Motor dois está bem. Como está o um?
MIAMI, FLÓRIDA
1º DE JUNHO DE 1937
Verifiquei a compressão.
O motor um está bem.
-Nós te amamos, Amelia!
-Boa sorte, Amelia!
Srta. Earhart, acha que vai quebrar
o recorde desta vez?
Ela voará a circunferência total do mundo,
cerca de 40 mil quilômetros,
viajando pelo Atlântico Sul,
cruzando a África, a Índia...
Depois do voo em volta do mundo,
Srta. Earhart,
vai desistir de voos de longa distância?
Não enquanto restar vida em mim.
Eu voo pela diversão.
Boa sorte!
-Um sorriso grande, por favor!
-Nós te amamos, Amelia!
Obrigado. Chega.
40 mil quilômetros pela frente!
Sr. Balfour, responda, câmbio.
Sr. Putnam.
O vento de frente estava mais forte
do que o previsto.
Recalculei o combustível.
Vai custar nove por cento.
Nove por cento.
Quando vi aquele aviãozinho,
ele me elevou sobre a pradaria do Kansas.
Eu tinha que voar.
Meu pai tinha esse desejo de viajar.
É por isso que eu não paro.
Voar me movimenta em três dimensões.
Quem quer uma vida aprisionado
na segurança?
NOVA YORK
ABRIL DE 1928
Srta. Earhart?
O Sr. Putnam vai vê-la agora.
Envie os papéis de tarde.
Obrigado, tchau.
Srta. Earhart?
-Sr. Putnam?
-Por favor, sente-se.
Soube que quer cruzar
o Oceano Atlântico voando.
-Quero.
-Por que quer voar?
-Por quê?
-Por que quer voar?
Por que um homem cavalga?
Porque ele quer, creio.
Três mulheres morreram tentando.
Duas outras escaparam com vida.
Se conseguir, será a primeira,
o que é a atração real
para nós dois, espero.
Sempre é bom saber qual é a atração real.
O avião foi comprado do almirante
Byrd por Amy Guest, uma socialite,
que pediu para achar uma americana.
Educada, articulada, uma pilota
e preferencialmente atraente.
Por que isso importa?
Porque ela quer
que o mundo preste atenção.
E garotas bonitas recebem mais atenção.
Foi esse o seu conselho?
Haverá um contrato para um artigo
sobre ela no New York Times.
Também haverá um livro publicado
em nome dela.
Mas todo o dinheiro irá para a Sra. Guest.
Menos a parte que vai para você.
Estes são os Estados Unidos
e portanto sou obrigado a ganhar
o máximo de dinheiro possível.
Tem um riso maravilhoso, Srta. Earhart.
Disse que ela quer uma pilota.
Não fique cheia de esperança.
O celebrado Wilmer Stultz vai pilotar.
Haverá um copiloto, um homem,
que será o navegador.
A mulher será apenas uma passageira.
Veja Lindbergh. Publiquei seu livro
três meses depois de seu voo histórico.
Deve ser maravilhoso conhecê-lo,
ser seu amigo.
Amigo? Meu Deus, não.
Não suporto o homem.
Ele é um puritano pedante e hipócrita.
Porém, virou best-seller.
Por que alguém ia querer ler um livro
escrito por uma passageira?
Porque o gancho é que vão fazer
da mulher a comandante.
O piloto vai assinar um contrato dizendo
que está sob sua direção e controle.
Seria o seu voo.
Minha fraude, quer dizer.
Uma palavra de mau gosto
no mundo editorial, Srta. Earhart.
Não sei, Sr. Putnam.
Meu sonho sempre foi cruzar o Atlântico
num avião,
mas o jeito que sugere que eu faça isso
está longe do que eu pretendia.
Deixe-me ser franco.
Com seu nível de experiência de voo,
não a colocaria
nem perto do grupo
que normalmente seria considerado,
caso uma mulher vá voar.
Srta. Earhart,
deixe-me ser dolorosamente claro,
eu dou as ordens e você obedece.
Se fizer o que eu digo, será uma estrela.
E eu estarei ao seu lado,
uma pequena partícula de poeira
em sua constelação.
Falou como um cavalheiro.
Srta. Earhart.
Sr. Putnam.
Claro, um cavalheiro teria pagado
minha passagem.
Cruzando o Gâmbia
33.344 quilômetros pela frente
Que diabos são esses bichos?
Órix!
Olhe como são livres!
Sem amarras, sem horários a cumprir.
Para uma garota
que não gosta de horários,
você se amarrou com o cara errado,
o tal Sr. Putnam.
Rapazes, gostaria de apresentar
sua comandante, Srta. Amelia Earhart.
BOSTON, MASSACHUSETTS
1928
Cumprimente Slim Gordon, seu navegador.
Muito prazer.
E Bill Stultz,
-o melhor piloto em atividade hoje.
-Olá, Bill.
Quanto combustível perde
por causa disso?
Nos custou pelo menos 1.500 litros.
Por que levá-los?
A dona quer que protejamos o avião
em caso de um pouso forçado no mar.
Mas essas são decisões que eu tenho
que tomar, não outra pessoa.
Eles não estão indo na viagem.
Nós estamos.
Mas ela é a dona do avião
e isto, os EUA, Srta. Earhart.
A propriedade é o trunfo.
É triste de dizer,
mas dólares colocam aviões no ar.
Me pergunto se vão nos manter lá,
não que eu possa gastar eu mesma.
Nosso trabalho é planejar como fazer
esta beleza voar sem gasolina.
Inclua o motor todo aqui.
O nome é Amelia Earhart.
Cuidado, Slim.
Estão partindo para a Terra Nova.
Vão partir amanhã, se o tempo permitir.
Garanta que a imprensa
esteja presente. Tchau.
Querido pai
Cartas póstumas.
Para meu pai, minha mãe e minha irmã.
Por precaução.
É uma honra que tenha me escolhido
para deixá-las.
Quem mais? Se eu morrer, a culpa é sua.
Reze para que eu consiga.
Não sou muito de rezar.
Então pelo menos cruze os dedos.
Bem,
até mais.
Até mais.
É um pulinho de Boston à Terra Nova
para Amelia Earhart e sua tripulação.
Depois disso,
a Irlanda e os livros de recordes.
Earhart e o ás dos ares Bill Stultz
têm que decolar,
um grande feito, já que o avião
está carregado para cruzar o Atlântico.
Parece que temos um problema.
Quando resolvê-lo, comandante, nos avise.
Nem sei mais o que estou dizendo.
Um brinde à pequena Srta. Earhart,
que não pôde levantar um pombo do chão!
-Que horas são?
-É hora de voar.
Levante-se e vista-se, vamos agora.
Qual é a previsão do tempo?
-Não é boa o suficiente.
-Ótimo.
Ou voamos para a Irlanda
ou vai para casa hoje.
O tempo não está bom o suficiente.
Está sim. Tem um vento de cauda.
Cortaram para 2.500 litros,
o que dá para decolar,
o vento nos leva pra Irlanda.
Vai cortar o combustível?
Está falando sério?
Estou falando tão sério
quanto você está de ressaca.
Slim, vá agora. Pegue a última previsão
do tempo. Te vemos no avião.
Slim, vá. Eu cuido disso.
Amei uma pessoa incondicionalmente, Bill.
Ele é o cara mais carinhoso, generoso,
charmoso e engraçado que conheci.
É o meu pai.
Ele é um bêbado
e me decepcionou a vida toda.
Agora saia da cama e voe para a Irlanda,
ou juro que eu vou.
TERRA NOVA
17 DE JUNHO DE 1928
Bom. Slim, dê a partida.
O relatório indica um certo grau de risco.
É um risco que estou tomando.
Tenha um bom voo.
Leia os jornais de amanhã, Bill!
Estaremos neles.
Então, para decolar,
é só puxar essa coisa, certo?
Força, Amelia!
Comece a cronometragem!
Esperamos que isso funcione!
Estamos subindo.
Subimos!
-Bom trabalho!
-Muito bem, comandante!
A neblina chega sorrateiramente.
Toma o porto e a cidade,
em silêncio se esgueira
e depois parte.
Ouça.
Os motores estão
murmurando agradavelmente.
Eu me sinto em casa.
Está bem?
Estaria melhor
se o rádio decidisse funcionar!
Sr. Putnam! Uma chamada de rádio.
Putnam.
Perdemos contato
com o avião da Srta. Earhart, senhor.
Me mantenha informado. Obrigado.
Estamos voando há mais de 19 horas.
Quanto falta para o pouso?
O rádio não voltou.
Não tem como calcular a velocidade
do vento e tração nas nuvens,
então só Deus sabe onde fica a Irlanda.
Deve ter uma hora de gasolina.
Provavelmente menos.
Se pousarmos na água agora,
podemos ser resgatados.
E fracassaremos!
Está fora de cogitação.
Segure em alguma coisa,
pelo amor de Deus!
Slim, vá ajudá-la.
Aguente firme!
Estou indo. Aguente.
Pronto. Segure minha mão.
-Segure, Slim!
-Me ajude!
Tudo bem, rapazes?
Meu Deus!
E - 1/2 - F
COMBUSTÍVEL
Terra.
Terra. Olhe.
Terra à vista!
Conseguimos!
Estamos vivos!
Bom trabalho!
Incrível!
Glória, aleluia! Conseguimos!
Olá!
-Olá!
-Olá, moça!
-Moça simpática.
-Olá!
Olá, senhores. Olá!
-O que acha que isso é?
-Depressa. Vai perder.
Depressa, homem!
Bem-vinda, Srta. Earhart!
-Srta. Earhart!
-Morgan, cuidado. É uma carga preciosa!
Pronto, senhorita. Cuidado.
-Bem-vinda.
-Obrigada.
É a tradição irlandesa
receber os recém-chegados com música?
Não sei. Estamos no País de Gales!
AMELIA EARHART CRUZA O ATLÂNTICO
Conta as Emoções do Voo
Bill, olhe!
Olá, Dorothy.
Vão ser as próximas garotas
a se tornarem pilotas?
O quê?
Que sensação estranha.
Não tivemos um momento a sós.
Srta. Earhart,
tem uma declaração para o Times?
-Estamos muito orgulhosos de você!
-Nós te amamos, Amelia!
Amelia! Na chuva não!
Eu cruzei o Atlântico voando!
Fique nessa pose.
Eis a lista de fotos que querem.
Tem sujeira na cara?
Acho que está se referindo
às minhas sardas.
-Elas vieram com minha pele.
-Não gosto delas.
Muito heroico. Como Lindbergh.
Lady Lindy. Será seu apelido.
Quando penso no voo,
penso em duas questões
que me perguntam frequentemente:
"Qual será seu próximo voo?
"O que você vestiu?"
Patrocínio do Lucky Strike.
Eu mesmo escrevi o texto.
O que diz?
"Eu não fumo, mas você deveria?"
Não, diz que o único cigarro a bordo
do Friendship era o Lucky Strike.
O que é verdade.
Escondi-os debaixo do banco.
Verdade, mas enganoso.
Por que eu assinaria embaixo disso?
Para que Bill e Slim sejam pagos.
Amelia Earhart, a única mulher
a cruzar Atlântico em um avião,
não consegue manter os pés no chão.
O editor George Putnam contratou-a
para escrever
um livro sobre suas aventuras.
AMELIA EARHART BATE RECORDE
DE ALTITUDE COM AUTOGIRO
Leva o Flying Windmill a 5.700 metros.
-Obrigada, pessoal!
-De nada, Srta. Earhart.
Não precisava vir me buscar.
Espero que tenha um vestido para pôr.
-É só uma aula de faculdade, George.
-Não.
Tem que levar todas as aparições a sério.
Nunca se sabe o que pode acontecer.
Isso dito por um homem de experiência.
Para que isso?
Boa sorte?
O que aconteceu com cruzar os dedos?
Já passei desse ponto, goste ou não.
Acho que gosto.
O que sua mãe disse
quando soube que cruzou o Atlântico?
Ela me mandou um telegrama de parabéns
e aí disse que da próxima vez
queria estar ao meu lado na cabine.
Qual foi a sensação
de sobrevoar o oceano?
Ficou com medo?
Quando olhei para o mar lá embaixo,
parecia o céu para mim.
Como se o céu e o mar fossem iguais.
Me senti da mesma forma que me sinto
quando voo na direção do sol.
Transportada para um lugar
simples, seguro e belo,
onde tudo é compreensível.
Bem-vinda ao
Chicago Congress Plaza Hotel.
Boa noite, Amelia.
Boa noite.
Dance comigo, George.
Olá, Elinor.
-Sr. Putnam.
-Sim, entre.
Amelia.
Srta. Smith.
Acompanho sua carreira
com muita admiração.
Srta. Earhart, é uma grande inspiração.
Não me canso de ler sobre você.
Dizem que ganha US$ 500 por semana
no circuito de palestras.
-Numa semana boa.
-Numa semana ruim.
Depende se quer a real ou a boa de bico.
Não subestimo o valor do bom de bico.
Uma garota de 16 anos vai parar
nas manchetes por pilotar ilegalmente
sob as quatro pontes do Rio East.
Não parece que precisa
de ajuda para se promover.
Na verdade, Sr. Putnam,
esperava que fizesse comigo
o que fez com ela.
Qual é a sua maior ambição?
Assumir o lugar de Amelia
como pilota número um.
-Quer uma dica?
-Sim.
Se eu ouvisse a todos
que dizem ser impossível,
eu nunca teria voado.
Não deixe que a desanimem.
-Estão todos aqui.
-Obrigada.
Que bom te ver.
-Olá.
-Boa noite.
Boa noite, Srta. Earhart.
Que festa maravilhosa.
Amelia.
Este é Gene Vidal.
Amelia Earhart, a aviadora.
Ela é amiga de George.
Como vai, Srta. Earhart?
Muito bem, Sr. Vidal. Obrigada.
Soube que está escrevendo um livro
sobre sua viagem transatlântica
sob a tutela do mestre.
Sim.
Está gostando de sua estadia aqui em Rye?
Devo dizer que me sinto
um pouco como um peixe fora d'água.
A distância entre este mundo
e aquele de onde venho
é tão grande quanto a distância
entre o sol e a lua.
E acredita que a teoria
dos "opostos se atraem" é...
Baboseira.
De onde é?
Kansas.
"Baboseira" é uma palavra do Kansas?
Acho que sim.
Relações públicas.
É um campo totalmente novo.
Não é publicidade, nem promoção.
Srta. Earhart. Posso chamá-la de Amelia?
Podemos ser de mundos diversos,
mas temos mais em comum
do que imagina.
-Mesmo?
-Sim.
Sou professor. Em West Point, é bem
verdade, mas ainda assim, professor.
O que leciona?
Voo.
Ouça, Amelia...
Esta é a primeira vez
que o vejo ficar sem palavras.
O que foi?
Case-se comigo.
-O quê?
-Quero que se case comigo.
Não quero me casar, George.
Não sou casadoira.
Você não nos vê embarcando
numa nova vida?
Querido George.
Só eu posso criar
uma vida gratificante para mim.
Não acredito que uma pessoa
possa ter uma vida gratificante sozinha.
Só quando é compartilhada.
Deixe-me compartilhar sua vida com você.
Deixe-me tentar lhe dar o que você quer.
Quando eu era criança,
no meu aniversário de sete anos,
meu pai me deu um globo terrestre.
Eu passava horas girando-o lentamente,
lendo os nomes
dos lugares estranhos e distantes.
Marrocos. Espanha. Etiópia.
Sonhando que um dia
eu iria a esses lugares,
como uma aventureira,
uma viajante, uma andarilha.
Quero ser livre, George.
Ser uma andarilha do ar.
Eu a ajudarei a chegar lá.
Gao, Mali
29.660 quilômetros pela frente
Obrigada.
Olá!
Me dê a câmera.
Estou na minha brilhante aventura,
voando pelo mundo.
Sem fronteiras, só horizontes.
Só liberdade.
RYE, NOVA YORK
1931
Caro GP,
deve conhecer bem
minha relutância em me casar,
meu sentimento de que eu acabaria
minha vida de aviadora
que significa tanto para mim.
Neste relacionamento,
tenho que manter um lugar
onde eu possa ser eu mesma
de vez em quando,
pois não posso garantir que suportarei
o confinamento de uma jaula,
ainda que atraente.
"Em nossa vida juntos,
"não vou segurá-lo sob um código
medieval de fidelidade a mim,
"nem vou me considerar
presa a você, similarmente.
"Preciso exigir uma promessa cruel.
"A promessa de que me deixará ir
em um ano se não formos felizes juntos."
Só você, minha querida Amelia,
poderia me dizer essas palavras brutais
e ainda me ter, querendo estar com você.
Para sempre.
Amelia, promete amar,
-honrar e obedecer este homem...
-Como, senhor?
Podemos voltar um pouco?
Amar, sim, se ele merecer.
Honrar, a mesma coisa.
Obedecer eu não posso,
sob nenhuma circunstância,
-mas o noivo entende isso.
-Por favor, remova o "obedecer"
para podermos terminar logo com isso
antes que noiva fuja.
Eu os declaro marido e mulher.
Anunciando a primeira
Competição Aérea de Mulheres,
uma corrida de Santa Monica a Cleveland.
Sim, tudo bem.
-O que recebemos?
-Comunicado adiantado.
Os organizadores da competição
vão anunciar
-que terminará a oeste das Rochosas.
-O quê?
Que absurdo, vão cortar metade da rota.
O que estão pensando?
Que será péssima promoção
quando as garotas começarem
a bater nas Rochosas.
Como ousam? Vou ter uma palavrinha
com esses senhores.
Espere. Não.
Venha cá e ande comigo.
Acho que beneficiaria pilotas
de toda parte se Amelia ganhasse.
A publicidade colocaria
a corrida e todas vocês
no nível dos rapazes.
Bem, talvez eu ganhe a corrida.
Não pode ganhar se seu avião
não passar pela inspeção final.
E deixe-me prever que não passará.
-É uma ameaça.
-Não. Uma predição.
Amelia disse que não deveria
deixar ninguém me desanimar.
Ela quis dizer eu.
Ela obviamente não me vê como ameaça.
Claro que vê. Só que não liga.
Ei, Gladys!
Vou deixar que os rapazes no comando
saibam, sem dúvida,
que não vamos mudar nossa rota!
Vamos navegar sobre aquelas montanhas
como águias.
Sou uma pessoa muito leal, Elinor.
É isso que minha lealdade exige.
Lady Lindy em pessoa, Amelia Earhart!
Pronto!
Amelia Earhart organiza
uma competição para pilotas.
Nove cidades em nove dias.
Surge a tragédia e há quedas no percurso.
A corrida continua.
Milhares planejam comparecer
para ver quem chegará
à reta final.
Aí vêm elas, pessoal.
Em primeiro lugar, Louise Thaden,
de Bentonville, Arkansas!
Em segundo lugar, Gladys O'Donnell,
de Long Beach, Califórnia.
O terceiro lugar é de Amelia Earhart,
de Atchison, Kansas!
Como se sente na terceira posição?
Uma vitória para qualquer aviadora é
uma vitória para mim.
Gostaria de dar os parabéns
a Louise Thaden
e anunciar que formei uma organização
para promover as mulheres na aviação.
Noventa e nove pilotas se inscreveram,
então chamei de As Noventa e Nove.
E vamos voar para sempre!
-George? Andei pensando.
-Sim?
-Quero voar sobre o Atlântico.
-Você já voou.
Como passageira. Não conta.
Quero ir sozinha.
Faz cinco anos desde Lindbergh.
Ninguém fez outro voo solo.
Quatorze pessoas morreram tentando.
Eu vou conseguir. Sei que conseguirei.
E se não conseguir?
Prefiro encarar um túmulo na água
do que viver como uma fraude.
Qual é o problema?
Fui bem-sucedido com isso.
Amelia Earhart demonstra sua habilidade
em voar e seu espírito aventureiro.
Agora ela pretende enfrentar
desafios maiores
em sua segunda tentativa
de cruzar o Atlântico.
Não como passageira,
desta vez a Srta. Earhart irá sozinha.
TETERBORO, NOVA JERSEY
20 DE MAIO DE 1932
Com sono?
Eu tiro um cochilo no caminho.
O bom de voar sozinha é
que ninguém faz barulho.
-Tem dinheiro?
-Não.
Tudo isso? US$ 20?
Gastei nosso dinheiro na passagem
de transatlântico. Vou trazê-la de volta.
Não dão o dinheiro de volta.
Por favor, faça a sua parte.
Vou fazer.
Até mais.
Por favor,
esvaziem a pista para a decolagem.
Até mais.
No momento, tempo bom no Atlântico,
possível sistema de tempestade
ao sul da rota.
Era uma noite estrelada,
de beleza tropical.
Quase dava para tocar as estrelas
do lado de fora da cabine.
Se Lindbergh conseguiu, você consegue.
Não há sinal da Srta. Earhart ainda,
Sr. Putnam.
Se ela está na rota, a lua deve ficar
com ela por todo o percurso.
Os boletins do tempo estão vindo
a cada 15 minutos de Kemble.
Aeroporto Le Bourget, França.
Uma galáxia de jornalistas,
fãs e embaixadores
se reuniu em Paris em antecipação
do momento histórico
quando Amelia Earhart pousar no lugar
em que Lindbergh pousou anos atrás.
O mundo aguarda em suspense
enquanto Amelia voa sozinha
cruzando o Oceano Atlântico.
-Jimmy, olhe.
-O que vê?
Com licença, senhor. Onde estou?
No pasto de Gallagher.
Onde deveria estar?
Quando parti, queria chegar em Paris.
Errou.
É para lá.
Olá, ovelhas!
-Sim.
-A Srta. Earhart chegou em segurança.
-Pousou na Irlanda.
-Maravilha! Ótima notícia!
EARHART CONSEGUE!
O fim da jornada.
Aqui está ela,
sã e salva em uma fazenda na Irlanda,
depois de completar o primeiro voo
de uma mulher cruzando o Atlântico.
E ali está o pequeno avião
no qual ela quebrou todos os recordes.
Muito bem.
AMELIA NA INGLATERRA!
Londres - Primeiras imagens
de Amelia Earhart Putnam no exterior!
Multidões enfrentam a chuva para ver
a primeira aviadora a cruzar o Atlântico.
Paramount News
A Srta. Earhart coloca flores na tumba
do Soldado Desconhecido na França...
CONHEÇA A SRA. PUTNAM,
QUE CRUZOU O ATLÂNTICO
Ação!
Está de férias
com as malas Amelia Earhart.
Viagem no Nilo, ao luar...
Desculpe, não posso dizer isso.
MALAS AMELIA EARHART
"AVENTURAS EXÓTICAS O AGUARDAM!"
Tentei colocar a liberdade de voar
em minhas roupas!
Amelia Earhart
MODA
Câmeras Eastman Kodak.
Viaje pelo mundo
e guarde suas lembranças.
A segunda pessoa
a cruzar só o Atlântico de avião
e a primeira
a fazê-lo duas vezes.
Está lotado, que bom.
Quatorze horas e 54 minutos.
-Vai ficar?
-Não posso.
Tenho que encontrar o editor do Post
e depois organizar a sessão de fotos
para a nova linha de malas.
Qual é o problema com você?
Estou aqui pulando
feito um cavalo branco no circo.
É isso que está errado.
O único jeito
que podemos financiar seus voos
é ganhando dinheiro.
...Amelia Earhart!
Pode ir.
Obrigada!
Muito obrigada!
Por favor! Srta. Earhart?
Um autógrafo, por favor.
Srta. Earhart, por favor.
Srta. Earhart?
-Qual é o seu nome?
-Gore.
-Que nome incomum.
-Pois é. Não gosto muito dele.
Botamos a culpa na mãe dele.
Ela era uma Gore,
raízes nos tempos coloniais.
Olá.
Meu Deus,
tenho que passar pela multidão?
Terá dois homens da família Vidal
para protegê-la.
Você é bem mais bonita pessoalmente
do que nas fotos.
-Obrigada, mas...
-Soube de Lindbergh?
-O que ele disse?
-"Muito bem."
E vai escrever outro livro?
Sim, se depender do meu marido.
Segure minha mão.
Vamos, Gore. Vamos levar
a Srta. Earhart para um lugar seguro.
Aquela mulher tinha razão.
-Como?
-Achei o mesmo quando a conheci.
Você é muito mais bonita
do que nas fotos.
Tudo parece bobo
considerando-se o que está acontecendo.
Esses homens, essas famílias.
Por que tenho tanto?
Você mereceu a atenção. Aproveite.
Vai ficar bem. Seja você mesma.
Não sei mais quem sou eu.
A garota do Kansas que diz "baboseira".
NEW DEAL DOMINA OS EUA
PATHE NEWS
PROGRAMA DE TRABALHO
EARHART
UM SINAL DE ESPERANÇA
PARA UMA NAÇÃO EM DEPRESSÃO
AMELIA EARHART
CONQUISTA O PACÍFICO
Milhares recebem a aviadora depois
do 1º voo solo do Havaí à Califórnia
Srta. Earhart Apoia
Pequenas e Grandes Causas
SRTA. EARHART É RECEBIDA COM FESTA
EM SOUTHAMPTON E LONDRES
PERITOS BRITÂNICOS
SE MARAVILHAM COM VOO
Amelia Earhart Dá Palestra
no Clube Matutino das Quartas-Feiras
"TOMEM OS ARES",
AVIADORA ESTIMULA AS MULHERES
Dignitários de todos os cantos do mundo,
levantem-se para receber
a Srta. Amelia Earhart,
convidada de honra do presidente
Roosevelt e da Liga de Pilotos Americanos.
Gostaria de fazer um brinde
a uma pilota de primeira classe
que, aos 15 anos, se tornou
a primeira mulher do mundo a voar só.
Este ano,
ela recebeu o título de Pilota do Ano.
Um brinde a Elinor Smith,
uma inspiração para todos nós.
Seu marido a encorajou
a cruzar o Atlântico.
Meu marido não ia querer
que eu voasse até a esquina.
Ele não a proibiu?
Franklin não proíbe nada.
Ele só acha que é perda de tempo
aprender, já que não tenho condições
de comprar um avião.
O Roosevelt errado foi eleito.
Perguntei sobre aviação,
mas ele não decidiu a estrutura.
Pode ser que fique
subordinada ao Órgão do Comércio.
Acho que a estrutura é menos importante
do que o homem que a administra.
Sinto muito, não ouvi bem.
Não ouvi quando disse "ou mulher".
Esta deve ser uma dessas situações raras
em que o candidato mais talentoso
é um homem.
Eu o conheço?
Gene Vidal.
Adoro achar a exceção
que comprova a regra.
Que tal voar à noite?
Senhoras e senhores, champanhe.
Champanhe para brindar à primeira-dama.
Coloque as mãos na direção!
São controles duplos.
Ninguém jamais saberá.
E agora, senhoras e senhores,
gostaria de brindar a vocês!
Minha nossa!
Boa noite.
Jamais esquecerei esta noite.
Ela parece impressionada com você.
É recíproco.
Bem, muita gente se impressiona
com você.
Se estiver se referindo a Gene,
e sei que está,
eu o ajudei no Departamento de Aviação.
Como foi?
A decisão é do marido,
mas eu tenho esperança.
Gene tem sorte
de que você o apoie, Amelia.
Ele vai me ajudar e eu o estou ajudando.
Você mexe comigo
Você me mistifica
Diga-me, por que
Você tem o poder de me hipnotizar
Transcontinental é ambicioso demais.
Paradas demais, difícil para as mulheres.
Mas uma ponte aérea,
Washington, Nova York, Boston,
achamos que é o futuro.
Você nos apoiaria?
Por que precisam de mim?
Você é a mulher mais famosa dos EUA,
por isso.
Posso até imaginar.
Você no pôster com Gene,
um atleta lendário de West Point,
dois eventos nos Jogos Olímpicos,
um pilotaço no comando dos céus
pra Roosevelt quando vencer.
Obrigado, Paul. Acho que me convenceu.
Faça o vodu que você faz tão bem...
-Posso fazer uma pergunta?
-Aquela mulher.
Ela é linda.
Você é a única mulher que conheço
que mostra outras mulheres bonitas.
Pernas bonitas, não como as minhas.
Não, sei que isso não é verdade.
É por isso que usa calças?
Não.
E esse tempo todo achei
que só queria ser um dos rapazes.
Pode até ser, em certo ponto,
mas não mais.
-Aquela era Amelia Earhart?
-Sexto andar, por favor.
AMELIA DIZ:
"É MAIS RÁPIDO VOAR!"
A SRTA. EARHART AFIRMA QUE AVIÕES
SÃO TÃO SEGUROS QUANTO CARROS
O SONHO DA AVIAÇÃO É UMA REALIDADE
AMELIA EARHART
GENE VIDAL LANÇA A PONTE AÉREA!
Gore!
Mal podia esperar por sua visita.
Lewis.
Socorro!
-Um tigre!
-O papel de parede.
Estou indo, Gore.
Está tudo bem.
Sabe por que coloquei
este papel de parede?
Não. Mas queria que não tivesse colocado.
É porque tenho muito medo da selva.
Então, quando me preocupo com isso,
testo minha coragem vindo a este quarto
e fingindo que estou embrenhada
na parte mais sombria da África.
Numa selva tão densa
que não consigo ver o céu.
E começo a me sentir melhor na hora,
porque encarei o meu medo.
Srta. Earhart?
Sim?
Pode se casar com meu pai?
Assim nunca mais terei medo de nada.
Já sou casada com o Sr. Putnam.
Por que não pode ser casada
com o Sr. Putnam e com meu pai?
Planejei um mês na Europa.
Tive que fechar acordos de licenciamento,
abrir novos mercados.
-Quando vai partir?
-Gostaria que você viesse.
Não vejo como eu poderia.
Já falei com os promotores.
Estão dispostos a mudar
algumas datas de palestras por nós.
Não é só isso.
Tem meu trabalho na ponte aérea.
Comecei como consultora do Gene
no Departamento de Aeronáutica.
Normalmente eu me preocuparia
em te deixar sozinha,
mas suponho
que não será um problema, certo?
O que está tentando dizer?
Gene, aqui na nossa casa,
quando estou aqui, é uma coisa.
Quando não estou aqui,
-eu não aceito.
-Entendo.
Não aceito.
Karachi, Paquistão
22.350 quilômetros pela frente
Alô?
Achei uma coisa que você escreveu.
É muito bonito.
"Tocar sua mão e ver seu rosto hoje
é uma alegria."
"Sua presença casual em uma sala
lembra as estrelas
"que nos assistiam
enquanto repousávamos.
"Eu marco você na multidão
em movimento e vejo as estrelas de novo
"uma noite quente cedida a nós
tempos atrás.
"Amávamos então, amamos agora."
Obrigado por escrever isso.
Mesmo que eu nunca tenha visto.
Na época, eu...
George?
George.
Obrigada.
Como está?
Imaginei se estaria me evitando ou...
Só estou muito ocupada.
Vou a Indiana.
Edward Elliott, da Purdue,
quer que eu crie
um Departamento de Carreiras da Mulher.
Que ideia maravilhosa,
principalmente agora.
O que agora tem de especial?
Não lê jornal?
-Não, a menos que seja forçada.
-Bem, deveriam tê-la forçado.
Estão dizendo que fez
voos irresponsáveis e perigosos
com o único objetivo
de se promover e ganhar dinheiro.
Também listam os produtos
que você promove comercialmente.
Que insensato de minha parte
fazer isso numa sociedade
em que ninguém mais se interessa
por dinheiro, incluindo você.
As pessoas te considerando a Lady Lindy,
a namoradinha dos EUA nos céus,
a mulher, mãe, filha que gostariam de ter,
seria de grande ajuda.
Obrigada pela dica.
Obrigado por não ficar na defensiva.
Decidi renunciar como sua consultora
no Departamento de Aeronáutica.
A ligação pública de nossos nomes
prejudica mais a minha imagem
do que todo o resto junto.
E você, de todas as pessoas,
deveria saber que tudo que eu faço,
eu faço para poder voar.
E eu quero voar naquele lindo pássaro
o mais longe que eu puder.
Vou dar a volta ao mundo voando, Gene.
Não é possível.
Bem, vou tentar.
Vou para casa. Para George.
Não está falando sério.
Vamos apostar corrida até Nova York.
NOVA YORK
1935
Vai me dizer qual é a surpresa
ou vou precisar atacá-lo?
Puxa, é exatamente o que eu quero.
Vamos, GP, me conte.
Se está falando sério
sobre dar a volta ao mundo,
então pode ser conveniente ter um avião.
Só que teria de ser um Electra
e um desses custa...
US$ 36 mil, com um desconto generoso
da Lockheed.
Podia custar US$ 1 bilhão.
E mais US$ 36 mil para modificá-lo
para a viagem.
E sua surpresa é que roubou um banco?
Não, na verdade, uma universidade.
Persuadi Ed Elliott
a criar o Fundo Amelia Earhart
de Pesquisa Aeronáutica na Purdue.
Sugeri um orçamento de US$ 80 mil
para um laboratório de voo adequado.
O Electra?
Seu Electra, Amelia.
George!
Mas tem uma coisa.
Os doadores também precisam concordar.
É o meu trabalho.
Vou fazer uma série de palestras...
Não haverá mais cavalinho pulando,
minha Amelia.
Obrigada, George.
Mesmo se não ligar se ela viva ou morra,
sabe que a morte dela não é vantagem
para as aviadoras ou sua campanha.
E se ela não morrer?
E se ela circunavegar o globo
e todo mundo sair ganhando?
A terra firme mais próxima do Havaí
é longe demais pro Electra.
Ela vai abastecer no ar.
-Ela não tem capacidade.
-Ela está assumindo riscos maiores.
Sim. Sei disso.
Não fique com tanto orgulho.
Entendo o perigo, pessoal. Estudei a rota.
O que concluiu?
Esta é a Ilha Howland.
Fica no meio do caminho
entre Honolulu e a Nova Guiné.
Não tem elevações, nem árvores,
ninguém sabe que existe, nem liga.
É quase impossível ver do ar.
É minúscula, como um grão de areia
a milhares de quilômetros de tudo.
Se perder essa ilha, ficará sem gasolina
com 3.200 quilômetros pela frente.
Mas terei Fred Noonan,
o melhor navegador celeste.
Ela vai levar Fred com ela na viagem.
Desisti de minha arrogância em ir sozinha.
Primeiro, a segurança, certo?
Sempre colocou Amelia em primeiro lugar.
Por isso, somos gratos.
Vai ficar para o jantar?
Gostaria, mas preciso ir.
Por favor, mande lembranças ao Gore.
Dê isso a ele.
É para acompanhar fusos horários.
Ele sente saudades de você.
Ele não entende.
-A vedação nova está boa, Jim?
-Está tudo bem, Srta. Earhart.
-Olá, Fred.
-Senhora.
-Bom te ver.
-Igualmente.
Obrigada.
Está me medindo?
Disseram que abastecer no ar está
acima de minhas habilidades.
Tem que treinar, aprender a técnica.
Mesmo assim, em 20% dos casos,
funciona, em 20% o avião bate
e em 60%, não há abastecimento,
então está frita.
Quais as chances de chegar à ilha?
Como se sente com 100%?
Mesmo se estiver nublado?
A Pan Am disse que sou
o melhor navegador celeste que já viram.
Verdade.
Outros dizem que bebo demais.
Que é a razão de estarmos aqui, certo?
Todo mundo com quem trabalhei
pode dizer
que nunca nada interferiu
em meu desempenho.
Vamos procurar uma ilha
com menos de três quilômetros
com nada mais alto que cinco metros.
Você vai procurar por isso.
Eu vou olhar coordenadas num mapa.
Como posso fracassar?
Amelia Earhart parte de Oakland
com destino a Honolulu,
iniciando o feito aeronáutico
mais perigoso jamais tentado:
atravessar a circunferência do mundo.
HONOLULU, HAVAÍ
20 DE MARÇO DE 1937
Que tal um sorriso para o povo dos EUA?
Srta. Earhart, olhe aqui.
-Obrigada.
-Obrigado.
Cuide bem dela, Fred.
Ótimo. Obrigado.
Um sorriso para a câmera, Srta. Amelia!
Temos tanto combustível
que nunca vamos levantar voo.
É muito mais seguro que voar.
Vamos precisar para
uma terceira passagem por Howland
depois que perder das primeiras vezes.
Bem pensado.
Obrigado!
Mais uma, por favor, Srta. Earhart.
Aqui, Amelia!
Boa sorte, Fred! Boa sorte, Amelia!
Pronto!
Não!
Está bem?
Boa reação ao parar o motor!
Salvou nossas vidas!
Vamos, Fred!
No motor direito! Mangueira por baixo.
-Precisamos de tetracloreto.
-Pireno.
Sam, tire uma foto.
Tire uma foto boa da cara deles!
Abra a mangueira. Abra.
VOLTA AO MUNDO
REPENTINAMENTE INTERROMPIDA
DESASTRE PREJUDICA
ESPERANÇAS DE AVIADORA
A CULPA É DO TREM DE POUSO
Nervos de aço de Earhart
salvam vidas a bordo
Vou conseguir, GP, eu juro.
Vou voltar com tudo, prometo.
As vendas de livros, as palestras,
este voo nos manterá por mais três anos.
Talvez.
Não, vai dar certo, eu prometo.
Nossas vendas
e nossos preços irão dobrar.
Isso mostrou a eles como é perigoso.
Achavam que era moleza.
Achavam que eu era competente.
Venha aqui.
Quis dizer que talvez...
Talvez possamos parar.
Depois?
Ou agora.
Minha saída seria um acidente imbecil
e a desistência de uma tentativa
promovida mundo afora
de finalmente fazer algo
que nenhum homem jamais fez.
Iria nos arruinar.
-Sim.
-Não teríamos nada.
É verdade. Eu não me importo.
É porque você é um idiota.
Sorte sua.
E se não for algo
que eu precise mostrar para o mundo?
E se for algo
que eu precise provar a mim mesma?
Não tenho escolha,
tenho que inverter a rota.
Enfrentaria furacões no Caribe,
monções na África.
É, mas passaria por Howland no final.
-Quando estiver exausta.
-É.
Então não vou ficar exausta.
Quando o avião ficará pronto?
Em três semanas. Vai ficar como novo.
Temos uma equipe fantástica.
-A melhor que o dinheiro...
-Pode comprar.
...comprar, isso.
Todo o dinheiro jogado fora
que nunca vai voltar.
Você desligou o motor.
Teria custado muito mais
substituir um avião queimado.
Sem mencionar uma pilota queimada.
Eu exagerei na reação.
O avião estava pesado demais,
deveria ter forçado mais a direção...
É só dinheiro.
Vamos resolver isso. Sempre resolvemos.
Já considerou, Srta. Earhart,
que seu entusiasmo como pilota
supera sua capacidade, como demonstrado
pelo desastre de Honolulu?
As pessoas dizem que é irresponsável,
é mais uma celebridade que uma pilota.
Entusiasmada? Sim.
Irresponsável? De jeito nenhum.
Sou uma aviadora atrás da minha paixão,
pela diversão, é só.
Obrigada. Uma futura aviadora!
MIAMI, FLÓRIDA
1º DE JUNHO DE 1937
Vai conseguir, Amelia!
-Sr. Noonan, aqui! Srta. Earhart!
-Nós te amamos, Amelia!
Ela voará a circunferência total do mundo,
cerca de 40 mil quilômetros,
viajando pelo Atlântico Sul,
cruzando a África, a Índia e o Pacífico...
Depois do voo em volta do mundo,
Srta. Earhart,
vai desistir de voos de longa distância?
Não enquanto restar vida em mim.
Sempre disposta a uma nova aventura.
-Ótimo.
-Fred, é com você.
Ei, Fred, um sorriso para a câmera!
Volte para mim.
Sempre.
Depressa, vamos!
Srta. Earhart!
Só mais uma foto, por favor!
Só mais uma, por favor!
Srta. Earhart, aqui! Srta. Earhart!
Até mais.
Uma terra de beleza
se estendia abaixo de mim,
adorável a ponto de distrair
a atenção do piloto da tarefa a cumprir,
a de levar um pesado avião para as alturas
e acima das montanhas.
Que coisa é essa?
-A coisa é toda de lama.
-É lindo.
É como trabalhar com você.
Deixe disso, Amelia.
Amelia Earhart chegou a Calcutá...
-Pai! Um boletim!
-...mas chuvas fortes
adiaram sua partida.
Ela seguirá para Bangcoc
e Papua Nova Guiné
antes de se dirigir a seu destino final,
a Califórnia.
Devíamos ir, Fred.
-Deixe disso! Você não vai decolar, né?
-Só vai piorar.
Calcutá, Índia
20.110 quilômetros pela frente
Poderemos ficar presos aqui por dias,
semanas até.
São só 1.100 quilômetros até Bangcoc,
chove menos lá.
Para voar essa distância numa monção,
precisa de ajuda divina!
-Chai?
-Obrigada.
Vamos, Fred.
Acha que devemos desistir, não?
Não. Acho que não deveríamos
ter começado.
Lae, Papua Nova Guiné
11.050 quilômetros pela frente
-Olá, Joan.
-Olá, Frances.
Parece abatida, moça.
Engraçado, você parece estar
em perfeita forma.
Por que não dorme por umas horas?
Posso te fazer companhia.
Tenho boas histórias de voos.
Obrigada.
É.
Você e seu velho George.
Que história de amor comovente.
Uma história honesta, posso dizer.
Imagino se é honesta para o George.
Se estiver insinuando o Gene,
não estamos mais juntos.
Daquele jeito. Faz tempo.
-Acha que não amo meu marido?
-Acho que ama.
De certo modo.
-Mas desaprova o modo que vivo?
-Imagine.
Eu vivo assim.
A maioria dos homens que conheço.
Como assim?
Os homens amam suas mulheres,
suas namoradas.
Não quer dizer que não tiram vantagem
das oportunidades.
Se quer dizer algo, vá direto ao assunto.
Acho que já fui.
Tudo que precisa fazer é
aparecer pela manhã,
sóbrio e me levar à Ilha Howland.
Pronto, senhora.
Obrigada.
Quer sair para fumar?
Não fumo.
Ou alguma coisa?
Earhart falando.
Putnam falando.
Deveria estar dormindo.
Deveria estar trabalhando.
Estou administrando uma aventura.
Sou um sujeito importante.
Disse que eu era a estrela
e você estaria a meu lado,
uma pequena partícula de poeira
em minha constelação.
Achei que eu estava brincando.
Acho que eu sou é a piada.
Vou estar em Honolulu no dia 3
e com você em Oakland
no Quatro de Julho, certo?
Não me deixe esperando.
Não ousaria.
Como está o Fred? Na seca?
Eu te enviei meus filmes
para deixar o avião mais leve.
Não tentaria me enganar, não é?
Fred está bem.
Ele está calculando a velocidade
contra o vento e o combustível agora.
O que é isso que ouço em sua voz?
-Ele está bebendo?
-Eu dou conta dele.
Certo, cancele agora.
Agora, Amelia. Sério.
Eu dou conta.
Depois do Quatro de Julho,
vamos para casa.
Onde fica isso?
Para mim? Onde você quiser.
Vou gostar de lá.
É bom, já que vai ser meu último voo.
Se você insistir.
Eu te amo.
Devo deixar você ir agora?
Não, nunca.
Vou dizer ao mundo
que você está a caminho.
Até mais,
meu querido.
Até mais, meu amor.
Parece que ela está pronta para partir.
Seria mais fácil dar um tiro em mim.
Levando pouca carga, é tudo.
Tem espaço para 82 quilos de babaquice?
Senhora, sinto muito.
Tudo bem.
Encheu o outro lado?
Menos de um mês atrás,
eu estava na outra costa do Pacífico,
olhando para o oeste.
Esta manhã, olho para o leste no Pacífico.
Nesses dias movimentados
que se passaram,
o mundo todo passou por nós,
com exceção deste vasto oceano.
Vou ficar feliz de ver os riscos
desta navegação no passado.
Sr. Balfour, responda, câmbio.
Sr. Putnam.
O vento de frente estava mais forte
do que o previsto.
Recalculei o combustível.
Vai custar nove por cento.
Nove por cento.
K, H, A, Q, Q. Está me ouvindo?
Sr. Putnam, perdi o contato, senhor.
Tentei voz e código Morse.
Esqueça o código Morse.
Eles não pegaram o fone.
Continue tentando a voz. Vai conseguir.
ILHA HOWLAND - GUARDA COSTEIRA
DOS EUA - NAVIO ITASCA
À vontade, marujo.
O radiogoniômetro.
Há quanto tempo está ligado?
A bateria acabou.
Itasca, fala Earhart.
Estamos a cerca de 300 quilômetros.
Céu nublado. Câmbio.
É ela, em 3105.
Ela disse "nublado".
Itasca, fala Earhart.
Céu nublado. Câmbio.
Estamos recebendo seu sinal.
Por favor, responda.
Qual a sua posição e hora de chegada
estimada a Howland? Câmbio.
Itasca, fala Earhart.
Não consigo ouvir, câmbio.
Earhart, aqui é Itasca.
Recebeu a transmissão?
K, H, A, Q, Q. Por favor,
confirme nosso sinal com código Morse.
Por favor, confirme. Câmbio.
Ela está tendo problemas com
a transmissão de voz. Use código Morse.
Itasca, aqui é K, H, A, Q, Q.
Não recebo pelo rádio.
Não consigo determinar sua posição.
Se está ouvindo, mande sua posição.
Sinal de Earhart com força quatro.
Mande sua posição
e informe em meia hora.
Vamos fazer barulho no microfone.
Estamos a cerca de 150 quilômetros.
Câmbio.
Ela tem que ficar conectada
por mais tempo.
No ar por um tempo curto demais,
dar a posição é impossível.
FORÇA DO SINAL DE EARHART: 4
IMPOSSÍVEL 6h45
Talvez o receptor de Morse dela
esteja falhando.
K, H, A, Q, Q. Aqui fala Itasca.
Não recebo sinal em 3105.
Por favor, envie em 500.
Ou quer receber o sinal conosco? Câmbio.
Interfone o convés.
Cheque se há uma trilha de fumaça.
O'Hare para convés. Convés, responda.
Devem poder ver a uns 30 quilômetros.
Itasca, aqui fala K, H, A, Q, Q.
Devemos estar próximos,
mas não vemos vocês.
O combustível está acabando.
Não recebo vocês pelo rádio.
Estamos voando numa altitude
de 300 metros. Câmbio.
Estamos recebendo seu sinal
e transmitindo em 3105 e 500. Câmbio.
Itasca, estamos indo em círculos,
mas não ouço vocês. Câmbio.
K, H, A, Q, Q, aqui é o Itasca.
Seu sinal está forte.
Está recebendo? Câmbio.
Itasca, aqui é o K, H, A, Q, Q.
Recebemos seu sinal,
mas não conseguimos localizá-lo.
Por favor, envie sua localização
e responda por voz em 3105. Câmbio.
Sinal recebido.
É impossível saber sua posição
em 3105 pela sua voz.
Envie uma transmissão mais longa,
por favor. Câmbio.
Chegou um boletim do navio
para o Sr. Putnam.
Meu Deus.
A Srta. Earhart finalmente recebeu
a transmissão do Itasca.
Mantenha-nos em 7500.
É sua única confirmação.
Você tem o sinal dela.
E o radiogoniômetro?
Cipriani informou
que a bateria acabou, senhor.
Foi deixado ligado a noite toda,
não conseguimos localizá-la.
K, H, A, Q, Q para o Itasca.
Earhart, pode responder em 500?
Estamos transmitindo
constantemente em 7500
e não ouvimos em 500.
Apesar das constantes tentativas,
o USS Itasca perdeu contato
com Amelia Earhart.
Vamos.
K, H, A, Q, Q para o Itasca.
Estamos na posição 157-337.
Estamos indo de norte a sul.
Câmbio.
Ouvimos. Está nos recebendo?
Earhart, aqui é o Itasca.
Recebeu a transmissão?
Itasca para Earhart, responda, por favor.
As coisas que nunca disse
por tanto tempo,
olhe, estão nos meus olhos.
Todo mundo tem oceanos para cruzar.
Desde que tenha a coragem de fazê-lo.
É irresponsável? Talvez.
Mas que sonho conhece fronteiras?
Amelia Earhart
e Fred Noonan desapareceram
em algum lugar do Oceano Pacífico
em 2 de julho de 1937.
O governo americano organizou
a maior missão de resgate da história,
mas nenhuma evidência
do Electra foi encontrada.
O destino de Amelia Earhart
intriga o mundo há gerações.
Penso nas mãos que segurei,
nos lugares que vi,
nas terras vastas cujo solo
grudou na sola dos meus sapatos.
O mundo me transformou.
A Chris Howard
Nosso Amado Eletricista-Chefe - 1959-2009