Penerbangan 1549, Clear untuk berlepas.
Penerbangan 1549, Bersedia untuk berlepas
Mayday, Mayday, Kapten 1549, Ia telah dibuka
Dibuka
No bergantung kepada motor 2
Captain 1549, Kami boleh mendapatkan gambaran yang di landasan 13
Kita tidak boleh membuat ia, Kami berbalik lagi kepada La Guardia
La Guardia Tower, Penerbangan 1549 Kami akan cuba untuk membuat 13
Sully, Kita terlalu rendah
Sully, Kita terlalu rendah!
Ayuh!
Ia dibakar!
Ayuh!
Sully
Lory I love you!
Apa neraka adalah perkara dengan anda?
Setiap orang, SEMUA ORANG terselamat dalam penerbangan 1549!
Anda fikir anda akan mati, itulah yang anda fikir
Dan kemudian, ajaib yang tidak perlu!
Terima kasih Kapten, Terima kasih!
Terima kasih!
Terima kasih Kapten Sullbenger kerana di sini hari ini.
Saya juga mengalu-alukan Pegawai Pertama Skiles
Gembira anda berjaya pada ketika ini.
Not terdapat juga factor seperti kita.
Untuk rekod, Kami adakan siasatan sistem pesawat,
Dan juga struktur pesawat, MRT
Pesawat perfomance, ATCS, faktor-faktor hidup faktor hidup
Nd juga tindak balas kecemasan Hari ini kita memulakan
Dengan operasi, prestasi manusia dan penyiasatan.
Dalam kemalangan AS Flight 1549
Air mendarat.
Kapten?
Ini bukan kemalangan, ia adalah satu pendaratan air.
Kami tahu apa yang kita cuba untuk melaksanakan
Ia bukan kemalangan, ia pendaratan air paksa.
Mengapa tidak anda cuba untuk kembali ke La Guardia?
Terdapat hanya tidak cukup ketinggian
The Hudson adalah satu-satunya tempat yang cukup lama dan cukup lancar dan luas cukup untuk cuba pendaratan.
trafik udara memberi keterangan bahawa anda telah kembali ke La Guardia tetapi anda tidak.
Seperti yang saya mula giliran kiri,
Saya sedar saya tidak boleh membuat ia kembali dan saya akan membatalkan pilihan lain
Kembali ke La Guardia akan menjadi kesilapan.
Mari lihat bagaimana anda dikira semua parameter.
Tidak ada masa untuk mengira.
Saya telah bergantung pada pengalaman saya kepada pengurusan ketinggian dan kelajuan pada ribu penerbangan lebih empat dekad.
Anda mengatakan anda tidak dikira...
Saya cuba.
- Anda cuba.
Ya.
Peluang penumpang terbaik mempunyai berada di atas itu.
Dan saya pasti hidup saya di atasnya. Malah, saya lakukan!
Dan saya akan melakukannya sekali lagi.
Jurutera Aviation berteori anda mempunyai tenaga yang cukup untuk kembali ke landasan.
Jurutera tidak adalah juruterbang. Mereka adalah salah.
Dan mereka tidak berada di sana.
Apapun, kita perlu mengikuti semua implikasi sebagai sebahagian daripada siasatan.
Komputer kami dianalisis senario
Jangka algoritma, menulis simulasi dengan parameter yang tepat.
Kehilangan enjin, ketinggian, semua yang anda dihadapi
Apabila anda membuat keputusan anda.
Saya mahu untuk menyelia mereka simulasi komputer
Tidak mungkin semasa siasatan dijalankan.
Anda tenang dan serius ia adalah kegagalan dua enjin
Kerana pelbagai pukulan dengan burung?
Itu pernah berlaku sebelum ini!
Semuanya pernah berlaku sebelum ini, sehingga ia berlaku buat kali pertama.
Bagaimana tidur banyak yang anda malam sebelum ini?
Lapan jam, cukup.
Ia adalah mungkin bahawa gula dalam darah adalah rendah?
Saya direhatkan, dimaklumkan, dan benar-benar sedar persekitaran saya.
Bilakah Dring terakhir anda, Captain Sullenbenger?
Sembilan hari lalu.
Droghe?
No, mai.
Pegawai Pertama Skiles?
Saya tidak minum, saya tidak pernah mempunyai.
Kapten,
Telah anda mempunyai apa-apa masalah di rumah sejak kebelakangan ini?
Well, tidak lebih daripada orang lain.
Dan apa-apa yang menjejaskan kerja saya.
Bullshit.
Tetapi mengapa mereka mencari sesuatu yang kita lakukan salah?
Yang ternyata betul.
Ia tidak ternyata tepat untuk Syarikat Penerbangan dan syarikat insurans mereka.
Kita harus menjangkakan beberapa blowback.
Oh seperti apa yang mereka katakan?
Bahawa kita tidak sepatutnya disimpan semua orang?
Itu bukan peribadi.
The're hanya menjalankan tugas mereka.
Relax, bertenang.
Sully, mereka perlu memberikan pingat
Dan menghantar anda kembali bekerja.
Maaf, peti mel ini adalah penuh.
Saya tidak dipanggil Lori pagi ini, saya meneka seseorang lagi yang
Bukan bermaksud untuk mengganggu, tetapi saya perlu mengatakan:
Ia adalah satu penghormatan memandu anda hari ini.
Terima kasih.
Apa yang baru telah berkata setakat ini? Dua bangunan jatuh,
Berjuta-juta tanpa kerja, dan itu adalah minggu pertama Januari.
Tetapi tajuk berita hari ini:
Ini adalah cantik!
Hey Mike, mengapa tidak kita mendapatkan driver sebagai saksi watak?
Akhirnya.
Oh, akhirnya.
Syarikat Penerbangan telah memberi kita terperangkap sepanjang hari.
Ia hanya... Saya perlu mendengar suara anda.
Saya heared semua orang lain.
Anda akan kagum berapa ramai sepupu yang anda ada.
Ia tidak berasa lebih seperti keluarga.
Ia tidak tenang di sini juga.
Terdapat pemberita meminta kemas kini.
Di dalam fikiran Sully.
Lori, beritahu mereka anda tidak boleh bercakap.
Saya tidak dapat mendengar anda, hanya hubungi saya kemudian.
Anda tidak perlu bercakap dengan mereka.
Panggil saya kembali.
Adakah anda telah mendapat apa-apa berita?
Pernahkah anda achiedeved yang mustahil?
Saya fikir ada akhbar dengan kereta.
Pertahanan Diri, berfikir juri akan convinct?
Melakukan apa yang anda perlu lakukan.
kebenaran Tidak, saya bertanya.
Polis akan segera menyusul kamu.
Sully apa yang anda lakukan?
Sully, adakah anda mendengar saya?
Kami perlu berbincang kemudian.
Saya telah membaca semua hari.
Adakah anda baik-baik saja?
Ya, saya hanya letih, yang semua.
Apa yang kanak-kanak perempuan?
Oh baik.
Sedikit terharu, bunyi seperti anda terlalu.
Ya, saya akan baik-baik saja.
Seluruh dunia bercakap tentang anda.
Sully, saya tidak boleh percaya ini.
Lori, saya perlu tinggal di sini,
Sehingga siasatan selesai, Adakah saya memberitahu bahawa sudah?
Dan saya memohon maaf jika saya tidak memberitahu anda sudah.
Anda tidak perlu meminta maaf, Anda betul di mana anda perlu.
Anda tahu, saya melakukan perkara yang terbaik yang saya boleh.
Sudah tentu anda lakukan.
Anda menyelamatkan semua orang.
Mungkin kita hanya perlu bercakap pada waktu pagi.
Saya letih.
Saya sedang terharu dengan semua perhatian ini.
Saya gonna menjadi di TV akan datang Morning, apakah mereka nak tanya saya?
Sully yang anda mahu saya untuk datang dengan kamu?
No Lori
Gadis-gadis memerlukan anda.
Beritahu mereka saya suka mereka.
I love you.
Dapatkan tidur.
Ya, mungkin apabila saya akan bangun ia akan menjadi 14 Jan.
Tidak akan menjadi baik?
I love you.
Mengapa Captain Sully dibuat bahawa keputusan yang setia untuk menghidupkan Hudson ke landasan?
Nah, hanya dia boleh menjawab.
Tetapi sekarang kita tahu, ia adalah satu pilihan yang salah.
Satu pilihan yang membahayakan nyawa semua orang-orang di atas kapal.
Oleh itu, walaupun banyak negara berasal beliau sebagai seorang wira
Maklumat baru ini pasti akan berubah pemahaman semua orang Keajaiban supaya menggesa Hudson
Sully Sullenberger, adakah anda seorang wira, atau penipuan?
Hello?
Jeff? Maaf untuk memanggil anda begitu lewat.
Ia adalah ok, ada tidur di dalam bilik ini sama ada.
Bolehkah anda percaya mereka dikenakan 5 dolar untuk Snickers?
Saya boleh mengambil Airline untuk muflis dengan empat gigitan.
Saya fikir anda mungkin mahu bercakap! -Absolutely
Mari kita mendapatkan udara.
Great
Saya akan berada di sana dalam 5 minit.
Menikmati shake?
Nightmares? Little Heartbeat?
A sedikit. Kesatuan menawarkan kami Counseling.
Ya, apa yang anda katakan? Anda berada dalam satu nahas kapal terbang dan hidup.
Ia mungkin memberi kesan dalam hari anda dengan hari.
Saya tidak suka yang bukan dalam kawalan proses.
Saya menang diri saya sendiri bahawa
Dalam masa 6 bulan kita akan ketawa kira-kira seperti yang kita tahu David Letterman
Kami sedang melakukan David Letterman?
Ya, betul selepas temuduga minggu depan.
Saya meneka gonna Daud teruja untuk anda.
Ini begitu nyata.
Saya rasa saya mempunyai beberapa masalah dalam memisahkan realiti dari apa neraka ini.
Ya, ini adalah dua manusia beku keldai mereka off
Sully, Jangan bimbang, anda lakukan hari yang hebat.
Ia akan diingati untuk jangka masa yang sangat lama.
Berikut adalah satu perkara yang lucu:
Aku menyerahkan lebih sejuta penumpang lebih 40 tahun di udara
Tetapi akhirnya I'lm akan dihakimi 208 saat
Ayuh, esok ia akan menjadi hari yang baik.
Komputer akan membuktikan anda adalah betul, dan anda akan meletakkan sayap anda kembali ke
You Wanna berjalan?
Ya, mari kita berjalan.
Fucking sejuk di sini.
Ini adalah jelas, ia adalah satu keadaan yang kritikal
Kehilangan kedua-dua enjin pada ketinggian yang rendah
Lebih satu kawasan yang paling penduduk planet ini
Tetapi anda memilih untuk mendarat di Hudson, yang masih besar IF
Saya pasti saya boleh melakukannya
Anda adalah?
Ya.
Bagaimana anda rasa apabila orang memanggil anda seorang wira?
Saya tidak berasa seperti seorang wira. Saya hanya seorang lelaki yang melakukan kerjanya.
Orang tepat untuk tugas itu pada masa yang tepat
Anda telah terbang untuk apa? Hampir 40 tahun?
42, Yang menjadi hidup saya
Seumur hidup saya
Pesawat
Bomb-craft
Saya akan menjadi anak sibuk, jadi anda menyimpan pesawat bersih sila.
Mereka adalah $ 6 sejam Pertimbangkan ia satu masa pengajaran
Juruterbang tidak pernah berhenti untuk memperoleh knwledge. Anda akan melakukan kesilapan, semua orang tidak.
Jangan sekali-kali lupa, tidak kira apa yang berlaku, untuk terbang kapal terbang.
Absolutely, tuan!
Satu perkara lain, dan ini adalah penting! Sir?
Anda boleh tersenyum!
Alright!
Saya memohon maaf kerana berpeluh saya.
Oh tidak, Lagipun kamu saya tidak fikir Katie boleh menjadi lebih menakutkan
Oh itu bukan Katie, Ia adalah cahaya dan kamera yang dibawa masuk.
Ok, kita telah selesai.
Itu adalah dari ibu saya.
Namanya ini Brenda, Dia memberitahu saya untuk mengucapkan terima kasih dan dia pun!
Well, memberitahu Brenda terima kasih, tetapi saya mendapat seorang wanita di rumah.
Wanita Lucky
Sully, SULLY!
Sully, di mana anda?
Aku berdiri di sini memanggil nama anda.
Apa yang kamu?
Anda perlu mendapatkan fokus, kerana media meminta Avalanche berterusan.
Yeah, yeah.
Larry Rooney diri untuk melompat dan berjalan Shotgun dengan anda jalan yang lain
Pemikiran anda mungkin perlu kawan.
Dia akan membawa anda ke NTSB sekarang.
Airbus selesai simulasi komputer terdapat juga factor
Baik, baik, yang akan membantu!
Ada sesuatu yang lain
Agensi dipanggil, Enjin kiri masih beroperasi
Tidak mungkin, saya rasa ia pergi. Ia adalah seperti ia berhenti di udara.
Mereka berkata terdapat peluang yang ia adalah sub-idle.
Saya hanya membiarkan anda tahu, sejak NTSB pun tidak.
Anda telah mendapat untuk bergurau.
Tugas kami ialah untuk menyiasat. Pesawat kami berakhir di Sungai Hudson.
Bukankah ia sedikit awal untuk anda untuk pergi memancing?
Mencari fakta tidak betul-betul pergi memancing, Mr Skiles,
Mari kita lihat fakta yang paling penting: Terdapat hanya dua orang yang tahu apa yang berlaku
Dalam kokpit pada hari itu, dan saya salah seorang daripada mereka.
Dan kami menghargai perspektif anda.
Mengapa kita di sini hari ini?
Adakah kerana Kapten Sullenberger tidak kembali ke La Guardia?
Lihat, saya hanya latihan selesai pada AR320, Dan saya boleh memberitahu anda satu-satunya sebab pesawat yang dikendalikan dengan baik
Adakah kerana Kapten dihidupkan Unit kuasa tambahan pada
Dia hanya mengikuti QRH
Tidak, tidak dia tidak. Dia tidak mengikut prosedur yang betul sama sekali.
Dan saya tahu kerana saya mempunyai QRH dalam tangan saya.
Beliau beralih kepada APU selepas blowback enjin. Menurut Airbus itu adalah perkara yang ke-15 yang perlu dilakukan.
Jika dia mengikuti peraturan celaka, kita akan mati.
Mungkin itu adalah bahagian yang anda tidak suka. Anda mempunyai jawapan untuk meneka anda
Look, dia hanya mengatakan bahawa saya diadakan AR320 yang apa yang ia dan apa yang ia lakukan
Saya memegang recountless transkrip CVR juruterbang si mati dan saya mempunyai pengalaman penyiasatan kemalangan yang ketara.
Tidak ada soalan bahawa anda adalah seorang yang berbakat, berdedikasi, berpengalaman profesional.
Setiap kemalangan disiasat sebelum tidak membantah penyiasatan ini. Hanya US Airways 1549 perkara-perkara hari ini.
Union anda telah dinasihatkan, Data yang berkaitan enjin kiri terus menetapkan dirinya pada ketika terbang.
Kemudian Data adalah salah
Keterangan menunjukkan bahawa enjin itu Idle atau Sub-Idle serta-merta berikutan mogok burung.
Anda menunjukkan saya enjin kiri aku tunjukkan burung mati dan tiada kuasa
Enjin meninggalkan telah hilang dalam kemalangan itu, disebabkan oleh kerosakan yang berlebihan pada pendaratan.
Kita boleh bulatkan kembali kepada yang kemudian,
Mari kita menganggap, seperti yang anda katakan, kehilangan enjin dua.
Berat badan anda adalah 151,510 pound, angin dan suhu, Nort, utara-barat, 21 darjah, kelajuan dan ketinggian 200 mengangguk dan 2818 kaki.
Betul.
The simulasi komputer US Airways Penerbangan 1549 menunjukkan bahawa Engineers Aviation adalah betul.
Terdapat kelajuan yang cukup dan ketinggian selepas mogok burung untuk kembali Berjaya ke La Guardia
Berjaya?
Pesawat itu mendarat di LaGuardia utuh, tidak rosak.
Anda mendapat bahawa dari simulasi satu komputer?
No, 20.
Termasuk percubaan yang dibuat dari LaGuardia landasan. Setiap Simulasi komputer dengan parameter penerbangan tepat
Menunjukkan bahawa kembali kepada LaGuardia mungkin. Dan bukan hanya mungkin, kemungkinan.
Adakah sesiapa di sini memerlukan bukti komputer lanjut?
Captain Sullenberger?
Pegawai Pertama Skiles?
Bukan masa ini. Saya ingin pergi ke atas parameter.
Kami akan menjadikan mereka boleh didapati untuk Union.
Dan sekali Siasatan selesai, kita akan dapat berkongsi simulasi komputer sebenar
Buat masa ini, mereka kekal sulit. Kita tidak mampu kebocoran kepada pihak media.
Terdapat terlalu banyak bercakap untuk akhbar sudah.
Apabila suara kokpit lengkap disusun, bersama-sama dengan transkrip di atas kapal kami akan menghubungi anda semula.
Terima kasih puan-puan. Hari yang baik.
Terima kasih.
Kami tidak bermain Pac-Man, kami bergerak kapal terbang untuk manusia.
Sesetengah lain, perlu ingat. Ini hanya nampaknya tidak betul
Ia adalah kerana ini tidak betul Anda melakukan semua yang anda boleh, yang lebih daripada cukup.
Tanya penumpang anda, Tanya isteri dan anak-anak anda. Tanya Lori
Jadi apa perkara pertama yang anda dengar dari kokpit?
Brace untuk kesan
Sekarang, pernah mendengar bahawa sebelum ini?
Tidak, sebenarnya tiada
Pernah dengar bahawa dalam mana-mana aspek dalam hidup anda?
Ambil persembahan ini dari saya.
Jeff adalah santai dan denda. Dia patut mendapat lebih dengan permintaan lain.
Adakah mereka membayar anda? Untuk semua barangan media ini sekurang-kurangnya?
Tiada bayaran diperlukan.
Oh, saya ingin bank itu merasakan dengan cara yang sama
Mengapa? Apa maksud awak?
Itu baru.... Kami mendapat notis lain.
About Space dalam View County.
Baiklah, kami akan mencari penyewa. Ia hanya mengambil masa.
Anda telah mengatakan bahawa selama 9 bulan, Sully Ia masih kosong
Ekonomi telah mengambil giliran.
Rasanya seperti, jika kita kehilangan ruang itu, perkara yang akan datang akan menjadi rumah.
Lori, kita tidak akan kehilangan rumah.
Saya minta maaf.
Saya minta maaf, saya hanya cemas, dan semata-mata dan tidak cukup tidur.
Ya, saya tidak mendapat tidur yang cukup sama ada.
Saya sedang maaf menambah kepada tekanan anda tetapi, Hanya beritahu saya anda akan kembali tidak lama lagi.
Juga tidak sehingga NTSB telah selesai siasatan.
Kami memerlukan anda terbang.
Lori, Jika ini berlaku, kerjaya saya sebagai pakar keselamatan, akan berakhir, kerana laman web dan kad perniagaan.
Saya lebih bimbang tentang kerjaya anda sebagai seorang juruterbang.
Bagaimana jika saya meniup ini?
Apa yang anda katakan?
Bagaimana jika saya melakukan perkara-perkara yang salah, menutup kerjaya saya?
Jika saya membahayakan nyawa orang-orang penumpang.
Sully, menonton berita!
Anda di wira!
Dan semua orang akan mendapat digunakan untuk ia, Termasuk NTSB.
Senario Pertama: NTSB menyenaraikan saya sebagai punca kemungkinan.
Itulah persaraan serta-merta, tiada pencen.
Hidup saya dilakukan.
Ok anda sedang menakut-nakutkan saya sekarang, Sully. Apa yang sedang berlaku?
Enjin dibiarkan mungkin masih menjadi terbiar-ing.
Dan Airbus Simulasi berkata, saya masih boleh berjaya kembali ke La Guardia dengan selamat.
Tetapi ia tidak masuk akal.
Itulah berbincang dengan semua yang saya dirasai di kokpit.
Jadi mengapa kamu berbuat demikian Sully?
Sebuah tanah di dalam air? Itu bukan perkara yang berbahaya banyak anda boleh melakukannya!
Selamat petang.
The Tuna Vasel atau The Heaven menghancurkan.
Tuna Vasel, Sangat Fresh!
Terima kasih
Terlalu sejuk hari ini, terlalu banyak sejuk!
Apabila yang kau nak datang terbang dengan saya?
Apabila AS Airways mula terbang ke Hidro-Bar.
Saya akan bercakap, lihat jika boleh bekerja.
Ini adalah hari Khamis!
Suitcase sudah disumbat dengan hadiah untuk Will.
Sentiasa menyeronokkan untuk mendapatkan apa yang di Airport. Nampaknya anda dalam perjalanan juga.
Ibu, beliau beralih 1. Jangan fikir dia boleh tahu apa hadiah datang dari mana.
Tetapi saya akan.
Mungkin Snow Globe.
Sesuatu yang dia akan ingat. Sesuatu dari New York.
Anda terlupa semasa kami masih kecil?
Kekasih Okay, saya akan membawa anda Snow Globe juga.
Halus. Datang pada.
Selamat petang.
Kapten.
Hey guys, Jeff! Kami tidak akan pastikan ia!
Saya percaya anda untuk perjalanan ini, Just bertemu kami di Gate ok?
Altimeter disahkan, 3023.
3023.
Senarai Semak yang lengkap.
Anda benar-benar rasa ada rehat?
Memeriksa laporan latests, Kami akan jadikan dia sepanjang jalan ke Charlotte.
Dari stik untuk Frisco, pada saya.
Saya tidak pernah been.And saya mendengar perkara yang baik
Oh, Rhubarb akan memecahkan jantung anda.
Ya, saya lebih seperti seorang lelaki Porker House.
Porker House akan berhenti jantung anda.
Tunggu, Tunggu Tunggu!
Hi, Saya sedang maaf, Roh menghantar kami. Kami dibatalkan dan anda berkata anda mempunyai kerusi.
Penerbangan ditutup.
Tunggu, lihat lelaki itu, melihat ke atas sana?
Itulah ayah saya, ia adalah kecemasan. Beliau mendapat untuk berada dalam penerbangan ini.
Okay, semua orang berkata sedemikian.
Golf kecemasan. Adakah ia pergi dibatalkan?
ID sila.
Berapa banyak perjalanan? 3.
Dating bersama-sama. Kami akan mencari jalan.
Di sini kita pergi: 22A, 6A dan 6C
Terima kasih banyak!
Gembira anda berjaya!
Anda berada di 6 Jeff. Oh tidak iaitu Jimmy, saya akan tidur.
Adakah anda akan tidur di sini? Bukan menutup kepada anda.
Yo, yo, Goodnight!
Maaf, Maafkan saya.
Ya, sudah tentu.
Saya minta maaf, dia suka untuk membuang segala-galanya. Itulah sempurna, saya suka untuk menangkap segala-galanya.
Saya googled tadi malam. Terdapat anda di laman web syarikat.
Itulah yang mengagumkan. Terima kasih.
Saya fikir saya bullshitter yang baik, tetapi anda! Anda boleh pergi Pro!
Hanya bergurau, tetapi laman web anda jangan bimbang kira-kira 100 pekerja dan ibu pejabat di 3 negeri
Apabila mencari lagi, saya menyedari bahawa ia adalah hanya anda.
Sekarang, pergi mudah. Saya hanya mendapat ia dilakukan.
Saya tidak pernah acused yang bullshitter a.
Jangan salah faham! Ia adalah pujian.
Sekarang, dengan laman web tersebut, saya tahu anda!
Wanita Selamat petang dan puan-puan, dialu-alukan di atas kapal US Airways Penerbangan 1549.
Dapatkan Pastikan anda mengikuti arahan-arahan keselamatan kad pada seatback di hadapan anda, menjelaskan ciri-ciri keselamatan pada pesawat thi, terdapat juga factor lokasi pintu kecemasan.
La Guardia, ini adalah 1549, bersedia untuk pelepasan
Ok 1549, 128 bersedia dan dilindungi.
Dapatkan pasti untuk menghidupkan yang mati.
Hanya sekali saya ingin pergi ke La Guardia dalam masa.
Baik anda tahu panas untuk sampai ke La Guardia.
Tidak, apa itu?
Terbang di JFK.
Kualiti bahan api mengambil keluar disahkan.
19000 Cargo di atas kapal.
Kapten 1549, Runway 4, Clear untuk berlepas.
Kapten 1549, Clear untuk berlepas.
Positif pelantar
Pemandangan bagus on the Hudson
Saya tidak boleh mendapatkan lebih kepada bagaimana indah adalah di sini.
Life lebih mudah di udara.
Saya rasa, ia adalah.
BURUNG!
Oh shit!
Saya bimbang, apa yang sedang berlaku?
Ia adalah okay.
Ia mungkin idea yang baik untuk menyimpan tali pinggang keledar anda.
Kami telah mendapat satu rolling balik.
Kami mempunyai kedua-dua rolling balik.
Ignition permulaan.
Memulakan semula APU.
Hanya periksa tali pinggang keledar anda sila.
Tali pinggang keledar.
Apa yang anda fikir ia adalah? Saya rasa ia adalah satu serangan burung.
Kami akan perlu kembali kepada La Guardia. Yeah.
Dapatkan keluar QRH
Kami telah kehilangan kedua-dua enjin.
Mayday, mayday ini adalah Kapten 1549, kita mencapai burung.
Kami telah kehilangan kedua-dua enjin itu kami berpaling kembali ke La Guardia.
Ok, anda perlu kembali ke La Guardia?
Belok kiri di 220.
Yang enjin adakah anda kehilangan?
Kedua-dua, kedua-dua enjin.
Sup, Saya mempunyai kecemasan.
Apa yang laporan itu?
Kedua-dua enjin, kedua-dua enjin hilang.
LaGuardia kata pergi ke landasan 13
Tower, berhenti berlepas anda, kami mempunyai kecemasan kembali. Penerbangan 1549, mogok burung.
Kami telah kehilangan kedua-dua enjin, kembali dengan segera.
Beliau kehilangan kedua-dua enjin.
Captain 1549, jika anda boleh mendapatkan gambaran yang, adakah anda ingin mencuba tanah di landasan 13?
Kami tidak dapat. Kami akan berakhir di Hudson.
Saya telah mendapat menyelam A320 di dalam sungai. Al, timbunan inbounds di La Guardia.
Mari kita meletakkan beban di Menara sila.
Saya perlu landasan, Captain 1549 perlu untuk sampai di lapangan terbang sekarang.
Catatan Terbaru Tower, apa yang anda dapat? Runway 29 bersedia. Perlu pendaratan kecemasan?
Ya, saya akan menjadi sebelah kanan sebagai Ftaburogh
Shit.
Ini adalah Captain Brace untuk kesan.
Apa? Brace, Brace, Brace
Heads turun, tinggal ke bawah!
Brace, Brace, Brace
Heads turun, tinggal ke bawah!
Captain 1549, belok kanan ke 3-0. Anda boleh mendarat di jangka cara 1 0 sekarang.
Itulah negatif, Kami mendarat di Hudson.
Saya minta maaf, katakan lagi?
Captain 1549, hubungan radar hilang.
IC, datang ke sini.
Saya telah mendapat juga salinan yang lebih baru pada pukul 2, kira-kira 7 batu.
Captain 1549, jika anda boleh, anda mendapat landasan 29 tersedia pada pukul 2, 7 batu.
Saya minta maaf Patrick.
Tidak, dia adalah kira-kira untuk Newark, dia hanya keluar dari kotak.
Hook'em sandaran.
Kami memerlukan berita yang diberi kuasa.
Perhatian semua pesawat dalam persekitaran JW,
Kami melihat kapal USS... 1549, rendah di Hudson
Saya mendapat mata kepadanya
Ok Hang pada visual helikopter.
Beliau adalah di luar sana.
Dia menuju ke Newark, 7 batu. Hanya 7 batu.
Kapten 1549, ini Control Berlepas, On Guard, adakah anda membaca?
Ia akan turun
Kapten 1549, adakah anda membaca saya?
Shit, ia akan turun! Ia akan terkena air!
Penguji gonna turun.
Bertemu Eliza, ia adalah standard.
Suaranya begitu tenang!
Apabila dia berkata Hudson, saya tidak akan percaya!
Ini tidak berlaku.
Kami mengambil mereka yang masih hidup pada pendaratan air, tidak kita?
Hayati
Saya lebih baik pergi.
Saya minta maaf. Saya sayang awak.
Ya, saya kena pergi.
Memilih untuk mendarat di Hudson adalah IF besar!
Keterangan menunjukkan bahawa kembali kepada LaGuardia mungkin. Enjin kiri adalah sub-idle
Ini adalah lazat 11 Saya mempunyai pendaratan kecemasan dengan pecahan
Roger itu.
Nampaknya hidraulik.
Sir, kita perlu mengejar.
Menjalankan ujian kawalan.
Kita perlu ketinggian lebih.
Tower, ini adalah Tacy 11 dengan kawalan penerbangan
Roger itu, belok kiri untuk 2-2-0
Tidak
Okay, teruskan lurus selama kira-kira 2 1
2 1, terima kasih banyak
2 1, Meningkatkan kelajuan
Satu, anda kelihatan bebas untuk terbang, tiada kesan asap
Roger yang 2
Saya disalin, saya mendekati landasan 21
Mengikuti anda
Kami sedang menuju 0-2-0
Ok, anda bebas
Sedap 11, menyemak kelajuan anda.
Saya ulangi, mengekalkan kawalan.
Mengelakkan untuk gerai.
1, periksa tajuk anda. Anda tidak akan membuat landasan!
Saya mendapat ia.
Itu adalah neraka tuan pendaratan!
Tidak fikir kita akan berjaya!
Saya gonna mula mengenakan bayaran bagi barangan ini, baik-baik saja?
Mendengar saya?
Hey, beritahu saya jika anda memerlukan apa-apa.
TV: Apa yang kelihatan luar biasa adalah bahawa semua penumpang dalam pesawat itu terselamat!
Hey, adalah bahawa anda?
Adakah anda seorang juruterbang? Sully? Ini adalah anda, bukan?
Ia adalah satu keseronokan untuk bertemu dengan kamu.
Itu adalah tidak benar apa yang anda lakukan hari lepas. Ia adalah keseronokan sebenar untuk bertemu dengan kamu
Kami mendapat minuman selepas anda, secepat yang berlaku. Bukankah itu hak Manny?
Yeah yeah, yang anda lakukan! The Sully! Pancutan of Grey Goose, dengan percikan air.
Untuk Januari 15!
Hari Terbaik dalam tahun!
Hey Pete, Sully ada di sini, dan dia di sana!
Dia di mana-mana!
Beliau seorang wira sebenar!
Pastikan akan datang, mari kita lihat bagaimana mereka mahu!
Tiada orang yang lebih di Cap lembaga, yang adalah apa yang diperlukan untuk GW
Alright, terima kasih. Faham.
Kami sedang menuju ke Midtown di Sub-7.
Saya tidak boleh percaya anda terpaksa duduk untuk mengatakan bahawa.
Saya akan mengatakan ia sekali lagi, dan tanpa soalan atau teragak-agak. Ia adalah gambar yang terbaik dalam sejarah besbol.
Adakah anda berbohong mengenai Lakers, adalah bahawa apa yang ada? Atau adakah ia misai?
Anda hanya cemburu!
Jealous!?!
Brace, Brace!
Heads turun, tinggal ke bawah!
Ia OK.
Tinggal turun!
Saya tidak mahu mati!
Kosongkan!
Dapatkan jaket anda sila
Pintu Pembukaan.
Jeritan Confused....
Setiap orang, keluar itu adalah boleh digunakan. Bergerak ke hadapan untuk keluar terdekat anda!
Bergerak ke hadapan. Di sebelah kanan terdapat satu pintu keluar.
Sir, Kosongkan pesawat sekarang!
Bertenang, anda akan selesa!
Di sini, ia akan menjadi sejuk di luar sana.
Jump! Jump!
Oh my god!
Kita perlu jump..no tidak Tunggu!
Bolehkah anda melihatnya? Yeah
Oh Kristus, iaitu kapal terbang.
Mayday Mayday, Channel 1-6, Thomas Jefferson. Kami mempunyai pesawat penumpang di sungai utara!
Kami berada dalam laluan, Kami akan memberi nasihat!
Mari kita pergi, Mari kita pergi!
Jimmy, Jeff masih belum keluar. Kita tidak boleh meninggalkan dia di sana!
Kami telah mendapat dia, Kami telah mendapat dia!
Dia akan menjadi okay!
Terus bergerak ke hadapan!
Ikut arahan!
Sir, Sir! Bolehkah anda datang membantu kita?
Semua orang terus bergerak ke hadapan!
Turun, sehingga pesawat itu, kami mendapat penumpang pada sayap.
Pendekatan dengan berhati-hati
Letakkan selimut di kakinya
Anda akan menjadi madu halus, pergi perlahan-lahan
Balut ini sekitar kakinya, membuat ia ketat.
Ia adalah begitu sejuk di sini.
Bermula menghampiri, kami hampir di sana.
Mengambilnya.
Alright
3-2-1. Ia adalah baik ia adalah baik!
Di sana bayi, Ayuh.
Satu pada satu masa. Kami akan mendapatkan semua orang!
Kami mendapat mereka dalam perjalanan yang lain.
Sedikit lebih dekat!
Dengan suhu air 36 darjah dan cermin depan -5
Yang terselamat dari penerbangan 1549 literal telah berjaya untuk hidup.
Dapatkan di sini, ada orang lain yang baik akan datang dengan segera, ok?
50 kilometer, GO!
Saya akan membuat anda seperti itu ok? Okey.
Seseorang masih di sini, Kembalilah. Tolong saya!
Kapten!
Kapten, Kita perlu pergi!
Masa untuk turun dari pesawat, kira-kira sekarang!
Alright mari kita pergi. GO!
Saya akan betul di belakang.
Sully, kami mendapat untuk pergi!
Semua orang yang baik-baik saja?
Kesemua mereka terselamat dan mereka mendapati 300 New York bersedia untuk membantu mereka
Soalan sahaja baki ialah: Adakah ia terlalu lewat?
Di Manhattan Bobby Cuza, New York One
Ayuh, berilah tanganmu!. Datang pada.
Saya pasti saya akan mati.
Hey, tidak ada hari ini meninggal dunia, ok?
Hulurkan tangan anda
Terdapat anda pergi Kapten, cara ini!
Berikan saya tuan tangan anda!
Kami akan memerlukan lebih banyak selimut di sini!
Terima kasih, Terima kasih
Ya, kita mendapat mereka semua!
Hello?
Saya mahu memanggil katakan saya okay.
Oh baik, adakah anda masih jauh lagi dari rumah?
Ada telah kejadian. Saya okay, saya hanya terhempas entah bagaimana.
Hidupkan televisyen
Apa yang kamu maksudkan, menghidupkan televisyen?
Lori Saya tidak boleh bercakap sekarang, saya akan hubungi anda apabila perkara bertenang.
Saya terpaksa mendarat di Hudson.
Sully, saya tidak faham
Saya suka anda dan saya ok, memberitahu gadis-gadis saya ok!
Saya perlu pergi!
Girls menghidupkan TV
An menyelamat luas selepas penerbangan US Airway telah terhempas ke dalam Sungai Hudson.
Oh Tuhan saya.
Ambil pakaian basah anda di luar dan balut ia untuk Palang Merah.
Anda akan menjadi okay.
Jeff!
Sully!
Saya perlu laporan kerosakan, bagaimana teruk dan saya memerlukannya SEKARANG!
155. Itu adalah nombor saya, iaitu penumpang dimasukkan.
Ok, Apa khabar?
Saya akan menjawab soalan itu apabila anda akan mengira 155.
Baiklah,
Saya masih hidup. Shary, saya tidak boleh percaya saya bercakap kepada anda.
Kapten Kapten saya di sini untuk mengiringi anda kepada Pegawai Mayor Bloomber dan Polis.
Jika Datuk Bandar mahu bertanya khabar, dia akan mempunyai untuk datang ke sini.
Sully, saya enggan untuk menghantar dengan polis!
Jeff! Saya memerlukan kiraan! Kita mesti mempunyai kiraan!
Tiada cara untuk memberikan kiraan.
Mari kita memandu sebelum anda membeku.
Kapten, Datuk Bandar dan Ketua McKelly, datang ke sini untuk bertemu dengan kamu.
Saya tidak boleh, kerana ia adalah penerbangan domestik!
Ya, kita tidak mempunyai keraguan, tetapi kita perlu untuk mengesan penumpang maklumat ke bawah. Satu demi satu!
Ok, kita boleh membantu?
Yeah, saya call gonna dan mendapatkan anda kiraan!
Dengar, anda telah melakukan yang cukup. Izinkan saya mengambil ini untuk anda!
Jeff!
Saya okay. Saya berada di sayap yang lain.
Mereka membawa kami ke Jersey!
Saya tidak dapat melihat anda. Saya tidak dapat mencari anda!
Saya boleh mendengar anda menjerit nama saya sepanjang masa.
Saya menjerit juga, saya tidak tahu, saya rasa sungai....
Adakah anda baik-baik saja?
Saya suka anda juga.
Kami jadikan ia!
Pesawat itu.... pesawat terhempas!
Di sungai!
Adakah anda bergurau saya?
Oh, yang sukar dipercayai!
Saya tidak pernah begitu gembira berada di New York di sepanjang hidup saya!
Hey Betty!
Bukankah anda akan datang?
Saya rasa dia tidak mendengar.
Saya kehilangan Kapten 1549 di Hudson.
Ya, saya rasa anda mempunyai tergesa-gesa, dia tidak mempunyai, bedebah!
Semua orang telah ditarik off!
Ia adalah satu keajaiban!
Saya fikir saya kehilangan mereka semua.
Adakah penumpang saya baik-baik saja?
Ya, 110.
110. Itu tidak baik!
Ia adalah baik-baik saja, apa yang kamu maksudkan ia tidak baik?
Jangan bimbang, 110 adalah luar biasa!
Bagaimana Dureene?
Farly luka yang teruk, tetapi kami akan terus mengendalikan jangkitan beliau.
Saya pasti dia akan ok.
Mempunyai parut, dan neraka cerita untuk memberitahu.
Jika seseorang percaya, saya sedang melihatnya sekarang, dan saya tidak boleh percaya.
Anda mendarat pesawat on the Hudson tanpa calar...
Erny...
Kesatuan adalah menarik keluar semua senjata besar hari ini...
Anda mengambil risiko sialan Sully.
Got kiraan.
155
155?
Ia adalah rasmi.
Oh, 155.
Terima kasih Erny.
Hey Carl! Ya?
Sully. Carl.
Anda tidak diletupkan hari ini, adakah anda?
Kami berada di sini, yang saya tahu pada masa ini.
Oh Ini Miss Mei, dari Hotel.
Ingin mempunyai perkataan yang cepat dengan anda.
Ini tidak akan mengambil masa yang lebih puan-puan, ini hanya untuk mengatakan
Bahawa kakitangan kami komited untuk melindungi privasi anda.
Jika ada sesuatu yang anda perlukan, pada semua...
Jika ia adalah mungkin, saya ingin telah seragam saya dibersihkan dan bersedia.
Adakah anda bergurau? Saya akan memberikan anda keseluruhan hotel ini jika saya boleh!
Okay, baik Terima kasih Ella. Terima kasih banyak - banyak.
Well, apa-apa untuk Sully!
Apa yang berlaku?
Anda baru sahaja dipeluk oleh seorang yang tidak dikenalinya.
Ah datang pada Sully!
Bilakah kali terakhir anda mendengar seseorang mendarat Pesawat Terbang di atas air?
Dan akhirnya tinggal?
Tepat sekali.
Saya mendapat krim bercukur, pisau cukur, dua pasang dan pakaian.
Adakah anda fikir kita Ninjas?
Ia adalah 7:00 petang. Anda mencari Merch Brothers!
Yeah.
Sully.
Apa yang anda masih melakukan berpakaian seragam?
Well, saya tidak tahu.
Lelaki tahu, ia telah kembali bertenaga. Mengapa tidak anda hanya mendapatkan berehat?
Mike akan berada di sini kemudian untuk memastikan anda ok!
Terima kasih Carl.
Tidak, terima kasih Kapten.
Anda tahu, ia telah seketika sejak New York mempunyai berita begitu baik.
Terutamanya dengan kapal terbang.
Aku akan melihat kamu kemudian Sully.
Pegawai bandar Perkataan ini terus mengulangi....
Dan sudah tentu masa yang tepat juruterbang
Captain Sully Sullenbenger, orang yang hampir tiada masa
Menjadi seorang lelaki untuk semua masa.
Hey Sully, memberi saya....
Ayuh, menjawab...
Larry, CBR adalah dalam 2 hari. Berapa cepat anda boleh mengganggu?
Sully?
Saya tahu Airbus mempunyai simulasi untuk A320 manifacturer, tetapi itu adalah minggu depan.
Bolehkah anda mendapatkan mereka untuk menjadualkan semula?
Pada 3 pada waktu pagi?
Saya memerlukan anda untuk menjadikannya satu kenyataan, sebelum kita mendengar CBR.
Sebelum kesaksian selesai.
Mengapa?
Saya mempunyai hak untuk melihat simulasi ini, dan saya mempunyai perasaan bahawa dengan seorang juruterbang manusia
Dan bukan komputer, keputusan akan berbeza.
Bagaimana jika mereka menunjukkan hasil yang sama?
Jika mereka berbuat demikian, saya akan gantung diri saya dalam.
Ia adalah segala-galanya tentang masa Larry. Anda boleh mencapai apa-apa tergesa-gesa.
Sure sebagai neraka saya bersetuju dengan itu.
Sekarang CBR adalah pada hari Rabu, iaitu 36 jam. Bolehkah anda membuat ia berlaku?
Saya akan cuba. Saya akan memberikan panggilan telefon.
Ia sudah lewat, jadi lebih baik anda memulakan. Terima kasih Larry.
Hey Lory
Hi. Saya minta maaf mengganggu anda.
Kekasih, apa yang... Apa yang berlaku?
Saya hanya menyedari bahawa terdapat 155 orang di dalam pesawat itu, dan anda adalah salah seorang daripada mereka
Kami hampir kehilangan anda.
Ya, tetapi anda tidak. Saya di sini.
Bagaimana anda memegang?
Sila beritahu saya bahawa ini adalah hampir berakhir.
Ia hampir berakhir.
Okay.
I love you.
Saya suka anda juga
Saya akan hubungi anda apabila mereka telah selesai dengan saya.
Good Morning Sully.
Alright, wanita Selamat pagi dan Puan-puan. Nama saya Charles Porter
Saya telah ditugaskan dari Keselamatan Pengangkutan Nasional bagi menjalankan perbicaraan ini hari ini
Kami mempunyai banyak bahan untuk menutup.
Tetapi sebelum kita mendengar kepada rakaman suara kokpit, kita akan mendengar buat kali pertama dengan anda Puan-puan.
Untuk permintaan Captain Sullenberger dan Kesatuan, Airbus telah bersetuju untuk melihat simulasi perintis.
Naik link, sila.
Mereka simulasi Sully, tidak akan berubah fikiran saya tentang apa yang berlaku di sana.
Burung!
Nombor 1 adalah di kembalikan!
Off Auto-juruterbang.
Pilot off.
Off Pengarah Penerbangan ini.
LaGuardia, akibat kegagalan enjin, kita perlu kembali
Ok, saya nak belok kiri ke LaGuardia pada 3
Diaktifkan pendekatan untuk anda.
Diaktifkan.
Runway 13
Mari kita pergi dengan baik.
* ALARM * Terlalu rendah.
Pendaratan Berjaya di La Guardia. Runway 13
Untuk rekod: The ini juruterbang dan simulasi komputer membuat keputusan yang sama.
Kedua memuat naik sila, kira-kira jangka masa kedua?
Burung.
Berikan saya heading dalam 3-1-0
Tajuk 3-1-0.
1 ribu.
Kepak terlalu
Kepak juga.
* ALARM * Terlalu rendah
Pendaratan Berjaya, landasan 19
Pelbagai lapangan terbang, landasan, dua pendaratan Berjaya
Kami hanya melihat apa yang komputer telah memberitahu kami.
Banyak jari kaki telah memijak untuk menetapkan ini untuk hari ini.
Tetapi terus terang, saya benar-benar tidak tahu apa yang tuan-tuan bermain permainan dengan.
Bolehkah kita mendapatkan serius sekarang?
Kapten?
Kami semua mendengar tentang simulasi komputer dan sekarang kita sedang menonton untuk simulasi sebenar tetapi
Saya tidak boleh agak percaya.
Anda hanya telah tidak diambil faktor manusia akaun.
Simulasi juruterbang Manusia menunjukkan bahawa anda boleh berjaya kembali ke lapangan terbang.
Tidak, mereka tidak.
Ini juruterbang tidak berkelakuan seperti manusia. Seperti orang yang telah mengalami ini buat kali pertama.
Tetapi mereka terdiri dalam bertindak balas seperti yang anda lakukan.
Sejurus selepas mogok burung mereka berpatah balik ke lapangan terbang. Betul?
Itu adalah betul.
Mereka tahu di mana untuk menghidupkan, dan tepat tahu di mana untuk terbang.
Mereka tidak menjalankan cek, mereka tidak menghidupkan APU
Terdapat semua paremeters yang sama yang anda dihadapi.
Tiada siapa yang memberi amaran kepada kita.
Tiada siapa yang berkata: Anda akan kehilangan kedua-dua enjin pada ketinggian yang lebih rendah bahawa mana-mana jet dalam sejarah.
Tetapi menjadi sejuk, membuat hanya giliran kiri ke La Guardia seperti anda akan kembali untuk mengambil susu.
Ini adalah satu kehilangan enjin dua pada 2800 kaki diikuti oleh pendaratan air serta-merta. 155 jiwa di atas kapal, tiada siapa yang pernah dilatih untuk kejadian seperti itu.
Seorangpun tidak!
Dalam pendaratan Teterboro, dengan sudut belakang unrealistick, kami bukan untuk mencari burung di sana.
Saya ingin tahu berapa kali juruterbang diamalkan maneuvre yang sebelum benar-benar meletakkan ia di luar.
Saya tidak mempersoalkan juruterbang, mereka adalah juruterbang yang baik.
Tetapi mereka telah jelas diarahkan untuk kembali ke lapangan terbang selepas mogok burung.
Engkau tidak mempunyai masa untuk menganalisis keputusan ini.
Dalam simulasi ini anda mengambil semua umat manusia keluar dari kokpit.
Berapakah masa yang juruterbang terpaksa bersedia untuk acara ini, untuk simulasi ini?
Anda cari udara manusia.
Kemudian membuat ia manusia.
Ini bukan permainan video.
Ia adalah hidup dan mati.
Hak Sully ini, yang bernilai beberapa saat.
Sila tanya practicers berapa banyak yang mereka miliki.
17
17?
Juruterbang yang mendarat di Teterboro mempunyai 17 amalan percubaan, sebelum simulasi kita hanya disaksikan.
Masa tindak balas-Keputusan anda adalah 35 saat.
35 saat bukan masa kami.
Kami hanya mempunyai 208 jumlah kedua supaya.... Saya akan mengambilnya.
Memuat link, kembali ke La Guardia.
Sekarang kami menambah 35 saat untuk masa tindak balas.
Burung!
Gas off.
35 saat.
Masa tamat.
Di sini kita pergi.
Going for 13.
Kami berada tepat di hadapan lapangan terbang.
* ALARM * Awas, halangan
Kami adalah kira-kira 7 batu.
* ALARM * Awas, halangan
* ALARM * Rupa bumi! Rupa bumi!
* ALARM * Terlalu rendah! Rupa bumi!
Mari kita cuba Teterboro.
Memuat link sila.
Burung!
Pengarah Penerbangan off.
35 saat.
Engine 1 dan 2 gagal.
Mari kita lihat jika kita boleh membuat ia.
Way terlalu rendah.
* ALARM * halangan! Halangan!
Adakah sesiapa yang perlu melihat apa-apa lagi simulasi?
Sekarang kita lihat apa yang boleh berlaku, kita boleh mendengar apa yang kita sebenarnya tidak?
Kita akan melihat keputusan lain di tarikh yang lain.
Elizabeth.
Untuk rekod, ini adalah CVR of Flight 1549, January 15, 2009.
Burung!
Shit!
Kami mendapat satu bergolek kembali
Kami mempunyai kedua-dua mereka rolling balik.
Ignition permulaan.
Keluar QRH itu.
Hilang kedua-dua enjin.
Mayday Mayday, kita kehilangan kedua-dua enjin itu kami berpaling ke La Guardia.
Okay anda perlu menghidupkan ke La Guardia? Belok kiri di 220.
Yang enjin adakah anda longgar?
Kedua-dua, kedua-dua enjin.
Semak yang pencucuhan penerbangan.
Ignition? Pencucuhan.
Pemetik api Teras. Terbiar? Idle.
Captain 1549, anda ingin mencuba tanah di landasan 13?
Kami tidak dapat, kita cuba untuk mendarat di Hudson.
Kuasa kecemasan. penjana kecemasan tidak dalam talian. Tidak dalam talian.
Kapten 1549, ia akan menjadi landasan 31. Gagal
Okay, di mana anda perlu mendarat?
Anda telah mendapat 10 saat Kapten. Cakap dengan saya.
Captain 1549, landasan 4 boleh didapati.
Saya tidak fikir kita boleh membuat apa-apa landasan.
Apa-apa sahaja di New Jersey, mungkin Teterboro?
Saya akan menjadi sebelah kanan dengan Lapangan Terbang Teterboro.
La Guardia Berlepas? Mendapat inbound kecemasan.
Captain 1549, dia akan di lapangan terbang sekarang.
Anda mendapat kecemasan?
Yeah, mogok burung, Bolehkah saya mendapatkan landasan 1-1?
Captain 1549, mahu cuba dengan Teterboro?
* ALARM * halangan, halangan. Tarik!
* ALARM * Terlalu rendah, rupa bumi!
Ini adalah Kapten, dua gol untuk kesan!
Captain 1549 pula hak untuk 3-0. Anda boleh mendarat di atas 1-0!
Kita tidak boleh membuat ia.
Teruskan dan cuba nombor 1.
Kami akan berakhir di Hudson.
Baiklah, mari kita meletakkan kepak ke bawah, kepak ke bawah.
Pasangan kepak, mahu lebih?
Tidak, ia adalah baik.
Anda mendapat landasan 2-9 di Newark, ia akan menjadi 02:00, 7 batu.
Anda mendapat apa-apa idea?
Sebenarnya tidak.
Saya perlu berehat cepat.
Apa yang mereka fikir?
Melihat apa yang saya buat?
Saya akan memberitahu anda apa yang saya fikir.
Saya begitu sialan bangga.
Anda berada di sana, Dengan semua gangguan.
Kami melakukan ini bersama-sama seperti satu pasukan.
Terima kasih Sully.
Kami melakukan kerja kami.
Alright, kami mendapat untuk mendapatkan pendengaran ini kembali kepada perintah.
Bolehkah anda menyelesaikan sila?
Ambil tempat duduk anda.
Itu adalah jujur, Kali pertama saya mendengar rakaman kemalangan.
Walaupun sebenarnya duduk dengan Kapten dan Pegawai Pertama. Ia adalah luar biasa.
Itu adalah tidak simulasi?
Tiada ia tidak.
Puan-puan, saya ingin memaklumkan kepada anda bahawa enjin kiri telah pulih.
Saya hanya akan meneruskan laporan yang menyeluruh.
Terdapat kerosakan besar kepada bilah kipas enjin, 5 bilah pemampat adalah patah.
Dan 8 urat udara hilang.
Jadi tidak tujahan.
Seperti engkau telah memberi kesaksian, ia telah musnah sama sekali.
Data pesawat itu adalah salah.
Saya ingin menambah sesuatu kepada nota peribadi:
Saya boleh mengatakan dengan keyakinan mutlak bahawa, Selepas bercakap dengan seluruh anak-anak kapal
Pakar-pakar burung, jurutera penerbangan, Selepas menjalankan ke dalam setiap senario,
Selepas menjalankan setiap pemain, Masih terdapat keputusan kemalangan ..
Dan ia adalah anda, Captain Sullenberger, mengeluarkan anda dari persamaan matematik, hanya gagal.
Saya tidak bersetuju.
Ia bukan sahaja saya, ia adalah kita semua. Jeff, Donna, Shila dan Dureene.
Dan semua penumpang, pekerja penyelamat.
Dan Kawalan Trafik, Crews Helikopter dan Scuba Polis.
Kita semua berjaya!
Kami terselamat.
Pegawai Pertama Skiles, Adakah apa-apa yang anda mahu untuk menambah?
Apa-apa sahaja yang dapat kamu lakukan berbeza, Jika anda mempunyai untuk melakukannya sekali lagi?
Ya, saya akan melakukannya pada bulan Julai!
Subs oleh Sergeddu