Motor to er ok. Hva med motor én?
MIAMI I FLORIDA 1. JUNI 1937
Jeg tok en kompresjonsjekk. Motor én er ok.
-Vi elsker deg, Amelia! -Lykke til, Amelia!
Miss Earhart, slår du rekorden denne gangen?
Hun vil fly rundt Jordens fulle omkrets,
40 080 km, ved å fly over Sør-Atlanteren,
krysse Afrika, over India...
Etter denne jordomflygingen,
skal du slutte med langdistanseflyging?
Ikke så lenge det ennå er liv i meg. Jeg flyr for moro skyld.
Lykke til!
-Gi oss et stort smil! -Vi elsker deg, Amelia!
Takk. Det er nok.
40 105 kilometer igjen!
Mr. Balfour, kom inn, over.
Mr. Putnam.
Motvinden var kraftigere enn de visste ved takeoff.
Jeg har regnet om på drivstoffet. De vil miste ni prosent.
Ni prosent.
Da jeg så det lille flyet, løftet det meg over prærien i Kansas.
Jeg måtte fly.
Faren min hadde vandrelysten. Det er derfor jeg liker å reise.
Ved å fly kan jeg reise i tre dimensjoner.
Hvem ønsker vel et liv innesperret i trygghet?
Miss Earhart? Mr. Putnam vil ta imot deg nå.
Send avisene i ettermiddag. Takk, adjø.
Miss Earhart?
-Mr. Putnam? -Vær så god, sitt ned.
Jeg har hørt at du ønsker å fly over Atlanterhavet.
-Ja. -Hvorfor ønsker du å fly?
-Hvorfor? -Hvorfor ønsker du å fly?
Hvorfor rir en mann på en hest?
Fordi han har lyst, antar jeg.
Tre kvinner er blitt drept i forsøket. To andre slapp fra det med livet.
Klarer du det, blir du den første,
hvilket er det som tiltrekker oss begge, formoder jeg.
Alltid godt å vite hva man blir tiltrukket av.
Flyet ble kjøpt fra admiral Byrd av sosietetsdamen Amy Guest,
som ønsker å finne en amerikaner.
En velutdannet og kultivert flyger,
og helst fysisk tiltrekkende.
Spiller det noen rolle?
Hun ønsker verdens oppmerksomhet.
Og pene jenter vekker større oppmerksomhet.
Var det ditt råd?
The New York Times ønsker å inngå kontrakt om jentas historie.
Og det skal gis ut en bok i hennes navn.
Men alle pengene fra dette vil gå til Mrs. Guest.
Bortsett fra din andel.
Dette er Amerika,
derfor er jeg nødt til å tjene så mye jeg kan.
Du har en vidunderlig latter, Miss Earhart.
Du sa hun ønsket en flyger.
Ikke få for store forhåpninger.
Den berømte Wilmer Stultz skal være pilot.
Det blir en mannlig andrepilot som også skal være navigatør.
Kvinnen er kun passasjer.
Se på Lindbergh. Jeg ga ut hans bok tre måneder etter hans historiske flyging.
Det må være fantastisk å kjenne ham, være en venn av ham.
Venn? Herlighet, nei. Jeg fordrar ikke den mannen.
Han er en snerpete, skinnhellig og kjedelig fyr.
Men det ble en bestselger.
Hvem vil lese en bok skrevet av en passasjer?
Poenget er at de vil la kvinnen fremstå som kapteinen.
Piloten signerer en kontrakt som erklærer han er under din kommando.
Det blir din flyging.
Min svindel, mener du vel.
Et smakløst ord i bokforlagenes verden, Miss Earhart.
Jeg vet nå ikke, Mr. Putnam.
Min drøm har alltid vært å fly over Atlanteren,
men jeg hadde aldri forestilt meg at det skulle bli på den måten.
La meg være oppriktig.
Med din flygererfaring, ville jeg ikke plassert deg
i nærheten av gruppen som normalt sett ville blitt utvalgt,
om en kvinne faktisk skulle fly.
La meg si det klinkende klart,
jeg gir ordre, du adlyder dem.
Gjør du som beordret, blir du stjerne.
Og jeg blir en liten støvpartikkel
i ditt stjernebilde.
En gentlemans ord.
Miss Earhart.
Mr. Putnam.
En gentleman ville spandert billetten min, selvsagt.
Gambia krysses 33 344 km igjen
Hva fanken er det?
Oryx-antiloper!
Se hvor frie de er!
Ingen hindringer, ingen tidsrammer å følge.
For en jente som ikke liker tidsrammer,
kan Mr. Putnam neppe være den rette typen.
Gutter, dette er deres kommandant, Miss Amelia Earhart.
BOSTON I MASSACHUSETTS 1928
Slim Gordon, din navigatør.
Gleder meg.
Og Bill Stultz,
-den beste piloten i dag. -Hallo, Bill.
Hvor mye drivstoff taper man på grunn av disse?
Minst 1500 liter.
Hvorfor har vi dem da?
Eieren ønsker å beskytte flyet i tilfelle dere må nødlande til havs.
Men jeg må ta slike avgjørelser, ingen andre.
De tar ikke turen, det gjør vi.
Men hun eier flyet, og dette er fremdeles Amerika.
Eierskap er trumfkortet.
Det er dessverre dollar som får fly opp i lufta.
Skal tro om de kan holde oss der, har aldri hatt nok av dem til å prøve.
Vår jobb er å finne ut hvordan vi kan fly skjønnheten uten drivstoff.
Få med hele motoren her oppe.
Navnet er Amelia Earhart.
Forsiktig der oppe, Slim.
De begir seg mot Newfoundland.
Ja, de letter derfra i morgen, om været tillater det.
Sørg for at journalistene er der. Adjø.
Kjæreste pappa
Avskjedsbrev. Til pappa, mamma og søsteren min.
Sånn i alle tilfelle.
Jeg er beæret over at du overlater dem til meg.
Hvem ellers? Dør jeg, er det din feil.
Be for at jeg vil klare det.
Jeg er ingen troens mann.
Så kryss fingrene da, i det minste.
Vel,
da ses vi.
Vi ses.
Det er en kort tur fra Boston til Newfoundland
for Amelia Earhart og mannskap.
Så bærer det videre til Irland og muligens rekordbøkene.
Earhart og pilotesset Bill Stultz må klare å lette,
en vrien oppgave når flyet er fullastet for Atlanterhavskrysningen.
Vi har visst vanskeligheter, et ordentlig problem.
Når du har en løsning, kommandant, så si ifra.
Jeg vet ikke engang hva jeg sier lenger.
Skål for Earhart-frøkna, som ikke kunne fått ei due til å fly!
-Hva er klokka? -Det er flytid.
Kom dere opp, kle på dere, vi drar nå.
Hvor er værrapporten?
-Den er ikke god nok. -Fint.
Enten flyr vi til Irland, eller så drar du hjem i dag.
Men den er ikke god nok.
Det går bra. Vi har medvind hele veien.
Vi kvitter oss med 2650 liter
så vi kan lette, og vinden tar oss til Irland.
Dumpe drivstoff? Er det alvorlig ment?
Like alvorlig som din bakrus.
Slim, hent siste værrapport. Vi møtes ved flyet.
Gå, Slim. Jeg ordner dette.
Jeg har elsket én person betingelsesløst, Bill.
Han er den mest omsorgsfulle, sjenerøse,
sjarmerende og festligste karen jeg vet om.
Han er min far.
Han er alkoholiker, og har sviktet meg i hele mitt liv.
Så kom deg ut av den forbanna senga og fly det flyet til Irland,
ellers gjør jeg det selv.
NEWFOUNDLAND 17. JUNI 1928
Bra. Slim, start motorene.
Rapporten indikerer en viss risiko. Den risikoen tar jeg.
Ha en fin overfart.
Les avisene i morgen, Bill! De vil skrive om oss begge to.
Ved takeoff må man dra den greia tilbake, ikke sant?
Ta innersvingen på dem, Amelia!
Start klokka!
La oss håpe dette går!
Vi er oppe.
Vi er oppe. Vi er oppe!
-Bra jobba! -Godt gjort, kommandant!
Tåken kommer smygende på kattepoter.
Den betrakter havn og by, der den lydløst sitter på halen
før den går videre.
Lytt.
Motorene summer smektende.
Og jeg føler meg hjemme.
Går det bra?
Bare den forbanna radioen kunne samarbeide!
Mr. Putnam! Innkommende samtale.
Putnam.
Jeg er redd vi har mistet kontakten med Miss Earharts fly.
Hold meg informert. Takk.
Vi har fløyet i over 19 timer.
Hvor langt er det til land?
Radioen er fortsatt død.
Det er umulig å beregne vindhastighet og avdrift i skyene,
så bare Gud vet hvor Irland er.
Vi har kanskje drivstoff nok til en time. Muligens mindre.
Lander vi på vannet nå, kan vi bli reddet.
Og har mislyktes!
Det er utelukket.
Hold fast i noe, for guds skyld!
Slim, hjelp henne.
Hold ut!
Jeg kommer. Hold ut.
Jeg har den. Ta hånda mi.
-Hold deg fast, Slim! -Hjelp!
Er dere ok, karer?
Å, herregud!
E - 1/2 - F DRIVSTOFF
Land.
Land. Se.
Vi ser land!
Vi klarte det!
Vi lever!
Flott innsats!
Fenomenalt!
Halleluja! Vi greide det!
Hallo!
-Hallo! -Hallo, unge dame!
-Hyggelig ung fyr. -Hallo!
Hallo, karer. Hallo!
-Hva er det for noe? -Fort deg. Du går glipp av det.
Kjapp deg!
Velkommen, Miss Earhart!
-Miss Earhart!
-Morgan, vær forsiktig.
Det er dyrebar last!
Vær så god, skjønne dame. Gå forsiktig.
-Velkommen. -Takk for det.
Er det irsk tradisjon å hilse nykomlinger med sang?
Ikke vet jeg. Dette er Wales!
AMELIA EARHART KRYSSER ATLANTEREN Deler høydepunktene
Bill, se!
Hallo, Dorothy.
Blir dere de neste kvinnelige pilotene?
Hva er det?
Det kjennes så underlig.
Vi har ikke hatt et øyeblikk alene. Bare vi to.
Miss Earhart, en kommentar til Times?
-Vi er så stolte av deg! -Vi elsker deg, Amelia!
Amelia! Ikke i regnet!
Jeg har fløyet over Atlanteren!
Stå stille der.
Dette er en liste med positurene de vil ha.
Er du skitten i ansiktet?
Jeg antar du mener fregnene mine.
-De følger med huden. -Jeg liker dem ikke.
Veldig heroisk. Tenk på Lindbergh. Lady Lindy. De kaller deg det.
Når jeg ser tilbake på overfarten, er det to spørsmål
jeg har fått høre flest ganger:
"Hvor skal du neste gang?"
og: "Hva hadde du på deg?"
Bidrag fra Lucky Strike.
Jeg skrev det selv.
Hva står det? "Jeg røyker ikke, men det burde du"?
Det står at Lucky Strike var de eneste sigarettene om bord på Friendship.
Det er sant. Jeg gjemte dem under setet.
Det er kanskje sant, men misvisende. Hvorfor må jeg signere det?
Så Bill og Slim kan få betalt.
Amelia Earhart, den eneste kvinnen som har fløyet over Atlanteren,
klarer ikke å holde bena på bakken.
Forleggeren George Putnam har gitt henne i oppdrag
å skrive om sine eventyr.
EARHART SETTER HØYDEREKORD MED GYROPLAN
Flygende vindmølle til 19 000 fot.
-Takk, folkens! -Ingen årsak, Miss Earhart.
Du behøvde ikke å hente meg.
Jeg håper du kan bytte til en kjole.
-Det er bare en forelesning. -Nei, nei.
Du må ta alle opptredener seriøst.
Du vet aldri hva de kan føre til.
Sagt av en som burde vite.
Hva var det?
Et lykke til?
Duger det ikke lenger å krysse fingrene?
Jeg er langt forbi det stadiet nå, om du liker det eller ei.
Jeg tror jeg liker det.
Hva sa din mor da hun fikk vite at du hadde krysset Atlanteren?
Hun sendte et gratulasjonstelegram
og sa at neste gang ville hun sitte ved siden av meg i cockpiten.
Hvordan føltes det å fly over havet?
Var du redd?
Da jeg så ned på havet,
minnet det veldig om himmelen.
Som om himmelen og havet var ett.
Jeg følte meg som jeg gjør når jeg flyr oppover mot solen.
Hensatt til et enkelt,
trygt og vakkert sted hvor alt har en mening.
Velkommen til Chicago Congress Plaza Hotel.
God natt, Amelia.
God natt.
Dans med meg, George.
Hallo, Elinor.
-Mr. Putnam. -Ja, kom inn.
Amelia.
Miss Smith.
Jeg har fulgt din karriere med stor beundring.
Miss Earhart, du er en enorm inspirasjon.
Jeg går aldri lei av å lese om deg.
Det sies at du tjener $ 500 i uken på forelesninger.
-På en bra uke. -På en dårlig uke.
Avhengig av virkelighet eller markedsføring.
Jeg undervurderer ikke markedsføringens verdi.
En 16 år gammel jente lager overskrifter ved å fly ulovlig
under fire broer over East River.
Du behøver neppe mye hjelp til å markedsføre deg.
Faktisk så
håpet jeg du kunne gjøre for meg det du har gjort for henne.
Hva er din største ambisjon?
Å ta Amelias plass som beste kvinnelige pilot.
-Vil du ha et råd? -Ja.
Hadde jeg hørt på alle som sa det var umulig,
ville jeg aldri ha fløyet.
Ikke la noen ta motet fra deg.
-Her er dere. -Takk.
Så hyggelig å se dere.
-Hallo. -God aften.
God aften, Miss Earhart.
Et vidunderlig selskap.
Amelia.
Dette er Gene Vidal.
Amelia Earhart, flygersken. Hun er en venn av George.
Gleder meg, Miss Earhart.
Takk i like måte, Mr. Vidal.
Du har altså skrevet en bok om Atlanterhavskrysningen
med mesterens veiledning.
Ja.
Har du et trivelig opphold her i Rye?
Jeg er litt ute av mitt rette element.
Avstanden mellom denne verdenen og stedet jeg kommer fra
er like stor som avstanden mellom solen og månen.
Tror du teorien om at "motsetninger tiltrekker seg"...
Det er bare hu-hei.
Hvor er du fra?
Kansas.
Er "hu-hei" et Kansas-ord?
Ja, det er vel det.
PR. Det er et helt nytt felt.
Ikke reklame, ikke markedsføring.
Miss Earhart. Får jeg kalle deg Amelia?
Tross våre ulike verdener
har vi mer til felles enn du kan ane.
-Jaså? -Ja.
Jeg er lærer, på West Point, riktignok, men dog en lærer.
Hva underviser du i?
Flyging.
Du, Amelia...
Dette er første gang jeg har sett deg mangle ord.
Hva er det?
Gift deg med meg.
-Hva? -Jeg vil at du gifter deg med meg.
Jeg vil ikke gifte meg. Jeg er ikke den typen.
Ser du ikke for deg at vi to starter et nytt liv?
Kjære George.
Bare jeg kan realisere mitt eget liv.
Jeg tror ikke man kan realisere sitt liv alene.
Det må deles med noen.
La meg dele livet ditt med deg.
La meg forsøke å gi deg det du vil ha.
Da jeg var lita jente,
det var sjuårsdagen min,
fikk jeg en globus av faren min.
Jeg kunne snurre langsomt på den i timevis,
og lese navnene på alle de underlige, fjerne stedene.
Marokko. Spania. Etiopia.
Jeg drømte om å få reise til de stedene en vakker dag,
som en veifarende,
en reisende, en landstryker.
Jeg vil være fri, George.
Være en luftens landstryker.
Jeg skal hjelpe deg dit.
Gao i Mali 29 660 km igjen
Takk.
Hallo!
Gi meg kameraet.
Jeg er midt i mitt spennende eventyr, på jordomflyging.
Ingen grenser, kun horisonter.
Bare frihet.
RYE I NEW YORK 1931
Kjære G.P.
Jeg må igjen uttrykke min motvilje mot å gifte meg,
min følelse av å måtte skrinlegge mitt liv som flyger,
som betyr så mye for meg.
I dette forholdet kan jeg komme til å trenge et sted
hvor jeg kan være meg selv nå og da,
for jeg kan ikke garantere at jeg vil utstå
å være innesperret, selv om buret er aldri så gildt.
"I vårt samliv
"vil jeg aldri be deg avlegge en middelaldersk troskapsed til meg,
"ei heller vil jeg bindes av en slik ed til deg.
"Jeg må kreve et hjerterått løfte.
"Du må la meg gå fri om et år, hvis vi ikke blir lykkelige sammen."
Bare du, min kjære Amelia, kan si slike brutale ord til meg,
og likevel la meg ønske å bli hos deg.
For alltid.
Amelia, lover du å elske,
-ære og adlyde denne mannen... -Unnskyld meg?
Kan vi gå litt tilbake? Elske, ja, om det er hjemmel for det.
Det samme gjelder for ære.
Å adlyde kan jeg ikke under noen omstendighet love,
-men brudgommen forstår det. -Ta bort "adlyd" fra bønneteksten,
så vi kan bli ferdige før bruden stikker av.
Jeg erklærer dere for rette ektefolk å være.
Det første Women's Air Derby går av stabelen,
og løpet går fra Santa Monica til Cleveland.
Det er i orden.
-Hva er det vi hører? -Pressemelding.
Herrene som styrer konkurransen vil kunngjøre
-at løpet avsluttes vest for Rockies. -Hva?
Absurd, de fjerner halve ruta.
Hva tenker de på?
At det ville være dårlig reklame
når dere jenter krasjer inn i Rocky Mountains.
Hvordan våger de? Jeg skal si et par ord til de herrene.
Vent, vent. Nei, nei.
Kom, vi tar en prat.
Kvinnelige piloter ville dra fordel av at Amelia vant konkurransen.
Reklamen ville løfte løpet og alle dere
opp på guttas nivå.
Kanskje vinner jeg løpet selv.
Du kan ikke vinne om flyet ditt ikke blir endelig godkjent.
Det tror jeg ikke det blir.
-Det er altså en trussel. -Nei. En spådom.
Amelia sa jeg ikke skulle la noen ta motet fra meg.
Ja, hun mente nok meg.
Hun betrakter meg åpenbart ikke som en trussel.
Jo visst. Men hun bryr seg ikke.
Hei, Gladys!
Jeg lot sjefene få høre, uten å legge noe imellom,
at vi ikke endrer ruta vår!
Vi skal sveve over de fjellene som ørner.
Jeg er en ekstremt lojal person, Elinor.
Min lojalitet pålegger meg dette.
Lady Lindy i egen person: Amelia Earhart!
Klart!
Amelia Earhart organiserer en konkurranse for kvinnelige piloter.
Ni byer på ni dager.
Tragedien rammer, og noen styrter underveis.
Men løpet fortsetter.
Tusenvis vil møte opp for å bevitne de som klarte det
idet de nærmer seg mållinjen.
Her kommer de, folkens.
På førsteplass, Louise Thaden fra Bentonville i Arkansas!
På andreplass, Gladys O'Donnell fra Long Beach i California.
Tredjeplassen går til Amelia Earhart, Atchison i Kansas!
Hvordan føles det å bli nummer tre?
En seier for en kvinnelig flyger er en seier for meg.
Jeg vil gjerne gratulere Louise Thaden
og kunngjøre at vi har stiftet en organisasjon
for å fremme kvinner i luftfarten.
Nittini kvinnelige piloter har søkt, så vi kaller den for The Ninety-Nines.
Og vi vil fly i all evighet!
-George? Jeg har tenkt på noe. -Ja?
-Jeg vil fly over Atlanteren. -Det har du allerede gjort.
Som passasjer. Det teller ikke.
Jeg vil fly solo.
Det er fem år siden Lindbergh gjorde det.
Ingen har flydd solo etter det.
Fjorten har omkommet i forsøket.
Jeg klarer det. Det vet jeg.
Hva om du ikke gjør det?
Jeg vil heller ha en våt grav enn å leve som en svindler.
Hva er galt med det? Det har gitt meg stor suksess.
Amelia Earhart demonstrerer sin dyktighet og eventyrlyst.
Nå strekker hun seg mot nye høyder
i sitt andre forsøk på å krysse Atlanteren.
Ikke lenger som passasjer, denne gangen gjør Miss Earhart det alene.
TETERBORO I NEW JERSEY 20. MAI 1932
Fortsatt søvnig?
Jeg tar en lur på turen.
Det fine med å fly solo er at ingen lager bråk.
-Har du penger? -Nei.
Hele 20 dollar?
Jeg brukte pengene våre på et linjeskip. Må få deg tilbake igjen.
Billetten refunderes ikke.
Så vær så snill, gjør din del.
Det skal jeg gjøre.
Vi ses.
Klarér rullebanen for takeoff.
Vi ses.
Klarvær for øyeblikket over Atlanteren,
men vi holder øye med et stormsenter sør for flyruten.
Det var en stjerneklar natt, av tropisk skjønnhet.
Stjerner hang utenfor cockpitvinduet, så nær at jeg kunne berøre dem.
Kunne Lindbergh greie det, kan du også.
Ingen tegn til Miss Earhart ennå, Mr. Putnam.
Holder hun kursen, bør månen følge henne resten av veien.
Hvert kvarter kommer væroppdateringer fra Kemble.
Le Bourget flyplass i Frankrike.
En horde av pressefolk, gratulanter og ambassadører
er samlet her i Paris i påvente av det historiske øyeblikket
når Amelia Earhart lander der Lindbergh landet for noen år tilbake.
Verden venter i åndeløs spenning
mens Amelia flyr solo over Atlanterhavet.
-Jimmy, se på det der. -Hva ser du?
Unnskyld, sir. Hvor er jeg?
I Gallaghers beitemark.
Hvor skulle du ha vært?
Jeg hadde kurs for Paris da jeg dro.
Da bomma du, altså.
Det er der borte.
Hei på dere, sauene!
-Ja. -Miss Earhart er trygt framme, sir.
-Hun landet i Irland. -Vidunderlige nyheter!
EARHART KLARER DET!
Reisens slutt.
Her er hun, trygt i havn på en gård i Irland,
etter å ha krysset Atlanterhavet som første kvinne.
Og der er det lille flyet som hun brøt alle rekorder med.
Godt gjort.
AMELIA I ENGLAND!
London -Første bilder av Amelia Earhart Putnam utenlands!
Folk trosser regn for å se første kvinnelige Atlanterhavsflyger.
Paramount Nyheter
Earhart ved Den ukjente soldats grav i Frankrike...
MØT MRS. PUTNAM SOM FLØY ALENE OVER ATLANTEREN
Kjør!
Dere er på ferie med Amelia Earhart-kofferter.
Reis på Nilen, måneskinnet...
Beklager, jeg kan ikke.
EARHART-KOFFERTER "EKSOTISKE EVENTYR I VENTE!"
Jeg prøver å få flygingens frihet inn i mine klær!
Amelia Earhart MOTEKLÆR
Eastman Kodak-kameraer.
Reis verden rundt, ta vare på minnene.
Den andre til å fly solo over Atlanteren, og den første som krysser den to ganger.
Bare ståplasser, fint.
Fjorten timer og 54 minutter.
-Blir du værende? -Jeg kan ikke.
Jeg må møte spalteredaktøren i Post,
og organisere fotograferingen for den nye koffertserien.
Hva er i veien med deg?
Jeg er her for å gjøre kunster som en hvit sirkushest.
Det er i veien.
Eneste måte å finansiere flygingen din på
er å tjene nok til å finansiere den.
...Amelia Earhart!
Gå ut dit.
Tusen takk!
Takk skal dere ha!
Miss Earhart? En autograf, er du snill.
Miss Earhart.
Miss Earhart?
-Hva heter du? -Gore.
-Et uvanlig navn. -Jeg vet det. Jeg liker det ikke.
Vi skylder på hans mor.
Hun var en Gore, med røtter tilbake til kolonitiden.
Hallo.
Herregud, må jeg gjennom der?
To Vidal-menn vil beskytte deg. Dette går fint.
Du er så mye penere enn på bildene.
-Takk, men... -Har du hørt fra Lindbergh?
-Hva sa han? -"Godt gjort."
Skal du skrive enda en bok?
Ja, om mannen min får det som han vil.
Ta hånda mi.
Kom, Gore. Vi må føre Miss Earhart i sikkerhet.
Den kvinnen hadde rett.
-Unnskyld meg? -Jeg syntes det samme da jeg traff deg.
Du er mye penere enn på bildene.
Alt dette virker nokså tåpelig med tanke på det som skjer der ute.
De mennene, alle de familiene.
Hvorfor har jeg fått så mye?
Du har fortjent rampelyset. Nyt det.
Du klarer deg bra. Bare vær deg selv.
Jeg er ikke sikker på hvem det er lenger.
Hun er den jenta fra Kansas som sier "hu-hei".
NEW DEAL DOMINERER AMERIKA PATHE NEWS
ARBEIDSPROGRAM WPA
EARHART
HÅPETS STJERNE FOR ET LAND I DEPRESJON
EARHART BESEIRER STILLEHAVET!
Tusener hyller flyger etter første solo fra Hawaii til California
Earhart støtter gode saker, store som små
JUBLENDE VELKOMST I SOUTHAMPTON OG LONDON;
BRITISKE EKSPERTER BEUNDRER FLYBRAGD
Earhart hørt av Wednesday Morning Club
"BEGYNN Å FLY" ER HENNES OPPFORDRING TIL KVINNER
Fornemme rangspersoner fra alle verdens hjørner,
vennligst reis dere og ta imot Miss Amelia Earhart,
president Roosevelt og Pilotforeningens æresgjest.
Jeg vil ubringe en skål for en pilot i verdensklassen,
som, i en alder av 15 år, ble yngste kvinne i verden til å fly solo.
I år er hun kåret til Årets kvinnelige pilot.
Skål for Elinor Smith, en inspirasjon for oss alle.
Mannen din oppmuntrer deg til å fly over Atlanteren.
Mannen min ville ikke la meg fly til N Street.
Har han faktisk gitt deg forbud?
Franklin gir ikke forbud.
Han mener bare at det er å kaste bort min dyrebare tid
å lære det, siden jeg ikke har råd til å kjøpe et fly.
Det var feil Roosevelt som ble valgt.
Jeg spurte om luftfart, men han har ikke bestemt strukturen ennå.
Det kan komme under Handelsdepartementet.
Strukturen er ikke så viktig som mannen som skal lede det.
Beklager, hørselen svikter. Jeg hørte ikke ordene "eller kvinne"?
Dette kan være et slikt sjeldent tilfelle
hvor den beste kandidaten viser seg å være mann.
Er det et navn jeg kjenner?
Gene Vidal.
Jeg elsker å finne unntakelsen som bekrefter regelen.
Har du lyst til å prøve natteflyging?
Vær så god, damer og herrer, champagne.
Champagne for å skåle for førstedamen.
Legg hendene på flyrattet.
Den har doble kontroller. Ingen vil merke noe.
Nå, mine damer og herrer, vil jeg skåle for dere!
Herre min Gud!
God natt.
Jeg vil aldri noensinne glemme denne natten.
Hun virker svært begeistret for deg.
Det er gjensidig.
Men mange er jo så begeistret for deg.
Om du sikter til Gene, hvilket jeg vet du gjør,
så anbefalte jeg ham til Luftfartsavdelingen.
Hvordan gikk det?
Mannen hennes tar avgjørelsen, men jeg er håpefull.
Gene er svært heldig som har deg i sitt hjørne, Amelia.
Han hjelper meg og jeg hjelper ham.
Du gjør noe med meg
Noe som bare mystifiserer meg
Si meg, hvorfor er det slik
Du har makt til å hypnotisere meg
Transkontinentalt var for ambisiøst.
For mange korte turer, for tøft for jentene.
Men rutefly, Washington, New York, Boston,
det mener vi er framtiden.
Blir du med oss dit?
Hvorfor skulle dere trenge meg?
Du er Amerikas mest berømte kvinne, så derfor.
Jeg ser det for meg.
Du på plakaten med Gene, en legendarisk idrettshelt fra West Point,
med to olympiader bak seg,
en stjernepilot som vil styre luften for Roosevelt.
Takk, Paul. Nå overtalte du meg til å bakke ut.
Gjør du din voodoo som du gjør så bra...
-Får jeg stille et spørsmål? -Den kvinnen der borte.
Så vakker hun er.
Du er den eneste kvinnen jeg vet om som peker ut andre vakre kvinner.
Nydelige ben, i motsetning til mine.
Det er sikkert ikke sant.
Er det derfor du bruker bukser?
Nei.
Jeg som alltid har trodd du bare ville være en av gutta.
En gang, kanskje, men ikke nå lenger.
-Var det Amelia Earhart? -Sjette etasje, takk.
AMELIA SIER: "DET ER RASKERE Å FLY!"
EARHART MENER FLY ER LIKE TRYGT SOM BIL
DRØMMEN OM Å FLY ER VIRKELIGHET FOR ALLE
EARHART VIDAL LANSERER RUTEFLYET!
Gore!
Jeg har gledet meg så til dere skulle komme denne helgen.
Lewis.
Hjelp!
-Tiger! -Tapetet.
Jeg kommer, Gore.
Det går bra.
Vet du hvorfor jeg tapetserte dette rommet slik?
Nei. Men skulle ønske du ikke hadde gjort det.
Det er fordi jeg er veldig redd for jungler.
Så når jeg blir redd for det,
setter jeg motet mitt på prøve ved å gå inn i dette rommet
og late som jeg er i den dypeste, mørkeste delen av Afrika.
I en jungel så tett at jeg ikke engang kan se himmelen.
Og da føler jeg meg straks bedre,
for jeg har stått ansikt til ansikt med min egen frykt.
Miss Earhart?
Ja?
Kan du være så snill å gifte deg med faren min?
For da vil jeg aldri være redd for noe mer.
Jeg er allerede gift med Mr. Putnam.
Hvorfor kan du ikke være gift med begge to?
Jeg har planlagt en månedslang tur i Europa.
Må inngå utenlandske lisensavtaler, åpne nye markeder.
-Når reiser du? -Saken er, jeg vil du skal bli med.
Det får jeg nok ikke til.
Jeg har alt snakket med arrangørene.
De er villige til å endre noen forelesningsdatoer.
Det er ikke bare det. Det er arbeidet mitt med ruteflyet.
Jeg har akkurat begynt som Genes konsulent i Luftfartsavdelingen.
Jeg kunne vært redd for å la deg være alene,
men det blir vel ikke noe problem, eller hva?
Hva prøver du å si?
At Gene er i huset når jeg er her, er én ting.
Når jeg ikke er hjemme,
-er det uakseptabelt. -Jeg forstår.
Det er uakseptabelt.
Karachi i Pakistan 22 350 km igjen
Hallo?
Jeg fant noe du har skrevet.
Veldig vakkert.
"Å berøre din hånd og se ditt ansikt i dag er glede.
"Din flyktige tilstedeværelse i rommet minner om stjernene
"som så oss da vi lå sammen.
"Jeg skimter deg i folkemengden og ser atter de stjernene
"som en varm natt lånte oss for lenge siden.
"Vi elsket så den gang, vi elsker så nå."
Takk skal du ha for at du skrev det.
Selv om aldri jeg har fått se det.
På den tiden...
George?
George.
Takk.
Hvordan går det?
Jeg lurte på om du unngår meg...
Bare veldig, veldig travel.
Jeg er på vei til Indiana.
Edward Elliott fra Purdue ber meg drive yrkesrådgivning for kvinner.
En utmerket idé, særlig nå.
Hva er så spesielt med nå?
Leser du ikke avisene?
-Bare om jeg blir tvunget. -Noen burde tvinge deg.
Alle mener soloflygingene var uforsvarlig farlige
og uten annet formål enn publisitet, for å tjene penger.
De klager også på en voksende liste over produkter du reklamerer for.
Så tankeløst av meg å gjøre dette i et samfunn
hvor ingen andre er interessert i penger, dette selskapet medregnet.
Hvis folk ser på deg som Lady Lindy, Amerikas flygende yndling,
hustruen, moren eller datteren alle vil ha, så ville det vært til stor hjelp.
Takk for tipset.
Takk for at du ikke går i forsvar.
Jeg sier opp som din konsulent i Luftfartsavdelingen.
Offentlige sammenkobling av våre navn skader mitt image mer
enn alt det andre til sammen.
Og du, av alle mennesker, bør vite at alt jeg gjør,
gjør jeg for å kunne fly.
Og jeg vil fly den vakre fuglen så langt den vil føre meg.
Jeg skal fly jorden rundt, Gene.
Det er umulig.
Jeg skal forsøke.
Og jeg reiser hjem. Til George.
Du kan ikke mene det.
Førstemann til New York City.
Skal du fortelle meg overraskelsen eller må jeg gå hardt til verks?
Det er akkurat det jeg vil.
Kom igjen, G.P., fortell.
Om du mener alvor med dette fly-verden-rundt-sprøytet,
kan det være kjekt å ha et fly å fly med.
Men det måtte vært en Electra, og de koster...
$ 36 000, etter en sjenerøs rabatt fra Lockheed.
Kunne like gjerne vært en milliard.
For ikke å nevne $ 36 000 til, for å få det tilpasset og klart.
Og overraskelsen er at du har ranet en bank?
Nei, et universitet.
Jeg overtalte Ed Elliott
til å stifte et Amelia Earhart-fond for luftfartsbasert forskning ved Purdue.
Jeg foreslo et budsjett på $ 80 000
for et passende flygende laboratorium.
En Electra?
Din Electra, Amelia.
George!
Men det er én hake.
Legatstyret og giverne vil også ha et utbytte.
Det er min jobb. Jeg skal holde forelesninger...
Nei, ingen flere hester, ingen flere sirkuskunster for min Amelia.
Tusen takk, George.
Selv om du blåser i om hun lever eller dør,
så vil ikke hennes død hjelpe kvinnelige piloter eller din neste kampanje.
Hva om hun ikke dør?
Hva om hun bare flyr rundt kloden og alle drar fordeler av det?
Nærmeste land vest for Hawaii er utenfor Electras rekkevidde.
Hun kan tanke i lufta.
-Hun har ikke de ferdighetene. -Hun tar større sjanser.
Jeg vet det. Ikke vær så stolt av det.
Jeg forstår faren, folkens. Jeg har studert ruta.
Hva er din konklusjon?
Dette er Howland Island.
Den ligger halvveis mellom Honolulu og New Guinea.
Den har verken høyder eller trær,
knapt noen vet at den eksisterer.
Den vil være nesten umulig å se fra lufta.
Den er virkelig liten, som et sandkorn i et enormt ingenmannsland.
Bommer du på den øya, går du tom for drivstoff med 3200 km igjen.
Men jeg har med Fred Noonan, den beste stjernenavigatøren som fins.
Fred blir med på hele turen.
Jeg firer litt på arrogansen om å fly solo. Sikkerheten først, hva?
Du har alltid gjort det som er det beste for Amelia.
Vi er begge takknemlige for det.
Blir du til middag?
Skulle gjerne gjort det, men jeg må tilbake.
Hils Gore fra meg.
Gi ham denne. Han kan følge tidssonene.
Han savner deg.
Han forstår det ikke.
-Er den nye pakningen ok, Jim? -Alt er i orden, Miss Earhart.
-Hallo, Fred. -Hei.
-Godt å se deg. -I like måte.
Takk skal du ha.
Tar du mål av meg?
Jeg blir fortalt at tanking i lufta er over mine evner.
Du må beregne tid, lære teknikken.
Og enda er sjansene bare 20 % for at det lykkes, 20 % for at du krasjer,
60 % for at du ikke får drivstoffet, så du er ferdig uansett.
Større sjanse for å finne den øya?
Hva sier du til 100 %?
Selv med skydekke?
Pan Am sa jeg er den beste stjernenavigatøren de har sett.
De sa det.
Noen andre har sagt jeg har problemer med flaska.
En viktig årsak til at vi er her, ikke sant?
Alle jeg har jobbet for kan bekrefte
at det aldri har svekket min arbeidsytelse, ikke én gang.
Vi må se etter en øy som er rundt 3 km lang,
hvor høyeste punkt er på 5 meter.
Det er det du vil se etter. Jeg vil se etter koordinater på et kart.
Hvordan kan jeg mislykkes?
Amelia Earhart drar fra Oakland til Honolulu,
for å legge ut på den farligste flybragden noensinne,
å fly rundt verdens livlinje.
HONOLULU I HAWAII 20. MARS 1937
Et smil for folk hjemme i Statene?
Miss Earhart, se hit.
-Takk. -Takk.
Pass godt på henne, Fred.
Det er flott. Takk.
Et stort smil til kameraet, Amelia!
Vi har så mye drivstoff at vi umulig klarer å lette fra bakken.
Mye tryggere enn å fly.
Vi må ha nok til et tredje søk etter Howland
om du bommer på koordinatene de første to gangene.
Godt tenkt.
Takk for det!
Ett til, er du snill.
Se hit, Amelia!
Lykke til, Fred! Lykke til, Amelia!
Klart!
Nei!
Er du ok?
Det var snartenkt å slå av motorene! Du reddet oss!
Kom igjen, Fred!
Ta høyre motor! Rett slangen mot undersiden.
-Vi trenger tetraklorid. -Pyren.
Sam, sørg for å ta et bilde av det.
Få et blinkskudd av ansiktene deres!
Vend den oppover. Sånn.
JORDOMFLYGING FÅR EN BRÅ SLUTT!
KATASTROFE KNUSER FLYGERSKENS HÅP
SVIKT I LANDINGSSTELLET ER ÅRSAKEN
Earharts iskalde nerver redder mannskapet
Jeg skal gjøre det godt igjen, G.P., det sverger jeg på.
Jeg kommer sterkere tilbake, det lover jeg.
Boksalg, forelesninger, denne turen vil finansiere våre neste tre år.
Kanskje.
Nei, den vil det, jeg lover.
Prisene våre vil dobles.
Dette bare viste dem hvor farlig dette er.
De tok det for gitt. De trodde jeg var kompetent.
Her.
Jeg mener, kanskje...
Kanskje vi bare kan droppe det.
Etterpå, mener du?
Eller nå.
Så min avskjed ville bli et dumt krasj
og at jeg trekker meg fra et globalt markedsført forsøk
på å endelig gjøre noe ingen mann har gjort før.
Det ville ruinere oss.
-Ja. -Vi ville ikke ha noe.
Det er sant. Og det er greit for meg.
Fordi du er en idiot.
Flaks for deg.
Men hva om dette ikke er noe jeg må bevise for verden?
Hva om det er noe jeg må bevise for meg selv?
Jeg har ikke noe valg, jeg må reversere flyruten.
Jeg ville støte på orkaner i Karibien og monsuner i Afrika.
Ja, men da blir Howland siste stopp.
-Når jeg er mest sliten. -Ja.
Da må jeg ikke bli sliten.
Når vil flyet være klart?
Om tre uker. Hun blir god som ny.
Vi har et fremragende bakkemannskap.
-Det beste en kan kjøpe... -For penger.
...ja.
De bortkastede pengene vi ikke får igjen.
Du slo av motorene.
Det ville ha kostet mye mer å erstatte et utbrent fly.
For ikke å nevne en utbrent pilot.
Jeg overreagerte.
Flyet var for tungt, jeg skulle brukt mer ror istedenfor motor.
Det er bare penger.
Vi finner en løsning. Det gjør vi bestandig.
Har du overveid om din entusiasme som pilot
overgår din dyktighet, som katastrofen i Honolulu viste?
Folk sier du er uvøren, en bedre kjendis enn pilot.
Entusiastisk? Ja.
Uvøren? Aldri i livet.
Jeg er en flyger som bedriver min lidenskap for moro skyld.
Tusen takk. En fremtidig flyger!
MIAMI I FLORIDA 1. JUNI 1937
Du kan klare det, Amelia!
-Mr. Noonan, se hit! Miss Earhart! -Vi elsker deg, Amelia!
Hun vil fly rundt Jordens fulle omkrets,
40 080 km, ved å fly over Sør-Atlanteren,
krysse Afrika, over India, og over det enorme Stillehavet...
Etter denne jordomflygingen,
skal du slutte med langdistanseflyging?
Ikke så lenge det ennå er liv i meg.
Alltid klar for et nytt eventyr.
-Fin-fint. -Fred, din tur.
Fred, smil til kameraet!
Kom tilbake til meg.
Alltid.
Fort, kom igjen!
Miss Earhart! Bare ett bilde til!
Vær så snill, bare ett til!
Miss Earhart, se hitover!
Vi ses.
Et alvelandskap av skjønnhet ligger under og omkring meg,
så vakkert at det kan stjele en pilots oppmerksomhet fra oppdraget,
nemlig å føre et tungt fly opp fra høylandets mektige skål
og over fjellene som utgjør dets kant.
Hva er dette for noe?
-Hele greia er laget av leire. -Det er vakkert.
Det er som å jobbe med deg.
Kom igjen, Amelia.
Amelia Earhart har nådd Calcutta...
-Pappa! Nyhetsrapport! -...men kraftig regn
har gjort henne værfast.
Hun vil fortsette til Bangkok og Papua New Guinea,
før hun setter kursen østover mot det endelige målet, California.
Vi bør dra, Fred.
-Gi deg! Du har ikke tenkt å fly nå? -Det vil bare øke på.
Calcutta i India 20 110 km igjen
Vi kan bli værende her i dagevis eller uker.
Det er bare 1100 km til Bangkok, været er lettere der.
For å komme så langt i en monsun må du ha gudenes hjelp!
-Chai? -Ja takk.
Kom igjen, Fred.
Du mener vi bør snu, ikke sant?
Niks. Jeg mener vi aldri skulle ha lettet.
Lae i Papua New Guinea 11 050 km igjen
-Hei, Joan. -Hallo, Frances.
Du virker utslitt, jente.
Pussig, for du er visst i toppform.
Kan du ikke sove et par timer?
Kan like gjerne holde deg med selskap. Jeg har noen gode flygerhistorier.
Takk.
Ja visst.
Du og din gamle George. For en rørende kjærlighetshistorie.
En ærlig en, om jeg skal si det selv.
Mon tro om den er ærlig nok for George.
Om du sikter til Gene, så er vi ikke sammen mer.
Ikke på den måten. Det er lenge siden.
-Tror du ikke jeg elsker mannen min? -Jo, faktisk.
På en viss måte.
-Men du misliker livet jeg fører? -Nei da.
Det er akkurat som meg. Som de fleste menn jeg kjenner, faktisk.
Og det betyr?
Menn elsker sine koner og kjærester.
Men det betyr ikke at de ikke utnytter
en mulighet.
Har du et poeng, så kom med det.
Det har jeg gjort.
Alt du trenger å gjøre, er å møte opp i morgen tidlig,
møt opp edru, og få meg til Howland Island.
Alt klart, ma'am.
Takk for det.
Går du ut og tar en røyk?
Jeg røyker ikke.
Eller noe annet?
Earhart her.
Putnam her.
Du skulle sovet nå.
Du skulle jobbet.
Jeg leder et stort eventyr her. Jeg er en svært viktig type.
Du sa at jeg var stjernen, og du var i nærheten
som en liten støvpartikkel i mitt stjernebilde.
Jeg trodde jeg spøkte. Jeg tok visst feil.
Jeg kommer til Honolulu den tredje,
og møter deg i Oakland den fjerde juli, ok?
Ikke la meg vente.
Det våger jeg ikke.
Går det bra med Fred? På vannvogna?
Jeg har sendt deg filmopptakene mine for å gjøre flyet lettere.
Prøver du å vri deg unna svaret?
Fred er ok.
Han beregner farten på motvinden kontra drivstoff mens vi prater.
Så hva er det jeg hører i stemmen din?
-Drikker han? -Jeg har kontroll på det.
Ålreit, avlys det. Avlys alt nå.
Her og nå, Amelia. Jeg mener det.
Jeg har kontroll på det.
Etter den fjerde reiser vi hjem.
Hvor er det?
For meg? Der du måtte være.
Jeg kommer til å like meg der.
Det bør jeg, siden dette blir min siste flygning.
Om du insisterer.
Jeg elsker deg.
Bør jeg la deg gå nå?
Nei, aldri.
Jeg skal fortelle verden at du er på vei.
Vi ses,
min kjære.
Vi ses, min elskede.
Hun er visst klar til å dra.
Det ville være lettere å bare skyte meg.
Det gjelder å reise lett.
Har du plass til en drittsekk på 80 kg?
Jeg er så lei for det.
Alt i orden. Det går bra.
Har du fylt opp på andre siden?
For bare en knapp måned siden sto jeg på andre siden av Stillehavet
og så vestover.
Denne morgenen ser jeg østover over Stillehavet.
I de raskt omskiftelige dagene som har passert,
har hele verdens vidde passert bak oss
bortsett fra dette enorme havet.
Jeg skal være glad når vi har lagt farene ved denne ferden bak oss.
Mr. Balfour, kom inn, over.
Mr. Putnam.
Motvinden var kraftigere enn de visste ved takeoff.
Jeg har regnet om på drivstoffet. De vil miste ni prosent.
Ni prosent.
King How Able Queen Queen. Kan dere høre meg?
Mr. Putnam, jeg får ikke kontakt.
Jeg har prøvd radio og morsekode.
Nei, glem morsekoden. De tok ikke med mottakeren.
Hold deg til radioen. Du vil nå dem.
HOWLAND ISLAND USAs KYSTVAKTKUTTER ITASCA
På stedet hvil, matros.
Hvor lenge har peileapparatet stått på?
Batteriet er flatt.
Itasca, dette er Earhart. Vi er 322 km ute.
Det er overskyet. Over.
Det er henne, på 3105.
Hun sa "skydekke og overskyet".
Itasca, dette er Earhart.
Det er overskyet. Over.
Vi mottar ditt signal. Bekreft at du mottar vårt.
Hva er din posisjon og beregnet landingstid? Over.
Itasca, dette er Earhart. Jeg kan ikke høre dere, over.
Earhart, dette er Itasca. Mottok du vårt anrop?
King How Able Queen Queen. Bekreft våre signaler med morse.
Vennligst bekreft. Over.
Hun har problemer med radiokontakten. Prøv morse.
Itasca, dette er King How Able Queen Queen.
Jeg får ikke radiokontakt.
Jeg kan ikke peile dere.
Kan dere høre dette, prøv å peile oss.
Earharts signal har styrke 4.
Ta peiling på oss og rapporter om en halv time.
Vi lager lyd i mikrofonen. Vi er ca. 160 km ute.
Over.
Hun må holde kontakten lenger.
Er hun så kort på lufta, er det umulig å peile.
EARHART SIGNAL STYRKE 4 UMULIG 0645
Kanskje morsemottakeren hennes ikke virker.
King How Able Queen Queen. Dette er Itasca.
Vi kan ikke peile på 3105. Bruk frekvens 500.
Eller vil du peile oss? Over.
Interkom toppdekket. Dobbeltsjekk røyksøylen.
O'Hare til toppdekket. Kom inn.
De burde se den minst 30 km unna.
Itasca, dette er King How Able Queen Queen.
Vi må være over dere, men kan ikke se dere.
Lite drivstoff igjen. Får dere ikke inn på radio.
Vi flyr i 1000 fots høyde. Over.
Vi mottar deg og sender uavbrutt på 3105 og 500. Over.
Itasca, vi sirkler, men kan ikke høre dere. Over.
King How Able Queen Queen, dette er Itasca. Ditt signal er tydelig.
Mottar du dette? Over.
Itasca, dette er King How Able Queen Queen.
Vi mottok ditt signal, men kunne ikke peile.
Vennligst ta peiling på oss og svar på 3105 via radio. Over.
Vi mottok ditt signal.
Det er umulig å ta en peiling på radiokontakt fra 3105.
Send oss en lengre overføring. Over.
En rapport fra skipet til Mr. Putnam.
Å, herregud.
Miss Earhart har endelig mottatt radiosending fra Itasca.
Bli på 7500. Det er hennes eneste bekreftelse.
Du har signalet hennes, for pokker. Hva med peileapparatet?
Cipriani rapporterer at batteriet er flatt, sir.
Det hadde stått på hele natten, så vi kan ikke spore henne.
King How Able Queen Queen til Itasca.
Earhart, kan du komme inn og svare på 500?
Vi sender uavbrutt på 7500
og kan ikke høre deg på 500.
Tross uavbrutte forsøk
har USS Itasca mistet kontakten med Amelia Earhart.
Kom igjen.
King How Able Queen Queen til Itasca.
Vi flyr i posisjon 157-337.
Vi flyr retning nord og sør.
Over.
Vi hører deg. Vi hører deg. Hører du oss?
Earhart, dette er Itasca. Har du mottatt sendingen vår?
Itasca til Earhart, kom inn.
Alt det jeg aldri sa på så lenge,
løft blikket, det er i øynene mine.
Alle har oseaner å fly. Så lenge man har mot til å gjøre det.
Er det uvørent? Kanskje.
Men hva vet drømmer om hva grenser er?
Amelia Earhart og Fred Noonan forsvant
et sted over Stillehavet den 2. juli 1937.
Amerikanske myndigheter igangsatte tidenes største redningsaksjon,
men fant ingen spor etter Electra-flyet.
Amelia Earharts skjebne har fengslet generasjoner verden over.
Jeg tenker på hendene jeg har holdt,
stedene jeg har sett,
de vidstrakte slettene hvis jord er under mine sko.
Verden har forandret meg.
Til Chris Howard Vår avholdte lysmester - 1959-2009