Tarihi bir Formula 1 sezonu oldu.
Hava koşulları böyle değişken bir durumdayken sürücüler...
Pist hâlâ tehlikeli bir şekilde yağmurlu ama sürücüler toplantısının ardından...
...karara varıldı. - Son 3 dakika. Herkes pistteki yerini alsın.
Çeviri: nothingbutnet. İyi seyirler.
Formula 1'de her sezon 25 sürücü...
...sezona başlar ama her yıl 2 kişi ölür.
Hangi insan böyle bir iş yapar ki?
Normal insanlar değil tabii ki. Asiler, çılgınlar, hayalperestler.
Bir iz bırakmak isteyen ve bu uğurda canını feda edebilecek insanlar.
Benim adım Niki Lauda, yarış dünyası beni iki şeyden ötürü tanır.
Birincisi, onunla olan rekabetim.
Değiştirecek misin?
Fotoğrafçılar lütfen pistten uzaklaşın.
- Hunt ne yaptı? Değiştirdi mi? - Hayır. Yağmur lastikleriyle devam ediyor.
Neden büyük bir mesele oldu bilmiyorum. Birbirini zorlayan iki sürücüydük sadece.
Bana göre bu gayet normal ama diğer insanlar öyle düşünmüyordu.
Aramızdaki her neyse daha derin bir şey olduğunu düşünüyorlardı.
O zaman biz de yağmur lastikleriyle devam edelim.
Hatırlandığım diğer şey ise, 1 Ağustos 1976'da olanlar.
Onu deli gibi takip ettiğim yarış.
6 Yıl Önce
Merhaba, sanırım pistten geleceğime dair sizi aradılar. Hunt. James Hunt.
Ne oldu? Daha önce yüzünde kan olan birini görmediniz mi?
- İyi misiniz? - Gayet iyiyim.
- Kaza geçirdiğinizi düşündük. - Evet, geçirdim.
Başka bir sürücüyle yaşadığım dostça bir uyuşmazlığa kaza derseniz tabii.
- Ne hakkında tartıştınız? - Seni ilgilendirmez.
- Affedersiniz. - Karısı hakkında.
- Birkaç dikiş atılması gerekecek. Çok kötü. - Çok kötü vurdu. Kol demiriyle yaptı.
- Neden? Ne yaptın? - Hiçbir şey.
Ne istediyse onu yaptım.
- Yani... - İstersen seve seve gösterebilirim.
Affedersin.
Kadınların yarışçıları neden sevdiğine dair bir teorim var.
Yaptığımız şeye saygı duydukları için değil. Aynı yerde dönüp duruyoruz.
Genelde bunun acınası bir şey olduğunu düşünüyorlar, ve haklılar.
Sevdikleri şey ölüme olan yakınlığımız.
Ölüme ne kadar yakın olursan kendini o kadar canlı hissedersin.
Daha canlı oldukça, onlar da bunu görür. Bunu sizde hissederler.
Adım James Hunt.
Babam simsar, kız kardeşim avukat ve erkek kardeşim muhasabeci.
Ve ben, ben de bunu yapıyorum.
Yaşamak için harika bir hayat. Yarışmanın tek yolu bu.
Her gün, son gününüzmüş gibi yaşamak.
- Daha önce hiç Grand Prix'ye gelmemiştim. - Gelmedin de zaten.
- Bu Formula 3. - O ne?
Daha düşük bir seviye. Benim gibi salakların olduğu ve...
...Formula 1'den birilerinin bizi fark etmesini umduğu bir yer.
- Hayal kırıklığına mı uğradın? - Hayır.
- Ünlü olduğumu düşündüğün için benimle yattın. - Bu doğru değil.
Merak etme. Bir gün olacağım. Günaydın, millet.
- Bu Nursie. - Gemma.
Nursie, bu Bubbles Horsley, takım yöneticisi.
- Nasılsınız? - Bubbles mı? - Evet.
- Doc Postlethwaite, tasarımcımız. - Nasılsınız?
Ve Alexander, Lord Hesketh, takım sahibi.
- Nasılsınız? - İyiyim, teşekkürler.
- Aferin, Süper Star. - Araç bu mu? - Evet.
Lotus 59. 1000cc Cosworth MAE motor.
Harika değil ama iş görüyor.
Endişelenecek bir şey yok. Her yarıştan önce yapar. İyiye işaret. Yarışa hazır demektir.
Bütün Formula 3 araçları, lütfen toplanma bölgesine.
Bütün sürücüler lütfen teknik kontrol alanına geliniz.
- İyi misin, Süper Star? - Daha iyi olmamıştım, patron.
- Al bir yudum. - Teşekkürler.
Bir de bundan al.
Crystal Palace'ta James Hunt pole pozisyonunda.
Yanında yeni gelen Avusturyalı Niki Lauda ve Dave Walker var.
Arkalarında Mike Beuttler, Dave Morgan, Tony Trimmer ve Gerry Birrell var. - O da kim?
- Yeni. - Alman'ın biri. - Avusturyalı.
Sabahın 5'inden beri burada, pisti analiz ediyor.
Bugün işi ciddiye alman gerekebilir, James.
- Bunlara ihtiyacın olacak. - Çalıştır.
Ne ses ama.
Arabayı icat edenler bunu asla hayal edemezlerdi...
...bize böyle hakim olacağına, hayal gücümüzde, rüyalarımızda.
Nursie, erkekler kadınları sever ama...
...ondan daha fazla, arabalara bayılırlar.
- Hadi, James! - James! Hadi, James!
Hadi, James!
Hunt lider, Niki Lauda hemen arkasında.
Hunt ve Lauda diğerlerinden çok daha kaliteli olduklarını gösteriyor.
- Diğerleriyle arayı iyice açtılar. - Red Devil hemen arkasında.
Lauda içeriye bakıyor.
Sağ gösterip sol vurdu.
Lauda rakibini geçti. Şu anda yarışın lideri.
Hunt bu hatayı telafi etmek isteyecektir.
Hunt, Lauda'nın hava koridorunda. Lauda hiçbir boşluk bırakmıyor.
Lotus içeriye hamle yapıyor. Hunt'tan agresif bir hareket.
Birbirlerine temas ettiler.
İkisi de spin attı. Lauda'nın aracı ters yöne bakıyor.
Arkadan gelenler onları geçti.
Hunt'a neden "Rakiplerini Başından Atan Hunt" dendiğini görebiliyoruz.
Pislik herif.
- Hadi, James! - Lauda yarış dışı.
Lauda çok sinirli. Pit alanında sert sözler duyacağımız kesin.
Zafer Hunt'ın. Niki Lauda için yüz kızartıcı bir mağlubiyet.
James Hunt, Niki Lauda ile girdiği mücadele sonunda...
...Formula 3'te sezonun 3. zaferini Crystal Palace'ta kazandı.
Son turda Hunt'ın agresif hamlesinden sonra spin atan Lauda yarışa geri dönemedi.
Bir dahaki sefere iyi şanslar.
Hey, pislik herif.
Yarış çizgisi benimdi. Virajı önce ben geçmeliydim.
Spin atıp ters yöne döndüğün yeri mi diyorsun? Bence o viraj seni avladı.
O hamle tam bir intihardı. Ya fren yapmasaydım?
- Kaza yapabilirdik. - Yapmadık ama değil mi?
Kusursuz hayatta kalma içgüdülerin sayesinde.
S.ktir. Adın ne?
James Simon Wallis Hunt. Bu ismi unutma, küçük dostum.
Bu ismi unutma. Ve çok basit, Hunt. Korkak ile kafiyeli.
Seni tarif eden harika bir kelime.
- Kimdi o? - Bilmem. Sıçana benziyor ama, değil mi?
Memleketim Viyana'da ailem yaptıkları işlerle ünlüdür.
Büyükbabam bir iş adamıydı, babam da öyle.
Para kazanmak için yarışmak istediğimi duyduklarında söyleyecek şeyleri vardı.
Asla. Yarışmak playboy'lar ve amatörler içindir.
Akıllarında bir şey olmayan amaçsız amatörler içindir.
Lauda ismi politikacılara ve ekomistlere aittir. En ön sayfalarda.
- Ya yapabileceğim tek şey buysa? - O zaman parama ihtiyacın var.
O yüzden dediğimi yap ve aile işinde devam et.
Güzel.
Paran sende kalsın. Bana yatırım yapma.
Ama dünya şampiyonu olduğumda ve benim de ismim en ön sayfada olduğunda...
...pişman olacaksın.
Ailem bana yardım etmeyecekti, ben de her şeyi riske edip kredi çektim.
Parası biten bir yöneticiye sahip, şartlarımı kabul edecek...
...orta seviye arabası olan bir Formula 1 takımı buldum.
Bayanlar ve baylar sizlere...
...Yılın En İyi Sürücüsü ödülünü kazanan kişiyi açıklıyorum...
...James Hunt.
- Harika. - Tebrikler James. - Süper Star. - Harika.
- Tebrikler. - Çok teşekkür ederim.
İşte bu.
Ailem hep bir doktor, simsar ya da başka bir şey olmamı istemiştir.
Bana birinci sınıf eğitim verdiler ama her şey ters tepti, şimdi sizinle birlikteyim.
Teşekkürler. Buna sizden daha çok ihtiyacım var.
Asabi biriyim, disiplinli olmak bana göre değil. - Evet, çok doğru.
İnsanlarla hep ters düşerim.
Sevdiğim ve saygıyla yaklaştığım tek yaratık muhabbet kuşuydu.
Hayatın başka bir alanında olsaydım, tam bir baş belası olurdum.
İyi olduğum tek şey hızlı araba kullanmam. Bunu kabul ettiğiniz için teşekkürler.
Bunu şöminenin üzerine koysun diye babama vereceğim.
Tıp fakültesi diploması olarak düşünsün.
Aferin, Süper Star. Böyle bir sezon daha geçir, seni daha büyük yerlere getireceğim.
- Sence artık hazır değil miyim? - Ben değilim. Önce sana bir araç bulmalıyız.
- Tamam o zaman, çabuk ol. - Çok da bekleme. Lauda'nın yaptığını yapmasını istemeyiz.
- Neden? Ne yaptı? - BRM'de kendine bir yer buldu.
Nasıl yaptı peki? O daha hiç kimse. Daha hiçbir şey kazanmadı.
Görünüşe göre kredi çekip, 2 milyon Avusturya şilinine kendine yer bulmuş.
Yok artık.
Niki Lauda. Sezon öncesi testleri için geldim. BRM değil mi?
Şuraya bir imza atın. Geldiğinizi haber vereyim.
- Bay Stanley. - Günaydın. - Günaydın. - Günaydın, Clay!
Seni birinci sürücümüzle tanıştırayım, Clay Regazzoni.
- Nasılsın? - İyiyim.
- Tanıştığımıza sevindim. - Bunlar da mekanikerler.
Sözleşmede belirtildiği gibi direkt olarak sana rapor verecekler.
- Tanıştığımıza sevindim. Aracı görmek ister misin? - Elbette.
Merhaba.
İşte burada, P160.
- Regazzoni'ninkiyle aynı mı? - En ince ayrıntısına kadar.
- Ağırlığı ne kadar? - 600 kilo. - Bu çok fazla.
- Neden bu kadar ağır? - V12 motor var. Sadece o 190 kilo çekiyor.
Peki. Kaç beygir güç üretiyor? 490 mı?
- Hayır, 450. - Yeterli değil. 500 olmalı ve motor da 20 kilo daha hafif olmalı.
- Denedik. - Ne denediniz? - Her şeyi.
Bütün egzoz sistemini değiştirdik. Neredeyse hiç fark olmadı.
Magnezyum parçalar mı kullanıyorsunuz?
Şimdi de motor gövdesi. Montaj ya da sabitleme plakası varsa onları da sök.
Onu hallettiğinde, aerodinamiğe bakmalıyız, ön ve arka kanatlara.
Tamam, teşekkürler. İyi geceler.
- Regazzoni'nin zamanı nasıl? - 1.53.
- Benim aracı kullansın, iki saniye daha hızlı olacak. - İmkansız. - Sanmıyorum.
- Bütün gece çalıştık. - Regazzoni denesin bakalım. Neler olacak bir görelim.
- Anlamıyorum. Neden yapacakmışım? - Bilmiyorum, Clay. Sadece denemeni istiyor.
Eldivenler, lütfen. Hay böyle işi.
- Biraz daha zorlayalım. - Pekala. Araca ne yaptın?
- Bu bilgiyi sadece belirli şartlar altında paylaşırım. - Dinliyorum.
Takımda garanti bir yer ve Regazzoni ile eşit şartlara sahip iki yıllık kontrat.
Delirdin mi? Clay Formula 1'de tecrübeli bir isim. Sen daha çaylaksın.
Seni almamızın tek nedeni bize para ödemen.
- Kalmamı istiyorsanız, kontrat iptal, size bir kuruş ödemem. - Saçmalama.
Benim araçta daha hızlıydı, değil mi? Öyleydi, değil mi?
2 saniye daha hızlı mıydı?
2.3.
O zaman, düşün taşın, önceliklerine karar ver ve beni ara.
Hey, Niki.
- Seni ilgilendirmez diyeceğini biliyorum. - Ne?
- Bu akşam pist yöneticisiyle çıkacaksan... - Seni ilgilendirmez.
Eğer fikrimi sorarsan, bu seferkiyle takılmazdım.
Zevkine bir şey demiyorum. O harika bir kız ama...
Agnes'in son erkek arkadaşı Britanyalı bir Formula 2 pilotuydu ve iki şeyden tanınırdı.
Pistte çılgın olması ve yatakta...
...gece gündüz devam edebilmesi.
İyi bir sürücü ama gönüşe göre dur durak bilmez bir sevgili.
Seni bilmem ama ben bunun arkasından gelmek istemem.
Tabii seni rahatsız etmiyorsa...
- Adamın adı neydi? - Hunt. James Hunt.
Sen bilgi paylaşırsın ben de bilgi paylaşırım.
Takım arkadaşları bunun içindir.
- Nereye gidiyoruz? - Söz veriyorum buna değecek.
Gözlerini açma sakın. Bekle. Bekle.
- İşte, ne diyorsun? - Bu Formula 1.
Evet öyle, Süper Star.
Kardeşinle birlikte hesapları yaptık.
Ve F1'in ekonomisi Formula 2'den çok farklı olmadığı için...
...para kaybedeceksek Formula 1'deki rulet masasında kaybedelim dedik.
Seni şişko, doğuştan güzel şey. Gel buraya.
Aslında hakkını verelim. Fikri Niki'den aldık.
- Kim? - Lauda.
Düşük seviyelerde zaman kaybedeceğine F1'e girdi. Bende dedim "Adam haklı."
Sponsor yok, Süper Star. Umarım onaylarsın.
Gereksiz kaba logolar yok.
Bayrakla birlikte sade bir beyaz. Ve üzerinde şey yazan yarış tulumu...
"Seks, Şampiyonların Kahvaltısı."
Ne zaman başlıyoruz?
- Sen ne zaman hazır olursan? - Hazır olmak mı? Hayatım boyunca bu anı bekledim.
- Watkins Glen'e hoş geldiniz. - Sezon başladığında insanlar merak ediyordu...
...Lord Hesketh ve takımı yarış alemine...
...çekicilik mi yoksa komedi mi getirecekti.
Pit alanında ilk kez istiridye ve havyar servisi yapan bir uşak ile karşı karşıyayız.
Ama sağlam bir etki yarattılar. Fransa'da 6, Britanya'da 4 ve Hollanda'da 3. oldular
Pistteki sürücülerin dikkatine, bayraklar sallanıyor. Esses'te ciddi bir kaza oldu.
Kırmızı bayrak. Pistten çıkan bir araç var.
Sıralama turlarında ciddi bir kaza olduğu haberleri geliyor.
Sürücünün kimliği şu an için belli değil ancak...
...arkamdaki hareketlilikten de anlayacağınız gibi, çok ciddi bir kaza.
Bilgiler ulaştıkça sizlerle de paylaşacağız ancak...
...bu Formula 1'de kimsenin görmek istemediği türden bir şey.
- Çek ellerini. - Hey, ne oluyor?
Son 4 sezonda kaybettiğimiz kişiler...
...Piers Courage, Jochen Rindt...
...Jo Siffert, Roger Williamson...
...ve bugün Watkins Glen'de Formula 1 bir sürücünün daha hayatını aldı.
Tyrrell takımı yarıştan çekildi. Griddeki yerleri boş bırakılacak.
- Çok kötü. - Yarışı iptal etmeliler.
Neden? Hata yaptı, viraja çok hızlı girdi. Kendi hatası.
- Öyle mi? - Bu çok açık. Lastik izlerine bak.
Yarışabilmek için para ödeyen birinin laflarına bak. Nasıl gidiyor, bu arada?
İyi. Arkada işler nasıl?
Uzun süre orada kalmayı planlamıyorum.
Isınma turuna son 10 dakika. Son 10 dakika.
Pislik herif.
Grand Hotel'in oradaki keskin viraja giriyorum, 2. vites.
Sert dönüş, apexten kaçınıyorum, direksiyona nazik davranıyorum.
Portier'e giriyorum, 2. vites, apexe dokun...
...hafif fren, 2. viteste kal, iyi bir çıkış.
Tünelin sonuna geliyorum, hafifçe sağa, 3, 4, 5. vites.
Alexander buralarda mı?
Buradaydı, bir telefon görüşmesi için eve gitti.
- Birazdan burada olur. - Gurur ve sevinç kaynağını göstermek istedi.
Bana sorarsan, oğlanla kafiyeli. Ve de oyuncakla.
Bu kadar paraya mâl olan bir şey için fazla dayanıksız gözüküyor.
Rahat değil, koruma yok, hiçbir şey yok.
Aslında küçük bir tabut gibi.
Etrafı yüksek oktanlı yakıtla kaplı. Saatte 270 km hızla giden bir araç.
Bu şey aslında tekerlekli bir bomba gibi.
- Sen James'sin, değil mi? - Evet.
- Tanıma uyuyorsun. - Öyle mi?
- Suzy. Alex'in arkadaşıyım. - Evet, kim olduğunuzu biliyorum.
- Tanım neydi? - Görüntü olarak olumlu, karakter olarak olumsuz.
- Senden kaçınmam gerektiğini söylediler. - Kim söyledi?
- Alexander. Senin kötü bir çocuk olduğunu söyledi. - Alexander ne dediğini bilmiyor.
Öyleydim. Artık değilim. Yeni versiyonum çok profesyonel. Erken kalk, erken yat.
Çok sıkıcı. Ama takıma göre...
..."Rakipleri yenmenin en iyi yolu".
Geldiğimde onu mu yapıyordun?
Evet, gözümde canlandırıyordum, Monaco'yu ezberliyordum, bir sonraki yarış orada.
Yarış günü oraya gidip, gazı kökleyip, herkesle lades oynamaktan yanayım.
Ama artık olmaz. Bedenimin bir tapınak ve aklımın bir keşiş olmasını istiyorlar.
- Peki ya ruhun, kalbin? - Onlarla ilgili fikirleri de var.
Hovardalığa son verip, uslanıp, tanıştığım ilk güzel kızla evlenmemi istiyorlar.
- Bana iyi geleceğini düşünüyorlar. - Sen ne düşünüyorsun?
Kulağa çok kötü geliyor.
Ama birçok konuda haklı oldukları için, büyük ihtimalle bu konuda da haklılardır.
Evlenmeyi aklından geçirdin mi hiç?
Suzy.
- Tebrikler. - Hey, hey, hey.
- Onun nesi var? - Bir şeyi yok.
Gününü berbat etmek istemedi. Sorun Kraut.
Ne olmuş?
- Ferrari'yle anlaştı. - Dalga mı geçiyorsun? Bu nasıl oldu?
O da mı para verip gitti?
İhtiyar, Regazzoni'yi geri aldı ve o da ısrarcı oldu sanırım.
Niki'nin arabayı hazırlama konusunda bir dâhi olduğunu söyledi.
- Çok kötü. Domuz gibi gidiyor. - Öyle söyleyemezsin. - Neden?
- Bu Ferrari. - Ama b.k gibi.
Çok fazla dışa doğru çekiyor ve ağırlık dağılımı tam bir felaket.
Bu çok enteresan, böyle imkanlarınız varken böyle b.ktan bir şey yapmayı başarmışsınız.
Ne?
Çok iyi arkadaşımız Clay Regazzoni'yi...
...tekrar Ferrari ailesinde görmek çok güzel.
Ve ayrıca Avusturya'dan Niki Lauda.
"Ferrari ailesi." "Çok iyi arkadaşımız Clay Regazzoni."
Kazandığın sürece aile ve arkadaşsındır. Kazanamadığın an, güle güle.
Ben anlıyorum. İş bu. Ben de aynı şeyi yapardım.
Ama yaptığımız şey sadece iş değil, değil mi? Tutku, aşk.
- Ki bu yüzden hayatlarımızı tehlikeye atmaya hazırız. - Ben değilim.
Daha fazla yeteneğim olsa ve başka bir şeyden para kazanabilsem, o işi yapardım.
Burada para kazanacağını nereden biliyorsun? Daha bir şey kazanamadın.
Daha değil ama kazanacağım. Sen kazandıysan, ben de kazanırım.
- Ne zaman pislik değilsin? - Neden ben pislikmişim?
Şu ana kadar senden daha hızlı olduğumu ve arabayı daha iyi kurduğumu biliyorsun.
- Bunu kabullenemiyorsan, pislik sensin. - S.ktir git.
Yalnızlığı sevdiğini düşündüğüm için seni buraya getirdim.
Seni iyi insanlarla tanıştırırsam, biraz düzelebileceğini düşündüm.
- Unut gitsin. Kendi arkadaşlarını kendin bul. - Hadi ama Clay. Üzgünüm.
- Gidiyor musunuz? - Evet.
Beni en yakın kasabaya bırakabilir misiniz? Tren istasyonu olan bir yere.
Tabii ki. Trento buradan yarım saat uzaklıkta. Buyrun.
- Ne yapıyorsun? - Gaza bastığında çıkan sesi duyuyor musun?
- Hayır. - Vantilatör kayışı gevşemiş. - Ne?
Fren yaptığında, ayağın pedalın sonuna kadar gidiyor, yani sistemde hava var.
- Başka bir şey? - Yok.
Arka frenler yıpranmış, sağ ön teker biraz yumuşamış...
...sanırım bu yüzden direksiyonu öyle sallıyorsun.
- Nereden anladın? - Popom sayesinde. - Anlamadım.
Tanrı bana idare eder bir akıl vermiş ama iyi bir popo arabadaki her şeyi hisseder.
Ne dediğini bilmiyorsun. Arabanın bir sorunu yok.
- Daha geçen hafta servisteydi. - İyi değilmiş. - Çok iyi, çok pahalı.
Bu araba yenisi kadar iyi. Rahat ol.
- Acelen yoktu, değil mi? - Hayır, pazartesi sabaha Maranello'ya yetişsem yeter.
- Almanca konuşabiliriz. Viyanalısın değil mi? - Evet.
- Marlene. - Niki.
- Curd'u nereden tanıyorsun? - Curd kim?
Curd Jürgens, davet sahibi. Erkek arkadaşımdı.
Yaşlı adamların cazip bir yanı var.
Ama çocuk gibi davranmaya başladıklarında, kafayı yemiş olmalıyım.
Bu sefer ben yapayım. Yoksa buradan kurtulamayacağız, İtalya'dayız sonuçta.
Kötü değil, değil mi? Sadece 3 saniye sürdü. İtiraf et, etkilendin.
Affedersiniz, siz Niki Lauda mısınız?
Evet.
- Araca ihtiyacınız var mı? - Aslında var. - Peki.
- Benim için onurdur Niki, lütfen. - Teşekkürler. - Benim arabam senin araban.
Tek bir şartla. Çok rezil bir araçtır. Ama...
...sen kullanırsan beni çok mutlu edersin Niki.
Kimse Niki Lauda'nın arabamı kullandığına inanmayacak.
- Niki Lauda. - Niki Lauda, Niki Lauda.
Birisi lütfen neler olduğunu açıklayabilir mi? Kimsin sen? Seni tanımam mı gerekiyor?
Ne, bilmiyor musun?
O Niki Lauda, Formula 1 pilotu ve Ferrari ile anlaştı.
- O mu? - Evet. - İmkansız. - Neden?
Formula 1 pilotları, uzun saçlı, seksi olurlar. Gömlekleri aşağıya kadar açıktır.
- Teşekkürler. - Evet. Şu sürüşe bakın, yaşlı bir adam gibi.
Hızlı kullanmak için bir neden yok. Risk yüzdesini arttırır sadece.
Acelemiz yok, para almıyorum. Şu anda, sıfır motivasyon ve...
...sıfır para için, neden hızlı kullanayım ki?
Çünkü ben öyle istiyorum.
- Hep istediğini elde eder misin? - Evet. Genellikle.
Kırmızı Ferrari'deki Niki Lauda ile beyaz Hesketh'teki...
...James Hunt arasında mükemmel bir çekişme var.
- Niki Lauda zorluyor. - Lauda Hunt'a atak yapıyor.
Lauda içeriden atak yapıyor. Virajda dışa savruluyor. Hunt tekrar geçiyor.
Lauda bir kez daha içeriden deniyor.
Yan yana, teker tekere bir mücadele.
Birbirlerine çok yakınlar. Harika iki pilot arasında mükemmel bir çekişme.
Hunt bir kez daha önde.
Lauda tekrar deniyor. Lauda içeriye şöyle bir bakış attı.
Tekrar dışa savruluyor. Hesketh tekrar önde.
- Suzy, hazırız. Hadi. - Bir saniye.
- Gidebilir miyiz, hazır mısın? - Tamam, hazırım.
Watkins Glen'deki yarışta son turlara geliyoruz. Tepeden aşağı iniyorlar.
Hunt'ta bir sorun var. Sola yanaşıyor.
Lauda tek başına kaldı.
Bu muazzam mücadele için üzücü bir son. Hunt görevlileri itekliyor.
Damalı bayrak Lauda ve Ferrari için hazır.
Kupa, yarışı ve dünya şampiyonluğunu kazanan Niki Lauda'nın oluyor.
Şimdi bir yarışçı gibi gözüküyor muyum?
- Tebrikler. - Teşekkürler.
Marlene.
Öyle bir aracın varken bizim bir şansımız yok zaten, değil mi?
Belki de arabanın iyi olmasında benim de bir payım vardır.
Yapma, Niki. Sen Ferrari'desin. Ben Hesketh'te.
- Formula 3'teki gibi eşit şartlarda olsak seni geçerdim, bunu biliyorsun. - Asla.
Belki bir ya da iki yarış kazanabilirsin, çünkü agresifsin.
- Ama uzun vadede, bir sezon sonunda, hiç şansın yok. - Öyle mi? Neden?
Şampiyon olmak için, hızlı olmaktan fazlası gerekir. Büyük resme bakmak gerekir.
Sen bir süvarı atı ve parti oğlanısın. O yüzden herkes seni seviyor.
- Bunları tekrar düşün ve kıskanmadığını söyle. - Neden kıskanayım ki? Bir düşün.
Bütün bu düşkünlük, gülümsemeler saygısızlığın işareti.
Benimle karşılaştırdığında, senden korkmuyorlar.
Kimsenin sevmediği biriyle karşılaştırdığımızda.
- Evet. - Kendi takım arkadaşların bile. - Evet. Çünkü ben ciddi bir adamım.
Erken yatarım, kendime ve arabama dikkat ederim.
- Evet, çok uslusun. - İşe giderim, milletin canına okurum.
Yarıştan sonra da bu pisliklerle barlarda takılmak yerine evime giderim.
- Pislikler mi? - Sen de eve daha sık gitmelisin.
Evlendiğini duydum.
Evet, evlendim.
- Nerede peki, şu gizemli eşin? - New York'ta, çalışıyor.
- Seni hiç onunla birlikte görmedim. - Öyle mi?
Belki de sürekli evde olduğun, kendine bakıp...
...uslu bir çocuk gibi durduğun için olabilir.
Benden bir içki iç, James.
Sağol Niki. Belki de iki tane içerim.
Bubbles, önümüzdeki sene o herifi yenmem için ne gerekiyorsa söyle.
Sözün benim için emirdir. Yapamayacağım şey yok. Ciddiyim.
Neler oluyor?
Herkes nerede? Sorun ne?
- Bugün günlerden ne biliyor musun? - 14 Kasım. Ne oldu ki?
Bugünün önemi hakkında bir bilgin var mı?
Bilmem. Sülün avı sezonu mu başladı?
Gelecek Formula 1 sezonu için sponsor bildirmek için son gün.
- Ee? - Dün gece yarısı süre doldu, kimseyi bulamadık.
Sponsor aramıyorduk ki.
Dediğin gibi, prezervatif ve sigara. Çok bayağı, değil mi?
Öyle.
Arıyoruz, yani arıyorduk.
Hesaplarda küçük bir hata yaptım.
Formula 1 ekonomisi, yani gerçekler.
Anladım ki düşük seviyelere hiç benzemiyormuş.
Ne demek istiyorsun?
Bitti diyorum Süper Star. Bankalar devreye girdi, işten çıkartmalar başladı.
- Burayı da satmamız gerekecek. - Tanrım.
Bana takım lazım Pete. Bana bir takım bul.
- Lotus'tan cevap var mı? - Bilmek istemezsin.
- Aslında, isterim. - Pekala...
- Ünün senden önce gidiyormuş. - Bu da ne demek?
Diğer hattan arıyorlar. Ben seni ararım.
- Peter Hunt. - S.ktir.
Endişelenme. Elbet bir şey çıkar.
Onun yardım edeceğinden şüpheliyim.
Hafta sonu bir yerlere gidelim. Kayak yapmaya. New York'a dönmeden önce.
Konuş benimle, James. Beni kendine yabancı hissetme.
Suzy, sadece bir yabancı daha bir takım bile bulamamışken beni kayak yapmaya davet eder.
Buna tahammül edemem.
Ne umuyordun?
- Parlak zırhlı, düzgün bir şövalye mi? - Bunun bir tehlikesi olmazdı.
- Sana bir tavsiye vereyim. - Dinliyorum.
- Pistte yarışarak ölmeye hazır adamların normal olmasını bekleme. - Beklemiyorum.
Tanrı biliyor, neler yaşayacağımı biliyordum. Sadece dışarıya göründüğünün...
...yarısı kadar içeride etkileyici olan bir adamla evlendim diye umuyordum.
- En azından bu dış görünüşün içinde bir şey var. - James. - Defol New York'a git.
Yavan lapanı kamçılamak için nemlendirici ya da göz farı vardır muhakkak.
- Efendim. - Merhaba, James.
- Ben Peter. McLaren'de bir şeyler oluyor. - Sen ne duydun? - Hiçbir şey. Neden?
- Emerson gitmiş. Öyle duydum. - Tanrım, beni oraya götür, Pete.
Ne gerekiyorsa yap, beni o odaya sok.
Doğrudan sadede geliyorum. Değerli birinci pilotumuz. - Fittipaldi.
- Son dakikada başka bir takıma gitti. - Copersucar. - Onun yerine biri lazım.
Çok acele.
Şansımıza bir kaç seçenek var.
- Jacky Ickx. - Ben Jacky'den daha hızlıyım.
- Ama o tutarlı, güvenilir. - Yetişkin.
Kimse yapamadığında o daracık boşluktan geçmeye çalışacak mı?
- En önemli anda hayatını ortaya koyacak mı? - Sponsorlar onu seviyor.
Ne istiyorsunuz, sürücü mü yoksa fırça satıcısı mı?
- Başarılı olmak istiyoruz. - Ben de öyle.
Bu da Niki Lauda'yı yenmek demek, sponsorlara şov yapmak değil.
- Niki'yle aranızdakileri duydum. - Herkes duydu.
- Onu geçebileceğini düşünüyor musun? - McLaren ile geçerim.
Ferrari kadar hızlı olan tek araba o.
Bu yüzden buradayım, yalvarıyorum. Ne isterseniz yaparım.
Kravat takıp, sponsorlara gülümserim, gereken şeyleri söylerim.
Onu geçebilirim, bana güvenin. Sadece bana takımda bir yer verin.
Sinir bozucu olabilir, sizi zıvanadan çıkarabilir ama...
...ham yetenek ve doğru şeyleri düşündüğünüzde, dünyada ondan iyisi yoktur.
Esas olan o Teddy. Hepimiz onun için bir araya geldik.
10 günün 9'unda saç baş yolarsın, ama o 10. günde, James yenilmez olur.
İşte o gün onu arabanda isteyeceksin. Jacky Ickx'le asla şampiyon olamazsın.
James ile belki olabilirsin.
Sao Paulo, Brezilya'daki Interlagos pistine hoş geldiniz. 1976 F1 sezonunun ilk yarışı.
James Hunt, Niki Lauda'nın Ferrari'sinin...
...0.2 saniye önünde pole pozisyonunu kazandı.
- Yeni bir araç. - Fark ettim.
- Pole pozisyonu. - Onu da fark ettim.
- Şimdi eşit şartlarda yarışıyoruz. - İlk tur sonunda neredesin bir görelim.
5 yarış sonra ne olacak bir görelim.
Hunt pole pozisyonunda. Bu ona Lauda'nın Ferrari'sini geçmek için yardımcı olacaktır.
Lauda'nın bu sene ciddi bir rakibi olacak mı...
...sorusuna, Hunt ve McLaren cevap oldu.
Lauda kazandı. Hunt motor problemi yaşadı.
Güney Afrika'da, James Hunt Brezilya'da bitiremediği yarışı telafi etmeye çalışacak.
Ama Lauda Kyalami'de damalı bayrağı ilk sırada geçiyor.
James Hunt ikinci olarak ilk puanlarını alıp...
...şampiyonadaki iddiasını gösteriyor.
Hissettiğin şey, ensendeki nefesim. Bir dahaki sefere seni geçeceğim.
İspanya'da görüşürüz.
Hunt 1. Lauda 2.
Harika bir sürüşün ardından James Hunt İspanya'da sezonun ilk galibiyetini alıyor.
Zamanı gelmişti zaten.
Luca, sence de söylemenin zamanı gelmedi mi?
- Fazla geniş. - Diskalifiye. - Ne? - Diskalifiye oldunuz.
- Nasıl diskalifiye oluruz? - 1.5 santimetre. - Aynı araç ama.
McLaren M23 çok tartışılıyor.
- Daraltın, nasıl olduğu umrumda değil. - Yeni arka süspansiyon, süspansiyon kolu.
Bu şeyin legal olduğundan emin olmak istiyorum.
O zaman yağ soğutucuları eski yerine koymalıyız.
- O eski yerine geçince, kanat koruyucuları da değiştirmemiz gerekiyor. - S.ktir.
Ne yaptığını sanıyorsun?
Hunt İspanya'daki yarıştan diskalifiye oldu, şampiyona onun için iyi gitmiyor.
Monaco'da da işler yolunda değil. Motorundan dumanlar çıkıyor.
McLaren'in motorundan duman püskürüyor. Ve James Hunt yarış dışı.
- Neler oldu anlatır mısın? - Tabii. Bu bir sihir.
Harika bir arabayı, mühendislik harikasını aldık ve bir gecede hurdaya çevirdik.
S.ktir.
Ne yaptın? Araba tam bir baş belası. Sürmek imkansız.
- James, araçta bir problem varsa buluruz. - Araç beş para etmez. İtiraz etmeniz gerek.
Ediyoruz. Problem neyse çözeceğiz.
- Bizi perişan ediyorlar. - Git biraz sakinleş.
- Tam bir rezaletsin. - S.ktir git. - Tam bir rezaletsin.
- Senin için iyi bir yarıştı, değil mi Niki? - En hızlı arabanın legal olması çok güzel.
James, Lauda'nın 50 puan gerisindesin. Bugün yine yarış dışı kaldın. Neler oluyor?
Pis taktikler ve hileler, olan bu.
Formula 1 sezonunun yarısını geride bırakmaya yaklaşırken...
...Ferrari ve Niki Lauda açık bir şekilde lider, ve James Hunt ve McLaren zorlanıyor.
5 yarış geride kaldı, işler nasıl gidiyor?
İyi gidiyor. Sadece arabamı yok eden Avusturyalı bir sıçan ve İtalyan...
...hilekarlardan oluşan bir takımla küçük bir problemim var. - Ne diyorsun?
İspanya'da kazandığım yarış.
- Evet, legal olmayan bir araç. - Sadece 1.5 cm geniş.
Hıza en ufak bir etkisi olmadığını sen de biliyorsun. İtiraz ettin ve avukatlarınız...
...yetkililere başvurdu. Aracı tekrar yapmak zorunda kaldık ve bir canavara dönüştü.
- En azından legal bir canavar. - Siz de hileye başvurdunuz.
İllegal bir araç sürüp bana mı hilekar diyorsun? Acıyorum sana.
- Kural kuraldır. - Evet, sıçan da sıçandır.
Teşekkürler. Teşekkürler.
Öyle gözüktüğüm için bana sıçan demen beni üzüyor mu sanıyorsun James?
Hiç takmıyorum. Sıçanlar çirkin, onları kimse sevmez ama...
...çok zekidirler ve hayatta kalma içgüdüleri çok kuvvetlidir.
- Harika. - Marlene, gel.
- Şunu yalnız bırakalım. - Seni terk etmesine şaşmamalı.
Suzy'yi gören oldu mu?
- Bugün burada olacaktı. - Yarıştan önce söylemek istemedik.
Neyi?
Tanrım.
- Bunu sana o mu verdi? - Evet.
Bütün bunlar ne zaman başladı?
Kayak yapmaya gittiğim hafta sonu.
- Buraya neden geldin, James? - Seni geri almaya.
Beni geri istemiyorsun. Zaten hiç evlenmek de istemiyordun.
- İstiyordum. - Yapma, James.
Seni değiştirir, uslandırır, yarışlara yardımcı olur umuduyla evlendin.
- Hayır, öyle değil. - Kim bilir? Belki sadece içki...
...uyuşturucu, aldatma, ya da bu hallerin olmasa, ilişkimiz yürüyebilirdi.
- Ama hepsi bir arada olunca. - Evet, biliyorum. Çok kötü birisiyim.
Hayır, çok kötü değilsin.
Hayatının bu noktasında artık kimsen osun.
Tanrı, isteyene her zaman yardım eder.
Richard Burton, o sana daha fazlasını verebilecek mi?
Onda da benim gibi kötü çocuk imajı var.
Önemli olan benim hissettiklerim. Ve o bana tapıyor.
- James. - New York Times. Suzy ile tekrar bir araya mı geliyorsunuz?
- James, konu hakkında ne... - Dostane bir buluşmaydı.
Eşim kendine onu mutlu eden yeni bir destekçi, pardon sevgili buldu.
Ve Bay Burton'da yeniden genç hissetmenin bir yolunu buldu, bu da onu mutlu ediyor.
Umalım cebi kabarıktır. Öyle olması gerekiyor.
Ben de, benden bir kuruş bile istemeyen bir eski eş sayesinde tekrar bekarım.
Ki bu da kariyerimin en önemli zaferlerinden biri olsa gerek. Uçağa yetişmem gerekiyor.
Sezon boyunca James Hunt'tan böyle agresif bir sürüş görmemiştik.
Hafta boyunca McLaren garajından araçlarının tamamen legal ve...
...her zamankinden daha hızlı olduğu haberleri geldi.
Hunt kazandı. Lauda yarışı tamamlayamadı.
Yağmur lastiklerini kafana takma. Hâlâ hızlıyız.
Druids'e girerken Hunt Lauda ile olan farkı iyice kapattı.
Druids virajına girerken James Hunt, Niki Lauda üzerindeki baskısını iyice arttırıyor.
Ve Hunt Lauda'yı geçmeyi başardı.
James Hunt, Jim Clark'tan sonra Britanya...
...Grand Prix'sini kazanan ilk Britanyalı oluyor.
James, diğerlerinden bariz bir şekilde üstünsün. Bunu nasıl sağladın?
Büyük cesaretle.
James Hunt'ın İspanya Grand Prix'sinden...
...diskalifiye oluşuyla ilgili soruşturma tamamlandı.
- Karar iptal edildi. - Evet. - Galibiyet ve puanların iadesine karar verildi.
James. James.
James, birkaç hafta önce şampiyonluk için şansın kalmamıştı ama tekrar buradasın.
- Neler değişti? - Bazı faktörler, ki hiçbirini burada tartışmayacağım.
İspanya'daki diskalifiye kararının kaldırılması ve...
...arabamın en iyi durumda olması yardımcı oldu.
Teorik olarak, James Hunt'ın seni yakalaması olası. Bundan endişe ediyor musun?
Hayır. Beni yakalaması için birçok yarış kazanması ve domuzların uçması gerekiyor.
Şimdi izninizle, katılmam gereken bir aile toplantım var.
James. James.
Seni uyarmalıyım. Bu işte pek iyi olamayacağım.
"Eve çiçek getirme." "El ele tutuşma."
Büyük ihtimalle doğum gününü de unutacağım.
Ama eğer bunu birisiyle yapacaksam, seninle olmasını isterim.
Tanrım, tam bir şair.
Ne oldu?
Mutluluk en büyük düşman.
İnsanı zayıflatır.
İnsanın aklına şüphe sokar.
Birden, kaybedecek bir şeyin olur.
Mutluluğu düşman olarak gördüğünde...
...artık çok geç demektir.
Zaten kaybetmişsindir.
Efsanevi Nürburgring'e hoş geldiniz.
23 km uzunluğundaki pistte toplam 185 dönüş var.
Niki, bir imza?
- Tarihi de yazar mısın? - Tarih mi? Neden?
Kim bilir, belki son günün olur.
Nürburgring'e hoş geldiniz. Takvimin en tehlikeli pisti.
F1'dekiler tarafından "Mezarlık" olarak da bilinir.
Hava koşulları çok kötü ve son raporlara göre görünürde bir değişiklik yok.
Beyler. Beyler, lütfen sessiz olalım.
- Teşekkürler. Söz Niki Lauda'da. - Teşekkürler.
Bu toplantıyı yapmak istedim çünkü sizin de bildiğiniz gibi...
...Nürburgring en aptal, barbar, günümüze uygun olmayan, dünyanın en tehlikeli pisti.
Bugün yağan yağmuru hepiniz gördünüz.
Tecrübeli isimlerin de bildiği gibi pistin riskten uzak...
...yarışılabilmesi için ideal şartlarda olması gerekiyor.
Bu yağmurla birlikte durum hiç iyi değil.
- Yarışı iptal etmek için oylama talep ediyorum. - İptal etmek mi?
Puan tablosunda herhangi bir değişiklik olmayacak. Yarış iptal edilmiş olacak.
- Saçmalık. - Yarış iptal edilirse kimse yarış ücretini alamaz.
Bu doğru, para kazanamayabilirsiniz ama hayatınızı kazanacaksınız.
Bu aynı zamanda şampiyonluğu kazanacağın anlamına geliyor.
Bu yüzden sana neden uygun olduğunu anlayabiliyorum.
Neden ki? Ben de puan alamayacağım.
Hayır ama benim ya da herhangi birinin seni yakalaması için bir yarış eksik kalacak.
- James haklı. Bunlar hep taktik icabı. - Belki de korkmuştur.
Bunu hangi şerefsiz söyledi?
Elbette korkuyorum, siz de öylesiniz.
Araca her bindiğimde %20 ölme ihtimalim var. Ve bununla yaşayabilirim.
Ama daha fazlasını kabul etmem. Ve bugün, yağmurla birlikte, risk daha da fazla.
Sanırım bu yağmurda ne kadar iyi olduğuna göre değişir.
Pistteki en iyi zaman bana ait. Bir turu 7 dakikanın altında atan tek kişi benim.
Bugün burada yarışmak benim avantajıma.
Çünkü hepinizden daha hızlıyım.
İyi o zaman, yarışalım.
- Hadi Niki, yarışalım. - Beyler, lütfen. - Neden buradayız Niki? Hadi.
Yarışı iptal etmeliyiz diyenler.
Yarış yapılsın diyenler.
Beyler, yarış yapılacak.
- Çok saçma. - Ne zaman kaybı ama.
Niki, arada bir insanların seni sevmesinin yardımı oluyor.
Bazı yerler tehlikeli şekilde yağmurlu ama toplantının ardından bir karara varıldı.
Yarış yapılacak.
- Niki. - Son bir dakika.
Jochen slick lastiklerle başlıyor. Değişmek ister misin?
- Niki değiştirecek mi? - Hayır. - O zaman biz de yağmur lastikleriyle devam edeceğiz.
- Niki, iyi misin? - İyiyim.
Pekala, motoru çalıştırın.
Bu sezonki F1 Dünya Şampiyonluğu yarışı iki adam arasında geçiyor.
Şu ana kadar işler Niki Lauda'nın istediği gibi gidiyor.
Ama James Hunt en hızlı sıralama turunu attı.
Almanya Grand Prix'sine pole'den başlayacak...
...hemen yanında ise kan kırmızı Ferrari'si ile Niki Lauda var.
Uzun bir yarış. Eğer pist kurumaya başlarsa...
...yağmur lastikleri daha hızlı olmayacak.
Niki Lauda ve James Hunt, çok yakın gidiyorlar, tıpkı bir bütün gibi.
Lauda çok agresif, McLaren'i pist dışına itiyor.
Lauda şu anda lider. Lauda ilk virajdan en önde çıkıyor.
Hunt ikinci sırada.
Mass, Hunt'ın yanından adeta uçarak geçiyor.
Kuru zemin lastiklerini kullanarak doğru bir tercih yaptı.
Mass Lauda'yı da geçiyor. Jochen Mass, 12 numaralı McLaren, liderliği ele geçirdi.
Jochen Mass, ilk tur bitmeden herkes lastik değiştirdiği için açık ara lider.
Geliyor. Hadi, hazır olun.
Gördün mü? Slick'le başlaman gerektiğini söylemiştim. Sözümü dinlemeliydin.
- S.ktir git. Niki nerede? - Arkanda. O da aynı hatayı yaptı.
Hadi.
Hadi. Neler oluyor?
- Lastik değişimleri sıralamayı değiştirdi. Jochen Mass liderlikte. - Hadi, çık.
Çabuk.
- Lauda mekanikerlerin hızlı olmasını istiyor. - Hızlı, hızlı, hızlı.
Bu bir felaket. Hadi ama.
Neler oluyor, pislik herifler?
Yarış onun için çok kötü geçiyor. Şampiyonadaki rakibi Hunt, onun çok önünde.
Lauda rakiplerini birer birer geçiyor. Lotus'tan Mario Andretti'yi de geçti.
Niki.
Çıkarın beni buradan. Yardım edin.
Pistte bir kaza oldu. Kırmızı bayraklar sallanıyor.
Birden çok araç var. Ferrari'lerden biri olabilir.
- Bu taraftan. - Hadi. Hadi.
Denemeye devam edin.
- Bu taraftan. - Tamam.
Tehlike yüzündeki yanıklar değil.
Asıl tehlike akciğerlerindeki yanıklar.
Yoğun bakım ünitesinde, 6 doktor ve 34 hemşire görevde.
Ama durumu ilk düşünülenden çok daha kötü.
F1'de bugün, dünya şampiyonu Niki Lauda'nın...
...karıştığı kaza sonrasında galibiyet kutlaması yapılmadı.
Yarıştan önce, güvenlik endişelerinden dolayı yarışmayacağını söyledi ama yarıştı.
Kaybettiği zamanı telafi etmeye çalışırken...
...pistten çıktı ve aracın yakıt deposunu patlattı.
Brett Lunger yanan araca çarpmaktan kurtulamadı ancak...
...hasarsız kurtulduktan sonra Lauda'yı kurtarmaya yardım etti.
Lauda daha sonra Mannheim Hastanesi'ne kaldırıldı.
Bu olay bize F1'in ne kadar tehlikeli olduğunu bir kez daha hatırlattı.
Niki Lauda kurtarılmadan önce bir dakika boyunca 425 derecelik ceheneme maruz kaldı.
- Bir değişiklik var mı? - Hayır. - Bayan Lauda, Bayan Lauda?
Uyandı ve konuştu.
"Papaz'a susmasını söyle. Daha ölmedim." dedi.
Yanına girebilirsiniz.
14 Gün Sonra.
James Hunt Niki Lauda'nın yokluğundan faydalanıyor.
Hastanedeki 28. Gün
Akciğerlere vakum uygulamalıyız. Uyarmalıyım, hiç kolay olmayacak.
- Tekrar yap. - Emin misiniz? Akciğerleriniz zaten yaralı.
Lütfen, yapma.
Ne düşündüğünü biliyorum, ama lütfen...
...beni seviyorsan, bir şey söyleme.
- Günaydın. - İşte adamım. İyi gördüm seni.
- Neler oluyor? - Tanrım, bu Niki. - Ne oldu? - Burada.
- Ne? - Yarışacak.
Niki.
O kadar kötü, öyle mi?
Hayır.
Hastanede onlara sordum, görünüşüm ne kadar kötü olacak diye.
Zamanla düzeleceğini söylediler. Ama düzelmeyecek.
Tepkinden anlıyorum.
Hayatımın geri kalanını insanları korkutan bir yüzle yaşayacağım.
Niki, özür dilemek için sana bir mektup yazacaktım ama...
Almanya'daki yarıştan önceki sürücüler toplantısı için.
- Oradakileri ben yönlendirdim. - Evet, öyle yaptın.
O yarış asla başlamamalıydı.
Evet, başlamamalıydı.
- Sana olanlardan dolayı kendimi sorumlu hissediyorum. - Öylesin.
Ama, bana güven...
...ben hayat mücadelesi verirken senin o yarışları kazandığını görmek...
...tekrar aracın başına geçmemden de aynı şekilde sen sorumlusun.
- Nasıl hissediyorsun, Niki? - İyi.
Niki, geçirdiğin operasyonlar ve iyileşme şansın ile ilgili bir şeyler söyler misin?
Tabii ki.
Deri grefti operasyonu geçirdim, kalçamdan deri alıp yüzüme koydular.
Çok iyi görünmediğini biliyorum ancak beklenmedik bir avantajı ise...
...deri greftisinin üzerinden terlemek imkansız yani asla...
...gözüme ter akmayacak. Bir sürücü için iyi bir şey.
Durumunu öğrendiklerinde, Ferrari hemen yerine yeni birini buldu, Carlos Reutemann.
Evet, ben daha hastaneye bile ulaşamadan.
- Bugün Reutemann da yarışacak mı? - Evet, iyi bir izlenim bırakmak istiyor.
Bakalım yarışı Bay Reutemann nerede, ben nerede tamamlayacağım.
James Hunt McLaren sen yokken iyice arayı kapattı.
Evet.
Bir soru var mı, yoksa sadece beni kızdırmaya mı çalışıyorsun?
- Hâlâ kazanabileceğini düşünüyor musun? - Evet, elbette.
Aracım daha iyi. Ve ben daha iyi bir sürücüyüm.
Ama o zeki biri, puan kazanmak için ben hastanede...
...yarı ölü bir şekilde yatarken fırsatı iyi değerlendirdi.
Peki yüzünü gördüğünde eşin ne dedi?
Şöyle dedi: "Canım, araba kullanmak için yüze ihtiyacın yok, sadece sağ ayak yeter."
Ciddiyim. Şu anki görünüşünle evliliğinin...
...devam edebileceğini düşünüyor musun?
Ben de ciddiyim.
Cehenneme kadar yolun var. Basın toplantısı bitmiştir.
- Biraz sıkıntılı geçti. - Bence dikkat çekti Clive. Sana bunu söyleyebilirim.
Bence iyi geçti. Kendi istedikleri gibi olmadığı zaman hoşlarına gitmiyor.
- Clive. - Bu oyun böyle bir şey.
- Görüşürüz. - Görüşürüz.
- James, iyi misin? - Evet, iyiyim.
Niki'ye sorduğun soruyla ilgili bir şeyler söyleyeceğim.
- Duydun demek? - Duydum.
James.
Lütfen, James...
Şimdi eve git ve karına nasıl göründüğünü sor.
Şerefsiz.
Niki Lauda, Nürburgring'deki ölümcül kazasından 42 gün sonra...
...doktorların telkinlerine ve çok büyük bir acıya rağmen bugün Monza'da yarışacak.
Niki Lauda.
Fotoğrafçılar lütfen pistten uzaklaşın.
Niki, vakit geldi.
Hazır mısın?
Lütfen pisti boşaltın.
Son bir dakika.
Lauda kötü başlıyor, kalkışta çok yavaş kaldı.
Geri dönen Niki Lauda zorlanıyor gibi görünüyor. Birer birer sıra kaybediyor.
Avusturyalı için çok kötü bir start. Belki de tekrar yarışması için çok erken.
Lauda çizgisini kaybediyor. Virajda pistten çıkıyor.
Tekrar piste dönmeyi başardı ancak bu Niki için çok kötü bir andı.
Niki Lauda geçen senenin şampiyonu ama, belki de bu durumda tehlike oluşturuyor...
...hem kendisine hem de diğer yarışçılara.
Ve Stuck Mario Andretti'nin Lotus'una çarpıyor.
Niki sıkıştı. Gidecek bir yeri yok.
Niki Lauda yükselmeye başlıyor. Brambilla'nın hemen arkasında.
Hava koridorundan yararlanıp rakibini geçiyor.
Lauda yarışın başında kaybettiğini düşündüğümüz formuna geri dönüyor gibi.
Lauda Reutemann'dan daha hızlı turlar atıyor ve aradaki farkı kapatıyor.
Lauda onun yerine Ferrari'de yarışan Carlos Reutemann'a yaklaşıyor.
İşte James Hunt'ın McLaren'i, pistin kenarında dumanlar içinde duruyor.
Bu Hunt'ın şampiyonluk umudu için kötü bir haber.
Ronnie Peterson Monza'daki yarışı kazanıyor.
Ama bütün gözler muazzam bir performansla 4. olan adamda.
Niki Lauda.
Ne yarış, ne adam, ne sezon ama.
4. olup kazandığı 3 paha biçilemez puan sayesinde...
...Niki Lauda tekrar Dünya Şampiyonu olmaya çok yakın.
Japonya Grand Prix'si. Sezonun Son Yarışı.
Bu uzun, yorucu, son derece dramatik sezon...
...Fuji Dağı'nın gölgesinde Japonya'daki son yarışa kaldı.
Niki Lauda Fuji'deki yarışa James Hunt'ın 3 puan önünde geliyor.
Hunt'ın kupayı kazanması için Avusturyalıyı adil bir şekilde geçmesi gerekiyor.
James, sence bu baskıyla başa çıkabilir misin?
Bunun ne demek olduğunu hiç anlayamadım. İşimi seviyorum.
Mücadele etmeyi, yarışmayı seviyorum. Belki de Niki'ye sormalısınız.
Dünya Şampiyonu olan o. Kaybedecek çok şeyi var.
- Bay Lauda, baskı hissediyor musunuz? - Oradan öyle mi görünüyorum?
Ben Dünya Şampiyonu'yum. Ve bir kez daha olmanın eşiğindeyim.
Hunt'ın elinde bir fırsat var, ancak şampiyon olmak hiç de kolay bir şey değil.
Gerçekleştirmek için gerçekten inanmalısınız.
James, eklemek istediğin bir şey var mı?
Niki kurnazlık yapıp akıl oyunlarından zevk...
...alıyorsa tamam, gururum okşandı.
Ancak momentum benim elimde. Hiç böyle hissetmemiştim.
Ve eminim bir sonraki basın toplantısında karşınızda şampiyon olarak oturacağım.
Kötü hava koşullarıyla nasıl başa çıkacaksınız?
Hava tahminlerinde Fuji'de aralıklarla sağanak yağış olacağı söyleniyor.
Ve ayrıca güçlü rüzgarlar ve aralıklarla dağdan gelecek sis de olacak.
Bugünkü Japonya Grand Prix'si öncesi Lauda sadece 3 puan önde.
Sezon çok heyecanlı bir yarışla kapanacak. Hunt mı Lauda mı?
Yarışı iptal etmeliyiz. Dışarısı berbat.
Yarış yapılacak. Yayın hakları bütün dünyada satıldı.
İnsanların görmek istediği tek şey Niki'yle olacak düellonuz.
Fuji'de sağanak yağış devam ederken, sonunda karar açıklandı.
1976 Japonya Grand Prix'si yapılacak.
Sürücüler lütfen araçlarınıza.
Son 5 dakika.
- Hazır mısın? - Hazırım.
- Sabit dur. - Ne yapıyorsun? - Buğulanmayı azaltmak için.
- Ama o zaman içeri su girer. - Liderlikte olursan girmez.
Güven bana, bu yarıştaki en önemli şey start.
- Yardım lazım mı? - Sabit tut, Teddy.
Tamam, motoru çalıştır.
İyi şanslar, evlat.
İyi şanslar, James.
Son 30 saniye.
Fuji'de atmosfer çok gergin. Çamur içinde kalmış 80,000...
...yarış meraklısı ve son 10 yılın en zorlu mücadelesi.
Mario Andretti pole pozisyonunda, hemen yanında James Hunt.
Arkalarında Niki Lauda.
Lauda'nın arkasında 6 tekerlekli Tyrrell'in içinde Güney Afrikalı Jody Scheckter.
Arkalarında da diğer yarışçılar dizilmiş durumda.
Bayrak sallanıyor ve en sonunda Japonya Grand Prix'si başlıyor.
Bu koşullarda, 450 beygir gücündeki bir aracı kullanmak neredeyse imkansız olmalı.
Andretti lider ama Hunt atak yapıyor.
Hunt, Andretti'yi dışarıdan geçmeye çalışıyor. Onu Niki Lauda takip ediyor.
Hunt ilk sağ viraj öncesi liderliği ele geçiriyor.
Hunt ilk turu lider olarak tamamlıyor. En azından önünü görebiliyor.
Niki Lauda, arkasında, ondan sıçrayan suyla boğuşuyor.
Lauda yavaşlıyor. Niki Lauda 1 numaralı Ferrari ile pite giriyor.
Yarışın bu kadar başında ne tür bir problem yaşadı tahmin etmekte zorlanıyoruz.
Aracın sorunu ne? Araçta ne sorun var?
- Niki, araca ne oldu? - Hiçbir şey. Araç mükemmel.
- Ne yapıyorsun? - Duruyorum.
Mekanikerler sorunu öğrenmeye çalışıyor. Bekleyin. Niki Lauda aracından çıkıyor.
Bu çok sansasyonel. Geçen senenin şampiyonu Niki Lauda yarış dışı kalıyor.
Çok tehlikeli.
Niki, medyaya araçta bir problem olduğunu söylememi ister misin?
Hayır. Onlara gerçeği söyle.
Neler oluyor? Takım yöneticisiyle konuşuyorlar. Lauda bir şeyler anlatıyor.
Lauda yarış dışı kaldığı için, James Hunt'ın...
...Dünya Şampiyonu olabilmesi için yarışı ilk 3'te bitirmesi gerekiyor.
James Hunt henüz bir şey başarmış değil.
Bu korkunç koşullar altında yarışı tamamlaması gerekiyor.
Fuji'de son 15 tur. James Hunt mı Niki Lauda mı?
Bu olağanüstü sezon henüz bitmedi.
Bu zorlu yarışta, James Hunt dayanabilecek mi?
Skorbord bize şunu söylüyor. 58. tur. Hunt lider.
Tanrım, tekerlekler kabarıyor.
Brambilla hemen arkasında, aradaki farkı iyice kapattı.
İçeriden James Hunt'ı geçmeye çalışıyor. Hunt önüne güzel bir manevra yapıyor.
Hunt savunma yapıyor. Spin atıyor.
Neredeyse Hunt'a çarpacaktı. James Hunt yarış dışı kalmaya ve...
...şampiyonluğu kaybetmeye çok yaklaştı.
Şimdi Mario Andretti James Hunt'a yaklaşıyor.
Mario Andretti Hunt'ı geçiyor. Hunt yavaşlıyor. Sanırım bir problem yaşıyor.
- Yağmur lastikleri de bu koşullara dayanamadı. - Hunt'ın tekeri gitti.
Hunt aracını pite ulaştırmaya çalışıyor.
Arkasındaki rakip Hunt'ı geçiyor.
70. tur. Son 4 tur.
Sol ön tekere bir bakın, özür dilerim sağ ön teker.
Neredeyse hiç yarık izi kalmamış. Diğer lastik de patlamış.
Hadi. Hadi.
- Vites kolunu ne zaman kırdın? - 9-10 tur önce.
- Alastair, kaldırmamız gerekiyor. - Hadi. - Ön tarafa geç. - Hadi.
Ferrari'den Regazzoni ve Ligier'den Jacques Lafitte yarışın liderleri.
Hadi, acele edin.
- Başardın. Dünya Şampiyonu olacaksın. - Daha değil.
Birkaç tur önce, James Hunt şampiyon olacak gibi görünüyordu.
Şimdi ise her şey onun için ters gitmiş gibi görünüyor.
- James. - Hadi. - Dinle. - Ne var?
Kendini zorlama.
- Ne diyorsun? - Kendine dikkat et diyorum.
Seni tek parça halinde görmek istiyoruz.
Çok geriye düştün. Önünde çok fazla araç var.
- Her zaman yeni bir sezon vardır. - Ne yani? Bitti mi?
- Temiz. - James.
- Hazır. - S.ktir et.
James Hunt yarışa 6. sırada dönüyor.
4 tur kaldı. Britanyalı için geri dönüş çok zor.
- Konsantre ol, Süper Star. - Zor da olsa kontrol ediyor.
- Son 3 tur. - McLaren'i sınırlarına kadar zorluyor.
Hunt'ın M23'ü fren yaptığında sağa sola seğiriyor. Neredeyse kontrolü kaybedecekti.
Hunt mavi Ligier'deki Jacques Lafitte'nin hemen ensesinde.
Yapma, James.
Pit duvarına çok yaklaştı. Ligier ile arasında sadece santimler var.
James Hunt bir sıra daha yükseldi ama bu yeterli değil.
- Son 2 Tur. - Ve yarış bitmek üzere.
Watson spin attı. Watson spin attı.
Hunt rakibinin ve stop etmiş Penske'nin arasından geçmeyi başardı.
- Son Tur. - Regazzoni'yi yakalıyor.
Ama bu koşullarda rakibi yakalamak zor ancak geçmek neredeyse imkansız.
Clay Regazzoni ile yan yana. Dünya Şampiyonluğu'nu kazanabilir.
Geçmeyi başardı.
Skorbordda Hunt hâlâ 5. olarak gözüküyor.
Hunt çizgiyi geçiyor. Şampiyonluk için 3. olması gerekiyordu ancak buradaki...
...karışıklık sonucu, bize söylenenlere göre yarışı 5. bitirmiş olabilir.
5. sırada mı bitirdi?
Bizdeki tur çizelgelerine göre Hunt 3. sırada.
Eğer skorbord doğruysa, şampiyonluğu az farkla kaçırdı demektir.
Böyle kahramanca bir yarışın ardından Hunt için moral bozucu bir mağlubiyet.
Görevliler birbirleriyle görüşüyor, tur çizelgelerini inceliyorlar.
Resmi kararı beklemek zorundayız.
Çıkartalım seni oradan, dostum.
Üzgünüm Teddy. Üzgünüm. Farkı kapatabileceğimi düşündüm.
- Üzgün mü? Ne diyorsun? Başardın. - Neyi başardım? - Seni çılgın hergele.
3. oldun. Gereken puanı aldın. Artık bir Dünya Şampiyonu'sun.
James Hunt'ın Japonya'daki yarışı 3. olarak bitirdiği resmi olarak açıklanıyor...
...Hunt Dünya Şampiyonu oluyor.
Yeni Dünya Şampiyonu'muz James Hunt, sadece 1 puan farkla.
Gerçekten kazandık mı?
Dünya Şampiyonu.
- Söylesene James, şimdi ne yapacaksın? - Sarhoş olacağım.
Bu harika, rüya gibi.
İyi misin?
İyiyim.
Hiç pişmanlığım yok.
Hem de hiç.
Özel konuğumuz, F1 şampiyonu James Hunt.
Bekleyin. Gelin.
Havoline'den daha iyi motor yağı yoktur.
- Evet, ben de. Nereye gidiyoruz? - Ben nereye istersem oraya.
Ve uçağı da kaçırmama gerek yok. Parasını ben ödediğim için.
Açlıktan ölüyorum. Yiyecek bir şeyler bulalım.
- Nereye gidiyoruz? - Siz devam edin. Ben birazdan gelirim.
Seni görmek güzel.
Bunlar ile daha çok zaman geçirmeye başladığını duydum.
- Sen de uçar mısın? - Hayır. Sigortama dahil değil sanırım.
Denemelisin. Disiplin için iyi. Kurallara uymalısın, yönetmeliklere sadık kalmalısın.
Egonu bastırırsın. Yarış için çok faydalı.
Ben de uçmanın romantizmi ile ilgili bir şeyler zırvalayacağını düşünmüştüm.
Hayır, o çok saçma.
Hangi rüzgar attı seni buraya?
Bir arkadaşın düğünü var. Sanırım düğündü. Doğum günü de olabilir. Pek hatırlamıyorum.
- Senden ne haber? Fiorano'ya gittin mi? - Sezon öncesi hazırlıkları.
- Çok insafsızsın. - Teşekkürler.
İltifat olarak söylediğimi sanmıyorum.
- Testlere ne zaman başlıyorsun? Önümüzdeki hafta mı? - Hayır, kafayı mı yedin?
Hayatımın en büyük ödülünü tekrar işe döneyim diye kazanmadım.
Neden? Çalışmalısın.
Şeyden dolayı kazandığını söyleyen insanları haksız çıkartmak için.
Neyden dolayı? Senin kazandan dolayı mı?
Niki, bunu söyleyen diğerleri mi yoksa sen misin?
Ben kazandım, eşit şartlarda yarıştık, en önemli günde ben kazandım.
- Hayatımı riske attım ve başardım. - Sen buna kazanmak mı diyorsun? - Evet.
Risk kabul edilemez seviyedeydi. Sen ölmeye hazırdın. Bu benim için kaybetmek demek.
Evet, öyleydim, kabul ediyorum. Seni geçebilmek için ölmeyi göze almıştım.
İşte üzerimdeki etkin bu. Beni oraya kadar zorladın. Ve bu harika hissettirdi.
Zaten bunun için bu işi yapmıyor muyuz? Ölümle yüzleşip onu kandırmak için.
Hadi ama, bunun soylu bir tarafı var. Şövalye olmak gibi bir şey.
Siz İngilizler, tam baş belasısınız.
Beni biliyorsun. %20 risk.
Hayır Niki, sayıları karıştırma. Profesyonel gibi davranma.
Öyle yaptığın an, bu işin güzel tarafı yok olur. Sporu öldürürsün.
- James. James. - Hadi.
Gitmeliyim.
- Bu şeye dikkat et. - James.
Hastanede, tedavimin en zorlu kısmı vakumdu.
Akciğerlerimden bir şeyler çıkartıyorlardı. Çok kötüydü.
Bunu yaparlarken, televizyon izliyordum. Benim puanlarımı kazanıyordun. - Senin mi?
"Piç kurusu Hunt" diyordum, "Bu adamdan nefret ediyorum."
Sonra doktor geldi ve "Bay Lauda, size bir tavsiyede bulunabilir miyim?" dedi.
"Düşmanınızın olmasının bir lanet olduğunu düşünmeyin. Bir lütuf da olabilir."
"Akıllı bir adam arkadaşlarından çok düşmanlarından bir şeyler öğrenir."
Ve biliyor musun? Haklıydı.
Bize baksana. Tanıştığımızda birer çocuktuk. Formula 3'teki asabi gençler.
Ailelerimiz tarafından inkâr edilmiştik. Bir hedefimiz yoktu.
Şimdi ikimiz de Dünya Şampiyonu'yuz. Çok da kötü değil, değil mi?
Hayır, hiç de kötü değil.
Beni hayal kırıklığına uğratma. Beni zorlamana ihtiyacım var.
- İşinin başına dön. - Döneceğim, Niki, döneceğim.
Ama ilk önce biraz eğlenmeliyim. Hayatın bir kısmı da zevk için olmalı.
Eğer eğlenmezsen milyonlarca kupa, madalya ve uçağa sahip olmanın ne anlamı var?
Kazanmak bunun neresinde?
- James. - Sensiz gideceğiz. - James.
- Yarış günü görüşürüz, şampiyon. - Görüşürüz, şampiyon.
İyi görünüyorsun, Niki. Yüzü yanan birine göre bu büyük bir gelişme.
Elbette beni dinlemedi. James için bir kupa yeterliydi.
Kanıtlaması gereken şeyi kanıtladı.
Hem kendisine hem de ondan şüphe duyan herkese.
İki yıl sonra emekli oldu.
7 yıl sonra onu Londra'da gördüğümde...
...ben yine şampiyondum, o ise yayıncıydı.
Patlak tekerli bir bisikleti yalın ayak kullanıyordu.
Hâlâ her günü son günüymüş gibi yaşıyordu.
45 yaşında kalp krizinden öldüğünü duyduğumda...
...şaşırmamıştım, sadece üzülmüştüm.
İnsanlar bizi hep rakip olarak görürdü...
...ama o sevdiğim az sayıda insandan biriydi.
Ve saygı duyduğum çok az sayıda insandan biriydi.
İmrendiğim tek insan hâlâ o.
Çeviri: nothingbutnet. Twitter: @nothingbutnet91.