Diterjemah oleh Apiq Ader
...dan menjadikan ini musim Formula one yang klasik...
...dengan keadaan cuaca tidak menentu...
...litar masih sangat berbahaya...
Tapi selepas pelumba sebulat suara, keputusan telah diambil.
Tiga minit sebelum mula. Semuanya diharap keluar dari grid.
Grand Prix Jerman Nurburgring, Ogos 1976
25 orang pelumba memulakan perlumbaan pada setiap musim perlumbaan Formula one.
Setiap tahun, dua orang dikalangan kami meningggal.
Siapa yang impikan pekerjaan begini?
Pastinya bukan orang yang normal.
Pemberontak, orang gila, suka berangan.
Orang yang berputus asa mencari kejayaan, dan sedia untuk mati apabila mencuba.
Nama saya Niki Lauda.
Dalam perlumbaan, orang mengenali saya kerana dua perkara.
Pertama, persaingan saya dengannya.
Kesan menggunakan tayar licin.
Kamu nak ganti tayar?
Macam mana dengan Hunt? Dia dah ganti tayar?
Tak, dia guna tayar basah.
Saya tak tahu kenapa persaingan kami diheboh besar-besaran.
Kami cuma pelumba, saling memintas satu sama lain.
Bagi saya ini cuma persaingan biasa, tapi orang lain memandangnya berbeza.
Apa saja yang berlaku antara kami, ini jauh lebih dalam.
Jadi kita juga gunakan tayar basah.
Perkara kedua yang buatkan saya diingati orang...
Adalah kejadian pada tarikh 1 Ogos 1976...
Semasa saya kejar dia, seperti orang bodoh.
ENAM TAHUN SEBELUM ITU
Hello, saya rasa pegawai litar dah hubungi saya untuk datang.
Hunt, James Hunt.
Kenapa? Kamu tak pernah nampak orang berdarah sebelum ini?
- Kamu okey? - Tentulah.
Kami ingatkan kamu baru lepas mengalami kemalangan.
Tentulah, kalau kamu anggap pergaduhan dengan pelumba lain adalah kemalangan.
- Kenapa kamu bergaduh? - Bukan urusan kamu.
Maaf.
Isterinya.
Perlukan beberapa jahitan, ini luka yang parah.
Itu hentaman yang teruk. Dia belasah saya dengan pencungkil.
Kenapa? Apa yang kamu buat?
Tak ada apa, cuma apa yang diinginkan perempuan itu.
Agaknya?
Saya akan tunjukkan kalau kamu nak.
Maaf.
Saya ada teori kenapa perempuan menyukai pelumba.
Bukan kerana mereka menghormati apa yang kami buat.
Memandu berpusing-pusing dalam bulatan.
Kebanyakan mereka merasakan itu menyedihkan, dan mungkin betul.
Itu membawa kami lebih dekat dengan kematian.
Semakin dekat dengan kematian, kamu akan merasai semakin hidup.
Semakin hidup diri kamu...
Mereka akan melihatnya dalam diri kamu, dan merasakannya dalam diri kamu.
Nama saya James Hunt.
Ayah saya seorang broker saham, kakak saya seorang peguam...
...dan abang saya seorang akauntan.
...dan saya...
Ya, ini yang saya buat.
Cara yang menyeronokkan untuk hidup...
Satu-satunya cara memandu.
Sama seperti tiap hari seperti hari terakhir.
Litar perlumbaan Crystal Palace, London 1970
Saya belum pernah menonton Grand Prix sebelum ini.
Dan kamu akan menontonnya.
- Ini adalah Formula 3. - Apa tu?
Itu tahap yang lebih rendah dimana...
...orang bodoh macam saya merosakkan semuanya.
...dan berharap ada pencarian bakat yang akan tawarkan saya masuk ke Formula one.
- Kamu nampak kecewa. - Tak.
Kamu nak tidur dengan saya sebab kamu sangka saya terkenal.
Itu tak betul.
Tak mengapa, suatu hari nanti.
Selamat pagi semua.
- Ini Nursie. - Gemma.
- Nursie, ini Bubbles Horsley, pengurus pasukan. - Apa khabar?
- Bubbles? - Ya.
- Doc Postlethwaite, pereka kami. - Apa khabar?
Alexander Lord Hesketh, pemilik pasukan.
Apa khabar?
Baik, terima kasih.
Sangat bagus, Superstar.
Ini keretanya?
Ya, betul, Lotus '59.
1000 cc, enjin Cosworth MAE.
Dia tak cantik. Tapi pecutannya sepantas kilat.
Jangan risaukannya, dia sering buat begitu sebelum berlumba.
Sebenarnya itu petanda bagus, bermakna dia bersemangat.
Kamu okey, Superstar?
Tak pernah sebaik ini.
- Minum ini. - Terima kasih.
Kamu sedia?
Di litar Crystal Palace hari ini, James Hunt menduduki posisi paling hadapan,...
...dengan pendatang baru dari Austria, Niki Lauda di sebelahnya.
...dan Dave Walker berada di barisan hadapan.
Barisan kedua ada Mike Beuttler dan Dave Morgan,...
...dengan Tony Trimmer dan Gerry Birrell.
Siapa tu?
Dia pelumba baru.
Orang Jerman.
Austria.
Dia dah berada di sini sejak pukul 5 pagi, berjalan mengelilingi litar.
Kamu mesti tumpukan perhatian hari ini, James.
Kamu akan perlukan ini.
Okey, hidupkan enjin.
Oh, muzik yang indah!
Mereka tak pernah bayangkan ini, perintis dan pencipta kereta...
Mereka akan merasuk kita sebegini, imaginasi, impian kita.
Cakap saja, lelaki cintakan wanita.
Ini lebih dari itu, lelaki sukakan kereta.
Lekas, James!
Hunt masih mendahului, tapi Niki Lauda berada tepat di belakangnya.
Hunt dan Lauda memecut sendirian di hadapan.
Mereka meninggalkan yang lain jauh di belakang.
Red Devil berada tepat di belakangnya.
Lauda cuba memintas dari dalam.
Itu gerakan muslihat!
Lauda melepasinya! Dia mendahului sekarang!
Hunt kembali mengejar untuk menebus kesilapnnya.
Hunt berada di slipstream Lauda. Lauda tidak membuka sebarang ruang.
Lotus masuk dari arah dalam! Gerakan yang agresif oleh Hunt.
Oh, berlaku pertembungan!
Kedua-dua kereta tergelincir, Lauda meluru ke arah yang salah!
Pelumba yang dibelakang melintasi mereka.
Itulah sebabnya semua pelumba mengelarnya Hunt the Shunt.
Tak guna!
- Lekas, James! - Kraut tersingkir.
Lauda pasti sangat marah!
Pasti ada alasan untuk kekecohan di pit.
Ini akan menjadi kemenangan bagi Hunt.
Ini akan menjadi kekecewaan besar bagi Niki Lauda.
James Hunt mencatat kemenangan ketiganya dalam Formula 3 di Crystal Palace ini...
Setelah pertarungan sengit dengan Niki Lauda.
Lauda tidak mampu menghidupkan keretanya semula...
Kerana muslihat agresif Hunt yang menyebabkan kedua-duanya tergelincir.
Hei, bodoh.
Tadi tu laluan saya. Saya yang masuk selekoh itu dulu.
Maksud kamu laluan yang kamu lalu untuk tergelincir dan terbabas.
Saya rasa selekoh itu yang kalahkan kamu.
Tadi gerakan bunuh diri, kalau saya lambat brek, kita akan berlanggar.
Tapi tidak kan?
Terima kasih untuk naluri bertahan hidup kamu.
Apa nama kamu?
James Simon Wallis Hunt.
Ingat tu, rakan Jerman kecil.
Ingat namanya.
Mudah saja, Hunt, sebutan sama dengan Cunt/pengecut.
Kata yang sangat sesuai untuk gambarkan diri kamu.
- Siapa tu? - Tak tahu, dia macam tikus, kan?
Di kampung halaman saya di Vienna, keluarga saya terkenal kerana seperkara.
Perniagaan.
Datuk saya seorang peniaga.
Ayah saya pun sama.
Jadi semasa mereka dengar saya jadikan perlumbaan sebagai mata pencarian...
Ada beberapa perkara yang mereka nak sampaikan.
Takkan!
Perlumbaan cuma untuk playboy dan peminat bodohnya.
Amatur kepala kosong.
Nama Lauda...
Adalah milik politik dan ekonomi,...
...dan sentiasa terpampang di muka hadapan.
Bagaimana kalau cuma itu yang saya mampu buat?
Jadi kamu perlukan lebih banyak duit,...
Jadi buat apa yang ayah suruh, ikut ayah dan teruskan perniagaan keluarga.
Bagus.
Simpan duit ayah.
Jangan laburkan pada saya.
Tapi apabila saya menjadi juara dunia...
...dan nama saya terpampang di muka hadapan...
...ayah akan menyesal.
Baiklah, pergi dan jangan sesekali pulang!
Jadi kalau keluarga sendiri dah tak mahu tolong...
Saya putuskan untuk pertaruhkan semuanya dan buat pinjaman sendiri.
Saya menemui pasukan F1 dengan kereta yang bagus...
...yang pemiliknya sedang muflis.
Yang mahu terima syarat-syarat dari saya.
Jadi, tuan-tuan dan puan-puan, saya akan mengumumkan...
Pemenang Guild of Motoring Driver award tahun ini...
Adalah James Hunt.
Terima kasih.
Ibu-bapa saya selalu impikan saya jadi doktor.
Atau broker saham, atau sesuatu. Mereka beri didikan terbaik, tapi...
Semuanya berakhir buruk dan saya berakhir disini bersama kamu.
Terima kasih. Saya lebih perlukan dari kamu.
Saya keras kepala.
Tak mampu berdisiplin.
Ya, itu betul.
Saya bergaduh dengan orang.
Satu-satunya makhluk yang saya sayang dan saya pelihara adalah burung budgerigar.
Kalau ada bahagian normal dalam hidup saya, pastinya itu mustahil.
Satu-satunya yang boleh saya buat adalah menjadi yang terpantas dalam kereta.
Jadi terima kasih untuk ini, dan untuk pengakuannya.
Saya akan bagi pada ayah saya, dan beritahu dia untuk...
...letakkan dalam almari piala, dan bayangkan ini ijazah kelas pertama dalam bidang perubatan.
Syabas, Superstar.
Semusim lagi seperti itu, kamu akan naik ke tahap paling tinggi.
- Tolonglah, kamu ingat saya belum sedia sekarang? - Kamu dah bersedia.
Saya belum, saya mesti cari kereta dulu untuk kamu.
Ya, pergilah. Cepat, cepat.
Itu tak akan lama lagi, memandangkan apa yang baru Lauda lakukan.
- Apa yang dia buat? - Dia dah dapat kereta, BRM.
Macam mana dia buat? Dia bukan sesiapa. Dia tak pernah menang.
Nampak seperti dia buat pinjaman, membayar jalan masuknya sendiri...
- Dengan dua juta Schilling Austria. - Alamak.
Niki Lauda, saya datang untuk melakukan ujian pra-musim. BRM?
Tandatangan borang ini. Saya akan maklumkan pada mereka kamu dah sampai.
- Encik Stanley. - Selamat pagi.
Clay!
Saya perkenalkan pelumba utama kami, Clay Regazzoni.
- Apa khabar? - Baik. Gembira jumpa kamu.
Dan ini mekanik kamu.
Mereka melapor terus pada kamu, seperti dalam kontrak.
- Gembira bertemu, mahu tengok kereta? - Tentu.
Hello?
Ini dia, P160.
- Sama seperti kereta Regazzoni? - Sama dalam setiap perincian.
- Berapa beratnya? - 600 kg.
Itu gila. Kenapa berat sangat?
Ini enjin V12. Berat enjin saja dah 190 kg.
Okey.
- Berapa kuasa kuda yang dihasilkan? 490? - Tak, 450.
Itu tak cukup.
Sepatutya 500, dan enjinnya mesti 20 kg lebih ringan.
- Kami dah cuba. - Cuba apa?
Semuanya. Menukar semua sistem pembuangan, tiada perubahan.
Kamu guna alat ganti magnesium?
Buka blok enjin, semua mounting dan fixing plate, buang semua.
Selepas selesai, periksa aerodinamik. Sayap depan dan belakang.
Okey, terima kasih. Selamat malam.
Berapa catatan masa Regazzoni?
1 minit, 53 saat.
Minta dia pandu kereta saya. Dia akan lebih cepat dua saat.
Itu mustahil.
Minta Regazzoni pandu. Kita lihat apa yang terjadi.
- Saya tak faham, kenapa saya kena buat? - Entahlah, Clay. Dia cuma nak kamu cuba.
Bagi sarung tangan.
Baiklah.
Apa yang kamu buat pada kereta?
Itu maklumat yang saya akan kongsikan kalau kamu terima syarat-syarat saya.
Silakan.
Jaminan tempat utama dalam pasukan.
Dan kontrak yang sama seperti Regazzoni selama dua tahun.
Kamu dah gila?
Clay adalah pelumba senior Formula one. kamu cuma pendatang baru.
Satu-satunya alasan kami ikut kamu adalah sebab kami dibayar.
Baiklah, kalau kamu nak saya pergi, koyaklah kontrak, saya takkan bayar.
Itu penghinaan.
Dia lebih pantas dengan kereta saya?
Dia lebih pantas, kan?
Dia dua saat lebih pantas?
2.3 saat.
Jadi...
Fikirkanlah, jadikan itu keutamaan dan hubungi saya.
Hei, Niki.
Saya tahu kamu akan cakap ini bukan urusan saya.
Apa?
Pengurus litar, gadis yang kamu ajak keluar malam ni?
Itu bukan urusan kamu.
Kalau kamu nak nasihat saya, saya akan lepaskannya.
Saya bukan pertikaikan selera kamu, dia perempuan yang baik, tapi...
Kekasih terakhir Agnes...
Adalah pelumba Formula 2 dari British yang reputasinya sangat gila dalam litar...
...dan dia habiskan sepanjang malam, siang, dan malam lagi atas katil...
Dia pelumba yang bagus tapi dia bercinta tanpa henti.
Saya tak tahu bagaimana kamu, tapi saya tak mahu tahu.
Tapi itu jika tiada masalah bagi kamu.
Siapa namanya? Pelumba itu?
Hunt, James Hunt.
Kamu tahu, kamu berkongsi maklumat, saya pun berkongsi maklumat.
Itulah gunanya rakan sepasukan.
- Ke mana kita pergi? - Saya janji ini pasti sesuai.
Tutup mata kamu terus.
Tunggu.
Itu, apa yang kamu nampak?
Ini kereta Formula one.
Ya, untuk kamu, Superstar.
Saya dan abang kamu dah jelaskan semua bayarannya.
Dan kerana bayaran pengeluaran Formula one tidak jauh bezanya dengan bayaran Formula 2...
Maka kami putuskan...
Kalau kami kalah maka kami mesti kalah dalam acara lebih besar. Formula one.
Budak gemuk bodoh.
Jujur, kredit untuk idea ini dari Niki.
- Siapa? - Lauda.
Membeli jalan masuknya sendiri daripada terus bergelut di bawah, saya akui dia betul.
Tiada penaja, Superstar.
Saya harap kamu boleh buktikan.
Tiada logo kesat seperti rokok atau kondom. Semua putih bersih dan cuma ada bendera.
Oh, dan baju lumba...
Tertulis...
"SEX, Sarapan Juara".
Jadi bila kita nak mula?
- Sebaik saja kamu sedia. - Sedia?
Saya dah menunggu detik ini sepanjang hidup saya.
The Village Of Watkins Glenn Grand Prix USA
Semasa musim ini bermula, orang ramai terfikir dengan semangat pasukan Lord Hesketh...
...yang membawa popular dalam komuniti perlumbaan atau cuma lawak.
Pasti ini kali pertama penonton menyaksikan pasukan yang menyediakan tiram dan kaviar dalam pit mereka.
Tapi mereka telah membuat pengaruh yang bagus.
Posisi keenam di Perancis, posisi keempat di Britain, dan posisi ketiga di Belanda.
Semua pelumba dalam litar, penyertaan dihentikan, berlaku kemalangan teruk di selekoh S.
Dan dilaporkan telah berlaku kemalangan serius semasa kelayakan.
Kami belum mengetahui identiti pelumba yang mengalami kemalangan...
Tapi seperti yang anda lihat dari aktiviti yang berlaku di belakang saya...
...dalam litar, ini pasti kejadian luar biasa.
Kami akan terus maklumkan selepas kami dapat maklumat...
Pastinya ini kemalangan Formula one yang tidak ingin disaksikan sesiapapun.
- Pergi dari sini! - Hei, tolonglah.
Pelumba yang meninggal di litar F1 selama empat musim terakhir adalah...
...Piers Courage, Jochen Rindt,...
...Joe Siffert, Roger Williamson. Tapi hari ini...
Menakutkan.
- Mereka akan hentikan perlumbaan. - Kenapa?
Dia buat kesilapan. Dia masuk selekoh terlalu cepat, itu kesilapannya.
Betul ke?
Itu sangat jelas. Tengoklah kesan tayarnya.
Nampak tidak benar dari orang yang membayar sendiri untuk perlumbaannya.
Macam mana perlumbaan kamu, agaknya?
Baik. Macam mana rasanya berada di belakang?
Tiada rancangan untuk terus berada disana lebih lama.
Tak guna.
Turun ke Hotel hairpin Grand, turun gear dua...
Belok penuh, cari Apex terakhir, hati-hati dengan penghadang.
Masuk ke Portiere, gear dua, ajar apexnya, Late brake, kekal gear dua, cari laluan keluar.
Masuk terowong, minyak penuh, gear tiga, empat, lima...
Alexander ada?
Ya, tadi ada, dia pulang ke rumah ambil koil, dia datang balik kejap lagi.
Dia nak tunjukkan kebanggaan dan hobinya pada saya.
Sama bunyinya dengan Boy kalau kamu tanya saya.
...dan Toy.
Ianya nampak mudah pecah, untuk sesuatu yang sangat mahal.
Tiada keselesaan, tiada perlindungan, tiada apa-apa.
Tidak, ini seperti keranda kecil.
Dikelilingi bahan bakar oktana tinggi disini, memecut 170 batu per jam...
Boleh dikatakan ini adalah bom di atas roda.
Kamu James, kan?
Ya.
Kamu sesuai dengan gambarannya.
Betul ke?
- Suzy, kawan Alex. - Ya, saya dah tahu.
Bagaimana gambaran saya?
Kebanyakan positif dalam penampilan, negatif cuma pada perangai.
Saya diberitahu untuk mengelak dari kamu.
Oleh siapa?
Alexander, katanya kamu budak nakal.
Alexander tak tahu apa yang dimaksudkannya. Dulu ya, tapi sekarang tak lagi.
Saya yang baru sekarang lebih profesional, tidur awal, bangun awal, lebih dewasa.
Menurut pasukan, ini usia terbaik untuk mempertahankan rentak.
Itu seperti yang kamu buat semasa saya datang tadi.
Ya, teknik visual yang bantu saya untuk ingat setiap selekoh litar ini, Monaco, seterusnya.
Sebenarnya saya percaya,...
...masuk litar, tekan minyak, dan main ayam dengan pelumba lain.
Mereka tak nak saya buat begitu lagi. Mereka nak...
...tubuh saya seperti kuil dan fikiran saya seperti sami.
Macam mana dengan jiwa kamu? Hati kamu?
Itu pun idea bagus.
Mereka nak saya berhenti mengacau, tenangkan diri, dan berkahwin dengan...
...gadis cantik yang bakal saya temui. Saya rasa itu pasti bagus untuk saya.
Apa pendapat kamu?
Dengar macam menakutkan.
Tapi, kerana mereka hampir betul dalam semua perkara, mungkin mereka juga betul tentangnya.
Kamu tak ada keinginan untuk berkahwin, kan?
- Apa yang berlaku? - Tak ada apa.
Ini takkan rosakkan hari kamu.
Ini tentang Kraut.
Kenapa dengan dia?
- Dia baru tandatangan kontrak dengan Ferrari. - Kamu bergurau?
Alamak, macam mana boleh jadi begitu? Dia turut beli jalan masuk sendiri?
Kamu tahu, Enzo menarik Regazzoni kembali, dia memaksanya mengontraknya juga.
Dia cakap Niki sangat bijak melakukan penambahbaikan kereta.
Litar Ujian Ferrari. Fiorano, Italia
Ini sangat teruk, berat macam babi.
- Kamu tak boleh cakap begitu. - Kenapa tidak?
- Ini Ferrari! - Ini teruk.
Understeer yang susah, dan edaran beratnya teruk.
Menakjubkan, dengan semua kemudahan ini, kamu buat porak-peranda begini.
Kami sangat gembira menyambutnya semula dalam keluarga Ferrari...
Kawan lama kami Clay Regazzoni.
Dan perkenalkan Niki Lauda, dari Austria.
Keluarga Ferrari, kawan saya Clay Regazzoni, kamu adalah keluarga dan kawan selagi kamu menang.
Apabila kamu kalah, selamat tinggal.
Sangat memahami. Ini perniagaan.
Saya akan buat perkara yang sama.
Ini bukan sekadar perniagaan, kan?
Apa yang kita buat sekarang, ini godaan, cinta.
Jadi kita sedia bahayakan nyawa kita...
Tidak dengan saya. Kalau berbakat, dan boleh menghasilkan duit dengan cara lain, saya sedia.
Apa maksudnya kamu akan hasilkan duit? Kamu belum hasilkan duit.
Belum, tapi secepat mungkin.
Kalau kamu boleh, saya pun boleh.
Kamu tahu, pernah tak kamu tak jadi teruk?
Kenapa saya yang teruk?
Kamu tahu saya lebih pantas dari kamu. dan lebih bagus dalam penambahbaikan kereta.
Kamu tak boleh terima, jadi kamu yang teruk.
Pergi mampuslah.
Saya ajak kamu kesini sebab saya nampak kamu kesunyian.
Ingatkan saya boleh kenalkan kamu dengan beberapa orang yang boleh hiburkan kamu.
Lupakan saja. Carilah kawan kamu sendiri.
Ayuhlah, Clay. Maafkan saya.
Kamu nak pergi?
Ya.
Boleh saya tumpang ke bandar berhampiran? Stesen kereta?
Tentu.
Stesen kereta setengah jam lagi jaraknya dari sini. Masuklah.
Apa yang kamu buat?
- Kamu dengar bunyi itu semasa kamu tekan minyak? - Tak.
- Tali kipas kamu longgar. - Apa tu?
Semasa brek, kaki kamu menekan terlalu dalam.
- Bermakna ada udara dalam sistem. - Ada yang lain?
Tidak.
Dan brek belakang kamu juga dah haus.
Tayar kanan depan kamu juga kurang angin, jadi kereta ini bergegar.
- Macam mana kamu boleh tahu? - Punggung saya.
Maaf?
Tuhan anugerahkan saya fikiran yang bagus,...
...dengan punggung bagus, jadi saya boleh rasakan apa saja dalam kereta.
Saya tak tahu apa yang kamu maksudkan, kereta ini okey.
- Baru servis minggu lepas. - Bukan bengkel yang bagus.
Itu bengkel yang bagus dan sangat mahal.
Kereta ini sebagus yang baru. Tenang.
Kamu tak tergesa-gesa, kan?
Tidak, selagi saya berada di Maranello pagi isnin.
Kita boleh bercakap bahasa Jerman, kamu dari Vienna, kan?
- Marlena. - Niki.
Macam mana kamu kenal Curd?
Siapa Curd?
Curd Jurgens, pemilik rumah.
Dia, kekasih saya dulu.
Ada sesuatu yang menarik pada lelaki yang lebih tua.
Tapi semasa mereka mula berkelakuan seperti budak kecil...
Pasti saya dah gila.
Biar saya saja.
Atau kita tak boleh pergi dari sini. Lagipun, kita berada di Itali.
Boleh tahan, kan? Tiga saat. Mengakulah, kamu kagum.
Selamat pagi, cik.
Maaf, anda Niki Lauda?
Ya.
- Kamu nak tumpang? - Sebenarnya ya.
- Satu kehormatan bagi saya, Niki. Silakan. - Terima kasih.
Kereta saya adalah kereta kamu. Dengan satu syarat.
Kereta teruk, teruk. Tapi kalau kamu yang pandu, saya pasti sangat bangga.
Orang pasti takkan percaya kalau Niki Lauda pandu kereta saya.
Seseorang tolong beritahu saya apa yang sedang berlaku?
Siapa kamu? Patut ke saya kenal kamu?
Apa? Kamu tak kenal?
Dia Niki Lauda, pelumba Formula one, dan baru menandatangani kontrak dengan Ferrari.
Dia? Mustahil.
Kenapa?
Kamu tahu, pelumba Formula one kan,...
...mereka berambut panjang, seksi, baju yang hampir selalu terbuka.
- Terima kasih. - Ya.
Lagipun, tengoklah cara dia memandu, macam orang tua.
Tak perlu nak memecut. Cuma menambahkan risiko.
Kita bukan terburu-buru, saya tak dibayar.
Sekarang tiada insentif atau hadiah.
Untuk apa saya nak memecut?
Kerana saya yang minta.
Kamu selalu dapat apa yang kamu nak?
Ya, biasanya.
Ini pertarungan sengit antara Niki Lauda, Ferrari merah dan James Hunt, Hesketh putih.
Dia menentang Niki Lauda.
Lauda menyerang Hunt, Lauda mengambil arah dalam, sedikit tersasar semasa keluar.
Hunt memintas lagi, sekali lagi Lauda cuba melepasinya dari arah dalam.
Mereka sebelah menyebelah, roda ke roda, sangat seimbang.
Pertarungan yang mengagumkan antara dua pelumba hebat ini.
Sekarang Hunt kembali di hadapan.
Tapi Lauda kembali lagi sekarang, sekali lagi Lauda berjaya, memintas dari dalam.
...dan sekali lagi dia tersasar, sekali lagi Hesketh kembali di hadapan.
Tunggu sebentar.
Di pusingan terakhir perlumbaan ini, sekarang mereka menuruni bukit...
...dan Hunt mengalami masalah! Hunt ke kiri, Lauda terus laju di hadapan.
Penamat yang menyedihkan untuk sebuah pertarungan luar biasa.
Hunt menolak pegawai litar.
Bendera penamat menunggu Lauda dan Ferrari.
Gelaran juara dirangkul Niki Lauda yang menang perlumbaan dan memenangi kejohanan dunia.
Jadi...
Saya dah nampak seperti pelumba sekarang?
Tahniah.
Terima kasih.
Marlena!
Mari pergi.
Kamu tahu, dengan kereta begitu, mustahil saya menang perlumbaan.
Mungkin keadaan kereta tiada kaitan dengan saya.
Tolonglah, Niki. Kamu dalam Ferrari, saya dalam Hesketh.
Dengan kereta sama seperti dalam Formula 3, saya akan tewaskan kamu, kamu tahu kan.
Takkan.
Kamu mungkin boleh menang sekali, mungkin dua kali.
Kerana kamu agresif. Tapi untuk jangka panjang, satu musim, kamu takkan berpeluang.
Kenapa begitu?
Kerana untuk jadi juara, perlukan lebih dari sekadar pantas, itu gambaran terbesar.
Kamu cuma penuduh, dan kaki parti. Sebab itulah semua orang suka kamu.
Tolonglah cakap kamu tak cemburu pada saya.
Kenapa saya nak cemburu? Fikirkan itu.
Semua perhatian dan senyuman itu, adalah tanda orang tak hormat kamu.
Mereka tak takut pada kamu. Itu lebih baik dari saya?
- Ya, berbanding kamu yang orang tak suka. - Betul.
- Malah oleh kawan kamu yang setia. - Betul.
Sebab saya seorang yang serius.
Saya tidur awal, jaga diri sendiri, jaga kereta saya sendiri,...
- Ya, itu kebiasaan yang bagus. - Pergi berlumba, menangkannya.
...dan selepas berlumba saya terus pulang.
Tak perlu parti, melakukan semua benda mengarut ini dengan orang tak berguna ini.
Tak berguna?
Kamu pun perlu lebih kerap pulang ke rumah.
Saya dengar kamu dah kahwin.
Ya, memang.
Jadi mana dia? Isteri misteri kamu?
Di New York, bekerja.
- Saya tak pernah nampak kamu bersama dia. - Betul ke?
Mungkin sebab kamu tak pernah keluar rumah.
Keseorangan, cuba jadi anak baik.
Saya belanja minuman kamu, James.
Terima kasih, Niki. Saya mungkin nak tambah lagi.
Baiklah, Bubbles, apa saja yang diperlukan untuk kalahkan dia tahun depan, beritahulah.
Kata-kata kamu perintah bagi saya, saya akan buat apa saja.
Saya serius.
Apa yang berlaku?
Mana semua orang? Apa yang berlaku?
Kamu tahu berapa tarikh hari ni?
Ya, 14 November, kenapa?
Kamu tahu, apa maknanya tarikh itu?
Entahlah, masa untuk bunuh burung kuang?
Sebenarnya deadline dapat tajaan untuk Formula one musim depan.
Ya?
Yang berlalu tengah malam semalam, dan kita belum dapatkannya.
Jadi kita bukan mencari penaja.
Seperti yang kamu cakap, kondom dan rokok. Vulgar, kan?
Betul.
Kita tak boleh lakukannya. Atau boleh.
Saya silap perkiraan.
Bayaran Formula one dan kenyataannya.
Sebenarnya tak sama dengan tahap bawah.
Apa maksud kamu?
Maksud saya, semua dah berakhir, Superstar.
Bank dah campur tangan dan menyita semuanya.
Mungkin saya perlu jual tempat ini.
Alamak.
Saya perlukan kereta, Peter. Saya nak kamu carikan kereta.
Bagaimana dengan Lotus?
Kamu takkan mahu tahu.
- Sebenarnya saya nak tahu. - Okey, uh...
Mereka beranggapan reputasi kamu datang mendahului kamu.
Apa maknanya?
Ada panggilan masuk di talian satu. Nanti saya telefon lagi.
Peter Hunt?
Celaka.
Jangan risau, semua akan okey.
Itu takkan membantu saya sekarang.
Kenapa kita tak bercuti saja hujung minggu ini?
Bermain ski.
Sebelum saya pulang ke New York.
Cakaplah dengan saya, James. Jangan buat saya macam orang asing.
Suzy, cuma orang asing yang ajak saya main ski.
Semasa dia tahu kalau saya tak ada kereta.
Saya tak boleh tengok ini.
Apa yang kamu cari sebenarnya?
- Baju-baju bagus dan perhiasan berkilau? - Itu langsung tak berbahaya.
- Saya nasihatkan kamu. - Saya sedang dengar.
Jangan pilih lelaki yang akan bunuh diri dalam litar kalau mahukan kehidupan normal.
Saya tak pernah impikan kehidupan normal, Tuhan tahu saya memilih kamu seikhlasnya.
Saya cuma impikan dapat menikahi seseorang yang dalamnya lebih baik daripada luarannya.
- Sekurang-kurangnya ada sesuatu dalam balik ini. - Oh, James.
Pergilah ke New York, sayang.
Pasti ada pelembap dan celak mata yang perlukan wajah hambar kamu.
- Hello? - Hai, James, ini Peter.
Ada sesuatu yang berlaku dengan McLaren.
- Kamu dah dengar? - Belum, kenapa?
Saya dengar Emerson keluar. Dia menolak mereka.
Alamak, masukkan saya kesana, Pete. Tak kiralah, masukkan saya dalam bilik itu.
Biarlah saya berterus-terang. Pelumba utama kami...
Fittipaldi.
- Menolak kami dan berpindah ke pasukan lain semalam... - Copersucar.
- Kami perlukan pengganti. - Secepat mungkin.
Mujurlah, beberapa calon pelumba sudah tiba.
Jacky Ickx.
Saya lebih pantas dari Jacky.
- Tapi dia konsisten, boleh diharapkan. - Dewasa.
Betul, dia akan kejar gap semasa tak ada orang yang mahu?
Dia sanggup pertaruhkan nyawanya untuk kejar?
Penaja sukakan dia.
Apa yang kamu nak? Pelumba atau penjual?
- Kami mahukan kejayaan. - Ya, samalah saya.
Itu bermakna mengalahkan Niki lauda, bukannya bersikap baik untuk penaja.
Saya dah dengar masalah kamu dengan Niki.
Semua dah dengar.
- Kamu ingat kamu boleh kalahkan dia? - Saya boleh kalahkan dia dengan McLaren.
Cuma ini kereta yang boleh menandingi Ferrari.
Sebab itulah saya berada di sini, merayu.
Saya akan buat apa saja yang kamu minta. Saya akan pakai tali leher...
...senyum pada penaja, cakap perkara betul.
Saya boleh kalahkan orang ini, percayalah.
Bagilah kereta pada saya.
Ya, ya, dia boleh jadi senjata kamu.
Dan ya, dia yang akan berlumba dengan gila, tapi...
Dalam erti kata bakat dan kebenaran, tiada pelumba lebih baik dalam dunia ini.
Dia bakat yang sebenarnya, Teddy.
Itulah bakat yang diperlukan dalam sukan ini.
Dalam 9 sehingga 10 hari ini, kamu akan terkejut melihatnya.
Dan pada hari ke-10 itu, James takkan dapat dikalahkan.
Dan itu adalah hari dimana kamu mahukannya berada dalam kereta kamu.
Kamu takkan menangi kejuaraan dengan Jacky Ickx.
Kamu akan menanginya dengan James.
Grand Prix Brazil Litar Interlagos, Januari 1976
Selamat datang ke Sao Paolo, Brazil di Litar Interlagos...
...untuk perlumbaan pertama dalam musim perlumbaan Formula one 1976...
...dengan menu dimana James Hunt mencatat masa kelayakan terpantas.
Mengalahkan Lauda di Ferrari dengan perbezaan masa hanya 0.200 saat.
Kereta baru.
Saya tahu.
Posisi permulaan paling hadapan.
Saya pun tahu.
Jangan main-main lagi, kawan tikus kecil saya.
Ya, kita lihat nanti siapa di depan selepas pusingan pertama.
Kita lihat nanti siapa di depan selepas 5 pusingan.
Hunt dapat posisi hadapan, yang menandakan ini adalah peluangnya menentang Ferrari Lauda.
Sempat muncul keraguan samada Lauda akan dapat pencabar serius musim ini.
Hunt dan McLaren sudah pasti akan beri jawapan pada kita.
Brazil Lauda menang Hunt mengalami kegagalan enjin
Grand Prix Afrika Selatan 5/6 Mac 1976
Di Afrika Selatan ini, James Hunt cuba menebus kegagalannya di Brazil.
Tapi Lauda di tempat pertama di Kayalami ini.
James Hunt pada posisi kedua untuk pastikan cabaran kejuaraan...
...dan mengumpulkan mata pertamanya musim ini.
Angin yang kamu rasa adalah nafas saya di leher kamu.
Lain kali saya akan kalahkan kamu.
Jumpa lagi di Sepanyol.
Grand Prix Sepanyol Mei, 1976
Sepanyol Hunt menang Lauda posisi kedua.
James Hunt memperolehi kemenangan pertamanya musim ini di Sepanyol...
...selepas perlumbaan yang hebat.
Ini cuma masalah waktu.
Terlalu lebar.
- Hilang kelayakan. - Apa?
- Kamu hilang kelayakan. - Kenapa boleh hilang kelayakan?
Terlebih lebar 1.5 cm.
Sempitkan, tak kiralah macam mana. Suspensi baru, Wishbone baru.
Saya nak pastikan kereta ini sah, tidak diragukan lagi.
Lebih baik kita pindahkan penyejuk minyak ke posisi lama.
29/30 Mei Grand Prix Monaco, 76
Dan dengan Hunt yang hilang kelayakan di Sepanyol, persaingan juara musim ini tidak berjalan lancar.
Dan sekarang semua menjadi buruk, di Monaco. Enjin meletup...
Asap keluar dari enjin McLaren itu, dan James Hunt tersingkir.
James, boleh ceritakan apa yang berlaku?
Tentu, ajaib. Kamu ada kereta bagus, pasukan mekanik yang bagus...
...tapi dalam satu malam semua bertukar menjadi bencana besar.
Grand Prix Belgium Mei, 1976
Celaka!
Kenapa dengan kamu, John? Kereta gagal dipandu.
- James, kita akan jumpa masalahnya... - Kereta bermasalah, kamu mesti baiki.
Kami dah baiki.
- Bawa bertenang! - Kamu bunuh saya diluar sana.
- Celaka. - Pergi mampus.
Celaka, saya belasah kamu nanti.
Niki, perlumbaan tadi bagus untuk kamu, bukan begitu, Niki?
Perlumbaan tadi bagus untuk semua. Kereta terpantas mestilah kereta yang dibenarkan.
James, kamu berbeza 50 mata dari Lauda di klasemen, kamu gagal penamat lagi hari ini.
Apa yang tak kena?
Ya, politik kotor dan helah kotor yang buatkan semuanya jadi tak kena.
Jadi, kita dah sampai separuh jalan untuk Formula one musim ini.
Ferrari dan Niki Lauda sedang selesa di atas,...
...sementara James Hunt dan McLaren, masih terus berjuang.
Jadi, sudah lima perlumbaan,...
...bagaimana setakat ini?
Baik.
Cuma bermasalah dengan tikus Austria dan muslihat pasukan Itali yang rosakkan kereta saya.
Apa yang kamu maksudkan?
- Perlumbaan di Sepanyol yang dimenangi saya. - Ya, dan kereta tidak sah.
Terlebih lebar 5-7 inci tidak banyak mempengaruhi kelajuan.
Tapi kamu sepasukan terus membantah sehingga kami terpaksa...
...mengubahsuai semula kereta dan sekarang menjadi raksasa.
- Sekurang-kurangnya itu raksasa yang sah. - Itulah maksud saya. Muslihat.
Kamu memandu kereta yang tidak dibenarkan dan cakap saya bermain helah? Menyedihkan.
Peraturan tetap peraturan.
Ya, dan tikus tetap tikus. Terima kasih.
Kamu ingat itu akan mengganggu saya, James?
Panggil saya tikus? Sebab saya seiras dengannya?
Saya tak peduli.
Tikus itu hodoh, tentulah. Tiada yang sukakan mereka.
Tapi mereka sangat bijak. Dan mereka ada naluri bertahan hidup yang kuat.
Menakjubkan.
Marlena, lekas! Biarkan saja penyangak ini.
Tidak hairanlah dia tinggalkannya.
Ada sesiapa nampak Suzy?
Sepatutnya dia disini hari ini. Sebelum kamu...
Kami tak nak beritahu kamu sebelum perlumbaan.
Beritahu apa?
Suzy bergabung dengan The Burton's Show.
Alamak.
Model berambut perang Suzy Hunt bersama kisah asmara Elizabeth Taylor dan Richard Burton.
Itu dari dia?
Ya.
Jadi bila semuanya bermula?
Hujung minggu itu semasa saya pergi main ski.
Kenapa kamu ke sini, James?
Saya nak dapatkan kamu semula.
Kamu tak nak saya kembali.
- Malah kamu menolak untuk berkahwin dari awal. - Ya, saya nak.
Oh, tolonglah James.
Kamu buat untuk mengubah, tenangkan kamu, bantu kamu dalam perlumbaan.
Saya tahu, itu tak betul.
Dan siapa tahu mungkin ini disebabkan pengaruh minuman...
...atau dadah, atau curang, atau mood.
Mungkin ini akan berjaya.
- Tapi dari itu semua... - Ya, saya tahu, saya menakutkan.
Tak, kamu tak menakutkan.
Kenali diri kamu, itulah yang paling penting untuk hidup kamu.
Tuhan akan menolong mereka yang lebih menginginkan.
Dan Richard Burton...
Dia boleh beri kamu lebih?
Kamu tahu dia pun ada reputasi sebagai seorang playboy.
Apa pentingnya perasaan saya...
...dan perasaan saya jika dia sanjung saya.
- James! - Kamu dah berpisah?
Kamu akan berbaik semula?
Semua dah diselesaikan secara baik.
Isteri saya dah dapat gudang duit yang baru. Maksud saya pasangan.
Itu akan buat dia bahagia.
Dan Encik Burton dah jumpa cara untuk kembali muda, dan itu buatkan dia bahagia.
Saya harap dompetnya cukup tebal.
Sekarang saya bujang, dan saya harap isteri saya selepas ini bukan mata duitan.
Mungkin ini pencapaian terbesar dalam kerjaya saya.
Saya mesti kejar pesawat.
Litar Paul Ricard Grand Prix Perancis
Kita belum pernah nampak keamatan begini dari James Hunt sepanjang musim ini.
Laporan dari McLaren dalam seminggu ini...
...kereta mereka sekarang sudah sah, dan lebih pantas dari sebelum ini.
Perancis Hunt menang Lauda gagal penamat.
Tiada masalah dalam cuaca hujan. Kita masih pantas.
Grand Prix British
Litar Brands Hatch, Ahad 18 Julai, 1976
Hunt mendekati gap masa Lauda semasa menghampiri selekoh Druins.
Niki Lauda dicabar hebat oleh James Hunt semasa mula mendaki selekoh Druins.
Dan Hunt melepasi Lauda!
Grand Prix British Hunt menang Lauda ditempat kedua.
James, sekarang kamu mencapai detik terbaik dalam perlumbaan.
Bagaimana kamu boleh berjaya begini?
Keberaniaan tinggi.
Kajian lebih lanjut, atas pengecualian pelumba James Hunt di GP Sepanyol.
Maka diputuskan yang pengecualiannya dibatalkan.
Memberi semula kemenangannya, dan mengembalikan matanya.
James, beberapa minggu lalu kamu mustahil untuk bersaing dan sekarang kamu kembali.
Apa yang berubah?
Kombinasi berbagai faktor, tidak boleh dibincangkan disini.
Tapi, keadilan sudah ditegakkan, penarikan pengecualian di Sepanyol turut membantu.
Dan kereta saya sudah kembali pada prestasi terbaik.
Menurut teori, besar kemungkinan James Hunt pintas kamu. Kamu risau?
Langsung tidak.
Kalu dia nak pintas saya, dia mesti menangi banyak perlumbaan.
Dan seekor babi mesti boleh terbang.
Saya minta diri, saya mesti hadiri acara keluarga.
Saya bagi amaran, saya bukan pakar dalam situasi ini.
Membawa bunga dan berpimpin tangan.
Saya mungkin akan lupa hari lahir kamu.
Tapi kalau saya berkahwin dengan seseorang,...
...lebih baik jika kamulah orangnya.
Oh, Tuhan. Penyair.
Ibiza, Sepanyol
Apa yang berlaku?
Kebahagiaan adalah musuh.
Itu akan buat kamu lemah.
Buat kamu ragu.
Tiba-tiba kamu akan rasa hilang sesuatu.
Semasa kamu cakap kebahagiaan adalah musuh,...
...itu dah terlambat.
Kamu dah hilang.
Selamat datang ke litar legenda Nurburgring.
Ini adalah litar sepanjang 22.8 kilometer.
Dilengkapi dengan 185 selekoh dan belokan.
Niki... Minta tanda tangan?
Ya.
Tolong dengan tarikh sekali.
Untuk apa?
Kamu tak pernah tahu. Siapa tahu ini hari terakhir kamu.
Selamat datang ke Nurburgring. Litar paling berbahaya musim ini.
Di F1, litar ini dikenali sebagai kubur.
Keadaan cuaca sangat tidak sesuai,...
...dan laporan cuaca menunjukkan, tiada tanda-tanda akan beransur baik.
Tuan-tuan.
Tuan-tuan, harap bertenang.
Terima kasih.
Niki Lauda.
Terima kasih.
Saya mengadakan perjumpaan ini...
...kerana kamu tahu Nurburgring adalah litar paling bodoh, biadab, dan berbahaya di dunia.
Kita semua tahu hari ini hujan.
Sekarang, kamu semua tahu yang litar perlukan keadaan sempurna...
...untuk boleh diterima dari segi risiko.
Disebabkan hari ini hujan, semuanya jauh dari sempurna,...
...jadi saya adakan perjumpaan ini, untuk sebulat suara dan membatalkan perlumbaan.
Kalau tiada perubahan situasi, seperti yang dipertimbangkan...
...perlumbaan mesti dibatalkan.
Ini mengarut.
- Kalau perlumbaan dibatalkan, kita takkan dapat komisen. - Betul.
Kamu pergi tanpa komisen, dan mungkin kamu masih boleh pergi dengan nyawa kamu.
Ini bermakna akan lebih mudah bagi kamu untuk menangi kejuaraan.
Jadi saya nampak situasi ini akan menguntungkan bagi kamu.
Kenapa? Saya pun takkan dapat mata.
Tak, tapi itu bermakna berkurang satu perlumbaan dimana saya atau pelumba lain boleh kejar kamu.
James betul. Ini cuma taktik.
Mungkin dia cuma takut.
Siapa yang cakap begitu?
Ya, tentulah saya takut.
Samalah kamu semua.
Saya terima setiap kali masuk kereta. 20 peratus kemungkinan saya akan mati...
...dan saya boleh terima.
Tapi tidak lebih satu peratus pun.
Dengan hujan seperti ini, risiko akan lebih besar.
Saya rasa itu bergantung pada kemahiran kamu dalam keadaan hujan.
Saya yang pegang rekod disini.
Saya satu-satunya pelumba yang boleh tamatkan pusingan di bawah 7 minit.
Jadi sebenarnya, perlumbaan hari ini adalah satu kelebihan bagi saya.
Kerana saya jauh lebih pantas dari kamu semua.
Baiklah.
Mari berlumba.
- Tuan-tuan, tolonglah. - Untuk apa kita disini, Niki. Tolonglah.
Baiklah.
Siapa yang setuju pertandingan dibatalkan?
Siapa yang setuju pertandingan diteruskan?
Tuan-tuan, perlumbaan diteruskan.
Kamu tahu Niki, pasti lebih mudah jika orang suka kamu.
Grand Prix Jerman Nurburgring, Ogos 1976
Nampaknya trek masih cukup berbahaya.
Tapi selepas suara sebulat suara,...
...keputusan telah dibuat.
Grand Prix akan tetap diteruskan.
Jochen guna tayar licin, kamu nak tukar?
- Niki tukar tayar? - Tak.
Jadi kita terus gunakan tayar basah juga.
- Niki, kamu okey? - Saya okey.
Baiklah, hidupkan.
Pertarungan menuju gelaran juara dunia Formula one nampaknya menjadi kisah antara dua pelumba.
Tapi peluang lebih besar bagi Niki Lauda.
James Hunt menjadi pelumba paling pantas semasa kelayakan...
Dia merampas posisi hadapan di GP Jerman...
Dengan Niki Lauda berada di belakang, dengan Ferrari merah.
Ini perlumbaan yang panjang, dan laluannya mula kering...
Niki Lauda dan James Hunt seiring semasa permulaan.
Lauda sangat agresif disana, dia memaksa McLaren keluar laluan.
Lauda mendahului sekarang! Lauda memintas di selekoh pertama.
Hunt di posisi kedua.
Mass melepasi Hunt! Dia buat pilihan tepat dengan memilih tayar licin.
Mass melepasi Lauda sekarang!
Jochen Mass dengan McLaren bernombor 12 mendahului!
Jochen Mass mendahului semasa pelumba lain memilih tayar basah.
Mereka menukar tayar selepas melepasi satu pusingan.
Dia masuk! Lekas! Cepat!
Nampak, kan?
Saya dah cakap gunakan tayar licin, sepatutnya kamu dengar nasihat saya.
Pergi mampus! Mana Niki?
Belakang kamu. Dia pun buat kesilapan sama.
Lekas!
Ayuh cepat! Apa yang berlaku?
Penukaran tayar telah menyebabkan perubahan besar pada posisi pelumba.
Lauda berteriak pada mekaniknya untuk cepat.
Lekas, cepat! Cepat!
Ini masalah! Lekas!
Kenapa dengan kamu, bodoh?
Setakat ini, perlumbaan tidak berjalan lancar baginya.
Pencabarnya di klasemen, James Hunt, jauh meninggalkannya di hadapan.
Lauda melintasi kereta demi kereta, dia baru melintasi Lotus Mario Andretti.
Niki!
Keluarkan saya dari sini!
Tolong saya!
Melibatkan beberapa buah kereta, nampaknya salah satunya adalah Ferrari.
Bukan luka terbakar pada mukanya yang bahayakan dia.
Tapi luka terbakar di paru-parunya.
Di ICU, enam doktor dan 34 jururawat bertugas merawatnya.
Tapi keadaanya jauh lebih teruk dari yang dirisaukan.
Formula one hari ini tanpa sambutan kemenangan...
Selepas kemalangan ngeri yang melibatkan juara dunia, Niki Lauda.
Pada pertemuan sebelum perlumbaan, pelumba Austria ini menyatakan takkan berlumba,...
...tapi meneruskan juga akhirnya.
Lauda hilang kawalan dan terbabas, menusuk tangki minyak Ferrarinya.
Brett Lunger gagal mengelak pelanggaran.
Dia tidak cedera dan bersatu dengan pelumba lain untuk selamatkan Lauda...
...yang kemudiannya dibawa ke hospital Manneheim dengan luka terbakar teruk.
Nahas ini mengingatkan kita betapa bahayanya Formula one.
Niki Lauda terperangkap hampir satu minit, dalam api bersuhu lebih dari 800 darjah.
Marlena. Marlena?
Dia dah sedar dan mula bercakap.
Dia cakap, minta pendeta itu keluar! Saya masih hidup.
Kamu boleh masuk.
14 hari kemudian
Grand Prix Austria 15 Ogos 1976
Dengan ketiadaan Niki Lauda, James Hunt memperolehi nasib yang baik.
Hari ke-28 di Hospital 29 Ogos 1976
Encik Lauda, kami perlu bersihkan paru-paru kamu.
Saya ingatkan, ini bukan mudah.
Litar Zandvoort Grand Prix Belanda, 29 Ogos 1976
James Hunt memenangi Grand Prix Belanda.
Buat lagi.
Kamu pasti? Paru-paru kamu dah bengkak.
Niki, hentikan.
Tolonglah, hentikan.
Saya tahu apa yang kamu fikirkan. Tapi, tolonglah...
Kalau kamu cintakan saya, tolong jangan cakap apa-apa pun.
Grand Prix Itali Sesi Latihan Bebas, September 1976
- Pagi, semua. - Hei, ini dia. Nampak bagus.
- Apa yang berlaku? - Alamak, itu Niki.
Kenapa dengan dia?
Dia disini. Dia berlumba.
Niki.
Seteruk itu, huh?
Tak.
Di hospital, saya terus tanya,...
...seteruk mana wajah saya nanti.
Mereka cakap hari silih berganti, semua akan beransur pulih.
Tapi rupanya tidak.
Boleh saya katakan. Dengan melihat reaksi kamu.
Saya akan habiskan sisa hidup saya, dengan wajah menakutkan semua orang.
Kamu tahu Niki, saya cuba tulis surat pada kamu ketika itu untuk minta maaf.
Pertemuan di Jerman sebelum perlumbaan itu, saya memang salah.
Ya, memang.
Sepatutnya perlumbaan itu tidak diteruskan.
Memang sepatutnya tidak.
Jadi, saya rasa bertanggungjawab atas apa yang dah berlaku, dan...
Tentulah.
Tapi, percayalah,...
...melihat kamu menangi semua perlumbaan itu, sementara saya berjuang untuk hidup saya...
...kamu betul-betul bertanggungjawab kerana bawa saya masuk kereta semula.
- Bagaimana keadaan kamu, Niki? - Baik.
Niki,...
...boleh jelaskan prosedur yang kamu lalui, dan harapan proses penyembuhan kamu.
Tentu.
Saya buat cantuman kulit dengan menggunakan kulit paha kanan saya untuk muka saya.
Memang rupanya nampak kurang bagus,...
...tapi satu kelebihannya, mustahil untuk peluh melalui lapisan kulit,..
...jadi peluh takkan masuk lagi dalam mata, di mana itu bagus untuk seorang pelumba.
Setelah menyedari keadaan kamu, Ferrari terus melantik pelumba gantian,...
- ...Carlos Reutemann. - Ya.
Sebelum saya tiba di hospital.
- Reutemann akan berlumba juga hari ni? - Ya.
Dia buatkan semua orang kagum.
Jadi kita tengok saja kedudukan penamat antara Encik Reuteman dan saya hari ini.
James Hunt dan McLaren sangat bertuah semasa ketiadaan kamu.
Ya.
Jadi, itu satu pertanyaan atau kamu cuma nak buat saya marah?
Kamu rasa kamu boleh menang?
Ya, tentulah.
Saya ada kereta yang lebih baik...
...dan mungkin saya pelumba yang lebih baik.
Dan ada sesetengah pihak yang manfaatkan peluang semasa saya terlantar hampir mati di hospital...
...untuk dapatkan mata.
Apa yang dikatakan isteri kamu semasa dia melihat wajah kamu?
Dia cakap, sayang, kamu tak perlukan rupa untuk berlumba, kamu cuma perlukan kaki yang tepat.
Saya serius.
Kamu yakin perkahwinan kamu berkekalan? Dengan penampilan kamu sekarang?
Dan saya juga serius.
Pergi mampus.
Sidang akhbar selesai.
Hei.
Jumpa lagi.
- James, kamu okey? - Ya, ya.
Saya rasa saya ada sesuatu untuk kamu tentang soalan terakhir tadi, tentang Niki?
Kamu dengar? Hebat, kan?
James?
Sekarang pulanglah pada isteri kamu dan tanya dia macam mana rupa kamu.
Tak guna.
Jadi, Niki Lauda, cuma 42 hari selepas kemalangan nyaris maut di Nurbugring...
...akan berlumba di Monza hari ini, mengabaikan semua nasihat perubatan...
...dan tidak diragukan lagi, rasa sakit yang menakjubkan.
Niki... ini masanya.
Kamu okey?
Itu permulaan yang buruk oleh Lauda, dia makin perlahan.
Kepulangan Niki Lauda nampak dipaksa, dia dipintas oleh kereta demi kereta.
Permulaan yang teruk oleh pelumba Austria ini.
Mungkin terlalu awal baginya untuk kembali berlumba.
Lauda tersasar! Dia keluar dari trek menyentuh rumput.
Dia cuba masuk dalam trek semula, tapi itu detik yang buruk bagi Niki.
Niki Lauda, calon juara dunia, mungkin sepanjang kerjayanya, sekarang dialah bahaya disana,...
...bagi dia dan pelumba lain.
Hans Stuck bertembung dengan Lotus Mario Andretti!
Niki dapat mengelak.
Niki Lauda mula membuka rentak, dia berada di belakang Brambilla.
Dia menggunakan Slipstream untuk memintas!
Lauda mula menemui rentak terbaiknya, yang belum muncul pada awal perlumbaan tadi.
Lauda memecut lebih laju dari Reutemann, dan menghampiri selisih jarak di depannya.
Lauda menghampiri Carlos Reutemann. Pelumba yang ganti posisinya di Ferrari.
Dan itu McLaren James Hunt! Enjinnya berasap di luar laluan.
Ini berita buruk bagi mata Hunt dalam harapan kejuaraan.
Ronnie Peterson yang muncul sebagai pemenang di Monza.
Tapi semua orang tertumpu pada pelumba di posisi keempat...
...Niki Lauda!
Pelumba hebat, jejaka hebat, musim yang hebat.
Dengan kedudukan keempat, dan tiga mata berharga...
...bermakna Niki Lauda semakin hampir mempertahankan gelaran juara dunia.
Grand Prix Jepun Perlumbaan terakhir musim 1976
Jadi, musim panjang yang sangat dramatik ini, akan ditutup dengan perlumbaan terakhir di Jepun...
...dalam bayangan Gunung Fuji.
Niki Lauda mendahului sehingga perlumbaan di Fuji, cuma 3 mata mengatasi James Hunt.
Hunt tahu dia mesti kalahkan pelumba Austria itu untuk merampas gelaran.
James, kamu rasa dia mampu atasi tekanan?
Saya tak pernah faham apa maknanya.
Saya suka pekerjaan saya, saya suka pertandingan, saya suka berlumba.
Mungkin kamu harus tanya Niki, dia juara dunia, dia ada semuanya untuk kalah.
Encik Lauda, anda rasa tertekan?
Saya nampak seperti sedang tertekan?
Saya adalah juara dunia, dan akan jadi juara dunia lagi.
Hunt memiliki peluang untuk menang, tapi bukan mudah untuk jadi seorang juara.
Kamu mesti benar-benar percaya untuk mewujudkannya.
James, kamu nak tambah apa-apa?
Kalau Niki cuba buat helah dan mulakan permainan minda...
...tak mengapa, saya berbesar hati.
Tapi faktanya, momentum sekarang ada pada saya, saya belum pernah rasa lebih baik dari ini.
Saya harap persidangan akhbar berikutnya berlangsung dengan saya sebagai juara dunia.
Hujan akan semakin lebat, menurut ramalan cuaca di Fuji hari ini...
...bersama angin kencang dan kabus tebal, yang turun dari gunung.
Dan hari ini, GP Jepun akan bermula, Lauda untuk sementara unggul dengan 3 mata.
Cara yang hebat untuk menamatkan musim. Hunt atau Lauda?
Perlumbaan terakhir ini akan berlangsung, dan kami akan mengulas secara menyeluruh.
Mereka akan hentikan perlumbaan. Terlalu licin diluar sana.
Perlumbaan tetap diteruskan.
Hak siaran sudah terjual di seluruh dunia.
Perlumbaan terakhir antara kamu dan Niki adalah apa yang ingin ditonton semua orang.
Dengan hujan lebat, yang terus turun di litar Fuji ini,...
...keputusan, akhirnya telah ditetapkan.
Grand Prix Jepun 1976 akan berlangsung.
Semua pelumba diminta menuju ke kereta.
- Baik? - Baik.
Jangan bergerak.
- Apa yang kamu buat? - Supaya cermin tidak berembun.
- Itu akan sebabkan air masuk. - Tidak kalau kamu yang mendahului.
Percayakan saya, perlumbaan ini adalah tentang permulaannya.
- Disini? - Ya, tolong pegang, Teddy.
Okey, hidupkan enjin.
Semoga berjaya, nak.
Semoga berjaya, James.
Ketegangan elektrik di sini di Fuji, 80,000 peminat perlumbaan...
...akan menyaksikan perlumbaan paling menarik dalam dekad ini.
Mario Andretti di posisi hadapan, dan James Hunt di sebelahnya.
Di barisan kedua,...
...disana ada Niki Lauda. Dan di barisan ketiga,...
...Jody Scheckter dari Afrika Selatan dengan Tyrrell enam roda.
Di belakang mereka, selebihnya 25 kereta.
Bendera sudah dikibar! Akhirnya Grand Prix Jepun bermula!
Dengan keadaan begini, hampir mustahil memecut kereta bertenaga 450 kuasa kuda.
Andretti mendahului sekarang, tapi diekori Hunt. Hunt memintas dari arah luar Andretti.
Niki Lauda juga melintasinya! Hunt mendahului pusingan pertama!
Hunt memecut untuk tamatkan pusingan pertama, sekurang-kurangnya dia boleh nampak dengan jelas.
Niki Lauda di belakangnya. Terkena percikannya.
Lauda semakin perlahan. Niki Lauda membawa Ferrari 1 ke pit.
Nampaknya dia mengalami masalah, sukar dipercayai, terlalu awal pada perlumbaan ini.
Kenapa dengan kereta dia?
Niki, kenapa dengan kereta?
Tak ada apa. Kereta dalam keadaan baik.
- Apa yang kamu buat? - Saya berhenti.
Nampaknya mekanik gagal mengenal pasti masalah.
Tapi tunggu! Niki Lauda keluar dari kereta. Ini sensasi!
Pelumba yang sedia menjadi juara dunia, Niki Lauda keluar dari perlumbaan.
Terlalu berbahaya.
Niki, kamu nak saya beritahu media kereta mengalami masalah?
Tidak.
Beritahu yang sebenar.
Apa yang berlaku?
Dia bercakap dengan pengurus pasukan. Lauda menjelaskan sesuatu.
Dengan keluarnya Lauda, James Hunt tahu dia mesti di posisi ketiga ke atas, untuk jadi juara dunia.
Tapi tugas masih belum selesai bagi James Hunt.
Dengan keadaan ngeri begini, dia masih perlu menempuhi jarak jauh.
Masih tinggal 15 pusingan di Fuji, James Hunt atau Niki Lauda, musim menakjubkan ini masih belum berakhir.
Dalam perlumbaan terakhir menakjubkan ini, mampukah James Hunt bertahan.
Papan mata menunjukkan posisinya pada pusingan 58.
Hunt masih mendahului.
Oh, Tuhan, tayar dia gelembung.
Brambilla berada di belakangnya sekarang. Sekarang dia menghampiri.
Dan dia cuba memintas dari arah dalam James Hunt!
Hunt memotong laluan kereta March oren itu. Hunt tidak terpedaya...
...dan dia tergelincir, hampir mengenai Hunt disana.
Hampir menyingkirkan James Hunt dari perlumbaan, dan tersingkir dari gelaran Juara Dunia.
Sekarang Mario Andretti menghampiri James Hunt.
Mario Andretti melintasi Hunt!
Hunt semakin perlahan. Nampaknya James Hunt mengalami masalah.
Disebabkan keadaan basah ini, sangat mempengaruhi tayar.
Tayar Hunt rosak.
Dia mesti bawa keretanya kembali ke pit.
Pelumba di belakang akan memintas Hunt.
Pusingan 70. Masih tinggal empat pusingan.
Lihat tayar kiri depan, tayar kanan depan, maaf. Sudah tiada rupa.
Dan yang satu lagi kempis.
Lekas, cepat!
Kamu okey?
- Bila kamu patahkan tuil gear? - 9 atau 10 pusingan lalu.
Angkat! Kita mesti angkat!
Lekas! Cepat!
Ferrari Regazzoni dan Jacques Laffite dengan Ligiernya memecut kedepan.
Lekas, cepat!
Niki, kamu akan jadi juara dunia.
Masih belum.
Beberapa pusingan yang lalu, James Hunt sepertinya sudah bakal menjadi juara dunia.
Sekarang semuanya nampak tidak berjalan lancar baginya.
- James! - Lekas!
- Dengar. - Apa?
- Bertenang saja disana. - Apa maksud kamu?
Maksud saya, jaga diri kamu. Kami nak kamu kembali hidup-hidup.
Kamu ketinggalan jauh di belakang. Terlalu banyak pelumba di hadapan kamu.
- Sentiasa ada tahun depan. - Jadi begitu saja? Sudah berakhir?
Pedulikan!
James Hunt kembali dalam perlumbaan di posisi keenam dengan tinggal lagi 4 pusingan.
Sudah tentu tiada alasan untuk berhenti sekarang.
Tumpukan perhatian, Superstar.
Dia hampir hilang kawalan. Meluncurkan McLaren ke tepi lintasan.
M23 Hunt tersentap semasa brek.
Dia hampir hilang brek.
Hunt berada di belakang Jacques Laffite di Ligier biru.
Jangan lakukan itu, James.
Dia cuma berjarak beberapa inci dari pit! Dia cuma berjarak beberapa inci dari Ligier!
Posisi James Hunt semakin naik, tapi belum cukup, perlumbaan ini akan segera berakhir.
Dan Watson tergelincir! Watson tergelincir!
Hunt memintas pelumba yang dihadang dan Penske yang tergelincir.
Dia mengejar Regazzoni, tapi dengan keadaan seperti ini akan sangat sukar memintasnya.
Dia bersebelahan dengan Clay Regazzoni! Ini boleh menjadi kejuaraan dunianya.
Dia melepasinya!
Papan mata masih menunjukkan Hunt berada di posisi kelima.
Hunt melepasi garisan penamat!
Dia mesti ditempat ketiga untuk menjadi juara dunia.
Yang membingungkan, papan mata menunjukkan dia ditempat kelima.
Dia ditempat kelima.
Grafik pusingan kami menunjukkan Hunt menamatkan di posisi ketiga.
Tapi kalau papan mata betul, bermakna dia baru terlepas kejuaraan dunia.
Kekalahan menyakitkan bagi Hunt, selepas pemanduan yang sangat berani.
Saya boleh nampak pengawas perlumbaan sedang memeriksa hasil perlumbaan rasmi.
Jadi kita mesti menunggu keputusannya.
- Keluarkan dia dari sini, kawan. - Maaf, Teddy. Saya ingatkan saya mampu.
- Maaf, apa maksud kamu? Kamu berjaya! - Berjaya apa?
Kamu gila, kawan! Kamu di tempat ketiga! Kamu memperolehi mata.
Kamu juara dunia!
James Hunt secara rasminya disahkan dipenamat ketiga di Jepun sekarang.
Itu bermakna dia adalah juara dunia.
Juara dunia baru, James Hunt mendahului dengan satu mata.
Juara dunia.
- Beritahulah James. Apa kamu akan buat sekarang? - Saya akan mabuk.
Kamu okey?
Okey.
Tiada rasa kesal.
Langsung tiada.
Tetamu istimewa kita. Juara dunia Formula one, James Hunt.
Mari.
Tiada minyak yang lebih baik, daripada Havoline.
Ke mana kita pergi?
Ke mana saja saya nak pergi, saya tak perlu nak rampas.
Selagi saya bayar.
Bologna, Itali
Kamu pergi dulu, nanti saya menyusul.
Niki.
Gembira jumpa kamu.
Saya dengar kamu luangkan banyak masa untuk ini.
- Kamu boleh terbangkan pesawat? - Tak.
- Saya tak pasti mereka akan insuranskan saya. - Kamu mesti cuba.
Melatih kamu untuk disiplin, kamu mesti patuhi undang-undang, peraturan, menahan ego.
Itu akan membantu kamu dalam perlumbaan.
Saya ingatkan tadi kamu dah sangat teruja dan jatuh cinta dengan penerbangan.
Tak, itu semua mengarut.
Jadi apa yang bawa kamu ke sini?
Perkahwinan kawan.
Mungkin itu perkahwinan. Mungkin hari lahir atau apa, tidak jelas.
- Kenapa kamu tak berada di Fiorano? - Ujian pra musim.
- Kamu keras hati. - Terima kasih.
Saya tak pasti itu adalah pujian.
Bila kamu nak mulakan ujian? Minggu depan?
Tidak. Kamu gila?
Saya baru menangi sesuatu yang besar dalam hidup saya, belum sedia bekerja.
Kenapa? Kamu mesti mulakan secepat mungkin.
Untuk buktikan pada orang lain, yang mengatakan kamu menang kerana...
Kerana apa?
Kerana kemalangan kamu?
Niki, orang lain ke kamu?
Saya menang, okey?
Yang penting adalah kita berlumba dengan keadaan yang sama, kereta yang sama bagus.
Dan saya pertaruhkan nyawa saya untuk berjaya melepasinya.
- Dan kamu panggil itu menang? - Ya.
Risikonya memang tidak boleh diterima.
Kamu sedia untuk mati. Bagi saya, itu kekalahan.
Ya, memang. Saya mengaku saya sedia mati untuk kalahkan kamu hari itu.
Itulah kesan yang kamu bagi pada saya.
Kamu menolak saya sejauh itu, dan itu bagus.
Bukankah itu yang kita buat selama ini?
Menatap kematian di depan kita, dan membuat muslihat?
Ayuhlah, ada kehormatan untuk itu. Itu seperti mencuba jadi baik.
Kamu orang Inggeris memang tak guna.
Kamu tahu posisi saya. 20 peratus risiko.
Tidak, Niki, jangan bawa peratusan disini, jangan berlagak profesional.
Semasa kamu buat begitu, kamu membunuh perkara baik.
Kamu membunuh sukan ini.
James!
James, mari!
Saya mesti pergi.
Berhati-hatilah dengan benda ini.
James.
Di hospital, rawatan paling menyakitkan adalah vakum.
Mengeluarkan cecair dari paru-paru saya. Itu sangat membantu.
Semasa divakum, saya menonton TV.
Kamu memenangi semua mata saya.
Mata kamu?
Saya cakap, Hunt tak guna, saya benci dia.
Dan suatu hari, doktor yang rawat saya cakap, Encik Lauda, kalau saya boleh nasihatkan,...
...jangan rasa ini adalah sumpahan, itu akan beri kekuatan pada musuh.
Ini juga boleh menjadi berkat.
Orang bijak boleh belajar lebih banyak dari musuhnya, daripada orang bodoh dari rakannya.
Dan kamu tahu? Dia betul.
Sekarang tengoklah kita berdua. Kita masih budak semasa mula-mula jumpa.
Budak degil dan budak bodoh dari Formula 3.
Dibuang oleh keluarga, tanpa arah tujuan.
Dan sekarang kita berdua juara dunia. Itu bukanlah terlalu buruk.
Tidak, itu bukanlah terlalu buruk.
Jadi jangan kecewakan saya.
Saya nak kamu cabar saya.
- Kembalilah bekerja. - Tentulah, Niki, tentu.
Tapi selepas saya nikmati semua ini.
Bagi saya hidup adalah untuk berseronok.
Apa gunanya ada jutaan piala, pingat, dan pesawat, kalau kamu tak berseronok?
Untuk apa kemenangan itu?
Kami akan pergi tanpa kamu!
James!
Jumpa lagi dalam perlumbaan, juara.
Baiklah, juara.
Kamu nampak segak, Niki.
Untuk orang yang wajahnya terbakar dan sudah dipulihkan.
Sudah tentu dia tak dengar kata-kata saya.
Bagi James, satu gelaran juara dunia sudah cukup.
Dia sudah buktikan, apa yang harus dia buktikan.
Pada dirinya sendiri, dan semua orang yang meraguinya.
Dua tahun kemudian dia bersara.
Semasa saya bertemu dengannya lagi di London tujuh tahun kemudian,...
...saya sebagai juara dunia lagi, dia bekerja dalam bidang penyiaran.
Dia berkaki ayam, menunggang basikal, dengan tayar kempis.
Masih hidup dengan gaya hidup lamanya.
Semasa saya dengar dia meninggal pada usia 45 tahun kerana serangan jantung,...
...saya tidak terkejut.
Saya cuma sedih.
Orang selalu menganggap kami sebagai musuh.
Tapi dia adalah salah seorang dari sedikit orang yang saya suka,...
...dan salah seorang dari sedikit orang yang saya hormat.
Dia tetap menjadi satu-satunya orang yang buatkan saya cemburu.
Diterjemah oleh Apiq Ader