OS ELEITOS
Havia um demónio que vivia nos céus.
Diziam que quem o desafiasse morreria.
Os controlos ficariam presos.
Os aviões andariam à deriva...
e desintegrar-se-iam.
O demónio vivia no Mach 1 do taquímetro,
a 1200 km à hora,
onde era impossível furar o ar.
Vivia para lá de uma barreira que diziam ser intransponível.
A barreira do som.
Depois construíram um pequeno avião,
o X-1, para tentar quebrá-la.
E vieram homens para o meio do deserto da Califórnia para o pilotar.
Eram chamados pilotos de ensaio,
e ninguém sabia os seus nomes.
OK, WK 28, preparar para largar.
Entendido, Controlo Terrestre. Aqui WK 28,
baixando e lançando... agora.
Mach 0,92.
0,93.
0,94.
Há uma ligeira turbulência.
Mach 0,95.
0,98!
0,99!
WK 28, quer declarar emergência?
Negativo. WK 28 não...
Vá-se embora.
"Senhor, protege e guia
"Os pilotos
"Através dos vastos espaços
"Celestes.
"Acompanha-os sempre
"Nos céus
"Seja sob tempestades sombrias ou sob a luz do sol.
"Ouve a nossa oração
"Por todos os que estão em perigo
"Nos céus."
Estava a ver as fotos na tua parede.
Como é que um ás...
como o Slick, não tem lá a sua?
O que é preciso fazer para meter ali a foto?
É preciso morrer.
Yeager, seu sacana.
Não fiques aí especado como um pastor solitário.
Vem daí tomar um copo.
Arranjei-te uma coisa.
Podes vir a ser o primeiro.
Quem quebrar a barreira do som será o maior.
É de ti que se lembrarão.
És o melhor piloto civil cá do sítio.
Tens o capacete?
Pode dar certo.
Vou parecer um futebolista americano.
Alguns dizem que a barreira do som não pode ser ultrapassada.
Qualquer engenheiro dir-te-á que é uma máxima...
igual à da firmeza da terra.
Passar a barreira do som é como encomendar um lugar no céu.
Os controlos prendem. Não consegues mover a alavanca.
Quem o tentar despenha-se.
Talvez não possa ser ultrapassada.
Ou talvez,
até possa.
Talvez só por uma determinada quantia.
Quanto?
Cento e cinquenta mil dólares.
Vá lá, Slick, deixa-te de tretas.
Não negociáveis, é claro.
Que fazemos agora?
O tipo ali do canto...
Chama-se Yeager.
É uma espécie de herói de guerra. Matou cinco alemães num dia.
Dizem que é um piloto nato.
Como adido de imprensa para a Força Aérea, acho...
Levanta problemas?
- Só um. - Qual?
Controlá-lo.
Estávamos a falar ao Slick sobre a barreira do som.
Achamos que é altura do X-1 tentar.
Achamos que é a resposta para transpor o Mach 1.
Se é que é transponível.
Então, que dizes?
Digo-te que metade desses engenheiros nunca levantou voo.
Podem dizer-te que a barreira do som é um muro de tijolos.
Arranca-te as orelhas se a tentares transpor.
Quanto a mim, nem acredito que essa coisa exista.
Uma bebida para o Sr. Yeager.
Obrigado, já tenho.
Então, achas que queres tentar?
Talvez.
Se, como dizes, a tal barreira não existe...
quanto...
Quanto ofereces?
Estou a brincar. A Força Aérea já me paga. Não é verdade?
Então, quando vamos?
Que tal amanhã de manhã?
Lá estarei.
Vemo-nos lá.
Quanto é que lhe pagas?
Acho que são 283 dólares.
Por semana?
Por mês.
Nada mau.
O primeiro a ultrapassar a barreira do som,
ganha um bife grátis com tudo.
Quero o meu mal passado.
Querida, já foste apanhada no deserto sozinha?
Nunca.
E acho que nunca serei.
Está para vir o homem que me apanhe.
Sou meio lebre.
Esquece, aviador.
Nunca me apanharias.
Acho que sim.
Impossível.
Posso perguntar-lhe uma coisa?
Esquece, querida.
É a mulher dele.
Glennis! Vou apanhar-te!
Anda cá!
GLENNIS SEDUTORA
Que têm feito?
Onde está o Ridley?
Ali à tua espera.
Posso falar contigo?
Tenho um pequeno problema.
Caí do cavalo ontem à noite e lixei as costelas.
É grave?
Parece que parti algumas.
Não vou conseguir inclinar-me para fechar a porta. Que dizes?
O lado esquerdo está bom?
Não quero que saibam, senão chamam outra pessoa.
Eu arranjo-te um manípulo.
Pode ajudar-me? Tenho uma pequena emergência.
Preciso do cabo da sua vassoura. Segure aqui.
Acho que serve.
Faz um buraco no céu.
Eu volto já.
Como te sentes?
Óptimo.
14 de Outubro de 1947
Cá está, parceiro. Prontinho para arrancar.
Tens uma pastilha?
Sim, tenho uma.
Empresta-ma. Pago-te depois.
É justo.
Enfia isto no manípulo. Empurra-a com o braço esquerdo.
Obrigado, parceiro.
Controlo prévio de partida completo.
Dez... nove...
Largar!
Vai lá, parceiro.
Mete-lhe as esporas.
Mach 0,91.
0,92.
0,93.
Há uma ligeira turbulência.
A instabilidade habitual.
Ridley, aponta aí, se não tens...
mais nada para fazer. Eficácia de elevação readquirida.
0,95.
0,96.
Mais turbulência.
Mais agitação.
Está a ficar mexido.
0,98.
Está mesmo intenso.
0,99!
Que barulho é este?
Já encomendou a alma.
Pronto. Voltámos à estaca zero.
Esperem.
Ridley, anota de novo.
O taquímetro não está bom.
Totalmente fora de escala.
Descontrolou-se todo.
Estragaste-o, nós consertamos.
Cá para mim, estás a ver coisas.
Pode ser. Continuo a subir como um morcego doido.
Conseguimos!
Finalmente passámos a barreira do som.
Conseguimos!
Quero uma chamada interurbana para Los Angeles.
A quem telefonas?
À imprensa!
É uma grande notícia. A barreira do som foi ultrapassada.
Não. Imprensa não.
Nem uma palavra disto passa a linha de combate.
Mas é uma grande notícia! Precisamos de cobertura.
Desculpe, mas imprensa não.
São ordens. Segurança nacional.
Mas a guerra acabou!
Ouça, talvez eles não queiram que alguém o saiba.
Quem?
Talvez os russos.
Mas são nossos aliados!
De qualquer forma, disseram que é assim e pronto.
Chuck, és o maior!
O homem mais rápido do mundo!
Queremos que pilotes mais aviões nossos.
Queremos que os pilotes todos!
Tens andado a planar, ou quê?
Vão descobrir, meu Major.
Talvez não a imprensa ou o público.
Mas em breve, todos os ases de pilotagem deste país...
virão cá, dar o máximo,
e chegar ao topo da pirâmide.
Base Aérea de Edwards, 1953
Base Aérea de Edwards.
É aqui, querida.
Aqui voa-se mais rápido e mais alto que em qualquer outro lugar.
E digo-te uma coisa.
Vamos subir até ao topo, tal como em Langley.
Vamos?
Queres dizer vais.
Ora, querida, somos uma equipa.
Eu subo, tu sobes.
Mesmo até ao topo da pirâmide.
Abranda, Gordo.
Vá lá, estás a assustar as miúdas.
Estás a assustá-las mesmo!
Quem é o maior piloto que já viste?
Estás a olhar para ele, querida.
Vá lá, alegra-te.
Alguma vez te deixei ficar mal?
Deke, foram 62 homens...
nas últimas 36 semanas.
Sabes a média de mortos por semana?
Não é o Gus Grissom de Langley Field?
Que faz um ás como tu num lugar como este?
Olha o Maçarico.
Gordo...
- Cooper, não é? - Sim.
O Gordo acha que é um daqueles pilotos maçaricos muito famosos.
Tens a memória curta.
Não sou desses. Sou o maior deles todos.
Acho que tens vergonha de dizer ao tipo que eu te rasava a cauda.
A mim?
Tu estavas só à minha sombra.
Que é onde estarás sempre.
Que tomam os maçaricos?
Maçaricos?
Aguenta aí, sócia.
Isto é uma jogada completamente diferente.
Aposto que daqui a uns anos nos imortalizas...
pendurando as nossas fotos na parede.
Disse algo que não devia?
Deixa que te diga. Temos duas categorias de pilotos aqui.
Temos os de primeira, que ficam com os melhores aviões.
E temos os verdinhos que sonham em vir a tê-los.
Bem, o que tomam os verdinhos?
Whisky.
Sabes que a máquina se avariou?
O homem é que se avariou.
Já ia morto antes de levantar voo. Não fales do assunto aqui.
Boa. Começa a espalhar.
Olha o velho Yeager.
Está no topo da pirâmide há cinco anos.
Sempre que o ultrapassam, volta a ir lá acima.
Continua a ser o mais rápido de todos.
Sabes,
às vezes...
basta o ruído de um camião a pegar,
e penso:
"É o camião de socorro."
De qualquer forma...
ainda bem que pudemos falar.
Pensei que era a única a ter estes pesadelos.
Eu também.
Aqui, nunca ninguém fala de nada.
Estão sempre a tentar...
"manter o controlo".
Se te casares com um piloto de combate casas-te com a tropa.
Digo-te uma coisa.
A tropa está em dívida comigo.
Um dia espero que me compense.
Pelo menos não é uma vida monótona.
Fui ao Leste a uma reunião...
e todas as minhas amigas só sabiam falar do trabalho dos maridos.
E de como era violento e impiedoso o ambiente em Madison Avenue...
e em sítios desses.
Impiedoso?
Imaginei como se sentiriam...
se, sempre que os maridos fossem fechar um negócio,
houvesse uma hipótese em quatro de não saírem com vida.
Vou para casa dos meus pais em San Diego.
Que disse o Gordo?
Ele "manteve o controlo".
Olhem para eles.
Parece que estão a falar de desporto.
Homens...
Às vezes não passam de... idiotas.
Mas às vezes dão jeito.
Sim, às vezes...
Às vezes.
Queres um cachorro?
Vou-me embora, Gordo.
Olha só!
É o D-558 Fase 2.
Scott Crossfield.
É mesmo. Meu Deus!
Arrasou-o, não foi?
Está a tentar o máximo dos máximos.
Deve querer bater um recorde.
Acho que quer atingir o Mach 2.
No 50º aniversário do voo histórico dos irmãos Wright,
tem lugar um outro voo histórico, com Scott Crossfield...
a rasgar os céus do deserto da Califórnia.
Mach 2.
Quase 2.400 km à hora...
e um novo recorde mundial!
É um grande dia para a imprensa.
Os parabéns de um recordista anterior...
neste aperto de mão com o homem mais rápido do mundo, Scott Crossfield.
Eis a camaradagem entre velozes.
Para Scott Crossfield, o mais veloz.
Saudações do Pancho, Scotty.
O verdadeiro teste não foi o Mach 2.
Acho que o demónio vive aos 2,3 no teu taquímetro.
Mas Mach 2 foi o número mágico.
Tal como 60 "home runs", o batimento aos 0, 400, ou 1600 metros em 4 minutos.
A imprensa gosta de números redondos.
Depois esquecem-se, até ao próximo número mágico.
É preciso mais que recordes de velocidade. É preciso cobertura.
Cobertura?
Aqueles parasitas aos saltos com câmaras em riste?
São eles que escrevem a História.
Eles que a escrevam, e deixem os pilotos pilotar os aviões.
Pilotos.
Tu sabes o que de facto faz os aviões subir?
A aerodinâmica levaria o seu tempo a explicar-te que...
Fundos.
É o que os faz subir.
Pois eu digo-te.
A vocês também.
Sem dinheiro, não há palhaços astronautas.
Quem tem fundos consegue a tecnologia.
Quem tem a tecnologia fica no topo.
Vamos dançar, aviador.
Brindo a isso.
Não tarda vai atrás do Crossfield, não é?
Não.
Vai atrás do demónio que vive nos ares leves.
12 de Dezembro de 1953
Tens pastilhas?
Mesmo antes de chegares ao Mach 2 ele vai ser implacável.
Então tem calma. Desta vez puxa por ele.
Tens uma pastilha?
Tenho uma.
Empresta-me. Depois pago-te.
- É justo. - Obrigado.
Vá lá, largar.
Cá vamos nós outra vez.
Larga!
Número 3 a avançar.
Sete segundos em 150 neste momento.
Tenho-te debaixo de olho, Chuck.
Estás a desaparecer,
agora!
Mach 1.
Número 4.
Lá vai o Mach 2.
2,1.
Lamento, Scotty.
Agora é teu, parceiro.
Podes abrandar devagar.
Leva-o à base.
Estou a dar o máximo.
Vou visitar o tal demónio.
Responde, Chuck.
Repete a mensagem.
Estás a ouvir?
Bolas! Está fora de controlo!
Emergência!
Alertem as equipas terrestres.
Fala comigo!
Responde!
Estás a ouvir?
Estou aqui em trabalhos.
Desci a 7500 metros de altitude sobre Tehachapi.
Não sei se consigo voltar à base.
Que aconteceu?
Devo ter dado uma cabeçada no tecto.
Já estou bem.
Desta vez perseguimos o tal demónio.
Nunca ninguém foi tão longe.
E agora, Ridley?
Star City, Rússia, 4 de Outubro de 1957
Chama-se Sputnik.
Já sabemos. Senta-te.
Como estava a dizer,
quem controlar o espaço,
controlará o mundo.
O Império Romano controlou o mundo por ter construído estradas.
Depois, o Império Britânico dominou por ter uma frota naval.
Na era aérea, dominávamos por termos o avião.
Agora os comunistas firmaram bases no espaço.
Em breve terão plataformas espaciais para nos lançarem bombas...
como pedras de um viaduto.
Como é que nos ultrapassaram?
Meus senhores, estamos prontos.
Há por aí alguma ficha solta?
Está aqui. Eu ligo.
O Senador Johnson tem razão. Isto é o Armagedão.
A batalha decisiva entre as forças do bem e as do mal.
Trata-se de uma luta pela sobrevivência.
Este filme foi montado a partir...
de fontes infiltradas em operações de alto risco.
Felizmente este material não pereceu juntamente com alguns homens.
São as filmagens secretas do foguetão russo Korabl...
e estes são os cientistas alemães que eles capturaram depois da guerra.
Foram os cientistas alemães que os puseram lá em cima primeiro?
Não senhor, Senador.
Os nossos alemães são melhores que os deles.
À direita é o Titov e à esquerda o Gagarin.
Não, o Titov é o da esquerda e o Gagarin o da direita.
São muito parecidos.
Se os russos alguma vez mandarem um homem lá acima, será um destes.
Muito provavelmente o da esquerda.
- Gagarin. - Titov.
Aquele não é o Chefe de Projecto?
Sabemos pouco acerca dele.
- Deixe-nos vê-lo de novo. - Ainda há mais.
Desenvolveram um programa de dimensões estupendas...
e ele é certamente o cérebro.
Eu, por exemplo, não tenciono dormir...
sob um luar comunista.
Tirem esse anormal daí!
Podíamos ter posto um satélite em órbita há um ano,
se nos tivessem dado luz verde.
Agora temos de mandar algo lá para cima, dê lá por onde der.
Bem, o quê?
Combinando os nossos foguetões; o Redstone e o Atlas,
penso que poderemos lançar um casulo.
Um canudo?
Um casulo.
Uma cápsula.
Teremos controlo absoluto sobre o casulo.
Subirá como uma bala de canhão...
e descerá como uma bala de canhão...
mergulhando no oceano,
com um pára-quedas para poupar a vida do espécime no seu interior.
Espécie?
Espécime.
Bem, que tipo de "espécime"?
Um resistente.
Obediente.
Pensei num jimpa.
Um "jimpa"?
Que diabo é um "jimpa"?
Um jimpa. Um jimpanzé, Senador. Um macaco.
O primeiro americano no espaço não será um chimpanzé.
Quem é que poria no espaço, Sr. Presidente?
Temos um filme sobre aqueles que pensamos serem os melhores candidatos.
Gostaríamos de o passar para que possam reflectir.
São pessoas que achamos que seriam excelentes para o mergulho.
Gostamos do da direita.
- Não, o da esquerda. - Da direita. Não me metas em embaraço.
Possuem muita experiência com máquinas. E já têm os seus próprios capacetes.
Isso é uma condição?
Como poderão ver,
estão à vontade em situações de incêndio.
É pessoal que tem o equilíbrio muito bem desenvolvido.
Bom ouvido médio. Gente simpática.
De trato muito fácil.
Com algum treino, tornar-se-iam muito receptivos às ordens.
Eis a minha primeira escolha. O do capuz.
Como trabalha sem visão, os restantes sentidos são apurados.
No espaço não será necessário olhar à volta.
O tal efeito de bala de canhão de que falou.
Estávamos a pensar...
em colocar um casal em órbita.
Talvez aumente a estabilidade emocional.
Este indivíduo combina muitos dos factores positivos mencionados.
Habituado à chama, às alturas e à agilidade na fase do mergulho.
E ainda, estará disponível a partir do dia 15.
Quero pilotos de ensaio!
Pilotos de ensaio? É impossível lidar com eles.
Qualquer outro tipo de homem dará melhor resultado...
qualquer outro.
Um tipo mais manipulável.
Só vai complicar as coisas.
Com um homem temos de garantir um regresso seguro.
Sr. Presidente, seria sensato que reconsiderasse.
Pilotos de ensaio?
Vamos a algumas bases aéreas.
Não vamos a qualquer uma.
Vamos à que tem os melhores. Há só um lugar possível.
Estive lá uma vez e esperei nunca mais voltar.
É um sítio desolado no topo do deserto da Califórnia.
Uma retomada pré-histórica de um campo aéreo chamado Edwards.
Têm um esquadrão de eremitas loucos.
Vivem em barracas, em condições terríveis.
Chapa ondulada, oca, rendas baixas.
É nessas espeluncas que vivem.
Clube Hípico Traseiro Feliz do Pancho.
Chama-se Clube Hípico Traseiro Feliz?
Porquê um nome desses?
Pergunta ao Pancho.
Vamos ter com o Oficial de Comunicação. Eles estão à nossa espera.
Quem são "eles"?
Os melhores...
Os melhores pilotos de ensaio do mundo.
Têm uma espécie de confraria.
Acham que têm o que é preciso.
O quê? Heroísmo, bravura?
Há aqui cobras?
Nos arbustos.
Heroísmo e bravura fazem parte. Mas parece ser mais do que isso.
Que dizem eles que é?
Não dizem nada. Não falam disso.
Não falam disso com pessoas de fora?
Não, uns com os outros.
Aos estranhos dizem ainda menos.
De qualquer modo, estão todos cá.
Incluindo o ás dos ases.
Quem é?
O Yeager.
Nunca ouvi falar.
Este deve ser o nosso homem de Washington,
à procura de astronautas.
Muito provavelmente à procura de cobaias.
Não te ouvi.
Eu disse "cobaias".
Que significa?
Que não precisas de pilotos a sério.
Devias arranjar uma cobaia para encafuar na porcaria da cápsula...
com o coração a bater...
e com sondas enfiadas no cu.
Não vou nessa.
Nem eu.
Quer que um piloto seja um míssil.
E que depois mergulhe.
Que talvez se perca no mar.
Há coisas que não se podem mudar.
Algum desgraçado tem de levar a besta lá acima.
E algum desgraçado tem de a aterrar.
E esse desgraçado é um piloto.
Tem toda a razão.
Os tipos pressentem pânico no teu plano.
Não reagem a isso.
Mas se falarmos a sós com o Yeager e alguns dos outros...
Aquele é o Yeager?
Quem quer que vá lá acima naquilo vai parecer uma sardinha em lata.
O Yeager não encaixa no perfil.
Não foi à faculdade. Só aceitamos gente formada.
Esqueça o Walker e o Crossfield e os outros pilotos civis.
O controlo de segurança gasta demasiado tempo com estes gajos.
Além disso, parecem ser demasiadamente independentes.
Então para esta corrida ao espaço...
dispensas os nossos melhores pilotos?
Não disse isso.
Queremos os melhores que conseguirmos arranjar.
Querem whiskey?
Obrigado, Fred. Só um pouco de café.
Eu queria uma Coca-Cola.
Num copo limpo.
Há um ditado que diz: "Nunca recuses uma missão de combate."
De facto há por aqui uma longa fila de ases de mão cheia.
Maçarico!
Afinal o que quer dizer "astronauta"?
Viajante das estrelas.
Viajante das estrelas Gus Grissom.
Soa bem.
O seu nome é?
José Jiménez.
Quem vamos arranjar para apanhar os russos?
Já viram este José Jiménez? É de partir o coco.
Sou o astronauta-mor do Interplan...
Meu nome, José Jiménez.
Vejo que traz consigo algum do seu equipamento espacial.
Como se chama? Capacete anti-choque?
Espero que não.
Desliguem-me o gajo.
O país inteiro está a rir-se de nós.
Queria que visses esse espectáculo.
Quem, o miúdo?
Vencedor de cinco Cruzes da Aviação...
e detentor do recorde de aviação/i> supersónico e directo de costa a costa,
do Corpo de Fuzileiros Americanos,
o Major John Glenn!
Esse gajo.
Pode dizer-nos que canção é?
Endireita-te e Voa Como Deve Ser.
É Endireita-te e Voa Como Deve Ser.
Não é parvo.
Major, o Eddie tem um pequeno problema com a sua namorada.
Teve algum problema destes aos dez anos?
Tive sim, Bob.
Gostava de uma miúda da turma, mas...
os outros também gostavam e ela não me ligava nenhuma.
Mas eu insisti, Eddie.
Conseguiu que ela finalmente reparasse em si?
Sim.
Por acaso até a convenci a casar comigo.
Adoram o tipo.
Delta Charlie 9, tem permissão para aterrar...
a 180 graus.
José Jiménez aproxima-se.
Meu nome, José Jiménez.
Esqueci-me, Shepard. Permissão a 180 graus.
Há aqui quem queira falar contigo sobre ser um astronauta.
Querem fazer de mim um astronauta? Espero que não.
Tem a certeza que a Marinha tem bons pilotos?
Chamam-lhes aviadores na Marinha. Dizem que são melhores do que os pilotos.
Deixem-me apresentar-lhes Alan Shepard.
É mesmo quem vínhamos ver.
Já ouviste falar do projecto.
Vamos fazer frente aos russos. Tem a maior...
Prioridade.
É um feito...
arriscado. Na verdade, muito arriscado.
Tão arriscado que se decidires não ser voluntário,
tal não será usado contra ti.
- Parece perigoso. - E é.
Contem comigo.
Clínica Lovelace, Novo México, Fevereiro, 1959
Não há nada a temer. Absolutamente nada.
Porque me estão a fazer isto?
Não há nenhuma explicação simples.
Obrigado, nº 21.
Nº 22, por favor.
Vais adorar.
Desculpe, é o John Glenn?
Scott Carpenter.
Reconheço-o dos programas televisivos. Gosto delas.
Diverti-me imenso a fazê-los.
Penso que estamos aqui para o mesmo.
Sabes o que têm em mente?
Não. Deixa-me ir ver.
O que tem planeado?
Não temos autorização para revelar a ordem dos testes.
Não entendo.
Mandam-nos para aqui disfarçados de civis.
Então, Gus, pára com isso. Que diabo...?
Maçarico, pressupõe-se que toda esta operação seja secreta.
Temos ordens ultra secretas para nos misturarmos aos doentes. Cala-te.
Pode haver agentes russos por aqui.
A mim não me parecem lá muito russos.
Só cá estão os burguesitos do sítio e...
os pilotos dos Fuzileiros e da Marinha.
Ninguém está à altura da Força Aérea.
Ouvi dizer que têm mais de 50 tipos a ser testados para sete posições.
Depois de nos seleccionarem aos três só restam quatro.
Parece-me bem. Para onde vamos depois?
Ali para dentro.
Quem é você?
Meu nome, José Jiménez.
Está a falar connosco, sócio?
Todos os pilotos da Força Aérea vão para dentro daquela porta.
Quando entram,
têm todos a mesma expressão.
Mas quando saem,
todos parecem diferentes.
Como?
Eu perguntei, como?
Quando saem,
têm pavor no rosto.
Engula os seus “buenos dias”.
Queiram vir por aqui.
Não me enganou nem um pouco.
O mexicano?
O gajo é da Marinha. Lá está outro marujo.
Vou abrir a caixa um pouco para verem.
Não metas os dedos.
Ela come-tos. É feroz.
Mesmo humor à marujo.
Vamos lá ver o bicho papão.
A bola deve ser mantida entre as duas linhas.
Comecem... agora.
O limite são 91 segundos.
Noventa e três segundos. Vejam e chorem.
Fantástico, Scott. Mesmo bom!
Devias estar só a aquecer.
Da próxima duvido que ganhe.
Não sei.
Estamos a competir com o Rato Mickey e o Pateta.
1º DIA
2º DIA
Deixem-me sair! Deixem-me sair!
Gus, eu já pensei em tudo.
O exercício...
O exercício é ver quem consegue exercitar os miolos da Enfermeira Murch.
Estás doido.
Ela acha que não passamos de uns caloirozecos.
Estás a falar com um ás da aviação que não é um mero caloiro.
Ela é uma mulher, susceptível de sedução como todas as outras.
Pôr o quê lá dentro?
Esperma.
Para quê?
Factores de mobilidade do esperma.
Enfermeira, mas...
Como é que eu vou...
Os melhores resultados obtêm-se através da imaginação,
acompanhada por masturbação e seguida de ejaculação.
Parece ser fácil.
Uma coisa.
Se eu não conseguir, pode ir lá dar-me uma ajudinha?
Devolva-o no laboratório.
Parem lá com a gemideira.
Parem lá com isso.
Pronto, Glenn, já sei que és tu.
Pára com isso. Estou a tentar concentrar-me.
Foi rápido.
Há muito mais de este onde veio.
Quer ver-me outra vez?
Gostaria de conhecer a sua mulher.
É casado, não é?
Sim, claro que sou.
É feliz?
Sim. E uma relação estável.
Gostaria de conhecer a sua mulher.
Amanhã.
Amanhã não dá.
Amanhã.
Algures na Estrada de São Diego
Preciso de ti, Trudy.
É uma jogada totalmente diferente.
Um novo começo.
Isto dos astronautas é a melhor forma de subirmos.
Se jogarmos bem iremos até ao topo.
Nos? Queres dizer tu.
Quero dizer nos.
Somos uma equipa.
Alguma vez te deixei ficar mal?
Já.
Qual é o melhor piloto que já viste?
Estás a olhar para ele.
Já está. Disse-lhe que eras estável, ajustado, atento, perseverante.
- Menti. - Boa.
Que disse ela?
Riu-se.
Conhece-te bem demais, Gordo.
Reconheçamos. Algumas mulheres têm problemas com os homens.
Eu sei.
Em postos secretos pela América fora...
56 dos nossos maiores pilotos estão neste momento...
a tentar ser um dos primeiros homens a ser enviados para o espaço.
Tratam-se dos testes mais actualizados.
Os testes físicos mais rigorosos alguma vez feitos ao Homem.
Estão sujeitos a todo o stress que médicos e engenheiros possam imaginar.
Estão a preparar-se para a saga da vida numa cápsula.
Conduzirão uma nova máquina através de um ambiente hostil.
Enfrentarão emergências que ninguém pode prever.
São muitos os chamados, mas poucos os escolhidos.
São homens que terão de enfrentar todos os perigos pelo seu país.
Ninguém terá estado tão bem preparado para um acontecimento.
Todos sabem que quem sobreviver a esta competição...
estará destinado a ser uma lenda no seu próprio tempo.
Segura nisto.
E segura nisto assim.
Quando o gancho se soltar, o balão dentro de ti esvazia-se.
Esvazia-se? Onde é a casa de banho?
Dois andares acima. O González leva-te, mas espera aqui com ele.
Como vai isso, González?
Mais rápido!
Bom dia, Comandante.
Seu merdoso!
Carregue no botão.
Eu e os meus amigos achamos que a sua imitação do José Jiménez é perfeita.
Mas o que está a fazer com ela é m-a-u.
Tem toda a razão.
Já alguma vez teve alguma explosão?
Montes de vezes. É um nojo.
Diga-me outra coisa, Sr. González.
Que tal estou a ir?
Acho que vai conseguir. Vai ser um astronauta.
Washington, D.C., 9 de Abril de 1959
Após uma longa...
série de testes sem precedentes,
que revelou aos nossos cientistas...
a sua extraordinária adaptabilidade ao voo que se avizinhava,
tenho o prazer de vos apresentar...
sete americanos,
todos eles cavalheiros.
Virgil I. "Gus" Grissom!
Leroy G. Cooper!
Donald K. Slayton!
John H. Glenn, Júnior!
Malcolm S. Carpenter!
Alan B. Shepard, Júnior!
Walter M. Schirra, Júnior!
Os astronautas do Programa Mercúrio!
Com mil diabos!
Sorri, Gus. Somos heróis.
O Yeager devia ver isto.
Sete caloiros a ser considerados os melhores aviadores...
e não fizeram mais que dar uma conferência de imprensa.
Após a entrega da informação publicitária, os que têm prazos para hoje à tarde...
é melhor correrem para os telefones.
Agora as perguntas da imprensa, por favor.
Gostaria de saber se as vossas mulheres e filhos...
têm algo a dizer sobre isto.
A minha acha óptimo.
Todos me apoiam.
Acho que nenhum de nós iria para a frente com uma coisa destas...
se não tivesse apoio em casa.
A atitude da minha mulher tem sido a mesma...
que durante toda a minha vida de piloto.
Se é isso que eu quero, ela apoia-me.
E os meus filhos também. A cem por cento.
Não acredito nisto.
Mas olha para eles. Estão a engolir tudo.
Cresci a acreditar que vimos à terra...
com hipóteses iguais.
E ainda acredito.
Vimos para cá com determinados talentos e capacidades...
e depende de cada um de nós fazer o melhor uso desses talentos.
Se os utilizarmos bem...
existe um poder acima de nós que colocará...
as oportunidades no nosso caminho.
Quando penso a Orville e Wilbur Wright,
num monte em Kitty Hawk, na Carolina do Norte,
a atirar a moeda ao ar para decidir quem voaria primeiro,
e penso em nós aqui e hoje,
e dou graças a Deus por viver num país...
que valoriza o melhor que cada um tem.
Faço minhas algumas das palavras do Sr. Glenn.
Todos fomos afortunados,
ou melhor dizendo, "abençoados"...
com os talentos para algo deste tipo.
E penso que seria muita negligência ao dever...
se não nos oferecêssemos para algo tão importante como é isto...
para o nosso país...
e para o mundo em geral, neste momento.
Um dos nossos rapazes da Força Aérea.
Não concordas, Deke?
Concordo totalmente com o Gordo.
Mas não dizemos nada de novo.
Nós só dizemos aquilo...
que tem de ser sempre dito e repetido com convicção feroz.
Algum de vocês vai à missa regularmente?
Quanto à missa,
eu vou regularmente.
Qual de vocês será o primeiro?
O melhor.
Partilha, sócio.
Podes crer, irmão.
Para a revista americana “Life”.
Estes são os melhores pilotos da América.
Quanto ganham?
De 7.000 a 8.000 dólares por ano?
- Estão no top. - No máximo.
Com este acordo dou-lhes 500.000 dólares,
divididos pelos sete, a pagar em três anos.
Que tal?
Quero que eles conheçam os escritores que escreverão as suas histórias reais.
Histórias que aparecerão na Life, assinadas com os seus próprios nomes.
Por exemplo,
"por Betty Grissom"...
ou...
"por Virgil I. Grissom".
O que foi?
Gus.
Só me conhecem assim.
Gus?
Um astronauta chamado Gus?
Qual é o seu segundo nome?
Ivan.
Talvez...
"Gus" não seja tão mau.
Talvez tenha algo.
Está bem, podes ser o Gus.
Aposto que por todo aquele dinheiro te poderiam chamar Virgil.
Pois podiam.
Que tem ela?
Parece snobe.
Não percebo.
Eu sim. É a "Sra. Perfeito Fuzileiro".
Amanhã vou para o Cape Canaveral.
Oxalá não fosse proibido o acesso esposas.
Mas temos tanto que fazer. Mais testes,
treinos,
estudos.
E depois?
No tempo livre vou correr.
Vou chegar aos oito quilómetros por dia.
Há lá uma praia linda e grande.
Chama-se Cocoa Beach.
Pode-se correr eternamente.
O Scott Carpenter vai correr comigo.
É bom tipo.
É muito filosófico.
E então...?
Os outros querem o trabalho feito sem grandes palhaçadas.
São bons homens.
Bons homens.
Darão tudo quando chegar a hora.
Devem pensar que sou um...
entusiasta.
Um betinho.
Só casa e caserna.
Concordas?
A minha própria mulher.
Achas que sou um santinho?
Parece que sou mesmo.
Uma réstia de comedimento...
e abnegação no meio de um tumulto.
É importante que a América ponha lá um homem primeiro.
Quero ser o primeiro a montar o foguetão.
Teste do Foguetão - Cape Canaveral, Florida, 29 de Julho de 1960
Cape Canaveral, dois meses mais tarde
E nos meses seguintes...
O que é o mais importante na viagem do foguetão?
Para mim o mais importante...
é o lançamento.
Tomo sempre um trago antes de descolar.
Senão nem lhe chegava perto.
Ele adora o Ed Sullivan.
Já deitámos quatro, faltam três.
Não quero que nada arruíne a reputação deste programa.
Temos a oportunidade das nossas vidas e desculpem lá, mas não vou ficar...
a ver as outras pessoas lixarem tudo!
Sabemos que isto pode conduzir a uma desgraça.
Estou a falar nas brincadeiras que vão para aí.
Estou a falar das miúdas.
Dos borrachinhos.
Estou a falar em manter as calças abotoadas e as pilas secas.
Sr. Glenn, está a exagerar.
Aconselho-o a não impingir os seus moralismos a ninguém do grupo.
Todos aqui são voluntários.
Todos nos dedicamos a longas horas de treino para nos prepararmos...
e fazemos muito mais que o nosso dever,
tal como visitas para levantar o moral...
Tal como levar miúdas para o quarto?
E renunciar a uma vida familiar normal.
Sr. Glenn, desde que usemos de bom senso,
o que cada um faz com a sua pila é problema seu!
Sou da revista “Life”. Não estou com eles.
Não pode entrar. Estão a discutir problemas científicos.
O John tem razão. Queiramos ou não, somos figuras publicas.
Quer mereçamos ou não, as pessoas admiram-nos.
Temos enormes responsabilidades.
Não se diz a um piloto o que fazer quando não está a voar.
Espera aí. Não estás a entender.
Aqui não se trata de ratas.
Trata-se do macaco.
Nos. O macaco somos nos.
O que o Gus quer dizer é que não estamos a entender nada.
Quer dizer que ouvimos boatos sobre quererem lançar um macaco primeiro.
Nenhum de nos quer que mandem um macaco fazer o trabalho de um homem.
O que ele quer dizer é que...
o que tentam fazer connosco é mandar um homem fazer o trabalho de um macaco.
Nos. Um bando de chimpanzés formados.
Ele quer dizer que temos de mudar as leis por aqui.
Está a dizer que somos pilotos.
Sabemos mais do que é preciso para voar que qualquer outra pessoa.
Portanto, o que temos de fazer é alterar a experiência.
No fundo, trata-se de quem irá controlar as coisas daqui para a frente.
O Gus quer dizer que temos de nos unir.
Os testes foram concebidos...
para destabilizar, insensibilizar,
e adaptar os nossos receios.
Já que desenvolvemos um tipo de veículo totalmente automatizado,
tudo o que queremos dos ocupantes...
da cápsula são informações.
O dito astronauta...
seria simplesmente um componente redundante.
E aqui podem ver...
que estes chimpanzés são capazes de fazer a maioria das tarefas do homem.
E são muito mais cooperantes.
São sujeitos a todas as fases do treino dos astronautas.
Quanto a nós, a questão permanece:
Quem será o primeiro?
O homem ou...
o macaco?
Veremos.
Cuidado com isso.
- Onde vai pôr a janela? - Janela?
Não há janela.
Não há?
E a escotilha?
Precisamos duma escotilha com explosivos para a podermos abrir.
Há algo que não entende.
Este é o projecto final da cápsula.
Sem escotilha.
E se os controlos automáticos disparassem?
Não aconteceria com os apoios e controlos.
E se acontecesse?
O piloto teria de a trazer de volta.
É assim e pronto.
Imagino o que a imprensa dirá disso.
Imprensa? Que tem a imprensa a dizer?
Sabem o que faz o pássaro levantar voo?
Os fundos.
É isso mesmo. Sem dinheiro...
não há palhaços.
E a imprensa lá fora...
Todos querem ver os palhaços.
Que somos nos.
Palhaços.
É que os tipos têm feito de nos...
os sete pilotos mais corajosos da América.
Se se soubesse por aí...
que não podemos voar como pilotos...
Queremos uma janela.
Talvez se possa meter,
nas próximas cápsulas, uma janela...
aqui.
Aí é para a escotilha com os parafusos explosivos.
A escotilha com os parafusos...
Poderia haver uma escotilha com parafusos explosivos na cápsula.
Isto é uma nave espacial.
Nos não lhe chamamos "cápsula".
Nave espacial.
Uma escotilha com parafusos explosivos...
na nave espacial.
O engenho que permite movimentos no eixo vertical habilita o ocupante...
O piloto.
Astronauta-piloto?
Sim, o astronauta...
piloto...
a ter algum...
a ter...
controlo...
no processo de reentrada.
Agradecemos.
Não se importa que a imprensa venha cá fotografar-nos, pois não?
Qual vai ser o primeiro a ser lançado para o espaço?
Sorriam. Porreiro, isso mesmo.
31 de Janeiro de 1961
Cá está ele.
Capitão Ham.
A sorrir como uma sarigueia a comer batata-doce.
Achas que parece do tipo de fazer cocó na cápsula?
Ham enlatado.
O primeiro astronauta americano. Olhem para ele!
Um macaco destes pode transformar-se num óptimo astronauta.
Acho-o mais bonito que o Crossfield.
Gostarias de ir lá acima com este gajo como teu co-piloto?
Star City, Rússia
Mandaram para lá um homem. O Gagarin.
Já sabemos. Senta-te.
Deixe-os lá.
É verdade que estava tudo pronto e que cancelaram o voo?
Então podíamos ter batido os russos?
Porque não enviámos um homem em vez de um macaco?
Acho que devemos ser...
francos, corteses e magnânimos e dizer...
que os russos passaram-nos à frente.
Não vale a pena iludirmo-nos.
Mas a era espacial começou e há muito a fazer.
Quem será o segundo homem no espaço?
Quer dizer quem será o primeiro homem livre a ir ao espaço?
Sabemos que será o Glenn. Diga-nos quando.
É segredo.
Estou farto de ser "franco, cortês e magnânimo".
Estou farto das perguntas cretinas da imprensa.
Estou farto de engenheiros que dizem o que não podemos fazer.
Estou farto que digam que não somos pilotos.
Estou farto de macacos.
E principalmente estou farto de estar atrás daqueles...
daqueles malditos russos. É hora de...
Pormos alguém lá em cima!
É isso mesmo.
- Certo. - Vamos falar com eles.
Vamos pôr isto a mexer.
Estou farto de merdas.
Vamos dizer-lhes que estamos prontos. Prontos para ir.
Cabo Canaveral, 5 de Maio de 1961
Naquelas três semanas após o voo de Gagarin ter surpreso toda a gente,
sucediam-se acontecimentos infelizes.
Correu a voz que os nossos foguetões explodem sempre...
e que os nossos rapazes os destroem.
Há quem diga que não é altura de tentar actos desesperados para bater os russos.
Mas a questão é:
Estaremos realmente prontos a lançar um homem para o espaço?
No entanto, neste preciso momento, um foguetão espera na noite.
Em breve, um astronauta americano subirá para o seu interior...
naquele que será o maior feito de bravura alguma vez difundido.
A identidade do primeiro astronauta americano foi secreta...
quase até ao momento final.
O que todos se perguntam é: Quem será o primeiro?
PROIBIDO JOGAR À BOLA
Que engraçadinho, John.
Mas agradeço-te.
Agradeço mesmo.
Vaya con Dios, José.
Meu Deus, não me deixes lixar tudo.
Não entendo bem. Podes repetir, por favor?
Disse que está tudo cinco estrelas.
Foi o que eu pensei.
Disse que está tudo cinco estrelas.
Diz que está tudo cinco estrelas. Aí têm.
Interruptor automático de descarga.
Retro aquecimento... desligado.
Interruptor do saco de aterragem... em automático.
Senhoras é o momento. Para a revista “Life”.
Meu Deus! Vão atrás do homem das fraldas.
Não temos nenhum homem das fraldas.
Louise, o teu relvado!
Que fazem aqui?
Que querem?
Estamos em directo da casa de Louise Shepard,
esposa do astronauta Al Shepard, prestes a ser lançado para o espaço.
Queria mantê-la informada, Sra. Shepard.
Tudo está cinco estrelas. Nada a temer.
Apenas alguns atrasos.
Que tipo de atrasos?
Outro adiamento da NASA, mais um atraso.
E Alan Shepard aguarda pacientemente.
Que lhe passará pela cabeça num momento como este?
Tenho de urinar.
Urinar?
Urinar? Não. Não previmos isso.
É só um voo de 15 minutos.
O homem está lá dentro há horas.
Será que pode fazer no fato?
Pode ser perigoso. Introduzir líquido...
na atmosfera pura da cápsula e no fato de pressão,
poderia causar um curto-circuito. Podia provocar um incêndio.
Diga-lhe que não pode.
Ouve, parceiro, prometeram parar na próxima bomba de gasolina.
Solicitam que fiques à espera até então.
- De certeza que é só uma pouquinho? - Para aí meia chávena.
- Sem mais nada? - Está óptimo.
Tudo bem.
O Alan bebeu quatro cafés antes de ir trabalhar hoje.
Esta espera deixa-me louca.
Aconteceu um pequeno acidente.
Solicita permissão para aliviar bexiga.
Oiça, ele tem mesmo de fazer.
Ou isso ou içamo-lo dali.
Que faça no fato.
José, autorização...
para molhares as fraldas quando quiseres.
O termómetro do fato indica subida do fluído Freon de 30 para 45.
Sensor do abdómen esquerdo.
Sem curto-circuito. Avança para as costas.
Agora sou mesmo um emigrante.
É questionável se podemos prosseguir.
Estou mais fresco que você. Resolva os seus problemas e acenda esta tocha!
Ele tem razão! Acendamos a tocha!
É isso mesmo! Acendam a tocha!
Retomar a contagem decrescente.
Dez segundos para lançar,
nove, oito, sete...
Ignição.
Lá vais tu, José.
Descolámos e o relógio está a funcionar.
Penso que poderemos falar com a esposa de um dos astronautas...
se não com a própria Louise Shepard.
Reentrou na atmosfera terrestre e a força da gravidade deve formar-se.
Louise, ele vai descer!
Quase perdemos isto.
Oito.
São nove.
Estou bem!
O Vice-Presidente, que preside ao nosso Conselho Espacial,
e que tem bastantes responsabilidades nesta área,
os membros do Governo e do Senado,
pertencentes ao Comité Espacial, aqui presentes para atribuir...
esta condecoração, que vem de baixo para cima.
Como é a Jackie?
Muito simpática.
Falámos sobre tudo.
O meu Gus é o próximo.
Mal posso esperar falar com a Jackie.
Vais adorá-la. É tão querida. Falámos sobre as crianças.
20 de Julho de 1961
Assine aqui, Sr. Shepard.
Nunca percebi como é que...
um sacana como tu podia ser tão popular.
Como é que conseguiste ir antes de mim?
Até antes do "Sr. Perfeito, o Fuzileiro".
Apenas puro charme.
Repara só nisto.
Então, minha, como vai isso?
Mais ou menos. E tu?
Já não consigo.
O instrumento arrasta-se pela lama e eu não o consigo levantar.
É só charme, Gus.
Queres um destes?
Arranjo disso em qualquer lojeca.
Mas não um que tenha vindo do espaço.
Amanhã vou levá-los comigo.
Queres uma lembrança depois de eu ficar para a História?
É possível, se esteve no espaço.
Até depois do espaço.
Tens de pensar mais longe.
As pessoas são ávidas por coisas que lá tenham estado.
Dou-te uma destas que vou levar para que possas brincar com ela...
e sonhar com o espaço sideral.
Porque é que não te concentras em não fazer asneira?
Meu Deus, vejam só.
Vai-te a eles, Deke!
Grissom acaba de atingir o clímax da sua viagem ao espaço.
Quando descer trará consigo os valiosos dados...
necessários para as futuras viagens que orbitarão em torno à Terra.
É agora altura de fazer a sua reentrada na atmosfera.
Liberty Bell 7, Liberty Bell 7, daqui Hunt Club 1. Comunique.
Nesta altura estamos a girar em torno à cápsula.
Estás pronto para vir cá enganchar?
Recebido. Aqui Hunt Club 1...
aguardando a tua permissão para ir enganchar.
Entendido. Desliguei o fato e já estou mais ou menos quente.
Hunt Club 1. Entendido.
Um.
Entendido. Detona a escotilha depois de engancharmos.
Certo. Preparem-se. Mais cinco metros para a direita.
Se posso detonar a escotilha,
vou tirar o capacete.
Repita, Liberty Bell.
Aguardando autorização para enganchar.
Quem é que concebeu isto?
Repita, Liberty Bell. Não ouvimos.
Não consigo tirar o capacete.
Repita, Liberty Bell.
Hunt Club 1 aguardando a sua permissão.
Que aconteceu?
Está tudo bem. Ele está bem. Agarrem a cápsula.
Socorro, estou a ir ao fundo!
Apanhem a cápsula. O fato fá-lo flutuar.
Precisamos da informação na cápsula.
Atirem um cabo!
Socorro! Atirem o cabo!
Estou a afogar-me!
Esqueçam a merda da cápsula!
Não a conseguimos içar. É cheia de água.
Ajudem-me!
Perdemo-la!
Larguem o cabo!
Voltem aqui, porra!
Atirem um cabo.
Não fiz nada.
Estava apenas lá deitado.
Aquilo explodiu.
A escotilha simplesmente explodiu.
Deve ter sido avaria técnica.
A cápsula estava a oscilar um pouco.
Não havia nada à solta. Não vejo como teria carregado no botão.
Só estava deitado, de costas,
e explodiu simplesmente.
Que dizem a isto?
As escotilhas de detonação há anos que são colocadas em jactos de combate.
Já foi tudo virado do avesso,
sujeito a testes térmicos, hidráulicos, de vibração, de choque.
Até já foram lançadas ao chão a 30 metros de altura.
E nunca nenhuma "explodiu simplesmente".
Vamos à Casa Branca?
O Presidente não estará presente?
Não há parada em Nova Iorque?
Nem sequer em Mitchell, no Indiana?
A Jackie não vem?
Por ordem do Presidente dos Estados Unidos,
a Medalha por Distinção de Serviços...
é dada ao Comandante Virgil I. Grissom,
que se distinguiu por prestações acima e para além do dever.
Estes actos...
reflectem grande crédito sobre o mesmo,
sobre a Força Aérea...
e os Estados Unidos da América.
Estão orgulhosos, rapazes?
Olha, encheram o frigorífico.
Que bom, não?
Bestial.
Um frigorífico cheio!
Esta tarde vai ser uma maravilha!
Tal como o resto do dia. Amanhã também!
Que querem eles que eu faça aqui?
Que cozinhe?
Que arrisque a minha vida e a dos filhos,
arrastando-os pela auto-estrada até à pior praia da Florida?
Eu queria ir comer à Casa Branca.
Queria falar com a Jackie sobre...
certas coisas.
Olha, tenho de ir ao Holiday Inn...
tomar umas cervejas com a malta.
Todos estes anos de ensaio de voo,
todo este tempo à espera, todo este tempo sem ti!
A tropa prometeu...
e agora evita cumprir as promessas.
Finalmente sou a "Exma. Sra. Do Astronauta".
Mas tratam-me como se fosse...
a "Exma. Sra. Do Detonador de Escotilhas"!
Eu não fiz nada de mal!
A escotilha explodiu e pronto! Foi um erro! Uma avaria técnica!
Porque diabo não acreditam em mim?
Eu sei isso.
Gus, são estas as regalias?
É assim que a tropa nos compensa?
Gus, devem-te tanto.
Mas devem-me a mim também.
Devem-me muito.
Devem-me tanto!
Amo-te.
Estamos aqui com Virgil I. Grissom e a sua encantadora esposa Betty.
O Gus regressou da sua segunda viagem ao espaço.
Betty, que tem a dizer desta viagem?
Tenho muito orgulho nele.
Acho que foi maravilhoso.
Todos nos orgulhamos do Gus Grissom.
Gus, que tem a dizer da viagem? Considera-a um êxito?
Correu tudo bem.
Meu Deus. Perdeu a cápsula mas insiste na sua versão.
Revendo os dramáticos eventos de ontem,
aqui está o mais recente herói americano, Gus Grissom,
a gritar para que salvem a cápsula primeiro.
Em termos de pilotagem de ensaio acabou-se para ele.
Chutou o balde, sócio. Nem mais nem menos.
Às vezes há baldes que não podem ser chutados.
O Presidente tem já muitos problemas com a Baía dos Porcos.
Não quer nódoas na imagem dos astronautas.
Nada do que estes tipos façam será considerado um fracasso.
Estes astronautas são os nossos Davides.
O público sabe que só fazem aquilo que os macacos já fizeram.
Acha que um macaco tem consciência que o foguetão em que está poderá explodir?
Estes astronautas sabem disso.
E digo mais.
É preciso ser um homem especial para ir numa missão suicida.
Sobretudo quando é vista na televisão.
O velho Gus saiu-se bem.
Apesar da perda da cápsula, o nosso novo herói,
o astronauta Gus Grissom, escapou ileso.
O Presidente Kennedy lançou agora um programa espacial mais ambicioso.
Os nossos antepassados...
fizeram com que este país...
liderasse a revolução industrial,
os inventos modernos...
e a primeira era da energia nuclear.
E esta geração não tenciona...
ficar na fila de trás...
da era espacial que se avizinha. Tencionamos fazer parte dela.
Tencionamos liderá-la.
Sabes, sempre detestei aviões.
Quando te conheci já eras piloto, portanto nunca protestei.
Quando te metias dentro dos aviões, eu e os miúdos...
Nunca tivemos seguro, a não ser alguns meses de salário.
Sempre detestei falar em seguros.
O governo gasta tempo e dinheiro...
a ensinar os pilotos a ser destemidos.
Mas não gastam um tostão a ensinar-nos a ser...
as mulheres destemidas dos pilotos.
Mas acho que até gostava.
Gostava do tipo de homem que chegasse...
até ao extremo.
Aviador.
Mas nunca suportei um homem que fosse um dos "nostálgicos".
Aqueles tipos amargos que se sentam a falar dos velhos tempos.
Se alguma vez assistir a isso,
saio porta fora.
E nunca mais me vês.
Sou um destemido, mas morro de medo de ti.
Não morres nada.
Mas devias.
O que é?
Os russos lançaram o Titov.
O Titov foi lançado.
Há quanto tempo?
Há um dia.
Um dia inteiro?
Neste momento está em órbita sobre o nosso país.
Ou pomos um homem em órbita ou será o fim.
Largamos o Redstone e mandamos o Atlas.
Sabes o que isso significa.
Nunca tivemos muita sorte com esse foguetão.
Todas as precauções são poucas.
-Será perigoso. - Estamos prontos.
Eu disse que será perigoso.
E eu disse que estamos prontos. A 100 por cento.
No interior deste lar suburbano está Annie Glenn,
esposa do astronauta John Glenn,
partilhando a ansiedade e o orgulho mundiais neste momento de tensão...
mas de um modo particular e crucial que só ela pode entender.
O Vice-Presidente gostaria de falar com a Sra. Glenn.
Querem outra vez falar contigo.
Diz-lhes que não.
Desculpe, mas ela diz que não.
Mas não entende. É muito importante.
O Vice-Presidente tem de falar com ela.
Soubemos que após o êxito da missão,
o Vice-Presidente virá falar com Annie Glenn.
Entretanto, John Glenn aguarda a melhoria do tempo...
para poder levar a cabo esta missão histórica.
Sabem o que querem os russos?
Querem castrar-nos e humilhar-nos.
Ele continua a negar.
Não lhe disse que levarei a ABC-TV,
NBC-TV, CBS-TV?
As suas palavras e as minhas serão ouvidas por milhões.
Para onde vão todos?
Acho que o voo foi cancelado.
Cancelado?
Perfeito.
Consolá-la-ei na televisão nacional.
Farei uma visita de consolação.
O Vice-Presidente gostaria de expressar a sua solidariedade.
- Não? Que quer dizer com "Não"? - Quero dizer "Não".
Que quer dizer com "Não"?
Liguem já à NASA.
Vou falar com a NASA. Vou até ao topo!
- Ao topo. - Tem toda a razão!
É melhor que a convençam a cooperar!
Há um problema com a sua mulher.
- É grave? - Achamos que sim.
Temo-la em linha.
Sou eu. Estás bem?
Que se passa?
O Johnson...
quer que... eu...
fale à... televisão.
O Vice-Presidente?
Diz-lhe que o deixe entrar com as televisões.
É cobertura.
É importante, John.
Significa muito.
Ouve.
Se não queres que o Vice-Presidente,
ou as televisões ou alguém entre lá em casa, acabou-se!
Quanto a mim, não entram e pronto!
E eu apoio-te a 100 por cento. Diz-lhes isso mesmo!
Não quero que o Johnson nem os outros ponham os pés na nossa casa.
Diz-lhes que o astronauta John Glenn disse para lhes dizer isso.
Falo contigo depois.
Não podes fazer isso!
O Vice-Presidente preside o programa!
Tens de pensar no programa!
Você está fora de si!
- Eu é que estou? - Sim, senhor!
Eu é que dito as cartas aqui.
É o que veremos!
Estou a pensar em mudar a ordem dos pilotos!
E quem é que vai?
Ouviu o que ele disse.
Calma, rapazes.
Desvie-se.
Pilotos!
Maricas! Vacas!
Pés de salsa!
Não há ninguém que consiga lidar com uma dona de casa?
Muchea, Austrália, 20 de Fevereiro de 1962
Waltzing Matilda. Pensava que o autor era Hank Williams.
Não sabemos quem a escreveu.
É australiana, não é?
Quem são vocês?
Aborígenes.
E tu?
Eu?
Sou um astronauta.
Bem, que fazes aqui, astronauta?
Estou cá porque um companheiro meu se prepara para...
levantar voo. Para o espaço sideral.
Eu vou falar com ele através daquele disco.
Levantar voo?
Vocês também fazem isso?
Tu também fazes isso?
Eu não, amigo.
Vês aquele velhote ali?
Ele sabe.
Ele conhece a lua.
Ele conhece as estrelas.
E a Via Láctea.
Ele ajuda-o.
Ele sabe.
Vamos precisar de toda a ajuda possível.
Aguardar contagem final de dez segundos.
O relógio está a funcionar.
Vamos a caminho!
Senhor, leva-nos até ao fim. Deus proteja John Glenn.
Gravidade zero e sinto-me óptimo.
A cápsula está em órbita.
A vista é fabulosa.
Vejo com nitidez uma formação de nuvens em direcção ao Cape.
É uma vista linda!
Recebido, Friendship 7. Tens pelo menos sete órbitas.
Entendido, Al. Fazer pelo menos sete órbitas.
Aqui Friendship 7.
Velocidade de 28.000 km à hora...
e vamos entrar na noite.
Lua cheia a nascer.
Quase que posso tocá-la.
Comunique, Friendship 7. Está a ouvir?
Friendship 7, comunique, por favor.
Foi um dia mesmo curto.
Repita, por favor.
Foi o dia mais curto que já vi.
Passa rápido, não?
Consigo ver algumas luzes aí na Austrália, Gordo.
De onde vêm?
Perth e Rockingham acenderam as luzes para ti.
E há mais luzes acesas aqui e ali.
Vêem-se muito bem.
Agradece a todos, está bem?
É o que faremos, John. É o que faremos.
Vamos em direcção à alvorada.
Muita nebulosidade hoje.
É mesmo bonito.
Se calhar é o escudo térmico.
Está solto.
SACO DE ATERRAGEM ABERTO
Se se soltar...
Se o escudo térmico se solta, incendeia-se.
Ficará frito quando tentar reentrar.
Muchea, daqui Cape.
Temos alguns problemas.
Temos uma luz de aviso. Possivelmente um escudo térmico solto.
Verifique já as luzes de estado.
Ele vem aí.
John, consegues ouvir-me?
Friendship 7, comunique por favor.
Tente alguma coisa. Qualquer coisa.
Friendship 7, comunique.
Daqui Friendship 7. Ouvem-me?
Um instante.
Vejo uma coisa estranha aqui.
Meu Deus, que diabo é isto?
Faíscas e fagulhas pelo céu todo!
Digam-me o que se passa aqui.
Estou numa massa de partículas ínfimas,
acesas com luz brilhante. De tipo luminescente.
Nunca vi nada assim.
Um monte delas a passar por mim agora.
São amarelo vivo. Rodopiam à volta da cápsula...
e possuem luz brilhante.
Acham que podem estar vivas?
Pode parecer ridículo, mas parecem pirilampos.
Se calhar, é alguma experiência da Força Aérea que saiu marada.
Os nossos astronautas poderiam ter-se enganado?
Comunicador da Cápsula, ouve-me? Isto é um milagre!
Será que foram os pirilampos ou lá o que são?
Claro que não. Pirilampos?
Entendido, Friendship 7.
Relacionaria os actos das partículas circundantes...
com as dos seus jactos de controlo?
Negativo.
Não acho que tenham vindo dos jactos de controlo.
Digo-lhe o que vou tentar.
Vou tentar tirar algumas fotos destas coisinhas.
Parece ser boa ideia.
Vocês devem achar que sou maluco.
São muito bonitas.
Como pirilampos numa noite de Verão.
Dançam e dançam.
Saiam daí!
Saiam daí, suas pestes!
Vou em direcção à alvorada. Um novo dia.
Deixei os pirilampos para trás.
Não faço ideia do que fossem.
Aqui Friendship 7.
Que noite. Foi mesmo excitante.
Vai entrar na terceira órbita.
Por quanto mais tempo tenciona ocultar-lhe?
Que lhe dizemos?
Ele é um piloto. Informe-o do estado da sua nave.
Glenn entrou na terceira órbita,
a viagem está a correr conforme previsto.
Nenhum ser humano...
esteve alguma vez tão bem preparado.
Por enquanto a palavra chave neste diário de bordo é "operacional".
Está tudo a correr cinco estrelas.
Não tivemos muita sorte com o foguetão Atlas.
Há quem diga que não foram tomadas todas as precauções necessárias.
É verdade?
Não, de todo.
O único ponto crítico é a reentrada.
Se a cápsula não estiver no ângulo certo,
com a extremidade plana e o escudo térmico em baixo, incendiar-se-á.
Há apenas uma esperança.
Pode ser possível deixar a cobertura do retrofoguetão,
que cobre o escudo térmico, acesa.
As correias são suficientemente fortes para manter o escudo no seu lugar.
Mas se falhar...
John, terás de fazer a reentrada em controlo manual.
Recomendamos que faças o possível por manter um ângulo zero.
Reentrada apôs três órbitas apenas?
Correcto.
Há alguma razão para isso?
Neste momento não. É o que o Centro acha melhor.
Tens tempo para alijar o retro?
Não temos a certeza se o teu saco de aterragem está aberto.
Achamos possível fazer a reentrada com a retrocobertura colocada.
Não vemos dificuldades neste momento com esse tipo de reentrada.
Entendido?
Afirmativo.
Entendido.
Vou começar já a alinhar o mais cuidadosamente possível.
Vê se os scanners respondem e corrigem a posição.
Caso contrário,
eu próprio corrigirei.
Estamos alinhados.
Vamos lá.
Que barulho é esse?
Está a cantarolar.
Ele costuma fazer isso.
Não consegue ouvir-te.
Atingiu o blackout da ionização.
Não são possíveis comunicações durante alguns minutos.
Depois saberemos.
Friendship 7, aqui Cabo. Está a ouvir?
Aqui Cape. Está a ouvir?
Friendship 7, aqui Cape. Está a ouvir?
Os sistemas automáticos não funcionam. Está em modo manual.
BEM VINDOS ASTRONAUTAS
SAUDAÇÕES AOS VERDADEIROS ARRANHA-CÉUS
Apareceu finalmente.
O do motor grande.
Se ao menos tivéssemos tido um destes há uns anos atrás.
O pior é que o programa vai ser provavelmente extinto.
A partir de agora só os astronautas de Houston têm o bilhete.
Salvo algum imprevisto, claro está.
Os russos fixaram um novo recorde de 35 km,
directamente do solo.
Ninguém já quer saber desses recordes.
Tudo o que querem agora é enviar cápsulas para o espaço.
Tenho a sensação que este avião consegue bater o recorde russo.
Podes estar certo.
E aqui estão eles!
Olhem só o que vos trouxe!
Sorri, querida.
Concidadãos,
os astronautas do Programa Mercúrio!
Bem vindos a Houston, o vosso novo lar.
Os vossos vizinhos e eu próprio gostaríamos de oferecer este churrasco,
à moda do Texas!
Já que se vão reestabelecer aqui, e em apreço a tudo o que fizeram,
o Sr. Sharp vai contribuir com o terreno,
os empreiteiros, com as casas,
as lojas, com o recheio.
Quem é você?
Quem é o Glenn? Quero conhecê-lo.
Está ali.
Um dia vou à lua. Juro por Deus que estou a caminho.
Olá, pequena. Muito prazer.
Ouvi dizer coisas bonitas a vosso respeito.
Conseguimos.
Bifes. Todos os acompanhamentos.
Tal como os do Pancho.
O bife sabe quase ao mesmo,
só que agora há mais acompanhamentos.
Sabes, é engraçado.
Cá estou, com 25.000 dólares por ano de um contrato com uma revista.
Tenho uma casa grátis com tudo.
Arranjei um Corvette.
Almoço de graça de um ponto ao outro da América,
e ainda nem sequer lá fui acima.
Já reparei.
Reparaste? Reparaste que ainda lá não fui?
Estão a guardar o melhor para o fim.
É o que acho, Maçarico.
Vê lá só se não chutas o balde.
Vamos falar com Gordon Cooper. Será o próximo a entrar em órbita.
Já que é o último dos sete primeiros e o menos conhecido,
comece por dizer-nos, qual o melhor piloto que já viu?
O melhor piloto que já vi?
Quem é o melhor piloto que já vi?
Vou dizer-lhe.
Já vi muitos, e a maioria não passava de retratos de parede...
Disse "retratos de parede" num sítio...
que já nem sequer existe.
Alguns estão...
aqui mesmo nesta sala.
E alguns estão...
algures por aí a fazer o que sempre fizeram.
A levantar voo todos os dias num engenho ruidoso,
a colocar a vida em jogo,
a pendurá-la à beira do abismo,
levando a máquina ao extremo e trazendo-a de volta.
Mas havia...
um piloto que acho que de facto tinha o direito...
Alguma vez esteve perto de não a conseguir trazer de volta?
Quem é o melhor piloto que já vi?
Bem, estão a olhar para ele.
Tens pastilhas?
Sou capaz de ter uma.
Empresta-me. Depois pago-te.
É justo.
Acho que estou ali a ver um avião com o meu nome escrito.
Isso é que é falar.
O que é aquilo?
Alguém tem licença?
Que tipo de avião é aquele?
Avião na rampa. Solicitou um plano de voo?
Avião na rampa. Solicitou plano de voo?
Vou levá-lo para o soltar um pouco. Tem objecções?
É o Yeager.
Nenhumas.
Permissão para rolar pela pista.
Deve ter licença, não achas?
Claro que deve.
É algures por aqui.
E agora, em honra...
dos maiores pilotos da história da humanidade,
é meu enorme prazer e orgulho, apresentar-lhes,
Miss Sally Rand!
Estica lá! Estica lá!
Tu consegues!
Só mais um pouco. Cá vamos aos 31.000.
Meu Deus do Céu!
É aqui.
É um homem?
Podes crer que é!
15 de Maio de 1963
Desculpa incomodar-te, parceiro, mas...
temos um lançamento a fazer.
Há milhões de pessoas a assistir e pensámos que talvez...
Não há azar. Vamos lá.
Estou pronto, John. A 100 por cento.
Dez... nove...
Partida.
Vai, Maçarico, vai!
"Vamos a subir ao alto do azul agreste."
Trinta segundos e combustível em ordem, oxigénio em ordem,
pressão da cabina no máximo. Altímetro a funcionar.
Boa viagem, sócio. Vai!
O sol está a entrar pela janela.
Meu Deus, que luz celestial.
O Programa Mercúrio foi extinto.
Quatro anos mais tarde, o astronauta Gus Grissom morreu...
juntamente com os astronautas White e Chaffee...
na sequência da entrada de fogo na sua cápsula Apollo.
Mas nesse glorioso dia de Maio de 1963,
Gordo Cooper foi mais alto, longe e...
rápido que qualquer outro americano.
Vinte e duas órbitas completas à volta do mundo.
Foi o último americano a viajar no espaço sozinho.
E por breves instantes,
Gordo Cooper tornou-se o maior piloto que alguma vez alguém vira.
Portuguese subtitles by SOFTITLER