С ПЪЛНА ГАЗ
ГРАН ПРИ ГЕРМАНИЯ, НЮРБУРГРИНГ АВГУСТ 1976
25 пилота участват всеки сезон във Формула 1.
...И всяка година двама от тях загиват.
Що за хора се занимават с подобен спорт?
Побъркани, без съмнение. Бунтари. Луди.
Мечтатели.
Онези, които искат да оставят следа, дори с цената на живота си.
Казвам се Ники Лауда и в света на Формула 1 съм известен с две неща:
Първо: моето съперничество ето с този...
Да сменя ли гумите?
А Хънт? Той смени ли ги? - Не, кара с гуми за мокро.
Не знам кому беше нужна цялата тази шумотевица.
Ние сме просто състезатели. И съперници.
За мен това е съвсем нормално, но за някои работата е дебела.
Тогава и ние ще караме с гуми за мокро.
Второ. Няма да ме забравят заради онова, което се случи на 1 август 1976 г.,
когато го следвах по петите като обсебен.
Изглежда са ви се обаждали. Предупредени сте, че ще дойда.
Хънт. Джеймс Хънт.
Какво ме гледате? Не сте ли виждали кръв?
Вие... не сте пострадал? - Ни най-малко. Цял-целеничък съм.
Мислехме, че сте катастрофирал.
Да, ако дребната разправия с колега може да се нарече катастрофа.
И за какво беше разправията? - Не е ваша работа.
Съжалявам.
Жена му.
Ще трябва да сложим шевове. Раната е лоша.
Лош удар. Дяволската щанга.
Защо ви удариха? Какво сте направили?
Нищо. Само онова, за което тя ме помоли.
Тоест?
С удоволствие ще ти покажа.
Имам си теория - защо жените обичат пилотите.
Не е защото ни уважават задето се въртим в кръг в надпревара помежду си.
Това по-скоро им изглежда глупаво. И сигурно имат право.
Причината е в близостта ни до смъртта.
Колкото по-близо се намираш до смъртта, толкова по-остро чувстваш живота.
Толкова повече живот има в теб.
Те виждат това и го чувстват.
Казвам се Джеймс Хънт. Баща ми е брокер, сестра ми е адвокат,
а брат ми е счетоводител.
А аз... аз пък... се занимавам с това.
Обичам този живот и само така можеш да въртиш волана,
сякаш всеки твой ден е последен.
КРИСТЪЛ ПАЛАС, ЛОНДОН ОКТОМВРИ 1973, ФОРМУЛА 3
Никога не съм била на Гран при. - Тогава ще те разочаровам: това е Формула 3.
Тоест? - Състезание втора класа, където такива като мен бръмчат
с надеждата, че все някога ще ги поканят във Формула 1.
Разочарована ли си? - Не.
А-а, значи преспа с мен и реши, че съм някаква знаменитост.
Глупчо! - Не се притеснявай. Ще стана звезда.
Привет на всички! Това е моят милосърден ангел. - Джема.
Сестро, това е "Бабълс" Хорсли, тим мениджър.
Значи Бабълс (англ. bubble - мехур), а? - Да.
Харви Посълтуейт, нашият дизайнер... ... и Александър Хескет, лорд Хескет.
Собственик на отбора.
Как сте? - Аз? Прекрасно!
Браво на Суперзвездата! - Това ли е колата? - Да, това е.
Лотус 59. 1000 кубика двигател. Косуърт. Не е красавица, но пък е темпераментна.
Не се безпокойте. Така е преди състезание. Това е добър знак - значи, че си готов.
Готова ли е нашата Суперзвезда? - И още как, шефе!
Вземи, за отскок! - Благодаря.
Кой е този? - Нов е. Някакъв германец. Или австриец.
От пет сутринта е на трасето.
Няма да е зле, Джеймс, ако днес стъпиш яко на педала.
Готови! Потегляме! - Музика за ушите ми!
Онези, които са изобретили автомобила, едва ли са си представяли
в каква степен той ще превземе въображението ни, мечтите ни!
Сестро, мъжете обичат жените, но повече от жените те обичат колите!
Лауда изпреварва! Той е първи!
Хънт ще трябва да поправи грешката си.
Хънт следва Лауда в блицкриг. Лауда не позволява да го изпреварят!
Лауда се откъсва напред. Агресивен ход!
Колата на лидера се завърта. Тя вече не е в движение.
Лауда не е на себе си!
Хънт го очаква заслужена победа, а Ники Лауда - позорно поражение!
Браво! Браво!
Ей, задник! Обиколката беше моя.
Завоят беше мой. - За онзи завой ли говориш, където загуби контрол и се завъртя?
Той ти разказа играта. - Това беше самоубийство.
Ударих спирачки. Щяхме да се разбием. - Нали не се разбихме?
Благодарение на инстинкта ти за самосъхранение.
Как се казваш, педалче? - Джеймс Саймън Уолис Хънт.
Запомни го, австрийско приятелче! Я вол! Ти - запомня! Много е лесно:
Хънт - римува се с дилетант! И това е твоята точна характеристика.
Кой беше този? - Нямам представа.
В родния ми град, Виена, семейството ми е известно със следното:
с бизнеса. Дядо ми беше бизнесмен. Баща ми - също.
Затова, когато разбраха, че смятам да ставам автомобилен състезател,
те имаха много неща за казване.
Никога! Състезанията са за плейбои и дилетанти.
За тъпаци, които имат въздух в главите си! Фамилията Лауда, заедно с имената на
политици и икономисти, е на първите страници на вестниците!
Ами ако аз не съм такъв? - Тогава са ти нужни парите ми.
Прави, каквото ти казвам: захвани се със семейния бизнес.
Добре. Дръж си ги за себе си. Нямам нужда от издръжката ти.
Но знай, че в деня, когато стана шампион и името ми се появи на първите страници
на вестниците, ти ще съжаляваш!
Вън! И да не си посмял да се върнеш!
След като семейството ми не беше пожелало да ми помогне, поех риска и взех кредит.
Влязох в отбор от Формула 1 с отлична машина, чийто собственик бе закъсал с парите
и беше готов да приеме условията ми.
И така, дами и господа, щастлив съм да ви съобщя, че според Гилдията
на автомобилните журналисти състезател на годината
е Джеймс Хънт!
Вярвах в теб! Фантастично!
Благодаря! Поздравления.
Родителите ми ме виждаха като лекар. Или като брокер на борсата.
Получих блестящо образование, но всичко тръгна наопаки и ето ме тук, при вас.
Благодаря. На мен ми е по-необходима.
Да, аз съм момче с буен характер, не понасям дисциплината...
Да, прав е, прав е. - Аз се карам с всички наред.
И единствените същества, които обичам и уважавам, са малките папагалчета.
Във всяка нормална област на живота винаги съм имал и имам постоянни проблеми.
Имам един плюс - карам бързо автомобил. И се радвам, че признахте това.
Ще дам тази награда на баща ми, за да я постави на камината
и да разправя, че е лекарска диплома.
Чук си, Суперзвездата! Още един такъв сезон и сме във Формула 1.
Смяташ, че още не съм готов, така ли? - Ти си готов? А аз не съм.
Трябва да ти намерим кола. - Ами, намери ми, де.
Ще направи като Лауда. - А какво е направил той?
Получи място. В БРМ (отбор от Формула 1). - Че как така го е получил, та той е никой.
През живота си не е печелил състезание. - Взе кредит и си купи място за 2 милиона
австрийски шилинга.
Боже мой.
Ники Лауда. Предсезонни тестове. - Подпишете и ще съобщя за Вас.
Мистър Стенли. - Здравей. Добро утро.
Представям ви на най-добрия ни пилот - Клей Регацони.
А това са вашите механици.
Те са прикрепени само и единствено към вас.
Всичко е по договор. - Здравейте. Да идем при колата.
Ето я. P160.
Като на Регацони? - До последното винтче.
Колко тежи? - 600 килограма.
Защо толкова много? - 12 цилиндъра. Само двигателят тежи 190 кила.
Ясно. А колко конски сили е? 500? - Не, 450.
Малко е. Трябва да са 500. Двигателят - да стане с 20 кила по-лек.
Опитахме. - Какво, по-точно?
Всичко подред. Сменихме изпускателната система - никаква разлика.
Опитахте ли с магниева сплав?
Това е цилиндърът. Сваляйте всички крепежни елементи.
Когато приключим, ще се заемем с аеродинамиката.
Отпред и отзад.
Готово ли е? Благодаря на всички.
Какво е времето на Регацони? - 1 минута 53 секунди.
Дайте му колата ми. Ще бъде с 2 секунди по-бърз.
Не е възможно. - Това е изключено...
Работихме цяла нощ. - Регацони може да идва. Ще видим.
Не разбирам, за какво е нужно това. - Той иска да караш ти.
Дай ми ръкавиците. Дявол ви взел.
И така. Какво сте направили с колата?
Ще споделя тази информация при определени условия.
Слушам. - Гарантирано място в отбора.
И договор като на Регацони - за 2 години.
Да не сте се побъркали! Клей е лидер във Формула 1, а вие?!
Вие сте новак! Взехме Ви само защото си платихте.
Щом е тъй, ще развалим договора. Върнете ми парите.
Това е немислимо. - Моят автомобил е по-бърз.
Спечели 2 секунди, нали?
2.3. - Какво пък. Мислете.
Когато решите, заповядайте - очаквам ви.
Ей, Ники! Знам, ще кажеш, че това не е моя работа... - Кое?
Имаш среща с нашия мениджър? - Не е твоя работа.
Да, но искам да ти дам съвет. Стой настрана.
Нея си я бива, но бившото й гадже, англичанин от Формула 2,
е известен с две неща: кара като бесен по пистата,
а в леглото също е.. може го ден и нощ. Страхотен състезател
и велик ч***ч. Не знам за теб, но аз не бих се състезавал с него.
Ако не те притеснява... - Как се казва? Този състезател?
Хънт. Джеймс Хънт.
Аз споделям информация. Ти споделяш информация. От един отбор сме.
Къде отиваме? - Кълна се, няма да съжаляваш.
Не отваряй очи. Сега. Сега.
Ето. Какво ще кажеш?
Това е Формула 1. - Да. Точно така, Суперзвездата.
Аз и брат ти се разбрахме със счетоводителите.
И тъй като разходите във Формула 1 не се отличават много от тези във Формула 2,
решихме, щом като ще се харчат пари, да се харчат на голямата рулетка на Формула 1.
Ах ти, мътните да те вземат, красавецо!
Да бъдем справедливи, и Ники също така...
Лауда! Купи си място, вместо да се трепе в по-ниските класи.
Помислих си: по дяволите, та той е прав! Никакви спонсори, Суперзвездата.
Надявам се, не възразяваш. И никакви пошли реклами на цигари
и презервативи. Чисто бяла, със знамена.
И комбинезон с надпис... "Сексът - закуска за шампиони!"
Кога започваме? - Когато си готов.
Готов? Чаках това цял живот.
УОТКИНС ГЛЕН
В началото на сезона всички се интересуваха от въпроса:
какво води Хескет и светската му компания в братството на автомобилните състезатели -
блясъкът или поводът за майтапи?
Несъмнено, за първи път в историята келнерът сервира стриди и хайвер
в боксовете. Така или иначе, този отбор произведе фурор: 6-о място във Франция,
4-о в Англия и 3-о в Холандия. Хънт продължава да показва високи резултати.
"...съобщава за сериозен инцидент".
В квалификационните обиколки се случи тежка авария.
За момента името на състезателя все още не е известно,
но, съдейки по суматохата наоколо, на трасето се е случило нещо трагично.
Ще ви държим в течение на постъпилата нова информация.
"...това е тъмната страна на Формула 1..."
Пуснете ме!
"Загубихме 4 първокласни състезателя. Те са: Пиърс Коридж, Йохен Риндт,
Жо Сифер, Роджър Уилямсън.
И ето че днес..."
Ужас. Трябва да отменят състезанието. - И защо? Той сбърка. Рязко влезе в завоя.
Сам си е виновен.
Нима? - Очевидно. Има следи от гуми.
...Каза нищожеството, което си купи мястото.
Как я караш, впрочем? - Идеално. А как е да си на опашката?
Няма да се задържам там.
Дръвник.
Галфон.
Правим остър завой при гранд хотела, втора скорост, влизаме плътно,
сега внимателно...втора скорост... спирачки... оставаме на втора...
излизаме чисто, минаваме през тунела, сега надясно, минаваме на трета...
четвърта... пета... - Александър тук ли е?
Да... Беше. Влезе да се обади по телефона. Всеки момент ще се върне.
Той обеща да ми покаже играчката си.
А сега ми се струва, че не си е заслужавало.
Прищявка. Опасна. И толкова скъпа.
Нито удобства, нито защита. - Да, ковчег като ковчег.
Ковчег, който се храни с високооктаново гориво. Вдига 270 км/час,
обективно погледнато, това е истинска бомба на колела.
А вие сигурно сте Джеймс. - Да.
Веднага разбрах.
Наистина ли? - Сузи, приятелка на Алекс.
И как ме описват? - Положително, по отношение на
външността и отрицателно - по отношение на характера.
Казаха ми да стоя далеч от Вас. - И кой ви го каза?
Александър. Казва, че сте лошо момче. - Александър не знае какви ги дрънка.
Бях. Но се промених.
Новото ми Аз е професионалист: рано си ляга и рано става.
Пълна скръб. Но, според отбора, само така мога да победя Колбасаря.
Тренирахте ли, когато влязох? - Да, визуализация.
Техника за опознаване на трасето. Сега е Монако. Състезанието е там.
Убеден съм, че трябва да се появиш на място, да натиснеш яко педала и всички да
изпопадат от страх.
Но те не искат това. Тялото ми трябва да стане храм, а моят мозък - монах.
А душата? Сърцето? - Помислили са и за тях.
Искат да улегна, да се укротя, да се оженя за добро момиче.
Смятат, че ще помогне.
А какво мислите Вие? - Че това са глупости на търкалета.
Но, тъй като за най-важните неща те са прави, сигурно са прави и за това.
А, впрочем, вие не искате ли да се омъжите?
Целуни я!
Какво прави той тук? - Нищо. Не искам да си развалям деня.
Австрийчето... взеха го във Ферари.
Шегуваш ли се? Но как е успял да се уреди?
Старият е взел Регацони и... явно онзи е настоявал...
Сглобяването на колите... смятат, че е гений.
Кошмар, тъпа таратайка!
Не говорете така! - Защо?
Това е Ферари. - Това е боклук!
Не се подчинява на волана, разпределението на тежестта е ужасно.
Потресен съм! Такива възможности, а резултатът е бракма!
Нашият стар приятел Клей Регацони, дружката на шефа, засега е в седлото.
Почнеш ли да губиш и - "чао!". "Чао!".
Всичко е разумно. Това е бизнес. Нямам нищо против.
Не е просто бизнес, а е страст, любов и затова рискуваме живота си.
Не. Ако имах талант и ако можех да изкарвам пари другояче, нямаше
да се състезавам.
Значи мислиш, че ще изкараш пари? Засега още не си.
Още не съм, но предстои.
Щом ти си успял, ще успея и аз.
А ти случайно да си идиот?
Защо идиотът да съм аз. Аз вече съм по-бърз от теб.
По-добре подготвям колите. Завиждаш. Идиотът си ти.
Върви на...
Доведох те тук, защото ми се стори, че си самотен.
Реших, че ако те запозная с някои приятели, ще ти бъде по-леко.
Забрави. Сам си търси приятели. - Клей, не се сърди!
Клей!...
Тръгвате ли си? - Да.
Ще ме закарате ли до града? Някъде, където има гара.
Разбира се. Тренто е на половин час път.
Качвайте се.
Какво правите?
Чувате ли шума при ускоряване? - Не.
Ремъкът на вентилатора се е охлабил. - Какво, какво?
Когато натискате спирачката, кракът ви хлътва. В системата има въздух.
Нещо друго? - Няма. Само задните спирачки са износени.
А предните гуми не са добре напомпани. Затова карате на зиг-заг.
Откъде разбрахте?
Задникът. - Моля?!
Мозъкът ми може да не е голямата работа, но задните ми части усещат
как работи колата.
Не се чувате какво приказвате. Всичко й е наред.
Прегледът беше само преди седмица.
Аз съм по-добър. - Грешите, уважаеми.
Колата е като нова. Не се притеснявайте.
Много ли бързате? - Не. Трябва да се върна в Маранело
до понеделник сутринта.
Сигурно сте австриец. От Виена сте, нали? - Да.
Мадлен. - Ники.
А откъде познавате Курт? - Кой е този Курт?
Курт Юргенс, нашият домакин. Познавам го от по-рано.
Има нещо привлекателно в мъжете, които остаряват, но когато те
започнат да се държат като деца...
Загубила съм си ума.
Може ли сега да опитам аз? Иначе никога няма да си тръгнем оттук.
Това е Италия.
Не е зле. Признайте. Вие сте поразен. - Да.
Ciao, raggaci. - Buongiorno, signora.
Простете, но това не е ли Ники Лауда?
Можем да Ви закараме. - Не би било зле.
За мен е чест, Ники. Моята кола е и Ваша.
Но при едно условие. Колата не струва, но ако Вие сте зад волана...
Ще може ли да ми обясните какво става тук?
Кой сте Вие? Не знам нищо за Вас. - Какво? Не го познавате?
Той е Ники Лауда, състезател във Формула 1. Тъкмо го взеха във Ферари.
Него? Не може да бъде.
Защо? - Нали знаете какви са състезателите
от Формула 1.
С дълги коси, сексапилни, ризите им са разкопчани.
Благодаря. - И по принцип. Погледнете го как кара -
като пенсионер.
От бързото каране няма полза - то само увеличава степента на риска.
Ние не бързаме. Не ми плащат. Защо без причина и без заплащане да
карам бързо?
А ако аз те помоля?
Винаги ли получаваш каквото искаш?
Да, получавам.
Невероятен двубой между пилота на Ферари Ники Лауда и Джеймс Хънт.
Ники Лауда прие предизвикателството. Изпреварва го откъм вътрешната страна.
...И пак Лауда се опитва да се промъкне от вътрешната страна.
Карат броня до броня. Силите са изравнени.
Космическо противостояние между двамата изтъкнати пилоти.
Хънт се отскубва и дръпва напред, на Лауда опитва изпреварване откъм
вътрешната страна.
Ще тръгваме ли? - Да, да.
Хънт има проблеми. Лауда продължава състезанието сам.
Тъжен край на завладяващия двубой.
Финалът очаква Лауда и Ферари. Шампионската титла е за Ники Лауда,
който печели състезанието и побеждава на Световното първенство!
Вече приличам ли на автомобилен състезател?
Поздравления. - Благодаря.
Срещу такава машина никой от нас не би имал шансове, а?
Може би качеството на автомобила е моя заслуга?
Престани, Ники. Ти си с Ферари, а аз - с Хескет.
При равни условия, както беше на Формула 3, щях да те отнеса.
Ти ще спечелиш едно състезание.. две... благодарение на агресията.
Но да спечелиш цял сезон - никога. - И защо?
За да станеш шампион, не е достатъчно да си бърз. Тук е важно всичко.
Ти си луда глава и купонджия. Затова те и обичат.
По-добре си признай, че ми завиждаш. - Да завиждам? На кое? Помисли сам.
Шумотевица, усмивчици - това е признак на неуважение.
Не ги е страх от теб. Затова пък мен... - Теб...
Теб никой не те обича, дори и собственият ти отбор.
Защото съм сериозен. Лягам си рано, поддържам себе си, колата си...
Ти си направо образец. - Отивам на трасето, бия всички,
после се прибирам у дома, вместо да се шляя по баровете и да дрънкам глупости
с разни пройдохи.
Пройдохи ли каза? - Хубаво е по-често да си си у дома.
Не се ли ожени? - Да, ожених се.
И къде е тя, тайнствената ти жена?
В Ню Йорк. Работи.
А защо не сме се срещали? - Не сте ли?
Може би защото не излизаш от къщи?
Сам си. Поддържаш се. Ти си нашият идеал.
Пий за моя сметка, Джеймс!
Благодаря ти, Ники, ще взема две.
Ей, Бабълс, какво да направя, за да победя този задник?
Думата ти е закон за мен. Готов съм на всичко.
Без майтап.
Какво става тук?
Къде са момчетата? Какво има?
Знаеш ли коя дата сме днес? - Да. 14-и ноември. Защо?
Разбираш ли значението на тази дата, Джеймс?
Не знам. Време е за лов на фазани?
Това е крайният срок за намиране на спонсор за сезона на Формула 1.
Той изтече точно в полунощ и ние увисваме. - Е, и? Нали не си търсим спонсор?
Ти го каза: гумичките и цигарите са пошли, нали?
Само че ние търсим. Търсехме. Някои от сметките ми излязоха криви.
Разходите и хонорарите във Формула 1 се оказаха по-различни от онези
в другите състезания.
Какво говориш?
Всичко свърши. Това е краят, Суперзвездата.
Банките се намесиха. Започнаха уволнения.
Опасявам се, че ще се наложи да продам къщата.
Ама че гадост!...
Трябва ми кола, Пит. Намери ми кола!
Лотус. - По-добре да не знаеш.
Кажи ми. - Добре.
Репутацията ти те е изпреварила. - Това пък какво означава?
Търсят ме на другата линия. Ще ти се обадя по-късно.
Питър Хънт. По дяволите!
Не се предавай. Все нещо ще изникне.
А това тук явно е излишно.
Искаш ли да заминем за уикенда? На ски.
Преди да замина за Ню Йорк.
Отговори ми, Джеймс. Не съм чужд човек.
Знаеш ли, Сузи, само непознат би ми предложил ски, когато съм останал без кола.
Повече не мога да гледам това. - А ти какво очакваше?
Благовъзпитан рицар в сияйни доспехи? - Определено не това.
Искаш ли един съвет? - Какъв?
Не очаквай от мъж, готов да се претрепе, докато обикаля в кръг,
да бъде нормален. - Не съм и очаквала нормалност.
Бог вижда, приех целия този товар напълно съзнателно.
Но се надявах, че съм се омъжила за човек, който поне отчасти е толкова красив
вътрешно, колкото и външно.
Е, поне има нещо зад фасадата.
Джеймс... - Заминавай за Ню Йорк, малката!
Кремът за лице и сенките за очи вече очакват пошлата ти муцунка!
Ало. - Здравей, Джеймс, обажда се Питър.
Намерих туй-онуй в Макларън. Чу ли вече?
Не. Какво? - Чух, че Емерсън си е тръгнал.
Зарязал ги е.
Боже, лъжи каквото искаш, само ми уреди среща!
Ще говоря без заобикалки. Нашият всепризнат лидер, Фити-мамка-му-палди,
...ни напусна в последния момент. Мошеникът му с мошеник.
И ни трябва пилот.
И ни трябва за вчера.
За щастие, вече имаме избор. Джеки Икс.
Аз съм по-бърз от Джеки! - Но той е стабилен. Надежден.
И не е дете.
А кой може да ви гарантира дали той ще дръпне напред или ще отстъпи?
Че ще рискува живота си, когато потрябва.
Спонсорите го обичат. - А вас състезателите ли ви интересуват
или търговците?
Успехът. - Мен също.
А това значи да бие Ники Лауда, а не да бъде домашното пуделче на спонсорите.
Чувал съм за вас с Ники. - Всички са чували.
Вие вярвате в победата. - В победата - с Макларън.
Само един автомобил не отстъпва на Ферари. Затова съм тук. Моля ви.
Ще направя каквото ми кажете - ще сложа вратовръзка,
ще се усмихна на спонсорите, ще кажа каквото трябва.
Ще го направя, повярвайте. Само ми дайте автомобил.
Да, той е екстремален и може да ви вбеси, но когато става въпрос за талант,
или характер, той няма равен на себе си.
Той олицетворява всичко онова, заради което участваме в състезания.
Девет дена ще си скубете косите, но на десетия Джеймс ще бъде непобедим
и в този ден той ще кара вашата кола.
С Джеки Икс няма да спечелите шампионата.
С Джеймс можете.
Добре дошли в Сао Паулу, Бразилия, на пистата Интерлагос,
на първото състезание от новия сезон
на Формула 1, където най-голямата новина е, че Джеймс Хънт е най-бърз в квалификациите,
след като изпревари Ники Лауда от отбора на Ферари с 2 стотни от секундата.
Нова.
Забелязах.
Пол позиция.
И това го забелязах.
Силите ще бъдат изравнени, дръзки ми приятелю.
А след 1-и кръг - какво?
Как ще изглеждаме след 5 състезания?
Хънт заема пол позиция, което му дава възможност да изпревари Ферари-то на Лауда.
Ако някой от вас е изпитвал съмнения дали Лауда ще има сериозен конкурент
през този сезон, то Хънт и Макларън определено ще ги разпръснат.
БРАЗИЛИЯ ЛАУДА ПЕЧЕЛИ
ДВИГАТЕЛЯТ НА ХЪНТ СЕ ПОВРЕЖДА
5/6 МАРТ 1976 ГРАН ПРИ ЮЖНА АФРИКА
Хънт е решен да се реваншира след катастрофалното си
представяне в Бразилия.
Лауда е пръв с отбора на Ферари. Джеймс Хънт финишира втори.
Той прави заявка за шампионската титла и получава първите си точки за сезона.
Не усещаш ли как ти духа? Това съм аз - вече ти дишам във врата.
И ще ти видя сметката.
Ще се срещнем в Испания.
ИСПАНИЯ
ХЪНТ ПЕЧЕЛИ ЛАУДА Е ВТОРИ
Джеймс Хънт удържа първата си победа за сезона тук, в Испания,
като демонстрира най-висока класа. - Беше въпрос на време.
Дисквалификация. Дисквалифицирани сте.
Ново задно окачване, нови лостове...
Всичко трябва да бъде по правилата.
Радиаторът да се върне на старото си място.
Ако върнем радиатора, трябва да се сменят...
Заеми се. - Не е толкова лесно! - Защо не млъкнеш!
29/30 МАЙ 1976 ГРАН ПРИ МОНАКО
След дисквалификацията на Хънт в Испания неговите претенции за шампионска титла
стават все по-призрачни.
Кажете, какво става? - Ще ви кажа, това е магия.
Взимаме автомобил, който е шедьовър на инженерното изкуство
и за една нощ той се превръща в купчина вонящ скрап.
Три години баене над този автомобил, а той е абсолютно неуправляем!
Почакай, ако има проблем, то той трябва... - Това е боклук, а не кола!
Ще се оправим... - Те ни размазват.
Състезанието мина добре, Ники. Всичко е наред, когато колата е бърза
и правилата са спазени. - Джеймс, вие изоставате на 50 точки от Лауда
в този шампионат. Кое не е наред? - Мръсна политика и мръсни номера - ето кое.
Сезонът на Формула 1 се приближава към средата си.
Начело непоклатимо остават Ферари и Ники Лауда.
Джеймс Хънт с отбора на Макларън преживява трудни моменти.
Е, как си след пет състезания?
Кофти. Един австрийски плъх и отбор италианчета ми нахендриха колата.
За какво говориш? - Състезанието в Испания го спечелих аз.
Да, но не игра по правилата. - Половин сантиметър.
Знаеш, че това ни най-малко не влияе на скоростта.
Но се намесиха вашият адвокат и организаторите. Наложи се да преправим
автомобила. И той се превърна в чудовище. - Но затова пък в законно чудовище.
А ти си мошеник. - Ти нарушаваш правилата, а мошеникът съм аз?
Колко патетично. Има правила. - А освен правила, има и плъхове.
Опитваш се да ме разстроиш ли, Джеймс? Нарече ме плъх. Плъх съм, значи.
Не възразявам. Плъховете са грозни. Никой не ги обича. Но те са и много умни.
Те имат мощен инстинкт за оцеляване. - Хахо.
Марлен, тръгваме си. Майната му. Нищо чудно, че тя го е зарязала.
Виждали ли сте Сузи? - Трябваше вече да е дошла.
Не искахме да ти казваме преди състезанието.
Кое? Господи.
"Русият модел Сузи Хънт е забелязана със съпруга на Елизабет Тейлър,
Ричард Бъртън".
Това той ли ти го подари? - Да.
Кога започна всичко?
Когато бях на ски.
Защо си тук, Джеймс?
За да те отведа.
Ти нямаш нужда от мен. За теб отношенията винаги са били на заден план.
Не е вярно. - Стига, Джеймс.
Сигурно си се надявал, че все някога ще се промениш, ще улегнеш.
Всичко е заради състезанията.
Не, не е вярно.
Кой знае, ако бяха само пийването или тревата, или изневерите, или прищявките,
може би щеше да се получи. Но когато всичко това накуп...
Знам, аз съм ужасен... - Не, не си ужасен. Просто си такъв,
какъвто си в дадения момент. И не си способен на нещо повече.
А Ричард Бъртън ще може ли да ти даде повече?
Неговата репутация също не е от най-добрите.
Важното е какво чувствам аз, а аз чувствам, че той ме обожава.
О, никой не е с празни ръце. Жена ми си намери нов банкомат, тоест любовник,
щастлива е, а м-р Бъртън е открил начин да се върне в младостта. И той е щастлив.
Надявам се, че парите ще му стигнат.
А аз ще стана един свободен разведен мъж, без при това да загубя и пени.
Най-голямата победа в моята кариера.
"СУЗИ ХЪНТ В НАДПРЕВАРА ЗА ОБЯТИЯТА НА РИЧАРД БЪРТЪН"
ГРАН ПРИ НА ФРАНЦИЯ
Не сте виждали такъв хъс у състезател, като този на Хънт през новия сезон.
Цяла седмица отборът на Макларън съобщава, че неговият болид
отговаря на правилата и е по-бърз от всякога.
ПОБЕДА ЗА ДЖЕЙМС ХЪНТ НИКИ ЛАУДА ВТОРИ
Дреме ми за гумите за мокро.
ГРАН ПРИ НА АНГЛИЯ
Номер 21 изостава от Лауда и се доближава до другите.
Джеймс Хънт държи Ники Лауда в постоянно напрежение.
И Хънт задминава Лауда!
ХЪНТ ПОБЕЖДАВА ЛАУДА ВТОРИ
Джеймс, вие успяхте да излезете със значителна преднина пред съперниците си.
Как го постигнахте? - Топки.
След като разгледахме обстоятелствата около дисквалификацията на
пилота Джеймс Хънт на Гран при Испания, взехме решение да отменим
дисквалификацията, да признаем неговата победа и да му бъдат върнати
спечелените точки.
Допреди няколко седмици вие не успявахте да победите в сезона,
но сега отново сте на гребена на вълната. Кое се промени?
Това е комплекс от фактори, не всички от които съм готов да обсъдя с Вас,
но ще спомена дисквалификацията в Испания и това, че моят автомобил се завърна.
Не съм обезпокоен. Те трябва да спечелят един куп състезания, за да ме настигнат.
И още нещо им е нужно: цъфтежът на налъмите.
Извинете ме. Лични работи. - Успех.
Предупреждавам те: не съм от онези, които подаряват цветя, целуват ръце.
Ще забравям за рождените ти дни.
Но когато празнувам, приготвям сто ястия.
Мили Боже, ти си бил поет.
Преди да влезете в този кабинет, всеки от вас поотделно е бил запитан
дали е съгласен да встъпи в брак.
Тъй като и двете страни са отговорили утвърдително, то с дадената ми власт
ви обявявам за съпруг и съпруга.
Приемете сърдечните ми поздравления.
ИБИЗА, ИСПАНИЯ
Няма да ми избягаш!
Какво има?
Щастието е наш враг.
Слабост. Съмнение.
Има какво да губиш.
Щом щастието се е превърнало във враг, значи е вече късно.
Вече си загубил.
ГРАН ПРИ НА ГЕРМАНИЯ
Добре дошли на легендарната писта Нюбургринг.
Ники, ще може ли един автограф? - Да.
Поставете и дата. - Дата? Защо?
Нали това е вашият последен бан.
ДАТА НА СЪСТЕЗАНИЕТО: 1 АВГУСТ 1976
Добре дошли на Нюбургринг - най-опасната писта на сезона.
Във Формула 1 я наричат Гробището.
Метеорологичните условия са далеч от идеала, а последните прогнози
не обещават скорошно подобряване.
Господа, моля за внимание.
Ники Лауда. - Благодаря.
Събрах ви, защото, както на всички ви е известно, Нюрбургринг
е най-тъпото, варварско, старо и опасно трасе на света.
Видяхте днешния проливен дъжд.
По-опитните от вас знаят, че тук са нужни идеалните условия, за да бъде
въпросното трасе приемливо като степен на риск.
Днес, под дъжда, те не са идеални.
Събрах ви, за да гласуваме за отмяна на състезанието.
Това няма да промени ситуацията със събраните от вас точки.
Състезанието само ще бъде отменено.
Това е глупост.
Ако отменят състезанието, няма да вземем пари.
Вярно. Няма да вземете пари, но ще запазите живота си.
Това означава също така и че ти със сигурност ще победиш в шампионата.
Разбирам защо си съгласен.
Е, и. Аз също няма да получа точки.
Да, но ще има едно състезание по-малко, в което
аз или някой друг би могъл да те настигне.
Джеймс е прав - това е неговата тактика.
Да не го е страх?
Кой задник го каза?
Да, естествено, че се страхувам, както и вие.
Сядайки зад волана, аз се съгласявам с 20% вероятност от смърт.
Примирил съм се с това.
Но - нито един процент повече. Днес, под дъжда, рискът е по-висок.
Всичко зависи от това колко си добър на мокър асфалт.
Има статистика. Аз първи в историята взимам
една обиколка за по-малко от 7 минути.
Така че дори бих имал полза, ако състезанието се състои.
Та аз съм по-бърз от всички вас.
Прекали. - Да прекалява. Ще проверим.
Господа, моля ви.
И така, който е "за" отмяна на състезанието, моля да вдигне ръка.
А кой е за провеждането му?
Господа, състезанието ще се състои.
Знаеш ли, Ники, понякога помага, когато те обичат.
ГРАН ПРИ ГЕРМАНИЯ, НЮРБУРГРИНГ АВГУСТ 1976
Отделни участъци от трасето все още са мокри.
Но след съвещание на пилотите бе прието решение състезанието да се състои.
"Една минута до старта".
Йохен ще смени ли гумите?
Ники смени ли ги? - Не.
Значи и ние сме с гуми за мокро.
Готово. Пали.
Главната нишка в този сезон от Формула 1 беше противостоянието на двама
състезатели. Засега ситуацията е в полза на Ники Лауда.
Но Джеймс Хънт беше по-бърз по време на квалификациите.
Той заема пол позиция тук, на Гран при Германия.
Лауда е до него на стартовата линия, с кървавочервено Ферари.
Ники Лауда и Джеймс Хънт са начело на групата.
Лауда агресивно атакува Хънт. Изблъсква го.
Ники Лауда пръв преодолява първия лупинг.
Всички решават да сменят гумите след първия кръг.
Е, нали ти предлагах сликове (гуми без канали)? Никога не ме слушаш.
Разкарай се.
Къде е Ники? - След теб. Дъската ли ти хлопа?
Смяната на гумите доведе до смяна на позициите на състезателите.
Изглежда Лауда подканва механиците си да побързат.
Какво ровичкате още, дръвници?
Засега състезанието не е в негова полза.
Основният му конкурент Джеймс Хънт е далеч напред.
Той току-що остави след себи си Марио Андрети.
Имаме пострадал състезател. Изглежда гори болид на Ферари.
Дайте го насам. - Сега. Сега.
Най-голямото в историята наводнение е отбелязано в щата Колорадо
след преливане на каньона Биг Томпсън.
В шампионата от Формула 1 резултатите бяха помрачени от ужасна авария,
в която пострада световният шампион Ники Лауда.
Обезпокоен за своята безопасност, той отказваше да участва в състезанието, но
впоследствие все пак се включи.
Той се опита да навакса пропуснатото време, но се отклони от трасето и
проби резервоара на своето Ферари.
Лангер се вряза в пламтящия автомобил, но не пострада и участва в спасяването на Лауда,
който беше откаран в болница с много тежки изгаряния.
Това е поредното напомняне за опасността от състезанията от Формула 1.
Ники Лауда прекара почти цяла минута в огнения капан, където температурата
достигна почти 800 градуса.
14 ДНИ ПО-КЪСНО
29 АВГУСТ 1976 28-И ДЕН В БОЛНИЦА
Ники, недей.
Моля те, недей.
И аз те моля - ако ме обичаш, замълчи.
ГРАН ПРИ СЕПТЕМВРИ 1976
Как вървят нещата?
Каква изненада! Ники!
Какво му е? - Тук е.
Какво?! - Участва в състезанието.
Ники!
Толкова ли съм зле?
Не.
В болницата попитах лекарите направо
колко зле ще бъде.
Казаха, че с времето ще става все по-добре.
Няма да стане.
Разбрах по твоята реакция, че до края на живота ми
това лице ще предизвиква ужас.
Знаеш ли, Ники, опитах се да ти напиша писмо и да се извиня.
Тогава, преди състезанието в Германия, аз подведох всички.
Именно.
Не си струваше да тръгваме.
Не си струваше.
До голяма степен отговорността за аварията е моя.
Да, твоя е.
Повярвай ми, обаче: да гледам как ти се състезаваш, докато аз се боря за живота си...
Ти си отговорен и за това, че се върнах.
Как си със здравето, Ники?
Нормално.
Ники, бихте ли ни разказали за лечението Ви и какви са Вашите перспективи.
Бих.
Присадиха ми кожа - половината от дясното бедро - върху лицето.
Не е особено привлекателно, но има и неочаквани плюсове:
тези участъци не отделят пот, така че потта няма да се стича в очите ми.
А това е добре за пилота.
След като научават за аварията, от Ферари незабавно ви намират заместник,
Карлос Ройтеман.
Да. Още преди да се обадят в болницата.
Ройтеман участва ли днес? - Да. И е нетърпелив да влезе в бой.
Да видим кога ще финишира мистър Ройтеман и кога ще финиширам аз.
Джеймс Хънт и Макларън Ви догониха, докато ви нямаше.
Да. Това вашият въпрос ли е, или...?
Вярвате ли в победата?
Да, разбира се. Моят автомобил е по-добър.
Може би и аз съм по-добър като състезател.
Хънт е умно момче и не си е губил времето, докато аз се търкалях в болницата.
Спечелил е точки.
А какво каза жена Ви, когато видя лицето Ви?
Каза: "Скъпи, за да караш кола, са ти нужни крака и ръце".
Питам сериозно.
Надявате ли се да съхраните брака си при Вашата външност?
И аз съм сериозен: върви на майната си.
Край на въпросите.
Кой ли обича неудобни въпроси.
Имам да ти казвам няколко думи по повод твоя въпрос към Ники.
Значи си го чул? Видял си?
Върви при жена си и я попитай как намира твоето лице.
И така, Ники Лауда само 42 дена след аварията в Нюрбургринг
ще излезе тук, на пистата Монца, въпреки забраните на лекарите
и силната болка.
Ники. Време е.
Как си?
След завръщането си Ники Лауда е в опашката.
Болидите го изпреварват един след друг.
Лауда напуска трасето. Кара по тревата.
Успява да се върне на пистата, но това беше много неприятен момент.
Ники Лауда е световен шампион, но може би сега той представлява опасност както за
себе си, така и за останалите участници.
Стук се сблъсква с Марио Андрети. Няма място за маневри!
Ники Лауда излиза напред.
Той следва Ройтеман и съкращава разстоянието между себе си и него.
Лауда се доближава до автомобила на Карлос Ройтеман, който бе поканен във
Ферари, за да заеме неговото място.
А Хънт се прощава с надеждата да стане шампион.
Рони Петерсон е победителят на пистата Монца,
но погледите са приковани към блестящо финиширащия четвърти Ники Лауда!
Какво състезание! Какъв герой! Какъв сезон!
След като финишира четвърти и получи 3 точки, Ники Лауда
направи още една крачка към запазването на титлата световен шампион.
ГРАН ПРИ ЯПОНИЯ ФИНАЛ НА СЕЗОНА 1976
И така, този тежък и невероятно драматичен сезон е към края си.
Последният му етап е в Япония, в сянката на планината Фуджияма.
Преди решаващото състезание Ники Лауда само с 3 точки изпреварва Джеймс Хънт.
Хънт трябва убедително да поведе на австриеца, за да му отнеме титлата.
Джеймс, как смятате, ще се справите ли с напрежението?
Не разбирам въпроса Ви. Обичам състезанията, обичам борбата,
обичам колите.
Може би ще попитате Ники. Той е шампион и има какво да губи.
Мистър Лауда, напрегнат ли сте?
Струва ми се, че съм напрегнат.
Аз съм шампион и мога да стана шампион два пъти.
Хънт има шанс да победи, но да станеш шампион не е толкова лесно.
Трябва да вярваш, за да успееш.
Джеймс, как бихте коментирали това?
Ники всичко знае и всичко разбира. Радвам се за него.
Но фактите са, че успехът ме следва и аз съм в много силен период.
И смятам, че на другата пресконференция вече ще участвам като шампион.
Метеоролозите предсказват проливни дъждове, поривист вятър и мъгли,
които се спускат от планините.
Преди Гран при - Япония лидер е Ники Лауда с преднина от 3 точки.
Какъв завършек на сезона: Хънт или Лауда.
Ще научите името на победителя от нашия репортаж, посветен на...
Кошмарно време. Ще отменят състезанието.
Състезанието ще се състои. Телевизионните права са продадени в цял свят.
Всички очакват двубоя между теб и Ники.
Въпреки проливния дъжд окончателното решение е взето:
финалното състезание в Япония въпреки всичко ще се състои.
Как си? - Супер.
Тръгни пръв. В това състезание всичко ще се реши при старта.
Готово. Можеш да тръгваш.
Успех.
Успех, Джеймс.
Стартът е след 30 секунди.
Невероятно напрежение. 80 000 мокри до кости фенове чакат началото на
двубоя между двамата заклети съперници.
Пол позиция заема Марио Андрети. До него е Джеймс Хънт.
Във втория ред на стартовата решетка е Ники Лауда,
а в третия - южноафриканецът Джоди Шектър от тима на Тирел.
Стартът е даден! Състезанието за Гран при - Япония започна!
При такива условия е практически невъзможно да управляваш автомобил с мощност
450 конски сили.
Засега Андрети лидира. Ники Лауда е зад него. Хънт изпреварва от вътрешната страна.
Хънт оглави състезанието преди първия завой.
Хънт завършва първата обиколка на първо място.
Зад него е Ники Лауда, когото той облива с пръски.
Лауда намалява скоростта. Той отбива своето Ферари към пит-стопа.
Що за проблем би могъл да възникне в самото начало на състезанието?
Какво й е на колата? Кое не е наред?
Ники! Кое не е наред?
Всичко е наред. Колата е супер, нямам нужда от нищо.
Какво правиш? - Напускам състезанието.
Механиците разпитват какво се е случило.
Ники Лауда излиза от автомобила!
Това е сензация! Световният шампион Ники Лауда отпада от борбата.
Прекалено е опасно.
Ники, да кажа ли, че е имало проблем с колата? За пресата?
Не. Кажи истината.
Какво става? Някои разговарят с мениджъра, а Лауда обяснява нещо.
Лауда отпада и Хънт знае, че трябва да финишира в първата тройка, за да
стане световен шампион.
Но Джеймс Хънт все още не е изпълнил задачата си.
При тези кошмарни условия той трябва да стигне до финала.
Този невероятен сезон все още не е приключил.
Таблото фиксира историята.
58-а обиколка. Хънт е начело.
Не и това - гумата се изтърка.
Друг участник се опитва да изпревари от вътрешната страна.
Хънт се измъква под носа му. Успява.
Болидът на номер 9 се завърта. За малко той не се врязва в Джеймс Хънт.
Състезателят е извън играта, без надежди за титлата.
И ето че Марио Андрети догонва Джеймс Хънт.
Андрети изпреварва Хънт. Хънт намалява скоростта. Изглежда има проблеми.
Гумите за мокър асфалт бързо излизат от строя.
Хънт насочва болида си към пит стопа.
Изпреварва го един от аутсайдерите.
Погледнете предната лява гума. Съвсем изтъркана, а отгоре на това и спаднала.
Кога счупи лоста? - Преди 10 обиколки.
Регацони с Ферари излиза напред.
Само преди няколко обиколки изглеждаше сигурно, че Джеймс Хънт ще стане шампион.
Но - ситуацията кардинално се промени.
Джеймс, чуй ме. Не трябва така да се изхвърляш. Пази се.
Все още ни трябваш цял.
Изостана твърде много. Преди теб са доста коли. Ще има и други сезони.
И какво сега? Край?
Какво правиш?! - Разкарай се.
Джеймс Хънт излиза на пистата на 6-о място.
Давай, Суперзвездата.
Хънт овладява автомобила. Той лети на предела на възможностите си.
Джеймс Хънт едва не излиза от пистата.
Хънт излиза с едно място напред. Но това не е достатъчно,
а състезанието е към края си.
Колата на Уотсън се завъртя.
Хънт успя да се промъкне между колата на Уотсън и тази на друг състезател.
Ето че настига Регацони, но при такива условия едно е да догониш, а съвсем друго -
да изпревариш.
Хънт се изравнява с Регацони.
Решава се съдбата на световния шампионат.
Хънт го изпреварва.
Той пресича финалната права.
Трябваше да финишира трети, за да събере точки и да стане световен шампион.
Цари бъркотия. Съобщават ни, че Хънт е финиширал пети.
Според нашите данни той е на трето място.
Но ако данните на таблото са верни, Хънт е пропуснал шанса си да стане
световен шампион.
Какво обидно поражение след такова блестящо състезание.
Виждам как техническите лица обсъждат официалните данни.
Налага се да изчакаме тяхното решение.
Хайде, излизай.
Съжалявам, провалих се. Съжалявам...
Какво говориш, ти успя! - Успял съм?!
Лудо копеле! 4 точки! Ти си световен шампион!
По официални данни Джеймс Хънт зае трето място тук, в Япония.
А това означава, че той е новият световен шампион.
Джеймс Хънт стана шампион благодарение на преднината си от само една точка.
Ура! Победихме! Победихме!
И все пак стана шампион!
Кажете, Джеймс, какви са Вашите планове? - Пръво ще се напия.
Как си?
Добре съм. Не съжалявам.
Изобщо.
Нашият специален гост - шампионът от Формула 1 Джеймс Хънт.
"Най-доброто масло е..."
Засега плащам всичко.
БОЛОНЯ, ИТАЛИЯ
Вие вървете, аз идвам.
Ники! Радвам се да те видя!
Чух, че често идваш тук.
Летиш ли? - Не, мен няма кой да ме застрахова.
Опитай. Летенето дисциплинира. Трябва да се спазват всички правила
и инструкции. Намалява егото. Помага в автомобилните състезания.
Мислех си, че ще чуя ода за романтиката на полета. - Глупости.
Какво те води насам? - Един приятел се жени.
Мисля, че беше сватба. Но може и да е рожден ден. А ти? Беше ли на Формулата?
На три сезона. - Неуморим си.
Благодаря. - Не беше комплимент.
Кога ще започнеш тестовете? Тези дни? - Не. Ти добре ли си.
Не съм побеждавал, за да се върна да бачкам след това.
Как така? Длъжен си.
За да докажеш на всички, които ще приказват, че си победил заради...
Заради кое? Заради аварията на друг пилот?
Ники, на теб ли са ти го казали или сам го измисли?
Аз победих. Ясно ли е? В най-важния ден, когато се решаваше всичко,
ние бяхме при равни условия. С еднакво добри автомобили.
Заложих живота си и победих. - И наричаш това победа?
Рискът беше неприемлив. Можеше да умреш. Това е поражение.
Да, можех. Признавам. Да, можех да умра, но и да те победя. Ето как ми влияеш.
Ти беше моят дразнител и беше яко. Нали заради това е всичко -
да погледнеш смъртта в очите и да я изиграеш?
Не ме баламосвай! В това има достойнство, това е като да бъдеш рицар.
Вие, англичаните, сте такива дръвници.
Знаеш моето правило: 20% риск.
Не, не, не, Ники, не намесвай тук някакви си там проценти.
По този начин ти убиваш всичко най-хубаво. Убиваш спорта.
Джеймс! Джеймс!
Трябва да тръгвам.
И внимавай с това.
Джеймс.
Тогава в болницата най-много ми тежеше вакуумът.
Изпомпването на боклука от белите ми дробове. Беше ад.
В това време гледах телевизия. Ти отмъкваше моите точки.
Твоите точки?
"Каква гадина" - мислех си аз. - "Мразя го".
И веднъж лекарят ми казва: "Мистър Лауда, ще позволите ли един съвет.
Спрете да мислите, че да имаш враг в живота си е някакво проклятие.
Та това е истинска благословия.
На мъдрия врагът ще даде повече, отколкото ще даде приятелят на глупака".
И знаеш ли, той беше прав.
Вземи за пример нас с теб. Когато се срещнахме, бяхме почти деца.
Глупави деца от Формула 3.
Натирени от близките си. В нищото.
И ето че и двамата сме световни шампиони.
Не е зле. - Да, не е зле.
Не ме подвеждай. Имам нужда от съперник. Върни се.
Ще се върна, Ники, ще се върна. Но първо искам да се позабавлявам.
В живота трябва да има и удоволствия. За какво са ми милион купи, медали
и самолети, ако не можеш да се радваш?
Нима това е победа?
Джеймс, идваш ли?
Джеймс!
Чакай шампиона на пистата.
Чакам те. Шампионе.
Отива ти, Ники. Ти си единственият, на когото са помогнали изгарянията на лицето.
Той, разбира се, не ме послуша.
На Джеймс една титла на световен шампион му беше напълно достатъчна.
Той доказа онова, което искаше да докаже.
Доказа го и на себе си, и на всички, които се съмняваха в него.
След две години той се отказа от спорта.
Когато го срещнах в Лондон след 7 години,
аз пак бях шампион, а той беше коментатор.
Беше бос. Караше велосипед със спукана гума.
Живееше всеки свой ден, сякаш е последен.
Когато разбрах, че е умрял от инфаркт на 45 години,
не се учудих.
Стана ми тъжно.
Винаги всички ни смятаха за врагове.
Но той беше сред малцината, които ми харесваха.
Един от онези, които уважавах.
Той остава единственият, на когото съм завиждал.
Превод: resg@