.
Ezért szeret téged mindenki.
Most mond azt, hogy nem vagy irigy.
Miért lennék irigy? Gondolj bele.
Ez az összes szeretet, összes mosoly
- annak a jele, hogy nem tisztelnek téged. - Oh.
Mert nem félnek tőled. Hozzám képest.
Igen hozzád képest, akit senki sem kedvel.
- Igen. - Még a csapattársai sem.
Igen. Mert egy komoly ember vagyok.
Korán fekszem le, vigyázok magamra, vigyázok az autómra.
- Igen, nagyon jól viselkedsz. - Dolgozni megyek, elverek mindenkit.
Majd a verseny után, haza megyek, nem pedig bárokba
hülyeségeket beszélni ezekkel a seggfejekkel.
Seggfejek?
Többet kellene hazajárnod.
Hallottam megnősültél.
Igen, meg.
És hol van, ez a titokzatos feleség?
- New Yorkban, dolgozik. - Oh.
Tudod, Sosem láttalak vele együtt.
Nem?
Nos, ez lehet azért van, mert mindig otthon vagy,
egyedül, vigyázol magadra, jó kisfiút játszol.
Igyál egyet rám, James.
Köszi, Niki. Lehet, hogy kettőt is fogok.
Okés, Bubbles,
mond mit tegyek, hogy megverjem azt a kis pöcst jövőre.
A szavad számomra parancs.
Nincs az, amit ne tennék meg. Komolyan mondom.
Mi a pokol van?
Hol vannak a többiek? Mi a baj?
Tudod, hogy milyen nap van ma?
Igen, November 14. Miért?
Tudod, hogy milyen fontossággal bír ez a dátum?
Nem tudom. Kezdődik a fácán szezon?
Ez a határidő, hogy szponzort szerezzünk
a következő Forma 1-es szezonra.
Igen?
Ami lejárt éjfélkor és mi nem találtunk egyet sem.
Na és? Mi nem is kerestünk szponzort.
Ahogy mondtad, óvszer és cigaretta, közönséges, nem?
De.
Vajójában viszont kerestünk.
Kiderült, hogy egy kicsit elszámoltam a dolgot.
A Forma 1 költségei valójában...
Kiderült, hogy egyáltalán nem olyan mint az alsóbb osztályoké.
Mit mondasz?
Azt, hogy vége, Szupersztár.
A bankok közbe léptek és kiszúrtak mindenkivel.
Valószínűleg ezt a helyet is el kell adnom.
Te jó ég.
Kell egy autó, Pete. Találnod kell nekem egy autót.
Mi a helyzet a Lotusnál?
Nem szeretnéd tudni.
- Igazából szeretném. - Okés. Uh...
Azt mondták, hogy a hírneved megelőzött.
És az meg mit jelent?
Keresnek a másikon. Figyelj, majd visszahívlak.
Peter Hunt.
Bassza meg.
Ne aggódj. Valami csak akad.
Nem hinném, hogy ez közben segíteni fog.
Miért nem megyünk el a hétvégén?
Síelni. Mielőtt vissza megyek New Yorkba.
Beszélj hozzám, James. Ne nézz úgy rám, mint egy idegenre.
Tudod, Suzy, csak egy idegen hívna el síelni,
mikor tudja, hogy nincs egy rohadt autóm.
Ezt nem bírom nézni.
Egyébként mit vártál?
Egy összeszedett lovagot, ragyogó páncélban?
Ez a veszély nem áll fenn.
- Adhatok egy tanácsot. - Csupa fül vagyok.
Ne várd azt egy olyan embertől, aki hajlandó megölni magát azzal, hogy körbe-körbe megy,
- hogy normális legyen. - Sosem számítottam, hogy normális leszel.
Isten tudja miért mentem ebbe bele.
Én csak azt reméltem, hogy olyanhoz megyek hozzá,
aki fele annyira lenyűgöző belülről mint kivűlről.
Nekem legalább van valami a külső mögött.
- Oh, James. - Húzzál el New Yorkba, szivi.
Biztosan vár rád egy rakat kozmetikai cucc,
amit az unalmas képeddel eladhatsz.
- Hello? - Szevasz, James.
Peter vagyok. Valami van a McLaren-nél.
- Te mit hallottál? - Semmit. Miért?
Úgy hallottam Emerson lelépett. Ott hagyta őket.
Jézus. Juttass be oda, Pete.
Mondj akármit, csak had jussak be oda.
Egyből a tárgyra térek.
- A tisztelt első számu versenyzőnk... - A kibaszott Fittipaldi.
...itt hagyott minket az utolsó pillanatban, átment egy másik csapathoz.
- A rohadt Copersucar-hoz. - És kell a helyére valaki.
Kibaszott gyorsan.
Szerencsére, akadt néhány jelentkező, jó emberek.
- Jacky lckx. - Gyorsabb vagyok mint Jacky.
- Viszont ő konzisztens, megbízható. - Egy felnőtt.
Rendben, és ő be fogja vállalni azt, amit senki más?
Kockára fogja tenni az életét, amikor igazán számít?
A szponzorok szeretik.
És mit akartok, egy pilótát vagy egy fogkefe árust?
- Sikeresek akarunk lenni. - Akárcsak én.
De ez azt jelenti, hogy le kell győzni Niki Laudát, nem pedig kirakat bábut játszani a szponzoroknak.
Hallottam erről a dologról Nikivel.
Mindenki hallott.
- Tényleg úgy gondolod, hogy meg tudod verni? - Meg tudom, egy McLaren-ben.
Az egyetlen autó ami van olyan gyors mint a Ferrari.
Épp ezért vagyok most itt és könyörgök.
Figyelj, megteszek bármit amit kérsz.
Felveszem a nyakkendőt, Mosolygok a szponzoroknak,
mondom a szöveget.
Meg tudom őt verni, bízz bennem.
Csak adjátok nekem az autót.
Igen. Igen, egy időzített bomba lehet.
És igen, az őrületbe fog kergetni,
de nyers tehetségben és jó dolgokban,
nincs nála jobb pilóta a világon.
Ő az igazi, Teddy.
Ő miatta csináljuk mi ezt.
Tízből kilenc napon a hajadat fogod miatta húzni,
de azon a tizedik napon, James verhetetlen lesz.
És aznap fogod azt kívánni, hogy a te autódban üljön.
Sosem fogjátok megnyerni a bajnokságot Jacky lckx-el.
James-el viszont van rá esély.
Köszöntöm önöket Sao Paulóból Brazilíából, az lnterlagos-i pályáról,
az első versenyről az 1976-os Forma 1-es szezonban,
ahol a fő hír az, hogy James Hunt volt a leggyorsabb a kvalifikáción,
legyőzve Lauda Ferrariját a pole pozícióért,
mindössze két század másodperccel.
Új autó.
- Észre vettem. - Pole pozíció.
Azt is észre vettem.
Emeltük a szintet, kis patkány kinézetü barátom.
Ja. Majd meglátjuk, hogy állunk egy körrel később.
Majd meglátjunk, hogy állunk öt verseny múlva.
Hunt van a pole pozícióban,
ami a legjobb esélyt adja arra, hogy legyorsulja Lauda Ferrariját.
Ha volt bármi kétség afelől,
hogy Laudának akad-e kihívója a szezonban,
Hunt és a McLaren-e megadták nekünk a választ.
Brazília Lauda nyer, Hunt kieseik motorhibával
Itt Dél-Afrikában,
James Hunt szeretne javítani,
miután Brazilíában tragikusan kiesett.
Ám Lauda látja meg először a kockás zászlót itt Kyalamiban.
Viszont James Hunt lett a második
amivel bizonyítja, hogy esélyes a bajnoki címre
és megszerzi első pontjait
a szezonban.
A szél amit érzel én vagyok, lihegek a nyakadban.
Következő alkalommal megleszel.
Majd meglátjuk Spanyolországban.
Spanyolország Hunt nyer, Lauda második
James Hunt végre megszerzi az első győzelmét a szezonban,
itt Spanyolországban, egy briliáns versenyzés után.
Csak idő kérdése volt.
Luca, nem gondolod, hogy szólni kéne?
- Túl széles. - Kizárva.
- Mi? - Ki vannak zárva.
Hogyan zárhattak ki?
- 1.5 centiméter. - Ugyan az az autó.
Nagyon helyes.
Te rohadt...
...McLaren M23-as nagyon vitatható a mérések után.
Csak legyen keskenyebb. Nem érdekel hogy.
Új hátsó felfüggesztés. Új lengőkarok.
Azt akarom, hogy szabályos legyen, kétséget kizárólag.
Akkor vissza kell raknunk az olaj hűtőket a régi helyükre.
Ha vissza rakjuk az olaj hűtőket, akkor a szárny tartókat is ki kell cserélni.
Bassza meg.
Mit gondolsz mit csinálunk?
Most hogy Hunt-nak elvették a Spanyol győzelmét,
elég rossz irányba halad a szezonja.
És most Monacóban is roszra fordulnak a dolgok!
Füstöl a motorja.
Füstöl a McLaren motorja!
És James Hunt kiesik!
- El tudod mondani mi történt? - Persze. Varázslat.
Volt egy nagyszerü autónk, egy remek mérnöki alkotás,
és egy éjszaka alatt, egy bűzölgő szarkupac lett.
Basszus!
Mi a frászt csináltál? Az autó maga az ördög.
Kibaszottul vezethetetlen!
James, figyelj, ha probléma van az autóval, meg fogjuk találni...
Az autó egy rakás szar. Fellebbeznetek kell.
- Fellebbeztünk. - Meg fogjuk oldani.
- Megölnek minket a pályán. - Menj dugd a farkad valahova.
- Köcsög vagy. - Bazd meg.
Te kibaszott köcsög. Az lesz, te seggfej.
De ez egy jó verseny volt, nem, Niki?
Ez mindenkinek jó,
hogy a leggyorsabb autó egy szabályos autó.
James, 50 pont a lemaradásod Lauda mögött a bajnokságban.
Ma ismét kiestél. Mi a probléma?
Csak mocskos politika és trükkök,
csupán ennyi a baj.
Közeledünk a szezon feléhez,
az idei Forma 1-es szezonban,
a Ferrari és Niki Lauda egyértelműen az élen állnak,
miközben James Hunt és a McLaren szenvednek.
Nos, öt verseny lement, hogy mennek a dolgok?
Minden rendben. Csak egy kis problémám van egy osztrák patkánnyal
és a csaló olasz csapatával,
- Akik elrontották az autóm - Te miről beszélsz?
Én a Spanyol versenyről beszélek amit megnyertem.
- Ja, egy autóval ami nem volt szabályos. - Öt nyolcad hüvelykkel volt szélesebb.
Tudod, hogy az egyáltalán nem befolyásolja a sebességet.
De te panaszkodtál és az ügyvéd csapatod rászállt a hatóságokra.
Most újra kellett építenünk az autót, és egy szörny lett belőle.
- Legalább szabályos szörny. - Neked kellett csaláshoz folyamodnod.
Szabálytalan autóval versenyzel és engem hívsz csalónak? Ez szánalmas.
- A szabály az szabály. - Igen, a patkány meg patkány.
Köszönöm. Köszönöm.
Komolyan azt hiszed bosszant, James,
hogy patkánynak hívsz, azért mert úgy nézek ki?
Nem érdekel.
A patkányok rondák, persze, és senki sem szereti őket,
de nagyon intelligensek és érős a túlélési ösztönük.
- Csodás. - Marlene, gyere.
Hagyjuk magára ezt a kis szemetet.
Nem is csoda, hogy elhagyta őt.
Látta valaki Suzy-t?
Itt kellett volna lennie ma.
Nem akartuk elmondani a verseny előtt.
Mit mondani?
Jézus.
Az tőle van?
Igen.
Szóval mikor kezdődött ez?
Azon a hétvégén amikor síelni mentem.
Miért jöttél ide, James?
Azért jöttem, hogy visszaszerezzelek.
Nem akarsz visszaszerezni.
Nem is akartad, hogy összeházasodjunk.
- De igen akartam. - Oh, hagyjuk James.
Azért tetted mert azt hitted, hogy segít megváltoztatni,
rendbe rakni, segíteni a versenyzésben.
Nem, nem ezért.
És ki tudja? Ha csak a pia,
vagy a drog vagy a hitetlenség vagy a hangulatok,
talán még működött is volna.
- De amikor egyszerre az összes... - Igen, tudom szörnyű vagyok.
Nem, nem szörnyű vagy.
Te csak az vagy ami, az életed ezen pontján.
Isten óvja azt aki többet akar.
És Richard Burtontől, vajon többet fogsz kapni?
Tudod, hogy neki is eléggé rosszfiús a hírneve.
Ami fontos, hogy én mit érzek,
és úgy érzem, hogy rajong értem.
James! New York Times!
Őn és Suzy ismét együtt lesznek?
- James, hogy érzi magát... - Az egész barátságos.
A nejem talált magának egy új támogatót...
...Úgy értem, szeretőt, amitől ő boldog.
Mr Burton talált egy módot, hogy újra fiatalnak érezze magát,
amitől ő boldog.
Reméljük hogy mély a zsebe. Szüksége lesz rá.
És találtam egy módot, hogy szingli legyek és legyen egy ex feleségem
aki nem kerül nekem egy fillérbe sem,
ami karrierem legnagyobb győzelme.
El kell érnem a repülőt.
Nem láthattunk ilyen szintü intenzitást
James Huntól egész évben.
A nyilatkozatok egész héten érkeztek a McLaren bázisáról,
hogy az autójuk már teljesen legális és gyorsabb mint valaha.
Franciaország Hunt nyer, Lauda kiesik
Kit érdekel a rohadt fricc? Még mindíg gyorsak vagyunk.
Hunt nagyon lecsökkentette a távolságot Laudával szemben, ahogy érkeznek a Druids-hoz.
Niki Lauda hatalmas nyomás alatt van James Hunt-tól
ahogy megérkeznek a Druids kanyarba.
És Hunt, Lauda előtt van!
James Hunt-nak szól a taps,
a tömegtől, az első Brit, akinek sikerült,
megnyerni a Brit Nagydíjat Brands Hatch-ben
Jim Clark 1964-es győzelme óta.
James, jelen pillanatban hatalmas a fölénye,
a mezőnnyel szemben. Hogy sikerült elérni ezt az előnyt?
Nagy golyók.
Kérem...
Miután felülvizsgáltuk James Hunt,
kizárását a Spanyol nagydíjról,
úgy döntöttünk,
- hogy töröljük a kizárást... - Igen!
...és visszaállítjuk a győzelmét illetve a pontjait.
James! James!
James, néhány héttel ezelőtt úgy tűnt kiszálltál,
a bajnoki címért folyó harcból, most pedig újra versenyben vagy.
- Mi változott? - Nos, sok dologból tevődik össze -
ám nem beszélhetek itt mindegyikről -
de a Spanyol kizárás törlése segített,
és hogy ismét jó az autóm.
Elméletileg van esélye James Huntnak, hogy utól érje. Aggódik emiatt?
Egyáltalán nem. Ahhoz neki az összes versenyt megkellene nyernie és piros hónak kellene esnie.
Most ha megbocsátanak, már várnak rám.
Figyelmeztetlek, nem leszek jó ebben. Virágot hozni, fogni a kezed.
Valószínüleg a születésnapodat is elfelejtem.
De ha ezt valakivel végig csinálom, az csak te leszel.
Te jó ég. Egy költő.
Mi a baj?
A boldogság az ellenség.
Gyengévé tesz.
Kétséget ébreszt benned.
Hirtelen van mit veszítened.
Ha a boldogság az ellenséged...
akkor már késő.
Akkor már vesztettél.
Isten hozta önöket a legendás Nürburgringen.
Ez egy 14.2 mérföldes pálya,
amin 185 kanyar és ív található.
- Niki, egy autogramot, kérlek. - Persze.
- A dátummal ha lehet. - Miért?
Ki tudja, lehet, hogy ez lesz az utolsó.
Köszöntöm önöket a Nürburgringen,
a versenynaptár legveszélyesebb pályáján.
A Formula 1-ben úgy nevezik, a Temető.
Az időjárási körülmények messze vannak az ideálistól,
és az előrejelzés szerint,
nem várható javulás.
Uraim. Nos, uraim, csendet kérek.
Köszönöm. Niki Lauda.
Köszönöm.
Azért hívtam össze ezt a megbeszélést, mert, mint mindannyián tudjátok,
a Nürburgring a leghülyébb, legelavultabb
és legveszélyesebb pálya a világon.
Mindannyian láttátok milyen eső van ma.
A tapasztaltak tudják, hogy a pályán tökéletes körülmények kellenek,
hogy egyáltalán elfogadható legyen a kockázat.
És ma az eső miatt,a pálya állapota minden, csak nem tökéletes,
úgyhogy azért hívtam össze ezt a megbeszélést, hogy szavazzuk meg a verseny törlését.
Törölni a versenyt?
Nem lenne változás a bajnokságban,
a pontokat illetően.
- A versenyt szimplán törölnék. - Ez marhaság.
Hogyha törlik a versenyt, egyikünk sem kap pénzdíjat.
Ez igaz, nem kapnátok pénzt, viszont senkinek sem esne baja.
De ez azt is jelenti, hogy ezzel meg is nyernéd a bajnoki címet.
Úgyhogy értem miért is lenne ez jó ez neked.
Miért? Én sem kapnék pontokat.
Nem, de egy versennyel kevesebb lenne,
ahol én, vagy bárki más, elkaphatna.
Jamesnek igaza van. Ez csak taktika.
Talán csak fél.
Melyik seggfej mondta ezt?
Persze, hogy félek, akárcsak ti.
Elfogadom minden egyes alkalommal, hogy 20 százalék esély van rá, hogy meghalok,
és ezzel együtt tudok élni,
de egy százalékkal sem többel.
És ma az esővel, nagyobb a kockázat.
Azt hiszem ez attól függ, hogy mennyire vagy jó az esőben.
Az enyém a pályacsúcs itt.
Én vagyok az egyetlen aki 7 perc alatt teljesített itt egy kört.
Úgyhogy az én előnyömre válna, ha most versenyeznénk.
Mert mindegyikőtöknél gyorsabb vagyok.
- Persze. - Rendben. Akkor versenyezzünk.
- Gyerünk, Niki, versenyezzünk. - Uraim, kérem.
Ezért vagyunk itt, nemde Niki? Gyerünk.
Nos, ki van a törlés mellett?
Ki van a verseny megtartása mellett?
Úraim, mehet a verseny.
- Nevetséges. - Micsoda időpocsékolás.
Tudod, Niki, néha jó dolog ha az emberek kedvelnek.
Néhány helyen a pálya még mindíg veszélyesen vizes,
de a versenyzői megbeszélés után,
a döntés végre megszületett.
A versenyt megtartják.
Niki!
Egy perc van hátra.
Jochen slick-el indul. Akarsz cserélni?
- Niki cserélni fog? - Nem.
Akkor mi is vizesen maradunk.
- Niki, jól vagy? - Jól.
Rendben, indítsd be.
Az idei Formula 1-es bajnoki címért folytatott csata,
két emberről szól.
Egyelőre Niki Lauda felé dől a mérleg.
De az időmérő edzésen James Hunt volt a leggyorsabb.
Ő van a pole pozícióban a Német Nagydíjon,
mellette pedig Niki Lauda a vérvörös Ferrariban.
Ez egy hosszú verseny.
Amint a pálya elkezd felszáradni,
a vizes pályára való gumik lassabbak lesznek.
Niki Lauda és James Hunt, egymás mellett,
a rajtrács első sora, teljesen egyszerre indult el.
Lauda nagyon agresszív Hunt-al szemben,
leszorította a McLaren-t a fűre.
Lauda vezet ebben a pillanatban.
Lauda vezet az első kanyar után.
Hunt a második.
Mass csak úgy elsuhant Hunt mellett!
Ő döntött jól, hogy a száraz gumikkal indult.
Mass megelőzi Laudát!
Jochen Mass, a 12-es számú McLarenben, átveszi a vezetést!
Jochen Mass tisztán vezeti a versenyt,
viszont mindenki más úgy dönt,
hogy kereket cserél csupán egy körrel a rajt után.
Bejön! Gyerünk, nyomás!
Látod? Mondtam, hogy slick-el indulj. Meg kellett volna fogadnod a tanácsom.
Bazd meg. Hol van Niki?
Mögötted. Ugyan azt a hibát követte el.
Gyerünk!
Gyerünk! Mi a franc van?
A tömeges kerékcsere, hatalmas kavarodást okozott a mezőnyben,
- ám Jochen Mass vezeti a versenyt. - Kész. Mehetsz!
Gyorsan!
Lauda próbálja siettetni a mérnökeit.
Gyorsabban, gyorsabban, gyorsabban!
Ez katasztrófa! Gyerünk már!
Mi a franc van seggfejek?
Eddig nagyon rosszul alakul számára a verseny.
A bajnoki riválisa, James Hunt, jóval előtte jár.
Lauda előzi az autókat egymás után.
Épp most megy el Mario Andretti Lotusa mellett.
- Niki!
Szedjetek ki! Segíts!
Baleset van a pályán. Lengetik a piros zászlót.
Sok autó keveredett bele, úgy tűnik az egyik Ferrari is.
- Erre gyere. - Gyerünk, Gyerünk!
Próbáld megint.
- Gyere erre. - Oké
Megkaptuk az első információkat a pályáról, amik arról számolnak be,
hogy Niki Lauda is benne volt a balesetben, akit súlyos égési sérülésekkel kórházba szállítottak.
Nem az arcát ért égések jelentik a veszélyt.
Hanem a tüdejét ért égési sérülések.
Az intenzív osztályon, hat orvos és harminc négy nővér kűzd érte.
De az állapota sokkal rosszabb mint azt eredetileg gondolták.
Az ár, ami végig söpört a Big Thompson Canyon-on Colorádóban,
a valaha volt legrosszabb volt.
Ma a Formula 1-ben nem volt ünneplés
a világbajnok Niki Lauda, horrorisztikus balesete után.
Biztonsági okokból a verseny előtt,
az Osztrák azt mondta, hogy nem fog indulni,
ám végül mégis rajthoz állt.
Épp próbálta volna ledolgozni a hátrányát, mikor kicsúszott a pályáról,
megrepesztve a Ferrari tankját.
Brett Lunger nem tudta kikerülni az égő autót,
de sértetlenül szállt ki, és segített a többieknek Lauda mentésében,
akit a Mannheim-i kórházba szállítottak súlyos égési sérülésekkel,
ez az incidens is emlékeztet minket, hogy milyen veszélyes is a Formula 1.
Niki Lauda csapdába esett majdnem egy percig,
a 800 fokos perzselő pokolban.
- Van valami változás ma reggel? - Nincs...
Lauda asszony. Lauda asszony?
Felébredt és megszólalt.
Azt mondta, "Mondják meg a papnak, hogy húzzon innen! Még élek!!"
Bemehet hozzá.
James Hunt kihasználja Niki Lauda távollétét.
Ki kell tisztítanunk a tüdejét.
Figyelmeztetem, nem lesz könnyű.
Megint.
Biztos benne? A tüdeje már így is nagyon érzékeny lesz.
Kérlek, hagyd abba.
Tudom mit gondolsz, de kérlek...
kérlek ne mondj most semmit.
- Jó reggelt, srácok. - Hé, itt az emberünk.
Jól nézel ki.
- Mi a helyzet? - Jézusom. Niki.
- Mi van vele? - Itt van.
- Mi? - Rajthoz áll.
Niki.
Ennyire rossz, mi?
Nem.
A kórházban kértem őket, hogy legyenek őszínték, semmi mellébeszélés,
milyen rosszul fogok kinézni.
Azt mondták, idővel jobb lesz.
De nem lesz.
Látom, a reakciódból.
A hátralevő életemet olyan arccal kell leélnem, amitől megriadnak az emberek.
Tudod, Niki, próbáltam írni egy levelet, hogy bocsánatot kérjek.
A versenyzői megbeszélésen Németországban, a verseny előtt.
- Befolyásoltam a többieket. - Igen, ezt tetted.
Nem kellett volna megrendezni azt a versenyt.
Nem, nem kellett volna.
Ezért több okból is felelősnek érzem magam a történtek miatt...
Az voltál.
De, higyj nekem...
ahogy néztem, hogy nyered a versenyeket, miközben kűzdöttem az életemért...
...ugyanolyan felelős voltál azért hogy visszaüljek az autóba.
- Hogy érzi magát, Niki? - Jól.
Niki, el tudja mondani milyen beavatkozásokat végeztek el,
illetve, hogy mennyi idő alatt épül fel?
Persze.
Volt bőrátültetésem,
ahol a jobb combom felét az arcomra varrták.
Nos, nem néz ki túl jól, de egy váratlan előnnyel is járt,
mivel nem lehet izzadni az átültettett bőrőn keresztül,
így sosem fog izzadság folyni a szemembe, ami jó egy pilótának.
Amikor hallottak az állapotáról,
a Ferrari azonnal leigazolt egy pilótát a helyére, Carlos Reutemann-t.
Igen, még mielőtt beértem volna a kórházba.
Reutemann is versenyezni fog ma?
Igen, és szeretne jó benyomást kelteni.
Úgyhogy meglátjuk, hogy hol fog végezni Mr. Reutemann ma és, hogy hol fogok végezni én.
James Hunt és a McLaren felzárkózott az ön távollétében.
Igen.
Lesz kérdés is, vagy csak megpróbált felhúzni?
Gondolja, hogy még nyerhet?
Igen, persze.
Jobb az autóm.
És lehetséges, hogy én vagyok a jobb pilóta is.
De ő egy okos srác, és hasznosan töltötte az idejét
miközben én félholtan feküdtem a kórházban, és nyert pár pontot.
És mit mondott a felesége, mikor meglátta az arcát?
Azt mondta, "Édes, nem kell az arcod ahhoz hogy vezess."
"Csak a jobb lábadra van szükséged."
Komolyan mondom.
Gondolja, hogy a házassága túl fogja élni azt, ahogy most kinéz?
És én is komolyan mondom.
- Bazd meg. A sajtótájékoztatónak vége.
- Ez közel volt. - Nos, felhívtad a figyelmet, Clive.
Az biztos.
Azt hiszem jól ment, hogy őszinte legyek.
Nem szeretik ha nem úgy alakulnak a dolgok ahogy ők akarják.
- Clive. - Ez a helyzet.
- Viszlát. - Viszlát.
- James, jól vagy? - Aha, persze.
Figyelj, azt hiszem van számodra valami
az utolsó kérdéssel kapcsolatban Nikihez.
- Hallottad? - Igen.
James.
Kérlek, James...
Most menj haza a feleségedhez és kérdezd meg, hogy nézel ki.
Pöcs.
Szóval Niki Lauda, 42 nappal a majdnem halálos nürburgringi balesete után,
rajthoz áll itt Monzában
minden orvosi tanács ellenére, és kétség kívűl, óriási fájdalmak között.
...Niki Lauda!
A fotósok, hagyják el a rajtrácsot.
Niki, itt az idő.
Okés?
Kérem hagyják el a rajtrácsot.
Egy perc van hátra.
Ez rossz rajt volt Laudától, nagyon lassan jött el.
A visszatérő Niki Lauda, zavartnak tűnik.
Egymás után csak előzik meg az autók.
Lehetséges, hogy túl korai ez a visszatérés.
Lauda lecsúszik az ívről. Kimegy a fűre.
Vissza kűzdötte magát a pályára,
de ez egy nehéz pillanat volt Niki számára.
Niki Lauda a bajnoki címvédő,
de lehet, hogy a jelenlegi állapotában veszélyt jelent,
magára és a mezőny többi részére.
És Stuck összeért Mario Andretti Lotuszával!
Nikit körbe vették. Nincs hova mennie.
Niki Lauda mindjárt előzni fog. Ott van Brambilla mögött.
Kibújik a szélárnyékból, hogy előzzön.
Lauda kezd formába lendülni
amit a verseny elején azt hittük, hogy elvesztett.
Lauda most már gyorsabb köröket autózik mint Reutemann és utól fogja érni.
Lauda közelít Carlos Reutemann-ra,
az emberre akit a Ferrari a helyettesítésére igazolt.
És ott van James Hunt McLaren-je,
mozdulatlanul füstöl a pálya szélén.
Ez rossz hír Hunt bajnoki esélyeinek.
Ronnie Peterson fog
az első helyen beérni itt Monzában.
De minden szem arra az emberre szegeződik, aki egy briliáns negyedik helyen zárja a futamot,
Niki Lauda!
Micsoda verseny. Micsoda ember. Micsoda szezon.
Ezzel a negyedik hellyel és három értékes ponttal,
Niki Lauda egy hatalmas lépéssel közelebb került,
Hogy megvédje a bajnoki címét.
Ez a hosszú, fárasztó és hihetetlenül drámai szezon,
a végéhez érkezett itt Japánban,
a Fuji hegy árnyékában.
Niki Lauda csupán 3 pontos előnnyel
vág neki a mindent eldöntő futamnak
James Hunt előtt, itt Fujiban.
Hunt tudja azonos körülmények között, a pályán kell megvernie az Osztrákot, hogy bajnok legyen.
James, gondolja, hogy meg tud bírkózni a nyomással?
Nos, sosem értettem igazán mit is jelent ez. Szeretem a munkám.
Szeretek versengeni. Szeretek versenyezni.
Nikit kéne megkérdeznie.
Ő a címvédő. Csak neki van veszíteni valója.
Mr Lauda, érzi magán a nyomást?
Úgy nézek ki mint aki nagy nyomás alatt van?
Én vagyok a címvédő, és hamarosan meg is védhetem a címem.
Hunt-nak megvan az esélye arra, hogy nyerjen,
de nem könnyű bajnokká válni.
Nagyon hinned kell benne, hogy lehetséges legyen.
James, szeretnél bármit hozzáfűzni?
Ha Niki itt próbál belemászni a fejembe...
-...ám legyen, nagyon hízelgő.
De a tény az, hogy a lendület velem van. És sosem éreztem magam jobban.
És arra számítok, hogy a következő interjút,
már világbajnokként készítik velem..
Hogyan fog megbírkózni az időjárás okozta rossz körülményekkel?
Időszakosan nagy esőzések várhatóak egész nap itt Fujiban,
nagy széllökésekkel, és a hegyről,
leszálló köddel.
Elérkeztünk a szezonzáró Japán Nagydíjhoz,
Lauda van az első helyen 3 pontos előnnyel.
Micsoda zárás ennek a szezonnak.
Hunt vagy Lauda?
Hamarosan kiderül mi lesz a vége, a mi közvetítésünkből...
Le kell fújni a versenyt. Életveszélyes odakint.
A verseny meg lesz tartva.
A közvetítési jogokat mindenhol eladták a világon.
Mindenki a közted és Niki közti párharcot akarja látni.
A nagy eső ellenére itt Fujiban,
a döntés megszületett.
Az 1976-os Japán Nagydíjat meg fogják tartani.
Minden pilóta, menjen az autójához.
Öt perc van hátra.
- Minden oké? - Minden oké.
- Maradj mozdulatlan. - Mi a francot csinálsz?
Ez megakadályozza a párásodást.
- De így a víz is be fog jönni. - Nem, ha vezetsz.
Bízz bennem, itt a rajton fog múlni minden.
Kell segítség? Igen, tartsd meg, Teddy.
oké, indítsd be a rohadékot.
Sok sikert, kölyök.
Sok sikert, James.
Harminc másodperc van hátra.
Érezhető a feszültség itt Fujiban.
80,000 átázott néző, és az évtized viadala.
Mario Andretti a pole pozícióban,
mellette James Hunt.
A rajtrács 2. sorában,
ott van Niki Lauda,
a 3. sorban, Jody Scheckter Dél-Afrikából
a hat kerekü Tyrrell-el.
Mögötte pedig, 25 fős mezőny többi része.
Ott a zászló, végre elstartol a Japán Nagydíj!
ilyen körülmények között, szinte lehetetlen vezetni,
egy 450 lóerős autót.
Andretti vezeti a versenyt, de Hunt támadja.
Hunt kívülről előzi Andrettit.
Niki Lauda követi őt.
Hunt vezet az első jobbos előtt.
Hunt teljesíti az első kört,
vezeti a mezőnyt.
Előtte nincs senki.
mögötte Niki Lauda, az esőfüggönyben.
Lauda lassít.
Niki Lauda beviszi az egyes rajtszámú Ferrarit a boxba.
Valami probléma lehet, el sem tudjuk képzelni mi, ennyire a verseny elején.
Mi a baj az autóval? Mi a baj az autóval?
Niki, mi a baj az autóval?
Semmi. Az autó tökéletes.
- Mit csinálsz? - Leállok.
A mérnökei kérdezik mi lehet a probléma.
De várjunk! Niki Lauda kiszáll az autóból!
Ez szenzációs!
A bajnoki címvédő, Niki Lauda, kiesik a versenyből.
- Túl veszélyes. - Micsoda?
Niki, szeretnéd ha azt mondanám, hogy valami probléma van az autóval?
Ne.
Mond az igazat.
Most mi történik?
Beszélnek a csapatfőnökkel. Lauda magyaráz valamit.
Így hogy Lauda kiesett, James Hunt-nak be kell érnie,
harmadik vagy annál jobb helyen és világbajnok lesz.
De még mindíg nem nyugodhat meg James Hunt.
Ezen könyörtelen körülmények között, még teljesítenie kell a távot.
Tizenöt kör van még hátra itt Fujiban.
James Hunt vagy Niki Lauda?
Ennek az elképesztő szezonnak még nincs vége.
Ezen a hihetetlen utolsó versenyen, vajon James Hunt-nak sikerül-e kitartania?
Ahogy az eredményjelző is mutatja.
58. kör, Hunt van az élen.
Te jó ég, a gumijai hólyagosodnak.
Brambilla nagyon közel van mostmár,
kanyarról kanyarra közelebb van.
Próbálja megelőzni belső íven James Huntot.
Hunt visszavág a narancs March mellé.
Hunt nagyon kiesett a ritmusból. És megpördül.
Sikerült elkerülnie, de majdnem kiütötte James Huntot a versenyből
és a világbajnokságból.
Most Mario Andretti közelít James Hunt-ra.
Mario Andretti megelőzi Huntot!
Hunt lassúl. James Huntnak valami problémája lehet.
Az esős körülmények ellenére,
ezek a vizes pályára alkalmas gumik, nagyon gyorsan kopnak.
Hunt gumijainak vége.
Hunt óvatosan hozza vissza az autót a boxba.
A lekörözött is elmeny Hunt mellett.
Nézzék azt a bal elsőt... Bocsánat, jobb elsőt.
Nincs rajta futó felület. A másik pedig defektes.
Gyerünk! Kezdjétek!
Megvagy? Mikor törted el a sebváltót?
Kilenc vagy tíz körrel ezelőtt.
- Alastair, fel kell emelnünk. - Gyerünk!
- Az elejére. - Csináld már!
Regazzoni Ferrarija és Jacques Lafitte a Ligier-ben
már elmentek.
Gyerünk, siessetek!
Megcsináltad. Világbajnok leszel!
Még nem.
Néhány körrel ezelőtt, James Hunt bajnoknak érezhette magát.
Ám most minden ellene fordult.
- James. - Gyerünk már!
- Figyelj. - Mivan?
Óvatosan vezess.
- Mit mondassz? - Azt, hogy vigyázz magadra.
Egy darabban akarunk visszakapni.
Túl nagy a lemaradás. Túl sokan vannak előtted.
- Mindíg ott a következő év. - Szóval ennyi volt? Vége van?
Mehet!
James.
- Mehet! - Bassza meg!
James Hunt visszatér a pályára, a hatodik helyen.
Még négy kör van hátra. Innen már nincs visszaút a Brit számára.
Koncentrálj, Szupersztár.
Épphogy sikerült megfognia.
Csúsztatja a McLaren-t
végig a határon.
Hunt M23-asa
csúszkál fékezéskor.
És most majdnem ki is csúszott.
Hunt ott van a kék Ligier-ben lévő Jacques Lafitte mögött.
Ne, ne csináld James.
Centikre van a pit faltól.
Centikre van Ligier-től.
James Hunt még egy helyet jött előre,
de ez még nem elég,
és mindjárt vége a versenynek.
És Watson megpördült. Watson megpördült.
Huntnak sikerült elmenni a lekörözött,
és a mozdulatlan Penske között.
Kezdi utólérni Regazzonit
de ilyen körülmények között, csak egy dolog utólérni,
egészen más megelőzni.
Clay Regazzoni mellett van. Lehet, hogy ez a világbajnoki címet jelenti.
És megcsinálta!
Az eredményjelző szerint Hunt még mindig az ötödik.
Hunt áthaladt a vonalon.
Harmadik helyen kellett végeznie, hogy elég pontja legyen a bajnoki címhez,
ám itt a nagy kavarodásban azt mondják, hogy lehet csak az ötödik helyen végzett.
- Ötödik lett? - Nem, negyedik.
A mi táblázatunk szerint Hunt harmadik lett.
Ha az eredményjelzőnek igaza van,
akkor azt jelenti, hogy pont lemaradt a bajnoki címről.
Ez egy megsemmisítő vereség Huntnak, ilyen hősies versenyzés után.
Látom, hogy a versenybírák tanácskoznak,
vizsgálják a hivatalos kör táblázatot.
Csak meg kell várnunk az ítéletüket.
Szedjünk ki innét haver.
Bocsánat, Teddy. Bocsánat. Azt hittem sikerül visszajönnöm.
Bocsánat? Miről beszélsz? Megcsináltad.
- Mit? - Jézus. Te őrült állat.
Harmadik lettél. Megvannak a pontok. Te vagy a világbajnok!
James Hunt most már hivatalosan is
harmadik helyen végzett itt Japánban,
ami azt jelenti, hogy ő a világbajnok.
Az új világbajnokunk, csupán egyetlen ponttal, James Hunt.
Istenverte világbajnok!
Mond James, mit fogsz most csinálni?
Valószínűleg berúgok.
Ez csodás, ez csak álom...
Hogy vagy?
Jól
Nem bántam meg semmit.
Semmit
Mai különleges vendégünk,
Formula 1 bajnok James Hunt.
Várjatok. Gyertek.
Nincs jobb motor olaj
a Havoline-nál.
Igen, én is. Hová is megyünk?
Ahova csak akarok.
És el sem kell lopnom.
Addig amíg fizetek érte.
Éhen halok. Együnk valamit.
Hova megyünk? Menjetek csak előre.
Csak egy perc.
Jó látni.
Hallottam hogy egyre több időt töltessz el ezekkel.
- Tudsz repülni? - Nem.
Nem hiszem, hogy kötnének rám biztosítást.
Ki kéne próbálnod. Jót tesz a fegyelemnek.
Be kell tartanod a szabályokat, tartani magad az előíráshoz,
elnyomni az egót. Segít a versenyzésben.
Én meg azt hittem, majd szavalni kezdesz nekem
a repülés románcáról.
Nem, az csak hülyeség.
És téged mi hozott ide?
Egy barát esküvőjére jöttem. Legalábbis azt hiszem esküvő.
Lehek inkább születésnap volt. Kicsit zavarosak a dolgok.
És te? Fioránóban voltál?
Szezon előtti teszt.
- Hihetetlen vagy. - Köszönöm.
Nem hiszem, hogy ezt bóknak szántam.
Mikor kezdtek tesztelni? Jövő héten?
Nem. Dehogy, elment az eszed?
Nem azért nyertem meg a legnagyobb dolgot az életemben,
hogy egyből visszamenjek dolgozni.
Miért? Muszáj lesz.
Hogy bebizonyítsd az embereknek, akik azt mondják, hogy csak azért nyertél mert...
Mert? A baleseted miatt?
Niki, ezt más emberek mondják, vagy te?
Én nyertem, oké? A napon amikor a leginkább számított,
ugyan olyan feltételek mellett, ugyan olyan jó autókkal versenyeztünk.
És kockára tettem az életem, és sikerrel jártam.
- És ezt győzelemnek hívod? - Igen.
A kockázat elfogadhatatlan volt.
Kész voltál meghalni. Ez nekem vereség.
Igen, elismerem.
Kész voltam a halálig menni, hogy megverjelek.
Ezt hozod ki belőlem. Ilyen messzíre juttattál.
És ez jó érzés volt.
Úgy értem, nem ezért csináljuk az egészet?
Hogy szembenézzünk a halállal és kijátsszuk?
Egyfajta nemesség van benne. Olyan... mintha lovagok lennénk.
Ti angolok, akkora seggfejek vagytok.
Tudod az álláspontom.
Húsz százalék kockázat.
Ne, ne, ne, Niki, ne gyere a százalékokkal. Ne legyél profi.
Amint elkezded, megölöd azt ami jó ebben.
Megölöd a sportot.
James!
- James! - Gyere már!
Mennem kell.
Óvatosan ezekkel.
James.
Tudod, a korházban a legnehezebb rész, a kezelésemben a vákum volt.
Kipumpálni a szart a tüdőmből. Pokoli volt.
És miközben csinálták, én néztem a tv-t.
- Te nyerted meg az összes pontom. - A te pontjaid?
"Az a szemét Hunt," mondtam magambam. "Utálom azt az embert."
Aztán egy nap jött a doktor és azt mondta,
"Mr Lauda, adhatok egy tanácsot?"
"Ne gondoljon átokként arra, hogy van egy ellensége az életben."
"Áldás is lehet."
"Egy bölcs ember többet tanul az ellenségeitől, mint egy bolond a bárátaitól."
És tudod mit? Igaza volt.
Nézz ránk. Mindketten gyerekek voltunk mikor találkoztunk.
Forrófejü kis tökfejek a Formula 3-ban.
A családjaink kitagadtak,
nem tartottunk sehová.
És most mindketten világbajnokok vagyunk.
Nem rossz, mi?
Nem, nem az.
Úgyhogy ne okozz csalódást. Szeretném ha továbbra is szorongatnád a golyóim.
- Menj vissza dolgozni. - Úgy lesz, Niki, úgy lesz.
De először szeretném jól érezni magam.
Az életnek részben az élvezetről is kell szólnia.
Mi az értelme, hogy ha van egy millió segleged és medálod meg repülőd
ha nem szórakozol közben?
Mi abban a győzelem?
James! Elindulunk nélküled!
James!
Találkozunk a versenyen, bajnok.
Úgy lesz...bajnok.
Jól nézel ki, Niki.
Te vagy az egyetlen srác akinek megégett az arca, és ez javított a kinézetén.
Természetesen, nem hallgatott rám.
Jamesnek,
egy bajnoki cím is elég volt.
Bebizonyította, amit
be kellett bizonyítania. Magának,
és bárkinek aki kételkedett benne.
Két évvel később visszavonult.
Amikor találkoztam vele 7 évvel később Londonban,
én ismét bajnok voltam,
ő pedig közvetítő,
mezítláb volt egy biciklin, lapos kerékkel.
Még mindig úgy élt, mintha az utolsó napja lenne.
Amikor hallottam, hogy meghalt,
45 évesen szívrohamban,
nem lepődtem meg.
Csak szomorú voltam.
Az emberek mindig riválisként gondolnak ránk,
de ő azon kevesek közé tartozik akiket kedveltem,
és még kevesebbek közé akiket tiszteltem.
Ő marad az egyetlen ember, akit irigyeltem.
Fordította: Eke Dávid & Nagy Zsolt