Olemme saavuttaneet lentokorkeutemme. Minä olen pilottinne William Strong.
Lentoperämieheni on Daniel Prentice, ja lentoaikamme on noin 7,5 tuntia.
Saavumme Lontooseen aikataulun mukaan.
Sää on selkeä, joten rentoutukaa ja nauttikaa.
Et leikkauttanut tukkaa loman jälkeen. - Se on yhä sääntöjen rajoissa.
Kaikki hyvin, herra? - Ole hyvä, kulta.
Menikö taas myöhään illalla?
Tarkistukset on tehty. Olemme olleet ilmassa jonkin aikaa. Miten menee?
Muutama tunti vielä.
Hermostun. Jotain häikkää tuolla? - En tiedä.
Oikosulku jossain?
Noin. Tarvitsee vain vähän... - Kytke ohjauspyörä irti ja selvitä se.
Gander, tässä IA 42. Yritämme ratkaista mittariongelmia.
Selvä. Edessänne on selkeä taivas. Ilmoittakaa, jos tarvitsette apua.
Asia selvä.
En voi lentää näin, Daniel.
IA 42 tässä. Säänhän piti olla selkeä? - Niin olikin viisi sekuntia sitten.
Myrsky ilmestyi kuin tyhjästä. Käyttäkää transponderikoodia 7700.
Voitteko kiertää sen jotenkin?
Arvoisat matkustajat, palatkaa istuimillenne.
Varmistakaa matkustamo ja palatkaa istuimillenne!
Voimmeko kiertää sen? - Voimme vain lentää läpi.
Kone kieppuu!
Mitä tapahtui?
Onko jo yö? Auringonlaskuun oli 40 minuuttia aikaa.
Emme kai menettäneet tajuntaa? - Emme.
Anteeksi tuo. Lensimme äkilliseen myrskyyn.
Ohitimme pahimman, ja lennon pitäisi olla jatkossa rauhallinen.
Huomasitte ehkä, että aurinko laski, kun lensimme myrskyn läpi.
Niin käy joskus, kun lennetään Bermudan kolmion huipun yli.
Huoleti. Näemme auringonlaskun huomenna.
Bermudan kolmion huippu? - Se on ihan hyvä vastaus.
Onko muilla nettiyhteys poikki? -Joo, kännykässänikään ei ole kenttää.
Jessus, näetkö?
Korkeus? Nopeus? Polttoaine?
Se pitää meidät ilmassa. 3/4 tankkia riittää.
Edellyttäen, että olemme kurssissa. - Minä kytken irti.
Tässä IA 42, mittarimme ovat epäkunnossa. Pyydän apua.
IA 42.
Ganderson, tässä IA 42 Lontooseen. Kuuletteko?
Ei kuulu mitään. - Sulakkeet ovat ok. En ymmärrä.
Tarkista varajärjestelmä. Jonkin täytyy toimia.
Ganderson, tässä IA 42. Kuuletteko?
Ei vieläkään mitään. Sinulla? - Yksi juttu toimii.
Mikä? - Tutkajärjestelmä.
Ainoa, mitä ei vaihdettu viimeksi, kun elektroniikka päivitettiin.
Kunhan edes se toimii.
Miten teillä menee? - Hyvin, kiitos.
Kiitos.
Juomista? -Anteeksi, oletteko seissyt siinä kauan?
Ei hätää. Mitä saisi olla? - Ginger ale.
Tulipa nopeasti pimeä. - Johtuu varmaan myrskystä.
Työ-vai huvimatka? - Molempia.
Historian professoreita. Menemme kokoukseen Lontoon liepeille.
On löydetty uskomattomia sotaa edeltäviä esineitä ja useat jäsenet...
Älä ikävystytä häntä. - Ei hätää, hoidan vain tämän loppuun.
Kuulisin mieluusti lisää sen jälkeen. - Tuo on lupaus.
Menkää, kun vielä voitte.
Siitä Hitlerin Argentiina-kartasta...
Mitä teette? - Minäkö? Yritän seurata kaikkea.
Kun tulee minun ikääni, täytyy pysyä perillä asioista, muuten...
Ei tiedä ikinä, koska on myöhäistä. - Päästän teidät jatkamaan työtänne.
Outoa. - Lisää hyviä uutisia?
Katso.
Ei näy mitään. - Ei täplääkään.
Onko tutkakin epäkunnossa? - Luulin niin ensin.
Mutta koordinaatit liikkuvat kanssamme. Eli se ei voi olla hajalla.
Lennämme kuuroina, mutta emme sokeina. - Ympärillä pitäisi olla liikennettä.
Okei, yritetään löytää joku tai jotain.
Ei mitään. Tutkan mukaan olemme aivan yksin täällä.
Ehkä myrsky ohjasi liikenteen muualle. Odotetaan, kunnes radio alkaa toimia.
Entä jos niin ei käy? Lontooseen on vielä pari tuntia.
Ellemme kääntyneet ympäri tai lentäneet pois kurssista.
Jos laskeudumme pilvien alapuolelle, ehkä havaitsemme jotain-
laivaväylästä tai viestin rahtilaivasta.
Onko se oikea liike? - Jos kukaan ei kuule meitä maassa, -
muuta vaihtoehtoa ei ole.
Cameron. - Hei, Hicks. Miten siellä menee?
Olemme hiukan hermona, mutta ok. - Hyvä.
Matkustamohenkilökunta istumaan. Me teemme laskun.
Onko kaikki hyvin? - Haluamme vain välttää tuuliväänteet.
Katso, että kaikki ovat vöissä. - Selvä.
Onko kaikki ok? - Me laskemme korkeutta.
Välttääksemme turbulenssin. - Minkä turbulenssin?
Palatkaa istuimillenne.
Me yritämme välttää turbulenssin.
Rutiinijuttu, mutta kiinnittäkää istuinvyönne varmuuden vuoksi.
Kaikilla vyö kiinni, kapteeni.
Kaikki hyvin? - On.
Minun kokemuksellani on nähnyt kaiken. Tämä ei ole mitään.
Maata? Atlantin pitäisi olla alapuolellamme.
Totta.
Lensimme siis pois kurssista. - Ganderson, kuuletteko?
Tarkkaile radiomastoja, vilkkuvia valoja-mitä tahansa.
Tutkan mukaan 20 km:n päässä on pienkoneita.
Mutta ne ovat sumpussa. - Ovatko varmasti lentokoneita?
En ole varma mistään, mutta me lähestymme ainakin sitä.
Edessä on liian usvaista. Se voi olla uusi myrsky.
Ei se ole myrsky. Se näyttää enemmänkin... tulelta.
Luojan tähden! - Onko tuo lentokone?
Herrajumala!
Jokin lähestyy takaviistosta.
Sammuta navigointivalot. Olemme helppo maali! Pidä kiinni!
Tarkkaile tutkaa!
Mitä tapahtuu?
Ammutaanko meidät alas kuin koneet Ukrainassa?
Heti kun kapteenilla on tilanne hallussa, hän ilmoittaa...
Yritän saada vastauksia. - Ilmoitamme heti, kun tiedämme jotain.
Ei! Haluamme vastauksia.
Päästäkää irti, herra.
Ellette istu alas, meidän on sidottava teidät kiinni. Istukaa!
Hyvä on.
Strong. Yritämme saada tilanteen hallintaan.
Ovatko kaikki ok siellä? -Ovat, olemme vain hämmentyneitä ja huolissamme.
Ilmoitamme heti, kun voimme. Pitäkää kaikki rauhallisina.
Taisimme selvitä. En näe mitään lähistöllä.
Haluan ottaa turvaetäisyyttä. Yritämme kohta laskea taas.
Mitä? Se ei toiminut viimeksi, Will!
Emme tiedä, missä olemme. Vain maamerkeistä voimme päätellä.
Emmekä näe niitä pilvien yläpuolelta.
Hyvät matkustajat, ajauduimme hiukan sivuun kurssista myrskyn takia.
Mutta vaaraa ei näytä olevan. Pyydämme pysymään rauhallisina.
Matkustamohenkilökunta auttaa teitä.
Anteeksi. - Miten voin auttaa?
Toivomme meidän voivan auttaa teitä. - Valitan, minulla ei ole aikaa.
Cameron täällä, kapteeni.
Nyt on huono hetki... - Olemme Bennett ja Dale.
Ette saa tulla ohjaamoon! - Roger, tarvitsemme apua!
Tiedättekö, mikä kone se oli? - Palatkaa paikoillenne.
Junkers Ju-88-koneita, pari Heinkel He 111:tä. Saksalaisia!
Tein asian hyvin selväksi. - Niitä ei ole valmistettu sitten 1945!
Ne koneet eivät voi lentää yhä!
Lennätte ilman mittareita, kapteeni.
Tekö olette tämän takana? - Emme, mutta me näemme sen.
Lennämme ilman useimpia niistä. Vain tutka toimii.
Signaalia ei ole ollenkaan. Melkein kuin satelliitteja ei olisi.
Saatte 30 sekuntia aikaa. - Toimiiko radioyhteys?
Staattista häiriötä... -Ei yhteyttä sen jälkeen, kun lensitte läpi?
Länsirintamalla ei ollut juurikaan radiomastoja...
...vuonna 1940.
Hei, ota rauhallisesti.
Yritä nukkua. - En voi nukkua nyt!
En minäkään.
Outoa.
Rantaviivan, koneiden perusteella lensimme Saint-Nazairen pommitusten yli.
Kesäkuu 1940. Saksa pommitti rajusti Ranskan länsirannikkoa.
En ehdi nyt. Vie heidät istumaan. - Voimme päätellä, missä olemme.
Jos lennätte pilvien alapuolelle, voimme... - Okei, okei!
Voitte auttaa, mutta palatkaa paikoillenne.
Tietysti, kapteeni.
Alemmalla korkeudella saatte heikompia taajuuksia...
En halua kuulla aikamatkoista! Selvitetään ensin, missä olemme.
Vaikka tutka on vanha, se on paljon parempi saksalaisten käyttämää.
Palatkaa paikoillenne. - Tuo tutka on askeleen edellä, -
jos törmäämme uudelleen... - Vaikka te olisitte oikeassa...
Miten pääsemme takaisin? - Etsimme toisen sääpoikkeaman.
Sen pitäisi viedä meidät takaisin. - Etsimme siis toista myrskyä?
Niin.
Vie heidät takaisin. Ja kuunnelkaa, kaikki!
Ei sanaakaan kenellekään. Selvä?
Meillä on ongelmia elektroniikan kanssa.
Entä ne koneet? Ja pommitukset?
Kukaan ei saa joutua paniikkiin. - Me hoidamme sen.
Kapteeni. Me selviämme tästä.
Olen lentänyt kanssasi useasti, etkä ole ikinä pettänyt minua.
Teemme pian uuden laskun. Kiitos kärsivällisyydestänne.
En ymmärrä, miten se loikka onnistuu. - Se on loogista!
Se toimii kyllä. - Et tiedä sitä!
Niin? - Mitä kapteeni sanoi?
Hän laskeutuu alemmaksi voidakseen arvioida tilanteen.
Okei, mutta mitä on tekeillä?
Vakuutan, että tiedätte, kun muutkin tietävät. Päästäkää irti kädestäni.
Kiitos. Minä lupaan, -
että jos koskette minuun vielä, saatte aivan muunlaisia ongelmia purtavaksi.
Jos voisimme valita maamerkit. - Ilman 2000-luvun valosaastetta...
Oletko varma, että se oli Saint-Nazaire?
Se oli ainoa rantaviiva, jota pommitettiin 1940.
Hyvä on. - Anna minulle kyniä.
Etsitään myrskyjä.
Älä sinäkin aloita. Aikamatkat ja myrskyt, se on älytöntä.
Tiedän, että se on järjetöntä. - Sijaintimme saa sen järjelliseksi.
Mayday! Tämä on lento IA 42 Dullesista. Kuuleeko kukaan?
Ajauduimme kurssista matkalla Heathrow'lle. Tarvitsemme apua.
Toistan: tämä on lento IA 42. Kuuleeko kukaan?
Edessä ei ole mitään tutkan mukaan.
Selvitetään, missä me olemme.
Tuolla! Onko tuo joki?
Ehkä.
Uskomatonta. Tällä hetkellä hyökkäys on täydessä käynnissä alapuolella.
Jos nyt on kesäkuu, Hitler on puolivälissä joukkojensa kanssa.
Viikon päästä hän on Pariisissa.
Eikö kaupunkien valojen pitäisi näkyä? - Ehkä sähkökatkos.
Se selittäisi radiohiljaisuuden.
Toistan: tämä on lento IA 42. Jos joku kuulee minut, vahvistakaa.
Ranskan kieltä. Ehkä olemme Ranskassa.
Odota, odota! Onko tuo saksaa?
Haloo? Täällä puhuu kapteeni William Strong, IA 42. Kuuletteko?
Olette kansainvälisessä ilmatilassa. Tunnistautukaa.
Kapteeni William Strong. Pyydän apua, kuuntelen!
Kapteeni? Tämä kanava on tarkoitettu vain hätätilanteille.
Tämä on lento 42 Dullesista. Mittarimme eivät toimi.
Luulemme, että näimme juuri saksalaisia pommikoneita.
Pommikoneita? Oletteko koneessa? - Kyllä!
Haloo? - Olen korpraali Nigel Sheffield.
Sijaintini on salainen. Käskyni on kuunnella pitkänmatkanlähetyksiä.
On mahdotonta, että olette ilmassa. - Minulla ei ole aikaa pelleillä.
Ottakaa yhteys siviililennonjohtoon. Meidän on laskeuduttava nyt!
Lennonjohtoon? Tämä on sota-alue. - Keneen vain, joka voi auttaa meitä.
Hyvä on, kapteeni. Mitä aselajia te edustatte?
Me olemme kaupallinen lentoyhtiö, kansainvälinen.
Ja lensitte saksalaisten pommituslennon läpi? Absurdia!
Kuulkaa... Auttakaa vain saamaan suunta. Mikä on paikallinen aika?
Hyvä on, kapteeni. 17. kesäkuuta, klo 21.30.
Entä vuosi? - Pilailetteko?
Jotta olemme samalla kartalla, Nigel. - 17. kesäkuuta 1940.
Eikö kaupalliset lennot lopetettu? Jos lopetitte pilailunne, suositan...
Kuuntele! En tiedä, onko tämä jokin sairas pila, -
mutta me olemme pulassa. Olet ainoa, johon olemme saaneet yhteyden.
Pila? Ei missään nimessä.
Poistukaa tältä taajuudelta. - Miten saan sinut vakuuttuneeksi?
En tiedä, kapteeni.
Tässä. Tässä!
Sen täytyy olla tämä. Jos tuo on Rennes, se tarkoittaa, että...
Meidän on kerrottava kapteenille.
Vaikka tämä olisikin pila, Nigel, tai kuka oletkin...
Vain polttoaine-, korkeusmittari ja tutka toimivat meillä.
Tutkanne?
Tiedäthän, tutka, joka etsii ilmatilasta muita lentokoneita?
Kuulostaa RDF-tekniikalta, jota me britit kehitämme.
Mutta minulla ei ole sellaista. - Vain se pitää meidät ilmassa nyt.
Luulemme tietävämme sijaintimme, kapteeni.
Kanssani on pari historian professoria, jotka luulevat tietävän sijaintimme.
Anteeksi kuinka? - Olemme tunnistaneet joen ja kukkulat.
Ohitimme juuri Rennesin. Äskeisen pommituksen perusteella-
olemme melko varmoja, että kyse oli Saint-Nazairen pommituksesta.
Siellä RMS Lancastria upposi.
Upposi? Lancastria?
Miten te voitte tietää... - Sinun on vaikea uskoa tätä.
Olimme matkalla D.C:stä Lontooseen 2000-luvulla ja lensimme myrskyn läpi.
Ja nyt... me olemme täällä!
Unohda se! Tämän me tiedämme:
Olemme ilmassa aivan yksin ja olemme sota-alueella.
Voimme kuolla ilman apuasi, Nigel.
Mitä jos voisimme kertoa Saint-Nazairen pommituksesta?
Mitä voitte kertoa? - Ilmavoimat, Junkers Ju 88.
Heinkel He 111, Messerschmitt Bf 110, todennäköisesti prototyyppejä.
Ja Lancastria.
Ota yhteys rintamaan, niin he vahvistavat sen uponneen.
Teen sen. Jos olette vakavissanne, -
ottakaa yhteys minuun tällä taajuudella 30 minuutin päästä.
Emme voi odottaa niin kauan. Kutsu meitä 5 minuutin päästä.
Teen voitavani. Jumala minua auttakoon.
Näytä minulle tunnistamanne maamerkit.
Pääsemmekö takaisin kurssiin? - Toivotaan, sitten laskemme etäisyyden.
Vajaa puoli tankkia jäljellä.
Sheffield. Mitään uutta?
Yksi kutsu, josta haluatte kuulla.
D-Day, Normandia
Hyvät matkustajat, minulla on tietoa, -
jota henkilökunta ei ole antanut meille.
Herra, teidän on... - Näpit irti minusta!
Tämä kuulostaa oudolta, mutta uskon, että jotenkin-
me olemme matkanneet ajan läpi.
Montako paukkua olet juonut?
Näimme kaikki myrskyn. Ja lentokoneet, pommit...
Hän tietää!
Olemme jotenkin matkanneet ajassa taaksepäin toiseen maailmansotaan.
Pysykää rauhallisina. - Ei, meillä on oikeus tietää!
Istu alas! Pelotat kaikkia.
Ette ehkä usko aikamatkoihin, mutta olemme selvästi sota-alueella.
Entä sitten? - Entä sitten?
Emme selviä elossa. Tätä suihkukonetta ei ole rakennettu sotaa varten.
Kuunnelkaa! Ymmärrättekö, mitä tämä tarkoittaa?
Lennämme juuri tällä hetkellä Ranskan yli kesäkuussa 1940.
Hitler on liittynyt joukkoihinsa, ja meillä kaikilla täällä-
on mahdollisuus muuttaa historiaa.
Voimme tappaa Hitlerin.
Miten ehdotat, että teemme sen?
Hitler yritettiin salamurhata sodassa, eikä siinä onnistuttu.
Heillä oli vanhentunutta tiedustelutietoa.
Me tiedämme tarkkaan, missä Hitler tulee olemaan. Se lukee tässä kirjassa!
Askel askeleelta, tarkalleen minne Hitler ja SS menivät.
He huomaavat tulomme etäältä. Se on itsemurhatehtävä.
Meitä ympäröivät pommi-ja hyökkäyskoneet.
Emme luultavasti selviä hengissä.
Mutta voimme laskeutua, etsiä Hitlerin ja tappaa hänet.
Riittää jo!
Päästä hänet! Hän on oikeassa. - Meidän on otettava asiat omiin käsiin.
Voimme estää holokaustin. - On vain löydettävä laskeutumispaikka.
Ja vakuutettava pilotit. - Herrat!
Perääntykää!
Luulin, että olisitte puolellamme, kersantti. Voimme voittaa sodan.
Tai keksitte kaiken. Sen tiedän, että yritätte kaapata koneen-
ja se on terroriteko.
Olen patriootti!
Valitkaa. Sotamies Jackson ja minä emme anna teidän vallata ohjaamoa.
Luuletteko voivanne estää meitä? - Ette halua ottaa selvää siitä.
Voimme tarvita teitä, kersantti. Teistä voi tulla sankareita.
Olen mieluummin tappelematta.
Irti minusta!
Mitä tuo oli?
Ette mieti tätä loppuun asti. - Te ette mieti.
On helppo tehdä virhe, vaikka luulee tietävänsä, missä vihollinen on.
Uskokaa minua.
Oletetaan, että alhaalla on toinen maailmansota ja teemme yhden virheen.
Hitler saisi tämän koneen, tekniikan ja kirjan, joka paljastaa kaiken!
Natsilippu liehuu Valkoisesta talosta, koska te halusitte esittää sankaria.
Ehkä voimme muuttaa historiaa, mutta voimme myös tyriä sen.
Lopullisesti. Menkää istumaan ja tukkikaa suunne!
Kaikki hyvin siellä? - Kyllä, tilanne on hallinnassa.
Voimmehan sitoa heidät kiinni. - Eikö niin?
Joo... kyllä, kersantti.
Pidämme heidät poissa tieltänne. - Kiitos.
Kiitos itsellenne. Mottaatte hyvin palosammuttimella.
Tällä nopeudella aikaa on 150 minuuttia, nousu ja lasku pois lukien.
Tiedämme ainakin, minne menemme. Eikö niin?
Meidän pitäisi olla jossain keskellä Ranskaa.
Jos pidämme kurssimme, turvallisen laskeutumispaikan pitäisi löytyä pian.
Mitä tapahtui? -Idiootit yrittivät kaapata koneen tappaakseen Hitlerin.
Kaksi sotilasta rauhoitti tilanteen, mutta matkustajat haluavat vastauksia.
Nigel Sheffield kutsuu William Strongia.
Kapteeni Strong tässä. - Olette siis yhä täällä?
Et pääse eroon meistä, ja nyt on mennyt 10 minuuttia.
Niin, jotkin asiat vievät aikaa, kapteeni.
Kerroin esimiehelleni ja pojille länsirintamalla-
ja taivumme uskomaan teitä. Emme tietenkään aikamatkaa.
Tietonne Lancastriasta vaikuttaa täsmäävän.
Ja totuus on... että se on auttanut meitä paljon.
Maajoukot eivät osanneet arvioida vihollisen tulivoimaa.
Eivätkä saksalaiset luovuta sellaista tietoa.
Hyvä, että olemme samalla kartalla jossakin asiassa, Nigel.
Tarvitsemme kaiken tiedustelutiedon tällä hetkellä.
Dunkerquen jälkeen.
Anteeksi, mutta se on niin kirvelevä tappio.
Tappio? Liittoutuneet evakuoivat satoja tuhansia sotilaita.
Evakuoivat? Oletteko lukeneet lehden?
Saksalaiset hyökkäsivät kummaltakin puolelta ja teurastivat meidät.
Lähes puoli miljoonaa kuoli, tapettiin.
Mitä nyt? - Hän sanoi, että Dunkerque oli verilöyly.
Ei siinä niin käynyt. -Liittoutuneet evakuoivat valtavan joukon.
He pelastivat 400000 miestä.
Jos olette oikeassa, menneisyys, jossa me olemme, -
ei ole se, jonka tiedämme.
Anteeksi viivästys, Nigel. - Kysymys on, miten voin auttaa?
Tarvitsemme kaksi asiaa: turvallisen reitin ja laskeutumispaikan.
Ja tiedon epätavallisista myrskyistä alueella.
Teen parhaani. Sijaintinne?
Olemme Vierin lähellä ja ohitimme Rein-joen hetki sitten.
Lennämme suoraan. - Lähellä Saksan rajaa. Lentonopeus?
740 km/t.
Teidän on ikävä kyllä muutettava kurssia, kapteeni.
Sieppasimme saksalaiskeskustelun. Puhuvat isosta koneesta Ranskan yllä.
Eli ne, jotka pommittavat, tietävät, että olemme täällä.
Onko lähistöllä liittoutuneita?
Tarvitsen tarkan sijaintinne.
Entä jos olisimme näkyvämpiä? Olemme lentäneet ilman navigointivaloja.
Voimme sytyttää laskeutumisvalot. - Oletko varma siitä?
Suurin osa järjestelmistä ei toimi. - Nehän ovat analogisia?
Yritetään.
Antakaa tämä everstille heti.
Nigel? Jokin tulee suoraan meitä kohti.
Hetkinen, kapteeni. Voivat olla liittoutuneita.
Saamme seuraa 30 sekunnin päästä.
Alueella ei näy lentokoneita.
Menkää paikoillenne älkääkä sanoko sanaakaan kenellekään!
Will... - Nyt heti!
Sain juuri tiedon, että saksalais- koneita on tulossa teidän suuntaan.
Kaikilla vyö kiinni.
Kirottu natsikone. - Onko niillä suihkukoneita?
Niillä ei pitäisi olla niitä vielä.
Sammuta valot.
Puhu minulle, Daniel. - Ne tulevat perässämme!
Ne ovat yhä perässämme. - Tiedän!
Kapteeni? Oletko siellä, Will? - Ei nyt, Nigel. Meitä ammutaan.
Kuuleeko IA:n lento 42? Hemmetti!
Onko sinulla suunnitelmaa? - On, tavallaan.
Älä sekoa nyt.
900 metriä.
600 metriä.
300 metriä, Will! - Nosta ylös!
Kaksi konetta aivan takanamme!
Dan! Kestä! - Ohjaamossa tarvitaan ensiapua!
Kestä, kaveri!
Kestä!
Anna kun katson haavaa.
Ei niin paha kuin miltä näyttää. Pitää ommella, mutta se saa odottaa.
Mikä olo? - Sattuu pirusti, mutta ei hätää.
Mitenkäs kone? - Poltimme paljon polttoainetta, -
mutta emme menetä yhtään. Ohjaamon paine laskee.
Onko se paha? - Ehdottomasti.
Nigel? Meillä on ongelma. Nigel!
Saiko radio osuman? - Ei, olemme vain sen kantamattomissa.
Voimme olla pilvien suojassa tai puhua Nigelin kanssa ja tulla ammutuksi.
Emmekä voi laskeutua ilman nokkapyöriä. - Kapteeni!
Hetki vain! - Ehkä joku matkustajista voi auttaa.
Meidän on oltava yhteistyössä. Kaikkien!
Pystytkö lentämään konetta, Daniel? - Enköhän.
Tarvitsen kyllä apua. - Jää hänen luokseen. Istu tähän.
Varmastiko? - Kyllä.
Tule, Cameron.
Menkää istumaan. - Haluamme tietää, kuolemmeko me.
Ette ole kertoneet mitään!
Herra. Haluamme, että pysytte rauhallisena ja menette istumaan.
Hyvät matkustajat, olen kapteeninne William Strong.
Ja minun on aika kertoa teille totuus.
Lähdemmekö, eversti? - Sinun on jäätävä tänne.
Mitään uutta ystäviltämme? - Viimeksi saksalaiset olivat kimpussa.
Kadotin yhteyden heihin. Pelkään, että...
Jatkan etsimistä. - Yritä saada tietoa tutkasta.
Kyllä, eversti. Teen parhaani.
Jos se todella on jonkinlainen superkone, -
on parempi tuhota se kuin antaa vihollisen saada sitä.
Meillä ei ole ehkä muuta vaihtoehtoa kuin ampua se itse alas!
Pyydän enteeksi, että pidimme teitä pimennossa.
Luulimme törmänneemme sääpoikkeamaan, mutta se on jotain pahempaa.
Jotkut meistä, kakkospilottini Daniel mukaan lukien, uskovat, -
että olemme matkanneet ajassa taaksepäin.
Näiden miesten ja kontaktini avulla maassa olemme päätyneet siihen, -
että olemme Ranskan yläpuolella.
Nämä miehet uskovat, että nyt on vuosi 1940.
Se on mahdotonta! - Oli miten oli...
Me olemme sota-alueella ja olemme vaarassa.
Mutta jos pysymme pilvien suojassa, olemme turvassa.
Tärkein asia, jonka te voitte tehdä, on pysyä rauhallisina.
Me voimme vain yrittää löytää turvallisen laskeutumispaikan.
Oletteko samaa mieltä?
Mitä laskeutumiseen tulee...
Kun meitä tulitettiin, laskuteline vaurioitui.
Sitä ei saa auki. Yritän korjata sen, -
mutta en pysty siihen yksin. Voiko kukaan teistä auttaa minua?
Joka on halukas menemään alas ja auttamaan?
Kapteeni.
Olen insinööri. Kysehän on hydrauliikasta?
Minä tulen mukaanne. - Kiitos.
Teresa. - Siitä olisi suuri apu, Teresa.
Löytyykö muita?
Minä voin auttaa. Olen... apumies, kuten te sanotte.
Kiitos, herra...? - Hector. Nimeni on Hector.
Mukavaa, että tulet mukaan, Hector. Arvostan sitä suuresti.
Me menemme alas.
Matkustamohenkilökunta ja Daniel huolehtivat koneesta.
Jos tulee ongelmia, hän ilmoittaa minulle.
Emme pidä teitä enää pimennossa. Nyt me keskitymme turvallisuuteemme.
Teresa ja Hector.
Seuratkaa minua.
Tiedättehän, että aikamatkaaminen on mahdotonta?
Tietysti. - Kaikki on mahdollista.
Jos on uskoa.
Ei reikiä! Hyvä juttu. - Katsokaa tätä, kapteeni!
Ehkä voimme liittää yhteen.
Sinulla on asiat hallussa, Hector. Pidän siitä.
Tuon pitäisi riittää. - Kauemmaksi!
Kauemmaksi!
Daniel, me avasimme luukun. Yritä laskea teline.
Ei onnistu, Will.
Katsokaa tuota! - Näen sen. Se on saatava pois.
Daniel! Yritä sulkea laskuteline uudestaan.
Toimiko?
Ei, luukku on yhä auki.
Minun on saatava pois tuo laskutelineen tieltä.
Se on älytöntä! - En tiedä muutakaan keinoa.
Daniel, on hidastettava. Laske nopeudeksi 275 km/tunnissa.
Pyydän, minä korjaan. - En voi antaa sinun tehdä sitä.
Tarvitsemme kaksi lentäjää. Pyydän, antakaa yrittää. Pyydän.
Ole varovainen.
Se taisi tepsiä, Will.
Hector! Pidä kiinni!
Pidä kiinni, Hector!
Heilauta itsesi pyörien päälle!
Anna mennä, Hector! Pystyt siihen! - Hector!
Sulje laskuteline nyt!
Tartu käteeni! Tartu!
Onko kaikki hyvin, Will?
Olemme kunnossa. Tulemme ylös.
Laskuteline on korjattu, näiden kahden sankarin ansiosta.
Miten menee? - Lentoaikaa on noin 90 minuuttia.
Entä kurssi?
Meidän pitäisi olla Ranskan ja Sveitsin rajalla.
Hyvää työtä, Brianna. Minä jatkan tästä.
On otettava yhteys Nigeliin. On laskeuduttava pilvien alapuolelle.
Minua on jo ammuttu kerran tänään.
Teemme nyt laskun saadaksemme radioyhteyden.
Nigel, kuuletko minua?
Kapteeni Strong! - Hienoa kuulla äänesi.
Katkaisitte yhteyden niin äkillisesti, että pelkäsin pahinta.
Miten saitte karistettua koneet?
Oli mentävä pilvien yläpuolelle. Nyt tiedämme radiokantaman.
Sijaintinne? - Olemme Sveitsin rajalla.
Lentoaikaa on 80 minuuttia, ja meidän on keksittävä ratkaisu pian.
Mainitsitte aiemmin jotain sääpoikkeamasta?
Aivan. Ennen kuin ajauduimme kurssista, lensimme myrskyn läpi, -
joka oli ennennäkemätön. Mustia pilviä, keskellä sininen energia-aukko.
Tutkin asian. Suurin vaara on nyt Saksan ilmatilan läheisyys.
Ehdotan, että pidätte kurssin, niin minä etsin laskeutumispaikan.
Esimieheni vaatii, että kysyn teiltä lisää tutkastanne.
Mitä haluat tietää? - Sallitteko minun, kapteeni?
Bennett tässä. Tutka on koneen nokassa ja lähettää radioaaltoja, -
esineiden havaitsemiseksi alueella. Mittari näyttää kuin tikkataululta-
ja se etsii signaaleja, jotka näkyvät täplinä näytöllä.
Kuulostaa yksinkertaiselta ja käytännölliseltä.
Se on pitänyt meidät elossa, Nigel. - Toivottavasti USA liittyy sotaan.
Voitte auttaa meitä tekniikassa. - Antaisimme mieluusti sen teille.
Sinun tulisi tietää eräs toinen asia, William.
Esimieheni... - Hemmetti!
Saimme taas seuraa, Nigel!
Yhteys saattaa katketa taas! - Olkaa varovaisia.
Varo, Will!
Missä ne ovat? - Yksi takana ja yksi edessä.
No niin, antaa mennä.
Will?
William! - Odota. Odota.
Vedä ylös!
Miten kaikki voivat?
Muutama hajonnut ikkuna ja kaikki ovat järkyttyneitä, mutta ei hätää.
Mitkä ovat vaihtoehtomme? - Tutka varoittaa liian vähän.
Nigelin tavoittaminen on hyvin vaikeaa. - Koska tutka on paikannettu meihin.
Olemme signaalin episentrumi ja se havaitsee vain esineet ympärillämme.
Jos meillä olisi tutka maassa, se voisi havaita vihollishävittäjät.
Se voisi auttaa. - Joten... Annetaan se Nigelille.
Nigelin versio ei täsmää. Heillä pitäisi olla tutka tähän mennessä.
Tuntuu kuin se olisi kaukana vuosien päässä. Ehkä olemme siksi täällä.
Emme tappaaksemme Hitleriä, vaan antaaksemme tutkan briteille.
Voisimme irrottaa sen nokasta ja pudottaa sen sovittuun paikkaan.
He voivat kytkeä sen ja ohjata meitä. - Silloin muuttaisimme historiaa.
Vaikuttaa siltä, että sitä on jo muutettu.
He hävisivät Dunkerquen taistelun. Moni muukin asia voi olla muuttunut.
Tämä voi viedä takaisin historiaan, jollaisena me muistamme sen.
Ehkä tämä voi korjata kaiken.
Will, et ehkä usko aikamatkoihin, mutta sanoithan sen itse.
Vaihtoehtomme ovat lopussa.
Kutsutaan Nigelia ja sanotaan, että hän saa aikaisen joululahjan.
Jumaliste, ohjus!
Toinen moottoreista sammuu.
Käynnistä uudelleen.
Vielä!
Pitäkää kiinni!
Nigel, vastaa!
Nigel! - Luojan kiitos, Will!
Olemme täällä vielä toistaiseksi. Ohjus oli räjäyttää kappaleiksi.
Ohjus lentokoneesta? - Ei, maasta laukaistava.
Will, minun on kerrottava... - Olemme n.160 km Sveitsin rajasta.
Haluamme antaa sinulle lahjan. Tutkamme. Löydätkö pudotuspaikan?
Oletko varma siitä, Will? - Vain siten me pääsemme pois täältä.
Teidän pitäisi olla Metzin lähellä.
Teidän pitäisi ylittää Berliini 10 minuutin päästä.
Hoidan paikalle joukkueen, jos onnistutte pudottamaan sen.
Me onnistumme. - Pitää lopettaa.
10 min. päästä pellolle saksalaisten alueelle. Ette voi missata sitä.
Onnea matkaan, ystäväni. Loppu.
Kuulitte. Sinä ja Daniel otatte Hectorin ja Teresan mukaan.
Leikatkaa laatikko irti nokasta. Pankaa mukaan näyttö.
Dale, tutka on saatava laskeutumaan pehmeästi.
Tehkää jotain, niin että tutka selviää noin 600 metrin pudotuksesta.
Sheffield! - Meidän on autettava heidät turvaan!
Nigel...
He antavat meille tutkajärjestelmänsä!
Mutta meidän on peruutettava ilmahyökkäykset.
Korpraali! Peruuttakaa kaikki ilmahyökkäykset heti!
Teidän laukkujanne? Mitä vain, mitä voi käyttää laskuvarjona.
Voinko auttaa, neiti? -Tarvitsemme jotain, mitä voi käyttää laskuvarjona.
Luulen voivani auttaa.
Ostin nämä lapsenlapsilleni, jotka asuvat Lontoossa.
Sido se vetoketjuun.
Daniel? Miten tämä pannaan päälle?
Onko kenelläkään USB-akkua? - Minulla on!
Minullakin on.
Bennett. Olemme 3000 metrissä. Pudottakaa se.
Selvä, kapteeni.
Yksi, kaksi, kolme!
Paketti on ilmassa. - Paketti on matkalla, Nigel.
Lähetämme miehiä sinne nyt. - Aloitamme nousun.
Kiiruhda. Koodinmurtajamme kuulee paljon puhetta.
Saatte pian seuraa.
Pensaikkoon, heti!
Meillä ei ole paljon aikaa, Nigel!
Mitenkäs se paketti? - Sen pitäisi olla täällä pikapuoliin.
Juokse, poika!
Saimme paketin, Will. Matkalla. - Sinun luokse?
Olen lähimpänä pudotuspaikkaa. - Olet suojelusenkelimme, Nigel!
Varo!
Te löysitte sen.
Saimme tutkan, Will. - Hyvä, kiireesti. Meillä on seuraa.
Polttoaine on melkein lopussa, Nigel! Tarvitsemme silmiäsi nyt!
Siinä! Tutkaan ilmatilaa nyt.
Kääntykää kaakkoon nyt. - Oletko varma, Nigel?
Olen! Nopeasti nyt!
Lentokone on tähtäimessäni.
En saa karistettua niitä!
Valmiina tulitukseen.
Ammutaan nämä paskiaiset alas!
On todella toinen maailmansota. Se ei voi olla mitään muuta.
Mistä ratsuväki tuli? Nigel, senkin ihana paskiainen!
Olit oikeassa, on todella 1940. - Tietysti.
Ilmatilan pitäisi olla vapaa. Ohjaan teidät laskeutumis...
En tiedä, luenko tätä oikein, mutta edessänne on iso täplä.
Lentokone? Käännymmekö? - Se vaikuttaa olevan paikallaan.
Teidän pitäisi nähdä se. Mitä te näette?
Se on sama pyörre, joka toi meidät tänne!
Meidän on lennettävä sen läpi. Meillä on 10 minuuttia aikaa, Nigel!
Etsin yhä sopivaa laskeutumispaikkaa.
Tuo toi meidät tänne, emmekä voi laskeutua vuoteen 1940...
Ikävä myöntää, mutta tämä on paras vaihtoehtonne.
Hyvät matkustajat, pian tulee taas pomppuista.
Kiitän kärsivällisyydestänne ja luotostanne viime tuntien aikana.
Olen ylpeä jokaisesta teistä.
Tuo tuntui hyvästelyltä. - Se selviää kohta.
Nigel, emme voi kiittää sinua kylliksi kaikesta, mitä teit hyväksemme.
Niin me liittoutuneet teemme. - Pidä huoli itsestäsi.
Samoin, kapteeni. Sinä, ja kaikki muut lennolla 42.
Nyt mentiin.
Lento IA 42, minne te lensitte? Olette TXL:n yllä Saksassa.
Lennämme höyryillä ja meidän on laskeuduttava nyt!
Tässä TXL:n lennonjohto.
Kiitorata on valmis, ja lähetämme pelastusmiehistön paikalle.
IA 42, kiitorata on vapaa, laskeutukaa nyt.
Polttoaine on loppu! - No niin, liidetään alas.
IA 42, valitkaa kiitorata. Ne ovat kaikki käytettävissä.
Laske siivekkeet.
Laskuteline alas.
Pidetään vakaana.
TXL, tässä lento 42. Laskeuduimme ehjin nahoin.
Kuitti, IA 42. Tervetuloa Berliiniin.
TXL? Mikä vuosi nyt on?
Pidän huumorintajustanne, kapteeni. Tervetuloa takaisin.
Rakastan Saksaa.
Tätä Saksaa...
Siinä kaikki, paitsi eräs herra takaosassa. - Minä hoidan sen.
Anteeksi, herra, on aika lähteä.
Pieni hetki vain, kapteeni. Teen vain valmiiksi yhden jutun.
Tutkajärjestelmä, joka pelasti Euroopan
Kas noin. Anteeksi, että jouduitte odottamaan.
Nyt olen valmis.
Kuten sanotaan, asioita ei pidä lykätä. Lähdetäänkö?
Suomennos: Pertti Rautomaa www.ordiovision.com